国产探险者轴距多长

福特探险者的轴距为3025毫米。以探险者2020款EcoBoost285后驱风尚版6座为例车身尺寸长宽高分别是5075毫米、2004毫米、1778毫米。福特探险者全系使用的是2.3升涡轮增压发动机，最大功率为203千瓦，最大扭矩为425牛匹，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3500转，匹配的是10挡手自一体变速箱。（以上数据来源于有驾官网）福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，可以提高汽车的操控性，提高汽车的转向精准性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进来的，将双叉臂悬架的两个叉臂改成单独的连杆。

国产捷豹xf的轴距为3100毫米，长宽高分别是5093毫米、1880毫米、1456毫米。相对于海外版的车型，国产版车型加长了汽车的轴距；相对于普通版的车型，汽车的轴距增加了140mm。以下关于国产捷豹xf搭载的三款发动机介绍：1、低功率版2.0升涡轮增压发动机具有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机在1200到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。2、中功率版2.0升涡轮增压发动机具有250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机在1300到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机具有300马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机在1500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。

全新探险者于2019年由长安福特实现国产化。关于全新探险者的更多资料如下：1、全新探险者采用了全新的前脸造型，前格栅大致呈现出倒梯形，灯组轮廓向车身两侧逐渐收窄，搭配硬朗的车头线条，看上去更具力量感。部分车型还将采用双边共四出布局的外露式排气，运动感十足。2、新车采用了对称式中控台，起伏的面板带来了强烈的层次感与立体感，软质包裹和木纹装饰在内部也均有提供，以增加豪华感。3、全新探险者的中控液晶屏幕采用了悬浮式的设计，屏幕除了拥有触控操作外，还可以通过下方的实体按键控制。

miniclubman轴距是2670mm，其车身尺寸是：长4263mm、宽1800mm、高1479mm，前轮距为1560mm，后轮距为1561mm，油箱容积为48l，行李箱容积为360到1250l，整备质量为1437kg。miniclubman搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是75kw，最大扭矩是190nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

福特探险者的轴距为3025mm，车身尺寸长宽高分别是5075mm、2004mm、1778mm。福特探险者全系使用的是2.3升涡轮增压发动机，最大功率为203kw，最大扭矩为425nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3500转，匹配的是10at变速箱。福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，可以提高汽车的操控性，提高汽车的转向精准性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进来的，将双叉臂悬架的两个叉臂改成单独的连杆。

三厢版福克斯的轴距为2705毫米，两厢版福克斯的轴距为2705毫米。三厢版车型和两厢版车型的长度是有区别的。福克斯是福特旗下的一款紧凑型汽车，2020款福克斯一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有174马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5升自然吸气发动机有122马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。福克斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，使用涡轮增压发动机的车型后悬架使用了多连杆独立悬架，使用自然吸气发动机的车型后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对新款福克斯感兴趣，可以去当地的福特4s店看车试驾。

大切诺基的轴距为2915毫米，长宽高分别是4828毫米，1943毫米，1792毫米。大切诺基是jeep旗下的一款中大型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是3.0升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机最大功率为172kw，最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩为285牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.6升自然吸气发动机最大功率为210kw，最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩为347牛米，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。大切诺基的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。大切诺基搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

宝马5系国产版是长轴距版车型，这款车的长宽高分别是5106毫米，1868毫米，1500毫米，轴距为3105毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系国产版的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象和车身的侧倾幅度。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。

开拓者的轴距为2863毫米，长宽高分别是4999毫米，1953毫米，1727毫米。开拓者是雪佛兰旗下的一款中大型suv，这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了智能可变缸技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。开拓者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。开拓者有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。适时四驱系统可以提高汽车的燃油经济性。

福特探险者是一款中大型suv，这款车的轴距为3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。福特探险者有六座版车型，也有七座版车型。福特探险者全系都使用了2.3升涡轮增压发动机。福特探险者的2.3升涡轮增压发动机拥有203kw的最大功率和425牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且10at变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角之间就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性，被可以提高汽车的转向精准性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv，这款车的轴距为2860毫米，长宽高分别是5064毫米，2005毫米，1798毫米。进口版探险者一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压四缸发动机，另一款是3.5升涡轮增压v6发动机。2.3升涡轮增压发动机最大功率为203kw，最大扭矩为410牛米，这款发动机可以在3500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。探险者的3.5升涡轮增压发动机拥有262kw的最大功率和501牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。探险者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。探险者全系车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。

国产s60是没有被加长的，国产s60的轴距为2872毫米，这款车的长宽高分别是4761毫米，1850毫米，1437毫米。国产s60的纯汽油版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有163马力和265牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。中功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和300牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有250马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以提高车子的行驶质感和舒适性，但是这种悬架的成本是比较高的。

飞驰的轴距为3194mm。飞驰是宾利汽车旗下推出的一款大型车，这款车的官方指导价格为298万。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5316*1978*1484mm，轴距为3194mm。从汽车的外观来看，这款车依旧采用的是家族式的设计，汽车的前脸大面积的进气格栅与四眼式的大灯具有非常高的辨识度，从汽车的侧面来看，汽车腰线的设计比较有力量感，外观上与现款给我们的视觉效果相差不大。在车身尺寸方面，这款车的轴距相对于上一代车型增加了130mm，这就意味着在空间方面的表现更加优秀。修长的车身搭配上21英寸的轮圈，在视觉上营造出一种非常强的运动感。值得一提的是，全新飞驰的车门内饰首次引入立体菱形真皮设计，内饰的纹理设计开创了全球汽车内饰设计的先河。汽车的内饰设计非常精致，遮阳帘、后排座椅按摩、后排空调、氛围灯等配置应有尽有，坐在汽车的后排可以控制汽车上的多项功能。

国产捷豹xf是加长了的，这款车的轴距为3100毫米，长宽高分别是5093毫米，1880毫米，1456毫米。国产捷豹xf一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有300马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的传动效率更高，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

雅绅特的轴距为2500mm。雅绅特是现代汽车旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为7.18-10.58万元。作为一款小型车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4300*1695*1480mm，轴距为2500mm。在外观方面，全新一代雅绅特采用了现代汽车流体雕塑2.0的设计理念打造，汽车的前脸采用了六边形的多横幅格栅，汽车前脸的大灯采用的是上扬式的设计，大灯与进气格栅相连，使汽车的前脸看上去更加精致。在内饰方面，汽车的内饰设计比较简洁，全新样式的三辐式多功能方向盘倒是让人眼前一亮，汽车的中控显示屏采用的是嵌入式的设计，同时还保留了大量的实体按键，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控。在动力方面，这款车搭载的是1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中，1.4L发动机的最大功率为70kw，最大扭矩为132牛米，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为146牛米，与之匹配的是4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。

毕加索的轴距为2760毫米，这款车的长宽高分别是4287毫米，1751毫米，1642毫米。毕加索是一款mpv车型，这款车的车内空间是比较大的，并且视野也是比较通透的。毕加索这款车可能对于大部分消费者来说是比较陌生的，因为平时在大街上不太容易见到这款车。毕加索的外观设计是非常独特的，这款车从远处看上去就像一个汉堡。喜欢这款车的人是非常喜欢的，不喜欢这款车的人是非常讨厌这款车的。毕加索一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为78kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为99kw，最大扭矩为190牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

国产版xf轴距为3100mm。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5093*1880*1456mm，轴距为3100mm。相对于海外版的车型，国产版车型加长了汽车的轴距，相对于普通版的车型，汽车的轴距增加了140mm。在外观方面，汽车的国产版车型和进口版车型的差别不是很大，汽车的外观同样采用的是家族化的设计。国产车型的内饰依旧采用的是进口车型的风格，中控台简洁但富有质感，汽车的中控台采用的是对称式的设计，中控台采用了大面积的软性材质进行包裹，换挡机构采用的是家族式的旋钮式的设计。因为这款车的定位是中大型轿车，汽车的轴距达到了3100mm，与同级别的车型相比，这款车在空间方面有着非常显著的优势。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机分为高功率版本和低功率版本，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱，汽车的动力可以满足日常对用车的需求。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4530*1871*1520mm，轴距为2727mm。ds5是雪铁龙汽车旗下推出的一款跨界车型，这款车的官方指导价格为24.39-30.89万元，作为一款合资车，这款车无论是在空间方面还是在动力方面的表现都是非常优秀的。因为这是一款法系车，汽车的外观设计非常新颖。从汽车的侧面来看，这款车的腰线采用的是立体式的设计，侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度。在实际用车的过程中，有还很多车主表示，汽车的后排空间较小，但是汽车的后排的空间可以满足日常对用车的需求，汽车后排的横向空间是非常优秀的，纵向空间相对差一些。汽车的尾部采用的是溜背式的设计，所以后排的头部空间有一些受限制。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

夏朗的轴距为2920毫米，长宽高分别是4854毫米，1904毫米，1740毫米。夏朗是大众旗下的进口mpv车型，这款车可能对很多国内的消费者来说是比较陌生的。夏朗定位于高端mpv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。如果大家对大众夏朗感兴趣，可以去试驾一下这款车。

普力马的轴距为2670毫米，这款车是mpv车型，普力马的长宽高分别是4430毫米，1718毫米，1609毫米。普力马是海马旗下的车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为160牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vis技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以降低车身的侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性和舒适性。普力马已经停产了，想买新车也买不到了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。