汽车发动机冒白烟是怎么了？

水箱冒白沫的有两种情况：1、如果是正常驾驶防冻液冒白沫这个应该是气缸垫损坏了，水管和油道联通，导致防冻液和机油在发动机缸体上，防冻液混有机油会出现变色，在气缸压力的作用下，进入水道，在防冻液循环工作中便出现白沫。解决办法：建议车主去专业的维修厂或4S店进行气缸垫的检修。2、如果是刚加完防冻液以后，打着车防冻液冒泡是正常现象，因为冷却系统有空气，打着车后防冻液循环开了，里面的空气出来了导致。如果这时防冻液液面下降，再添加到规定的高度就可以了，不用担心。解决办法：等待排除空气即可。空气被排出后，需看一下防冻液的用量，如果低于min刻线的话，应添加防冻液，以达到正常范围内。添加防冻液时，需要等发动机冷却后再添加，避免出现防冻液喷洒出来的现象。汽车发动机防冻液的使用注意事项：1、尽量使用同一品牌的防冻液。2、避免兑水使用。3、有的防冻液存放1年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

车头冒白烟的原因为：气缸体出现裂纹：发动机烧冷却液，发动机烧冷却液可能是因为气缸体出现了裂纹，也可能是气缸垫出现了裂纹，出现这种情况后应该去检查一下气缸体和气缸垫，如果是气缸体出现了裂纹应该更换。冷却液未及时更换：发动机缸体温度过低，当发动机温度升高后，冒白烟现象逐渐消失，这是正常现象。冷却液需要定期更换，如果长时间不换，会导致冷却液出现冰点升高，沸点下降的情况，如果长时间不更换冷却液，会影响发动机的正常运行。

汽车尾气冒白烟的原因是：1、汽油正常燃烧：汽油正常燃烧后，产生的是水和二氧化碳，而水遇到高温就变成水蒸气，就出现了排气缸里排出来的时候就会遇冷凝结成水雾，这些水雾就是所说的白烟，这种情况是正常现象。2、气缸垫损坏：如果发现车子行驶了十几分钟，排气管依旧冒白烟，就是气缸垫损坏造成，如果有水进入到气缸也会出现排气管冒白烟，因为气缸垫损坏，会导致气缸体和缸盖密封不严，水分就会进入到气缸里面，气缸里的水遇高温就会形成水蒸气，气缸垫损坏就比较严重，就需要车主更换气缸垫。

如下是关于柴油发动机冒白烟的相关原因:1、柴油未充分燃烧:燃烧室内的柴油蒸发后未充分燃烧;2、气缸内进入冷却水所致:发动机的组成是:配气机构;曲柄连杆机构;点火系统;冷却系统;润滑系统;供给系统。3、发动机的保养项目:定期更换机油和机油滤芯;保持曲轴箱通风良好;定期清洗曲轴箱;定期清洗燃油系统;定期保养水箱;燃油系统的保养清洗。4、发动机的作用:将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。

发动机舱冒白烟的解决方法如下：1、检查油箱：发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。2、正常现象：冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。3、摩擦：气缸套与活塞，主轴瓦、连杆瓦与曲轴轴颈运动摩擦，因缺机油，运动副表面温度高，使运动副表面被拉毛、擦伤(拉缸、拉瓦)而产生白烟。

喷入气缸中的燃油不完全燃烧。当气缸进气不足时，容易导致燃烧室高温缺氧，燃油中未燃烧的碳分子聚集形成游离颗粒，悬浮在燃烧气中并随着废气排出，所以呈现出黑色烟雾。汽车在着车时后排气管还可能出现浓蓝色烟雾，这说明出现烧机油的现象。以下是具体说明：1、烧机油现象：烧机油是指机油进入发动机与混合油一起燃烧，导致汽车的氧传感器过快损坏，还会导致燃烧室内的积碳增加，油耗上升，严重的还会导致发动机的引擎损坏，难以修复。2、检测方法：检测汽车出现烧机油现象还可以通过将汽车加满机油后，行驶1000公里对机油机滤进行称重，反复几次，如果机油的消耗超过1000公里消耗0.3升，说明存在烧机油的现象。

车头冒白烟的原因为：1、气缸体出现裂纹：发动机烧冷却液，发动机烧冷却液可能是因为气缸体出现了裂纹，也可能是气缸垫出现了裂纹，出现这种情况后应该去检查一下气缸体和气缸垫，如果是气缸体出现了裂纹应该更换。2、冷却液未及时更换：发动机缸体温度过低，当发动机温度升高后，冒白烟现象逐渐消失，这是正常现象。冷却液需要定期更换，如果长时间不换，会导致冷却液出现冰点升高，沸点下降的情况，如果长时间不更换冷却液，会影响发动机的正常运行。

货车冒白烟的原因是：燃油或消声器中含有水分。以下是相关介绍：1、冒蓝烟：(1)现象：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。(2)原因：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。2、冒黑烟：(1)现象：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。(2)原因：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。

正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成白烟，如果有大量，可能是发动机的一个活塞有问题，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多而导致。以下是相关介绍：1、蓝烟介绍：当车冒出蓝色的烟一般就是真的出现故障，这种情况一般是大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致，如果拆下火花塞，就会发现严重的积炭现象。2、注意事项：车辆尾气异常关系到环境污染，必须及时进行检查，防止被罚款。

以下是车辆发动机冒白烟的几种可能性：1、在气温比较低的情况下启动车辆，因为在冬季由于室外温度比较低，高温的尾气经过三元催化和消音器之后排除时，遇到低温的空气后，由于冷热交换的作用下呈现的这种颜色。2、燃油中水分高。造成这种情况的因素主要是购买的燃油品质很低，燃油中的水含量较高和油水分离器出现故障，无法分离出燃油中的水分。3、气缸中进入冷却液。冷却液之所以可以进入气缸可能是因为缸套或是缸垫的损坏。冷却液进入气缸后，在高温高压下与燃油混合燃烧，会产生大量水蒸气，排出时就会出现冒白烟的状况。4、喷油嘴故障。正常运行的发动机缸内的燃油是以雾化的形式进行燃烧做功，如果发动机的某一气缸内的喷油嘴发生故障，该喷油嘴的所喷出来的燃油是以油滴的方式，与空气混合后，经过压缩使温度升高，使燃油未经过燃烧直接变成蒸汽排出，就出现了冒白烟的状况。5、供油正时调节小。这种情况下，活塞在燃烧之前，喷油嘴喷出的燃油量较小，使预混合气体量减少，不但降低了燃烧速度，而且延长了燃烧的结束时间，形成白雾。同时，下一次燃油喷射过晚导致还未燃烧就被排出，形成的燃油蒸汽也是白色，就出现了冒白烟状况。 

柴油车冒白烟的原因有：1、燃烧温度不够：由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。2、柴油中有水：柴油中有水直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。3、喷油时间过迟：由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。4、喷油嘴雾化不良：雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。5、气缸压力过低：部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。

汽车发动机冒白烟的原因及解决方法如下：1、气温低：发动机在工作的过程中，排出的废气遇到外界的低温之后会瞬间凝结，产生的水蒸气会产生大量雾状白烟；出现这种情况，等待发动机运行一段时间之后，发动机的温度会上升，汽油就会充分燃烧，冒白烟的现象就会消失。2、发动机出现了故障：如果持续出现冒白烟的现象，这是因发动机烧机油而导致；出现这种情况一般需要去4S店进行维修。

汽车发动冒白烟的原因如下：1、空气滤清器出现污渍。2、化油器出现故障。3、排气管内的氧传感器出现污染的情况。排气管为发动机排气系统的一部分，其包括前排气管和后排气管。排气系统为排放发动机工作所产生的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小，是由排气歧管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器、排气尾管组成。汽车排气管的作用如下：1、减震降噪。2、方便安装。3、延长排气消声系统寿命。

正常情况。汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼可以见到的水蒸气。2.存在故障。由于部分冷却液进到气缸内，伴随废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现。排气管冒白烟的原因及处理方式：1、空气滤芯出现了污渍，进气不顺畅使得进气不足，使用化油器的车辆化油器异常或损坏，或者是排气管内的氧传感器堵塞无法测出正取数据，导致电脑不能给配气提供正确的信息。解决方法：清洁或更换空气滤芯，检查氧传感器是不是白化老化，及时更换。2、正常水雾看起来像“白烟”。当这些废气的温度达到一定温度遇到冷的空气就会凝结成水珠，但如果发动机运转时排气管排出大量水汽的话就是不正常了。处理方式：建议检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。3、气缸内高温导致气体膨胀进到油底壳，使得机油变质，但是伴随冷车怠速高的影响，也会使得水蒸气出现白烟的情况。解决方法：加机油时不能加多或加少，应在max-min之间。4、启动后伴随发动机温度上升，白烟情况逐渐消失，说明发动机燃烧的很充分，热蒸汽遇到冷空气产生“白烟”现象属正常，无需担心。情况严重的话建议去店里让工作人员检查一下。

喷入气缸中的燃油不完全燃烧。当气缸进气不足时，容易导致燃烧室高温缺氧，燃油中未燃烧的碳分子聚集形成游离颗粒，悬浮在燃烧气中并随着废气排出，所以呈现出黑色烟雾。汽车在着车时后排气管还可能出现浓蓝色烟雾，这说明出现烧机油的现象。烧机油是指机油进入发动机与混合油一起燃烧，导致汽车的氧传感器过快损坏，还会导致燃烧室内的积碳增加，油耗上升，严重的还会导致发动机的引擎损坏，难以修复。检测汽车出现烧机油现象还可以通过将汽车加满机油后，行驶1000公里对机油机滤进行称重，反复几次，如果机油的消耗超过1000公里消耗0.3升，说明存在烧机油的现象。

如果是冬天的时候货车冒白烟，但是车辆没有什么异常现象，并且热车以后白烟消失，就是正常现象，不用担心。冬天的时候气温较低，排气管一直裸露在外面，温度也会较低。汽油燃烧后会产生水，而是以水蒸气的形态存在。水蒸气遇冷就会迅速凝结成水雾，我们所看到的白烟就是排气管排出的水雾。大部分水蒸气在排气管中就已经凝结成水雾了，并不是排出来才凝结的。如果是夏天产生了比较多的白烟，可能是因为空气滤芯太脏了、化油器坏了、进气角度偏移了、气压环漏气等。货车冒白烟，还有一种可能是汽油燃烧不充分导致的。一般是因为汽缸垫损坏，导致冷却液在缸体和缸盖接触的地方流动，流到了气缸中。气缸中有水，经过高温燃烧后，水变成水蒸气，因此会有大量的白烟。这种情况需要及时更换汽缸垫。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，还需要经过专业人士的检查才能确定，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

汽车发动机冒白烟是因为气温低导致的，发动机在工作的过程中，排出的废气遇到外界的低温之后会瞬间凝结，产生的水蒸气会产生大量雾状白烟。出现这种情况，等待发动机运行一段时间之后，发动机的温度会上升，汽油就会充分燃烧，冒白烟的现象就会消失，如果持续出现冒白烟的现象，这是因为发动机烧机油导致的，出现这种情况一般是发动机出现了故障，需要及时维修。如果发动机的温度是正常的，很有可能是因为发动机内的活塞出现了损坏的现象，还有可能是缸套有破损的现象，发动机出现了烧机油的现象，所以才会有白烟冒出。如果汽车搭载的是涡轮增压发动机，还有可能是涡轮在工作的过程中，机油的密封环损坏导致的，机油流出在排气管内被燃烧，所以才会导致排气管冒白烟。如果汽车经常出现冒白烟的现象，建议清除油箱中和油路中的水分，同时还应该更换气缸垫、气缸套、气缸盖。

如果是冬天的时候货车冒白烟，但是车辆没有什么异常现象，并且热车以后白烟消失，就是正常现象，不用担心。冬天的时候气温较低，排气管一直裸露在外面，温度也会较低。汽油燃烧后会产生水，而是以水蒸气的形态存在。水蒸气遇冷就会迅速凝结成水雾，我们所看到的白烟就是排气管排出的水雾。大部分水蒸气在排气管中就已经凝结成水雾了，并不是排出来才凝结的。如果是夏天产生了比较多的白烟，可能是因为空气滤芯太脏了、化油器坏了、进气角度偏移了、气压环漏气等。货车冒白烟，还有一种可能是汽油燃烧不充分导致的。一般是因为汽缸垫损坏，导致冷却液在缸体和缸盖接触的地方流动，流到了气缸中。气缸中有水，经过高温燃烧后，水变成水蒸气，因此会有大量的白烟。这种情况需要及时更换汽缸垫。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，还需要经过专业人士的检查才能确定，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

轿车冒白烟分为正常和不正常两种情况。正常情况下，冒的白烟是水蒸气。汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳。当环境气温较高时，就是水蒸气。水蒸气通过排气管排出时，就是我们肉眼看到的白烟。当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，就凝结成了水。这也是为什么有的时候会看到排气管滴水的原因。排气管滴水，恰恰说明汽油燃烧的充分。不正常的情况，最常见的原因就是使用的汽油里含有水分。很多车主为了省一点油钱，去一些不正规的加油站加油。这种加油站的汽油虽然便宜，但是质量大都有问题。很多不良的商家，会把水掺进汽油里。汽油如果含的水分较多，就会冒白烟。另外，这些劣质的汽油含有的杂质较多，使用时间久了会堵塞汽油滤芯。对发动机造成损伤。所以平常千万不能添加劣质汽油。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是专业的汽修店，让专业人士检查一下，看看问题到底出在哪。

摩托车烟筒冒白烟是一些骑手朋友们经常遇到的问题，引起冒白烟的原因主要有摩托车的发动机温度过低、燃油中混有水分、发动机缺缸等，具体情况如下：1、发动机温度过低如果摩托车在冷启动时，发动机温度过低，气缸内的燃油和空气就不能充分混合燃烧，所以摩托车烟筒就会冒白烟了。此时应该让发动机运转一会儿，或者原地空挡加油使发动机温度上升，这样就能解决摩托车烟筒冒白烟的问题了。2、燃油中混有水份如果燃油中混有水份，同样会影响到燃油和空气的混合燃烧。这种情况要将燃油全部放出来排出积水。3、发动机缺缸如果摩托车使用的是多缸发动机，当某一个气缸不工作或者火花塞故障时，也会使摩托车烟筒冒白烟，这种情况要去修理厂找专业人士进行修理。