车辆跑偏和方向盘不正怎么办？

汽车跑偏和方向盘不正的解决方法：去4S店做四轮定位，根据检查情况矫正即可。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。以下关于四轮定位介绍：1、四轮定位的定义和原理：四轮定位是一个维修项目，四轮定位通过调整轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。2、需要做四轮定位的情况：如果车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差、维修过悬挂、转向等系统，和出现严重的轮胎吃胎（偏磨）的现象，以及车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤时，必须要做四轮定位。

跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。具体介绍如下：1、当汽车行驶一定距离之后，汽车跑偏的问题就会出现。之所以出现这种情况，和汽车颠簸造成的磨损有很大关系。2、就大部分私家车而言，每行驶20000公里，底盘各部件会出现磨损，因此定位角度出现变化，最终会导致汽车跑偏、方向盘不正。四轮定位可以有效清除这些问题，让爱车跑得更快更欢畅。3、当汽车跑偏时，先别急着去做四轮定位，首先检查四轮胎压，看胎压是否都一样，左右两轮胎压不同，也会引起跑偏。

如果方向盘在平坦道路上总是跑偏，方向盘不正，这就是4轮定位有问题。以下是方向盘跑偏的解决措施：1、从实际情况看，造成汽车跑偏最多的因素就是轮胎的胎压不一造成的跑偏。这是很简单，到维修保养机构测测胎压，保证各个轮胎胎压一致，就能解决。当然，除了胎压之外，胎面花纹磨损程度不一也会造成跑偏，这时就需要更换轮胎位置或替换轮胎。2、四轮定位：这项措施也是最常见的纠偏方式。和测胎压相比，做四轮定位成本较高，车主可先通过平衡胎压后看效果，如仍然跑偏，四轮定位还是得做。3、转向系统可能因为长时间磨损，使各连接件的间隙过大，或者轴承等部件出现松动，从而导致汽车不能按照正常的轨迹行驶，从而造成了跑偏。

车辆跑偏与方向盘不正没有关系。但是两者之间存在区别。以下是分辨方法：1、车辆跑偏：方向盘方正之后车辆行驶50米就开始往右或者网左行驶。 2、方向盘不正：方向盘调整到车辆直线行驶的角度，而且行驶50米车辆没有往左或者往行驶，但是方向盘不正。以下是出现车辆跑偏以及方向盘不正原因：1、由于长期使用，制动系统出现磨损，可能不能够完全回位，造成某一侧的轮毂在行驶中有阻力，从而使得汽车行驶中方向出现偏差。    2、大部分私家车而言，每行驶20000公里，底盘各部件会出现磨损，因此定位角度出现变化，最终会导致汽车跑偏、方向盘不正。

车跑偏和方向盘不正的解决方法是：做四轮定位，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

方向盘跑偏解决办法：1、在气压正常的情况下，先检查轮胎磨损是否均匀，再检查下摆臂、球头、球笼等零件是否正常，如果都正常，只能先做四轮定位，然后再做相应的调整看看；2、还可以调整转向拉杆，转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏；3、当前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致时，也会导致跑偏，可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏；4、当前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，会导致跑偏，可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸，用拉伸的方式来判断。

方向盘不正和车辆跑偏的区别：1、车辆跑偏是方向盘方正之后车辆行驶50米就开始往右或者网左行驶；2、这就是车辆跑偏；3、方向盘不正是吧方向盘调整到车辆直线行驶的角度，而且行驶50米车辆没有往左或者往右行驶，但是方向盘不是正的，这就说明是方向盘不正；

车子方向盘跑偏的处理方法：1、首先应该去检查底盘托臂球头之类的，有没有松旷变形，如果变形了，那么做再多的四轮定位也是不起作用的；2、需要在底盘检修完毕后，再去做四轮定位、调整方向盘，这两项都是要去的，缺一不可；3、如果不去检修底盘，而底盘有问题的话，那么四轮定位做1000遍也是没有用的，之后再四轮定位，如果不去做，轮胎可能会偏磨，损耗就会加大，车子跑偏的问题还是会存在的。

方向盘跑偏严重的话，是需要进行4轮定位的，这个可以很好的解决跑偏问题，如果不行的话，就需要更换一堆东西了，具体的要询问修理人员：1、车辆在出厂的时候，其悬挂系统的定位角度都是根据设计要求预先设定好的，这些定位角度是用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性的；2、但是，由于车辆在售出并行驶一段时间后，这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因，会产生变化的；3、一旦有变化就会造成磨损异常，而严重的就会出现跑偏现象。

汽车方向盘跑偏的原因及其故障排除如下：1、两侧的轮胎气压不均衡的原因，其实道理很简单，如果两侧的轮胎压力不均衡，在平坦的路面上，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏，解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常，如果亏气则进行打气填充；2、制动系统出现故障的原因，如果发生制动，车子就跑偏，这可能是制动系统的问题，跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了，导致制动片不能正常返回，等车轮已处于轻微制动状态，导致运行偏差，解决方法是及时检查制动系统；3、四轮定位数据的变化的原因，四轮定位数据的变化会引起跑偏现象，这也是很多车主会忽略的问题，尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆，四轮定位的参数更有可能改变，解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏，你应该及时去4S店做一个四轮定位。

汽车行驶偏差的原因还有很多，这需要根据情况和原因加以解决，相关的原因和解决办法如下：1、四轮定位数据的变化，四轮定位数据的变化会引起跑偏现象，这也是很多车主会忽略的问题，尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆，四轮定位的参数更有可能改变，解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏，你应该及时去4S店做一个四轮定位；2、两侧的轮胎气压不均衡，其实道理很简单，如果两侧的轮胎压力不均衡，在平坦的路面上，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏，解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常，如果亏气则进行打气填充；3、制动系统出现故障，如果发生制动，车子就跑偏，这可能是制动系统的问题，跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了，导致制动片不能正常返回，等效车轮已处于轻微制动状态，导致运行偏差，解决方法是及时检查制动系统；4、底盘问题，主要部件的变化，可能是由于日常驾驶引起的磨损和老化，也可能是由于车架变形引起的事故，老化问题好讲，如果是下摆臂等部位发生变化或间隙过大，则可以调整或更换零件，如果是由于车身变形引起的事故、车架损坏等造成的偏差，则比较严重了，需要大面积更换零件甚至车架校正，才能完全恢复了。解决方案是这个自己是解决不了了，只能送去维修店处理了。

汽车方向盘不正的调整方法：1、做个四轮定位调整，方向盘在行驶中应该是处于平直正中位置的，由于车辆在行驶中，车辆定位数据变化、车轮气压变化、悬挂胶套松动等情况，就会造成行驶时方向盘不在平直位置；2、方向盘不正，但车辆可以保持直线行驶，此现象四轮定位按方向盘摆正，调整左右前束值即可；3、如果松开方向盘后，方向自动跑偏，造成方向盘不正，此现象也需要四轮定位，同时检查轮胎气压、悬挂松动、车身水平等问题。

方向盘不正的调整方法如下：1、首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部；2、先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短；3、接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。

汽车方向盘不正的调整方法：1、做个四轮定位调整，方向盘在行驶中应该是处于平直正中位置的，由于车辆在行驶中，车辆定位数据变化、车轮气压变化、悬挂胶套松动等情况，就会造成行驶时方向盘不在平直位置；2、方向盘不正，但车辆可以保持直线行驶，此现象四轮定位按方向盘摆正，调整左右前束值即可；3、如果松开方向盘后，方向自动跑偏，造成方向盘不正，此现象也需要四轮定位，同时检查轮胎气压、悬挂松动、车身水平等问题。

方向盘不正和跑偏的区别：1、车辆跑偏是方向盘方正之后车辆行驶50米就开始往右或者网左行驶；2、这就是车辆跑偏；3、方向盘不正是吧方向盘调整到车辆直线行驶的角度，而且行驶50米车辆没有往左或者往右行驶，但是方向盘不是正的，这就说明是方向盘不正。

汽车方向盘不正又跑偏的原因：1、当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理；2、四轮定位的左右有增加行驶安减少轮胎磨，保持直行时转向盘正直，维持直线行车转向后转向盘自动归正；3、增加驾驶控制感减少燃烧消耗减低悬挂部件损耗。

车辆跑偏方向盘不正抖动的原因：1、轮胎及轮毂，这种情况也比较常见，造成轮胎轮毂变形的原因是平时不注意驾驶细节，比如轿车走一些烂路速度过快，上下马路牙子，以过快的速度过减速带等都会造成此故障现象的出现。我们可以把前后轮胎对调一下试车，观察；2、有条件的可以从其他同款同型号车辆对调试车检查。变形或异常磨损还会造成行驶是噪音过大，类似嗡嗡的声音，随着车速增加频率也会增加，直到淹没在风噪里。这种情况我们建议直接更换轮胎及轮毂解决故障；3、80-120迈行驶抖动，高于或者低于这个区间故障消失，那我们应该先检查四轮动平衡，这也是身边朋友遇到最多的，比如轮胎平衡块脱落、补完轮胎未做动平衡或是一些路边小店动平衡机器测量不准。

车辆跑偏方向盘不正原因：1、当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理；2、四轮定位的左右有增加行驶安减少轮胎磨，保持直行时转向盘正直，维持直线行车转向后转向盘自动归正；3、增加驾驶控制感减少燃烧消耗减低悬挂部件损耗。

汽车跑偏和方向盘不正是怎么回事？汽车跑偏和方向盘不正的解决方法：1、可以做个四轮定位，当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理；2、四轮定位的左右有：增加行驶安全，减少轮胎磨损，保持直行时转向盘正直，维持直线行，转向后转向盘自动归正，增加驾驶控制感，减少燃烧消耗，减低悬挂部件损耗；3、建议您先到修理厂把轮胎及底盘悬挂等部件检查确认没有异常后，再检查调整四轮定位，不要盲目去调整，如果是悬挂问题您维修后还得调整四轮定位，一般情况下调整四轮定位可以解决。

如果车辆直行时方向盘不正，建议做一下四轮定位。汽车做四轮定位是非常重要的，因为前轮和后轮有一些数据是需要调整的。车轮并不是90度垂直于地面的，车轮有一些倾角。并且前轮前束，前轮倾角等关乎到车辆的行驶稳定性。如果车子直行时方向盘不正，可以去做一下四轮定位矫正一下方向盘。平时用车时，应该每隔一段时间就做一下四轮定位。在平时行驶时，遇到的减速带或颠簸路面都会改变四轮定位的数据，时间久了车子就会出现跑偏等现象。如果车子更换减震器或拆卸了悬架，那安装完成后一定要重新做一下四轮定位，否则可能会出现轮胎偏磨或跑偏的现象。平时用车时，通过减速带和颠簸路面尽量降低速度，这样可以保护悬架系统。在换完轮胎后需要对四个车轮重新做一下动平衡，否则在高速行驶时车轮可能会出现异常抖动。平时可以看到轮圈内侧贴有一些小铅块，这个就是车轮做动平衡时贴上的配重块。有些车友们觉得方向盘不正拆卸方向盘调整一下就可以，这种方法是错误的千万不要使用这种方法。