丰田荣放用什么级别的机油？

一般来说，途岳可以用5w-40机油，粘度高，适合德系车或美系车。另外，如果是新车，可以用低粘度的油。如果是老爷车，最好使用粘度比较高的机油，这样发动机才能更好的工作。添加机油时，可以根据汽车原厂说明书或询问4s店工作人员，从原厂添加机油，这样机油的匹配度更高，发动机也能更好的工作。截至2019年11月，市场上SAIC机动车的机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。矿物油是最基本的油。它的价格比较便宜，但是润滑能力一般，消耗比较快。半合成机油是矿物机油和所有合成机油的混合物。其成本和工作能力相对均衡，是市场上最常用的机油。合成机油是手工做的，最贵，但是效果更好。汽车行驶5000公里左右时，需要及时更换机油，否则旧机油中会出现杂质，降低其润滑、清洁和冷却发动机的能力。

起亚K3可以用5w-30或者5w-40的机油，只要是SM级别以上的。在选择机油的时候，也要根据汽车的使用环境来选择。机油的粘度影响燃油经济性、寒冷天气下的操控性、发动机启动和机油流动能力。低粘度机油可以节省燃油，在寒冷天气下性能更好。粘度较高的机油适用于炎热天气，提供满意的润滑效果。如果使用非推荐粘度的机油，可能会损坏发动机。润滑油的质量大多以API为标志，API是英语中美国石油协会的缩写。第一系列S代表汽油机油，规格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。从SA到SN，每增加一个字母，机油的性能就会比前一个更好，机油中会有更多的添加剂来保护发动机。字母越低，质量等级越高，国际品牌的油品等级大多在SF级以上。

丰田荣放车型机油型号可采用全合成机油5W40、半合成机油5W30等。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，虽然这款车搭载的是自然吸气发动机，但是大排量的自然吸气发动机建议还是使用合成机油比较好。汽车上使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，机油之所以会有类型，这是因为不同类型的机油产生的作用是不同的，对发动机的保护程度也是不同的。另外，不同类型的机油使用周期也是不同的，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。（此数据来源于车友总结，具体可根据相关车型车辆进行判别）如果汽车搭载的是小排量的自然吸气发动机，可以使用矿物机油或者是半合成机油，如果汽车使用的是涡轮增压发动机，建议使用半合成机油或全合成机油。发动机在工作的过程中，机油会在发动机的内部形成一层油膜，这层油膜会对发动机提供更好的保护，同时还能延长发动机的使用周期。

荣放用5w40全合成机油或者5w30半合成机油，更换容量为4升，更换周期为5000公里。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。荣放是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，车身尺寸为长4630毫米、宽1855毫米、高1685毫米，轴距为2660毫米，车身重量为1420千克。荣放有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠突出越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目，由于轴距加长了80毫米并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。

丰田荣放用的变速箱有两种类型，一种是CVT变速箱，另一种是ECVT变速箱。ECVT不是CVT变速箱，两者完全是两个概念，严格来讲ECVT变速箱不能称之为传统意义上的变速箱，其原理是借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的融合。丰田荣放是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，动力方面汽油版车型搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率126kw，最大马力171ps，最大扭矩209nm，供油方式为混合喷射。

荣放用5w40全合成机油或者5w30半合成机油，更换容量为4L，更换周期为5000公里。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。荣放是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，车身尺寸为长4630mm、宽1855mm、高1685mm，轴距为2660mm，车身重量为1420kg。荣放有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠突出越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目，由于轴距加长了80毫米并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。

哈佛h61.5t用SL级10W-40矿物机油即可。发动机的类型：自然吸气发动机和废气涡轮增压发动机，废气涡轮增压发动机由于废气涡轮增压机的存在，会导致发动机的工作温度比自然吸气发动机更高，气缸内的压力随之也更大。对于废气涡轮增压发动机必须要选取更高的要求，建议选择合成类的机油，合成类的机油具有更好的稳定性，对于废气涡轮增压发动机有着更好的保护性。原厂专用机油：原厂所建议添加的机油，一般都遵循了这款发动机的技术参数来选择，维修保养手册上所建议添加的机油不会错。

天籁用5w-30的机油。路程超过15万公里以后，可以换用黏度更高的sn级别的5w-40或者是0w-40的全合成机油来预防烧机油。日系车一般比较适合黏度为20或者30的机油，一般来说，使用黏度小的机油，油门轻快，提速稍快，油耗稍低。黏度高的机油，虽然会感觉油门重，油耗也稍高，但对发动机的保护也更好。下面是有关机油的介绍：机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。它还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

荣放用5W-40型号的壳牌蓝壳机油最好。有关荣放的更多介绍如下：1、简介：定位为城市SUV，作为城市SUV的引领者，RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性，可自由应变ON-ROAD和OFF-ROAD路段，满足多样生活的需要。2、动力系统：国内销售的RAV4拥有两种排量的发动机，即2.0L和2.4L，运用于丰田旗下多款车型，例如满大街的凯美瑞。是同级别主流车型的平均水平。而在国外市场还可以选择动力更强的3.5LV6发动机。

以下是机油级别的介绍：1、API(美国石油协会)，机油级别划分从SA~SN等等，这个标号实际上是来形容机油品质，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别最高。如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。2、SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。而SL级别的机油最好的主要也只是半合成机油或是矿物质机油，而SN级别的机油均为全合成机油，其代表了最高级别机油的标准。

雪铁龙C5使用的机油型号是5W40。以下是机油的具体介绍：1、矿物机油。从原油提炼而得，通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，矿物油都有添加各种进口添加剂，使用寿命为约六个月。2、半合成机油。提炼成本高，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。考虑到价格和质量间平衡，半合成机油适用范围最广。3、全合成机油。是化学合成机油，其能在基础油失效的条件下仍能保持润滑作用。

起亚k3使用5w-30或5w-40机油都可以，只要是SM级以上的机油均可使用。在挑选机油时，也要根据汽车使用环境来选择。发动机机油的黏度影响燃油经济性和寒冷天气下的操纵性，发动机起动及发动机机油流动能力。黏度较低的发动机机油可使发动机省油，且在寒冷天气下性能较好。黏度较高的发动机机油则适用在酷热天气，提供满意润滑效果。如果使用推荐粘度之外的机油，可能会导致发动机损坏。以下是关于机油的相关内容介绍：1、夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

奥拓用0W20级别的机油，机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。奥拓是长安铃木旗下推出的一款微型车，车身结构是5门5座两厢轿车，以奥拓2013款手动实用版为例，其车身尺寸是：长3570毫米、宽1600毫米、高1470毫米，轴距为2360毫米，油箱容积为35升。奥拓2013款手动实用版搭载了1.0L自然吸气发动机，最大功率是52千瓦，最大功率转速是每分钟6200转，与其匹配的是5挡手动变速箱。

途岳用5w40级别的机油，其是上汽大众旗下的一款紧凑型车，车身结构为5门5座suv。途岳的车身尺寸为：长4453mm、宽1841mm、高1632mm，轴距为2680mm。途岳搭载有1.4t涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机，并匹配了7速双离合变速箱，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立后悬架，驱动方式为前置前驱和前置四驱，助力类型为电动助力。

荣放一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机，这两款发动机都是四缸的。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是一款混合动力版车型。荣放的2.0升自然吸气发动机有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率，能在4400到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机能在5700转每分钟时输出最大功率，能在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。新款荣放是基于丰田的tnga架构打造的车型，新款荣放的性能更好，外观设计也采用了全新的家族设计语言。如果大家对新款荣放感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾。新款荣放的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。新款荣放的指导价格为17.48万元到26.48万元，这款车性价比是比较高的。

首先，丰田荣放指的就是RAV4荣放。RAV4荣放有很多款车型，不同的车型使用的变速箱是不同的。以2020款RAV4荣放为例，使用的变速箱有两种，一种是CVT（无级变速）变速箱，另一种是E-CVT（无级变速）变速箱。其中传统的汽油车使用的变速箱是CVT（无级变速）变速箱，混动车型使用的变速箱是E-CVT（无级变速）变速箱。E-CVT不是CVT变速箱，两者完全是两个概念。其实严格来讲，E-CVT（无级变速）变速箱不能称之为传统意义上的变速箱。E-CVT的原理：借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”。CVT（无级变速）变速箱属于自动变速箱的一种。CVT变速箱没有真实的挡位，因此换挡时不会有顿挫感，也不会有冲击感，整个变速的过程非常线性。CVT变速箱的缺点是不能承受太大的扭力。在民用车的自动变速箱领域里，相对来说，CVT变速箱的成本最低，技术方面的要求也是最低的。这也是为什么很多低端车型会采用CVT变速箱的原因。

机油个人觉得SAE级别的比较好：1、在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别；2、10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油（民用领域已经基本没有单级润滑油了），W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃；3、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。

这个要看汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高挡次的机油：1、这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了；2、最高挡次的机油是SM级别，其次是SN级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等等，品牌就更多了可选择你合适价位的买；3、一般建议使用全合成机油哦，合成发动机油能让车子更耐久、更有动力、减少换油的次数、也能节省汽油开销；4、所以，合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1--2倍，仍不失为许多车主的最佳选择。

最好是选择用使用说明书推荐的机油，选择机油要注意几点：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；2、尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常；3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求品牌机油；4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通，如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

丰田荣放建议使用合成机油。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，虽然这款车搭载的是自然吸气发动机，但是大排量的自然吸气发动机建议还是使用合成机油比较好。汽车上使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，机油之所以会有类型，这是因为不同类型的机油产生的作用是不同的，对发动机的保护程度也是不同的。另外，不同类型的机油使用周期也是不同的，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右，如果汽车搭载的是小排量的自然吸气发动机，可以使用矿物机油或者是半合成机油，如果汽车使用的是涡轮增压发动机，建议使用半合成机油或全合成机油。发动机在工作的过程中，机油会在发动机的内部形成一层油膜，这层油膜会对发动机提供更好的保护，同时还能延长发动机的使用周期。