别克gl8车身长度是多少？

汽车的车身长度要看汽车的等级，微型汽车的长度在3500毫米左右，小型汽车的长度在4000毫米左右，大多数紧凑型汽车的长度都在4600毫米左右，中型汽车的长度在4800毫米左右。中大型汽车的长度在5000毫米左右，大多数中大型汽车的长度都会超过5000毫米。大型汽车的长度在5400毫米左右。汽车的长宽高就是一部汽车的外形尺寸，通常使用的单位是毫米（mm）。车身长度是方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置。车身宽度是汽车宽度方向两个极端点间的距离，即车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度。车身高度是从地面算起，到汽车最高点的距离。而最高点是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

不同型号的轿车尺寸有所不同。车长相关介绍如下：长度具体介绍：微型汽车的长度在3.5米左右，小型汽车的长度在4米左右，大多数紧凑型汽车的长度都在4.6米左右，中型汽车的长度在4.8米左右。中大型汽车的长度在5米左右，大多数中大型汽车的长度都会超过5米。大型汽车的长度在5.4米左右。车长划分等级介绍：车长是对汽车的用途、功能以及使用方便性等影响最大的参数，因此常常以车长来划分车身等级。车身长意味着纵向可利用空间大，但太长的车身会给转向、停车造成不便。长度为4m与5m的汽车在驾驶感觉上会有很大的差异，一般中小型乘用车长为4m左右，接近5m的一般都是高级乘用车。

雅阁车身长度是4893毫米，宽和高分别为1862毫米和1449毫米，轴距为2830毫米。本田新款雅阁采用了LED前大灯组，配合全新的镀铬进气格栅设计，视觉感提升不少；车尾部分较大的变化是车尾的尾灯组采用了全新的LED光源，配合镀铬装饰条和双边共两出排气，使新车的视觉效果更加出众。雅阁在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与可变气门正时技术，并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高了百分之十三，最大扭矩提高百分之八。

别克GL8车身重量为1878kg至2000kg。以下是关于别克GL8的详细介绍：1、概况：别克GL8自1999年面世至今，历经五代革新。别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8-Avenir艾维亚家族、GL8-ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列，为用户带来更多样化的选择。采用通用2.0T发动。2、其他：车身重量为1880至2000kg。轴距为3088mm。车型尺寸为5219/1878/1776mm-5238/18787/1805mm。行李箱容积为475至1650升。油耗为7.8至7.9L/100km。油箱容积为66升或70升。引擎类型为涡轮增压。最高时速为195km/h。

帕萨特全系列车辆的长度4933毫米，车辆宽度1836毫米，车辆高度1469毫米，车辆轴距2871毫米。以下是帕萨特的具体资料：1、这款车型是一款三厢车，生产厂商是上汽大众。是上汽大众汽车有限公司。是有四个车门，五个座位，车辆的油箱容积是68.5升，车辆的行李箱容积是521升。2、车辆采用的驱动方式为前置前驱，所使用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，所使用的助力类型为电动转向助力，使用的是承载式车身，搭载1.4升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

gl8的车身尺寸长宽高分别为5256mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm。作为一款大型MPV，别克GL8的尺寸占有很大的优势。以下是GL8的相关介绍：1、全新别克GL8立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-XenonHID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素，都传承全新一代别克家族的设计语言。2、搭载前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助、电动天窗，倒车影像，日间行车灯，前后排的安全气囊等配置十分完善，性价比也很高。3、在动力方面搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，发动机最大功率191.0kW，最大马力260PS，最大扭矩350.0N·m，另外匹配6挡手自一体变速箱。

别克商务车gl8车身尺寸是：长5238mm、宽1878mm、高1776mm，轴距为3088mm，车身重量为1880kg，油箱容积为71l。别克商务车gl8的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。别克商务车gl8的驱动方式是前置前驱，搭载的是2.0t涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大扭矩是350nm，最大功率是174kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

别克GL8车身长宽高分别是5256mm,1878mm,1776mm。以下是扩展资料：1、别克GL8是别克旗下一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVT-V6发动机，最大马力为178匹，最高时速168km/h。2、别克GL8第一大优点就是“大”，5米多的车长可以放3排座位，腿部空间很大。3、第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声很小，体验高级轿车的感觉。4、高速公路上长途旅行是GL8最擅长项目，动力性以MPV标准来说是很优秀。

别克g18的车身长度是5238mm。以下是关于别克g18的相关介绍：1、动力系统：配备7挡双离合变速箱，搭载2.0L涡轮增压4缸的LSY发动机，最大功率是174kW，最大马力可以达到237Ps，最大扭矩是350N·m，燃油标号是95号。2、底盘方面：驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，助力类型是电动助力。

高尔夫的长宽高尺寸为4296mm/1788mm/1471mm，该数据是官方数据。高尔夫的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。高尔夫的涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大马力为150匹，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

锐志的长宽高尺寸为4750mm/1795mm/1450mm，该数据是官方数据。锐志的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。锐志的自然吸气发动机拥有142kw的最大功率和236牛米的最大扭矩，这款发动机的最大马力为193匹，最大扭矩转速为4400转每分钟。搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的6挡手自一体变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

雅阁的长宽高尺寸为4906mm/1862mm/1449mm、4908mm/1862mm/1449mm，该数据是官方数据。雅阁的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。雅阁的涡轮增压发动机拥有143kw的最大功率和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大马力为194匹，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是无级变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

别克gl8的长宽高尺寸为5219mm/1878mm/1799mm、5238mm/1878mm/1789mm、5238mm/1878mm/1776mm、5238mm/1878mm/1800mm、5219mm/1878mm/1805mm，该数据是官方数据。别克gl8的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。别克gl8的涡轮增压发动机拥有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大马力为237匹，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

别克gl6车身长度是4692mm、宽度是1794amm、高度是1626mm，轴距为2796mm，油箱容积为45升。外观方面，别克gl6的前脸设计采用了新别克家族式的飞翼式镀铬进气格栅，悬浮式车顶、隐藏d柱以及独特的车窗一体流线从a柱向后方延展，贯穿车尾。动力方面，别克g16全系都使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛米，发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

gl8车长度是5256mm，其宽高分别是：1878mm、1776mm，轴距为3088mm，前轴距为1602mm，后轴距为1605mm，油箱容积为66l，行李箱容积为475l，车身重量为1880kg。以2021款别克gl8为例，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大扭矩是350nm，最大功率是174kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

别克gl8的车身尺寸长5256mm、宽1878mm、高1776mm，轴距为3088mm。别克gl8是上汽通用别克旗下的一款MPV，这款车外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅使用盾牌式设计，中网内部区域使用点阵式设计，两根镀铬饰条呈现出飞翼状，两侧大灯看起来相当狭长，下进气口使用横向拉伸设计。别克gl8搭载2.0T版本发动机，匹配6挡手自一体变速器，最大输出动力为191千瓦，最大扭矩为350牛米。

别克gl8的车身长宽高分别是5256mm、1878mm、1776mm，轴距达到3088mm，别克gl8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVTV6发动机，最大马力178匹，最高时速每小时168千米。别克gl8是上汽通用汽车旗下的一款经典mpv，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式，以智能科技保障夜间行车安全。该车全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并采用光幕技术和专属羽状光纹设计。

别克GL8车身尺寸是5256mm×1878mm×1776mm，轴距为3088mm。别克GL8是上海通用别克推出的一款车型，这一款车在2020年四月中旬上市。车身类型为5门7座MPV，整车的质保为三年或10万公里，最高车速可以达到205千米每小时，油箱容积为66升。别克GL8即将上市车型共有8款，变速箱类型为自动变速箱(AT)。发动机排量为1998毫升，最大功率为191千瓦，最大马力可以达到260PS。

gl8的车身长度为5238毫米，宽度为1878毫米，高度为1776毫米，轴距为3088毫米。gl8是别克旗下的一款mpv车型，这款车有七座版车型，六座版车型，四座版车型。gl8使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为LSY。这款2.0升涡轮增压发动机是通用集团旗下的，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，普通版车型的后悬架使用了扭力梁非独立悬架，es版车型和艾维亚版车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的舒适性要比扭力梁悬架更好，并且这种悬架的成本也是比扭力梁悬架更高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

ct6的车身长度为5223毫米，宽度为1879毫米，高度为1492毫米，这款车的轴距为3109毫米。ct6是一款中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l等。ct6使用了一款2.0升涡轮增压发动机。ct6使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机，很多凯迪拉克汽车和别克汽车都会使用这款发动机。ct6的2.0t发动机在原厂状态下就可以输出174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱不仅可以提高换挡平顺性，还可以大幅度提高汽车的燃油经济性。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。