新手怎么正确驾驶？

新车新手驾驶技巧有：1、途径路口多观察路口，是车辆、行人、电瓶车交汇通行的要点通道。稍有不慎，就容易酿成交通事故。此外，部分路口的绿化带长势较为喜人，很容易遮蔽车主的视野，因此，各位新手在途经这类路段时一定要多观察，提前减速，谨慎通过。2、谨慎对待黄灯“绿灯行，红灯停”，想必大家都有所耳闻且能切实做到。但是当交通信号灯由绿变黄的时候，不同的车主会有不同的做法。有的车主会加速通过，而有的车主则会停车，静候下一个绿灯的亮起。对于新手而言，最理智的处理方式就是停车等待，等下个绿灯亮起后再通行。3、控制行车速度新手上路，很容易出现“开慢车”的情况。这种驾车行为可以理解，但并不意味着它就是对的。实际上，开慢车会加剧交通拥堵，影响其他车辆的正常通行。各位新手一定要引起警惕，控制好车速，车速既不能太慢，也不能太快。4、避免急刹车急刹车，是一个极具危险性的操作。无论是老司机还是新手，都该避免出现这一行为。各位车主一定要有一定的预判能力，根据现有情况及时做出应对举措，提前减速或者避让。不要等危急情况亲身出现在眼前时再踩急刹车，那样就容易错失最佳处理时间。5、保持安全车距道路上的车辆众多，若是跟车过近，那么就极其容易造成追尾事故。而新手在驾车初期往往控制不好跟车距离，稍不经意，就跟车过近。这时候，各位车主一定要及时减速，恢复正常的跟车距离。6、雨天行车要谨慎相较于晴天，雨天的情况更加复杂。因此，即便是老手也可能在雨天出现驾车失误。那些刚拿证不久、缺乏行车自信心的新手应该避免雨天行车，改乘乘坐地铁、公交车等公共出行工具出门。待自己的驾车实力提升后，再雨天驾车出行。7、减速通过人行横道、学校等特殊路段人行横道、学校、公交站点等属于特殊路段，车主在途经的时候一定要提前减速，注意避让行人。

新手正确使用远光灯的方法是：1、夜间驾车行驶在照明条件不好的道路上打开远光灯，遇到对向会车提早把远光灯切换至近光灯；2、在路口绿灯亮起却不见前面的车动弹，可以闪一下远光灯，切记不要频繁闪烁超过三次；3、行驶在高架桥或者高速路时发生抢道的状况，用车灯来回应闪一下表示同意，连闪就是拒绝的；4、发现前方正在行驶的车辆出了问题，可以连续闪三下远光灯提醒驾驶员；5、行人和非机动车强行通过红灯或不在非机动车道行驶，用远光灯与近光灯交替的方式进行警示。

11.保持身体的平衡：因为身体坐得不稳，就不能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和稳定。22.不要用力按住车把即使都平衡稳定，也不要用力按住车把。33.身体能自如地活动即能根据操作的需要改变身体的姿态，或是把体重加到踏板或车座上。

1不要将体重压在双手不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。2控制发动机转速慢慢放开离合器握把，使离合器慢慢地接合，转动油门转把，在半离合状态下起步。

1启动关闭启动：将刹车踏板踩死，按下点火按钮。关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。2打开/关闭电源启动：按下一键启动按钮，不用踩下制动踏板。关闭：再按压一次启动键，仪表盘全部灯光熄灭。3熄火正确挂挡顺序停车，踩住刹车，进N挡，松开刹车，拉手刹，熄火，进P挡。4应急关闭功能紧急情况，在行车途中也可以熄火车辆。连续两次按下点火开关，也可一次长按。

1一挡起步车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。2起步后换挡踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。3倒档挂法倒挡有很多不同的方法，具体方法需要根据不同的车而决定，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档。

驾驶自动挡方法介绍如下：1、N档启动发动机：对于自动档车辆，想要启动发动机就要把档位放在N档或P档，放在其它档位上发动机不能正常启动。记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。2、起步：启动发动机后，应停留几秒钟后再挂档起步，让变速箱得到充分的润滑，然后踩住刹车，挂上正确档位，慢慢抬起刹车踏板，车辆即正常起步。

将车辆解锁，然后打开车门，坐到驾驶位上系好安全带，用右脚踩住刹车，按下车辆一键启动按键，如果为低配车辆，踩住刹车用车钥匙启动车辆，使用档把将档位挂入D挡，松开电子手刹按键，右脚松开刹车的同时，去轻踩油门踏板即可。以下是扩展资料：注意事项：C260采用的还是经典的怀档设计，怀档位置位于传统的雨刷控制器的位置，如下图所示。所以在操作的时候一定要注意，不要误操作。

新手调整后视镜方法如下：1、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。2、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。3、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。离合器在行驶过程中的踩法有以下几种：1、汽车起步时。汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下。2、汽车换档时—减挡。首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。3、汽车换档时—增挡。加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门。4、汽车停车时。汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，完全停车后，慢慢松开离合器。

新车上路正确刹车的方法：可通过提前减速刹车来实现安全驾驶，刹车的方法是迅速抬起油门踏板，充分利用发动机的牵制作用，同时轻踩刹车踏板，使车辆降低车速，当车辆接近停止时，踏下离合器踏板，将变速器挡位置于空挡，将车辆平稳地停在预定的位置上即可。刹车的使用技巧：1、转弯要注意踩刹车的时机，进入弯道之前就应该踩刹车，然后再缓慢的打方向；2、长距离轻刹车，根据车辆之间的距离轻踩刹车；3、下长坡时可以把车的挡位调到低速挡，过程中把脚放到刹车上面，以防发生紧急的情况；4、颠簸路用点刹。

1、先调整合适自个体型的驾车姿势，之后调整倒车镜。当一切就绪后，选段车流量较为少的道路试着驾车，快速体验明白车子油门及脚刹反应，之后再驾车往目的地。2、学会看交通标识。新人虽说在驾校学车学过交通法规，但因为对交通标识并没有切身体会，故此最容易出现违背交通标识的行为。为了能方便查看交通标识，新人在驾车时务必要留意路边、路上方设定的指示牌，搞清交通标识指示的意思后再行驶。驾车行到路口前面时要提早降速，留意查看道路和前面路口处的交通标识，正确选择自己的行驶路线。3、要提前规划行驶路线，路不熟悉是新人出现意外的首要原因其一，因此出发前去不了解的地方，应向熟路的朋友问明白行驶的线路，记下来主要路口的拐弯位置。有可能的话，最好找有经验又熟路的朋友在旁指导，也可以防止意外事故的出现。4、维持灵敏的应变能力，是防止意外事故的最佳办法。驾车时切勿只凝视前车，应当理智将自个的“驾车视线”放在最前面，这样才能够维持预见力，提升驾车视线的范畴，可以较早地察觉前面的交通变动，尽早采取行动。

注意这三点就能够正确使用ABS，首先是要持续的踩着刹车，保证足够的制动力；其次是要离前车大概有3秒时间能够提前制动；最后平时要多练习熟悉ABS工作时候的制动踏板震颤力度，以便更好的操控。汽车ABS是防滑防锁死的安全刹车控制系统，当汽车行驶过程中发生急刹车的时候能够避免车轮发生侧滑，可以让刹车的时候不发生被锁死的情况，不让轮胎在同一个点上持续与地面发生摩擦，减少刹车的消耗，能够延长两倍轮胎以及刹车轮鼓的使用寿命。在使用ABS系统的时候，要注意四点不能操作的。第一是要保持谨慎驾驶的状态，切勿因为装载了ABS就大意随意驾驶。第二是不能反复的去踩制动踏板，容易导致ABS工作断续，从而导致制动效能降低以及增加了制动距离。第三是控制好转向，ABS虽然能够辅助控制方向，但本身是不能够代替方向操作的，所以这点还是要自己把握好。第四是ABS系统工作是有声音以及会导致制动踏板颤动的，不要过度担心。

新手学倒车入库，可以通过以下技巧，作为参考：1、从司机过去的角度看，AB线位于左后视镜中间或稍左的位置，当司机看到下一个图红色区域部分和BC线重叠时可以停止，也可以再往前走一点；2、从右后视镜确认车身能在无压力F角的情况下进入库内，然后F角立即从后视镜消失，观察左后视镜，当GH线G端露出约10-15cm时，开始回正方向；3、回正方向后，迅速观察E左右两个后视镜，调整身体两侧的距离是相同的距离，如果车身与两边的距离一样了，说明车在库的正中间了，这时把车调到库的中央位置后就为下一步左倒库打下了非常好的基础；4、看车身和两个边沿的距离，看左后视镜，或者，当左后视镜与折线重叠时（因为每个人的身高不同，有的只是到折线，有的完全模糊，有的在中间，你在实践中找到自己的点），就可以停下来。

实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或悬挂统一样式的实习标志，机动车驾驶证申领和使用规则的规定：1、机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期；2、新取得大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，实习期结束后三十日内应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试，并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育；3、新司机贴“实习”标，好处不少，可以提示所有交通参与者，比如其他机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人，让他们能提前做出谨慎和合理的判断，采取有效的避让措施，防止交通事故。

手动挡停车熄火的正确步骤：1、手动挡停车正确方法是先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全；2、不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长；3、所以我们在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。

方向盘新手正确打法：1、汽车在行驶中，方向盘打法是十分重要的，打不好它，车辆寸步难行。平常说某驾驶员“有两把盘子”就是指这个驾驶员驾车技术不错，可见方向盘打法好于不好，就可看出驾驶员的驾车水平。方向盘打法掌握的好与不好；2、除可显示驾驶员前行、倒车、停车的技术水平外，更重要的是关系到行车的安全，新手最容易犯错的是：遇紧急情况先顾挡位、离合器、刹车，而忽视了方向盘打法，这是一种很危险的动作习惯，遇紧急情况，应遵守先方向；3、后制动的原则，举一个例子，如果车子在行驶过程中，遇见行人突然冒出来横过马路，这时如只顾急刹车，由于车子巨大的惯性，也会撞上行人。如先打方向盘作紧急避险，再作刹车处理，就有可能避免事故的发生。方向盘打法正确要领一操作方向盘打到“轻、稳”二字；方向盘打法正确要领二快打快回，慢打慢回，打多少，回多少。

正确驾驶坐姿：1、一般来讲，人的上身和大腿的角度略大于90°，大腿和小腿形成120°角左右的样子，就是正确的驾驶姿势了，此时注意膝盖和前方还要有一定的空间。为了让身体更加舒适，可将座椅调节到100°到120°之间的样子，让人体有足够的空间伸展调整，也就不会那么疲劳了；2、简单来说，就是将座椅调节到微微后仰，手肘刚好搭在方向盘上，同时膝部与中控台保持差不多一拳的距离就差不多了；3、当然，不同的人身材都各有差异，在遵守这种驾驶姿势的原则下，根据自己的情况调整到最适合自己的驾驶姿势才是最重要的。一切都以方便、安全、舒适驾驶为前提才对。要注意上面提到的错误的驾驶姿势，在不要影响自己驾驶的情况下，可以适当调节。如果一直保持一个姿势开车肯定是会疲劳的。

手动挡正确驾驶坐姿：1、新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置；2、以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大（以舒适为主），紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；3、靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换挡杆5挡位置的换挡杆头部；方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

可以贴在后挡风玻璃上，也可以贴在后备箱盖上。在驾校内或车管所内都能领到统一样式的实习贴。机动车驾驶人初次申领机动车驾照后的12个月为实习期，在实习期内应当在车身后部粘贴或悬挂统一式样的实习标志。初次申领机动车驾驶证的12个月内是不允许单独驾车上高速公路行驶的。在贴实习标志时，如果要贴在后挡风玻璃上，应该贴在后挡风玻璃的左上角。这样可以正对着后方车辆的驾驶员。如果要将实习标志贴在后备箱盖上，可以贴在车牌左右两边的地方，这样也是比较醒目的。新手上路开车时，副驾驶上最好有一个驾龄久一点的老司机，这样可以告诉新手一些上路开车需要注意的东西。新手上路开车难免会有恐惧的情绪，其实这是正常的。想要克服恐惧，就要多在路上开车。在路上开车时，需要与前车保持安全距离，不要跟车太近，这样容易导致追尾事故。