丰田汉兰达保养周期是多久？

汉兰达保养周期是6个月或1万公里左右，行驶里程或时间以先到者为准。首保在行驶1万公里或6个月时进行，内容为免费更换机油滤清器加整体车况检查，之后，每1万公里或6个月进行一次例行保养，从厂家的维修手册来看，整体维修项目较少，日常检查项目较多。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

18款丰田汉兰达保养复位的方法是：1、点火开关打开；2、选择仪表里程表到ODO模式；3、点火开关关闭；4、按住仪表按钮，同时打开点火开关；5、里程表屏幕将显示保养指示，调整按钮选择15或20，然后按住按钮以确认，关闭点火开关即可。还有第二种方法：1、启动车辆，按住车辆多功能方向盘的DISP键。2、此时车辆仪表会显示DISP模式。3、持续一会时间后就出现设置界面了。4、选择机油更换选项。5、此时就完成了归零操作。提醒车主按照一定的里程或时间设置，以仪表或屏幕信息或指示灯的形式提醒车主保养自己的车型。维护灯归零，即维护结束后，提醒信息归零，即信息复位。去4S店保养，保养完毕后都会重新复位机油寿命，但如果去路边店保养，很少有人回去重新设定。所以就会出现刚做完保养，保养提醒灯亮，其实该灯亮与否，与是否换机油没有关系，纯粹只是一个电子产品程序的设定，即使不换机油，重新设定一下也就不会再亮了，机油寿命重新开始计算。如果你正常做了保养，更换了机油，即使它亮起也无需担心，重新设定一下就好了，或者不去管它，只要记好了上次保养的里程和时间，不要忘记下次保养即可。

新汉兰达常规保养周期时间为每10000千米或每六个月保养一次，新车首保为5000千米或3个月。汽车首保是完全免费的，关键查验新汽车逐渐行车后的情况。（保养内容以汽车机油保养为主导及常规新项目的查验，以上数据来源于有驾官网）汉兰达保养时间根据不同情况而定，使用半合成机油行驶五千公里左右保养一次；使用全合成机油行驶到七千五到八千公里左右保养一次。保养内容以机油保养为主及常规项目的检查。除每开1万多公里更换机油和机油滤清器外，每4万多公里更换刹车油、空气滤清、空调滤清器，每8万多公里拆换汽油滤清器，每10万多公里拆换自动变速器油和汽车火花塞。在具体保养中，新汉兰达在常规保养推行工时费套餐内容规章制度：即每一次保养除原材料费用以外，工时费依照一定金额收取，假如也有常规保养以外的小问题必须维修，只收取相对应的原材料费用，不附加收取工时费。

汉兰达保养周期是6个月或1万公里左右，行驶里程或时间以先到者为准。以2020款汉兰达为例，其车身长宽高分别是：4890mm、1925mm、1715mm，轴距为2790mm，油箱容积为72.5升。2020款汉兰达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0升直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是165kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。（数据来源：车辆官网）

根据厂家的规定，汉兰达每6个月或1万公里保养一次。行驶里程或时间以先到者为准。免费检查的内容介绍：5000公里或3个月进行免费检查，行驶里程或时间以先到者为准。这次主要是免费检查新车开始行驶之后的状态，正常情况不做油水和零部件更换。行驶1万公里或6个月时进行首保，内容为免费更换机油机滤和整体车况检查。更换零件介绍：空气滤芯、制动液、以及四驱车型的分动器油、后差速器油每4万公里或2年更换一次。火花塞则为每6万公里更换一次。

汉兰达保养周期是1万公里或6个月保养一次。以下是更多相关资料：1、汉兰达零件更换周期：机油机滤每1万公里或6个月更换一次，空调滤清器每2万公里或1年更换一次，空气滤芯、制动液、以及四驱车型的分动器油、后差速器油每4万公里或2年更换一次，火花塞则为每6万公里更换一次。2、汉兰达简介：汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

丰田汉兰达的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次即可。以下是相关信息：1、过滤器：丰田汉兰达空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布。2、作用：能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体，是丰田凯美瑞用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。

行驶5000公里左右就需要更换机油保养，如果使用全合成机油可以行驶到7500-8000公里左右保养。汽车小保养与大保养如下：1、小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。2、大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂家为准。

汉兰达保养周期是6个月或1万公里左右，行驶里程或时间以先到者为准。以2020款汉兰达为例，其车身长宽高分别是：4890mm、1925mm、1715mm，轴距为2790mm，油箱容积为72.5l。2020款汉兰达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是165kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

汉兰达的保养周期是10000公里或六个月，保养内容以机油保养为主及常规项目的检查。以2020款汉兰达为例，其车身长宽高分别是：4890mm、1925mm、1715mm，轴距为2790mm，油箱容积为72.5l。2020款汉兰达前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是165kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

以丰田卡罗拉来举例，它的三包有效期是2年或5万公里，保修期则是3年或10万公里，首保里程是10000万里，而保养间隔则是10000公里/次。所谓的三包有效期是国家规定产品保修期限不低于2年或者行驶里程5万公里，两者以先到者为准，而丰田遵循了该规定了。另外保修期是自购车发票开具的那一天算起的，期限是3年或10万公里，同样是规定以先到者为准的。且丰田的优惠政策是赠送一次免费保养，包面保养的内容包含了机油、机油滤芯材料以及工时费。

汉兰达应该每隔5000公里保养一次，建议车主们按时去丰田4s店保养，日常的维护保养对于汽车来说非常重要。保养最重要的工作就是更换机油了，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。机油长时间使用各方面性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，一定要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯对于发动机来说是非常重要的。机油滤芯可以过滤机油，如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后就会很脏，这样会影响机油的润滑性能。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。大家不要贪图便宜使用劣质机油滤芯，如果长期使用劣质机油滤芯，会缩短机油的使用寿命，这样也会加剧发动机的磨损。在平时用车时，不仅要按时更换机油，也要按时更换易损件。

根据厂家的规定，汉兰达的保养周期为每6个月或1万公里保养一次。行驶里程或时间以先到者为准。5000公里或3个月进行免费检查，行驶里程或时间以先到者为准。这次主要是免费检查新车开始行驶之后的状态，正常情况不做油水和零部件更换。行驶1万公里或6个月时进行首保，内容为免费更换机油机滤和整体车况检查。根据厂家的规定，汉兰达的机油和机滤每1万公里或6个月更换一次；空调滤清器每2万公里或1年更换一次。空气滤芯、制动液、以及四驱车型的分动器油、后差速器油每4万公里或2年更换一次。火花塞则为每6万公里更换一次。具体的，可以查看车辆使用说明书或车辆保养手册，上面都会有详细的讲解。这里要特别注意的一点是：只要车辆没有异常，按照厂家规定的保养项目进行即可，不要听信4S店推荐的项目。凡是4S店推荐的项目，直接拒绝。4S店不会站在车主的切身立场去考虑问题。4S店只想让车主多做几次保养，这样4S店才能多挣钱。

汉兰达刹车片5万公里左右需要更换。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。刹车片的更换步骤如下：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

丰田汉兰达火花塞6万公里左右需要更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。

丰田汉兰达火花塞6万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

丰田汉兰达的常规保养周期为每6个月或一万公里保养一次。首次检查周期为5000公里或三个月，这次主要是免费检查新车开始行驶之后的状态。 丰田汉兰达的首次保养周期为一万公里或6个月，首保为免费保养。保养内容是更换机油机滤以及常规检查。 丰田汉兰达厂家对其的免费保养规定为行驶5000公里或3个月时进店免费检查，这次仅为对新车行驶之后的整体车况检查，正常情况不做油水和零部件更换；行驶1万公里或6个月时进行首保，内容为免费更换机油机滤+整体车况检查。之后则按照每行驶1万公里或6个月进行一次常规保养，从厂家保养手册上来看，整体保养项目较少，更多的项目为常规检查。

新汉兰达常规保养周期为每10000公里或每六个月保养一次，新车首保为5000公里或3个月，以先到者为准。首保是免费的，主要检查新车开始行驶后的状态（保养内容以机油保养为主及常规项目的检查） 除了每1万公里更换机油和机油滤芯外，每4万公里更换刹车油、空气滤芯、空调滤芯，每8万公里更换汽油滤芯，每10万公里更换自动变速箱油和火花塞。 在实际保养中，新汉兰达在常规保养实行工时费套餐制度：即每次保养除材料费用之外，工时费按照一定数额收取，如果还有常规保养之外的小问题需要检修，只收取相应的材料费用，不额外收取工时费。 由此可见，新汉兰达2.0T一万公里内保养费用免费，两驱车型行驶6万公里费用约6300元左右，四驱车型行驶6万公里费用约6500元。两驱版平均月保养费用为174元。

一般来说，汉兰达每行驶5000公里左右进行一次小保养，每行驶10000公里左右进行一次大保养。汉兰达小保养的费用大概在600-1000元之间，大保养的费用在1500-2500之间。当然，根据保养项目的不同，其价格也会有所出入。根据车辆使用情况和保养内容的不同，汉兰达保养周期及费用也会有所差别，具体情况可以到4s店或者修理店询问专业的工作人员。一般来说，汽车都是每行驶5000公里进行一次小保养，每行驶10000公里进行一次大保养，之后小保养和大保养交替进行，从而使汽车能够更好的工作。汽车在保养时，可以去汽车修理店保养也可以去汽车4s店保养。在汽车修理店保养的价格比较便宜，速度也比较快，但是质量良莠不齐。从汽车4s店保养的质量可以得到保障，但是一般都需要排队等候，而且价格也比较贵。汽车在进行小保养时一般都是只更换机油机滤，这种保养车主就可以自己操作，从而节省不必要的开支。

根据厂家的规定，汉兰达的保养周期为每6个月或1万公里保养一次。行驶里程或时间以先到者为准。5000公里或3个月进行免费检查，行驶里程或时间以先到者为准。这次主要是免费检查新车开始行驶之后的状态，正常情况不做油水和零部件更换。行驶1万公里或6个月时进行首保，内容为免费更换机油机滤和整体车况检查。根据厂家的规定，汉兰达的机油和机滤每1万公里或6个月更换一次；空调滤清器每2万公里或1年更换一次。空气滤芯、制动液、以及四驱车型的分动器油、后差速器油每4万公里或2年更换一次。火花塞则为每6万公里更换一次。具体的，可以查看车辆使用说明书或车辆保养手册，上面都会有详细的讲解。这里要特别注意的一点是：只要车辆没有异常，按照厂家规定的保养项目进行即可，不要听信4S店推荐的项目。凡是4S店推荐的项目，直接拒绝。4S店不会站在车主的切身立场去考虑问题。4S店只想让车主多做几次保养，这样4S店才能多挣钱。