隐身车衣怎么拆除？

汽车车衣选购方法：1、大小要合适。车衣不合适套在车身松松垮垮，等到刮风时，车衣由于不合身，便会随风在车身而甩动，假若是劣质车衣，车衣面料没有经过干湿擦处理实验，车衣确实很可能会随风把爱车表面划伤；2、车衣材质。车衣品质众多，建议大家使用高档些的，如纳米，拉金，印花，PU材质车衣；3、品牌的选择。品牌车衣从面料的材质选择、做工、品质到功能上来说要比便宜一些的车衣好得多，好车衣必须要经过水处理的，防水，防火效果都必须要好，而且保证单层车衣，质地柔软，这样才能保证不会对车有什么伤害；4、厚度。同等材质越厚越好，建议选择7.5密耳到8.0密耳或以上的；5、质保时间。选择5到10年最好是选10年；（大多电子质保，店铺质保时慎重选择）6、现场测试。看划痕修复能力，抗穿刺以及抗污能力等。

隐身车衣的好处共有七点：1、优良的延展性能，超强的拉伸强度，可在任意弧面上表现出理想的随行性。2、抗黄变性3年以上，以及5年以上的抗老化性。3、水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色，可提升车漆5%-20%的光泽度。4、可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等，对漆面的损伤。5、超强的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦。6、抗紫外线良好，防止对车漆长时间的损害，保护原厂车漆的光泽度。7、良好的胶粘性，不开边，不龟裂。同时还具有良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶。

车衣刮了多方法修复：1、涂层没有损坏（轻微划痕）：车衣不是万能的，自动划痕修复有一个极限，就是损伤不能完全破坏纳米涂层。平时路面石头撞击、树枝划伤造成的小损伤完全可以忽略不计，晒晒太阳或者用热水浇水很快就能自动恢复。不过有些划痕严重的可以去建筑店找师傅用电枪烤。不收费；2、涂层损坏（大划痕）：一般这类车在行驶过程中不太注意，会出现大面积的划痕，破坏隐形车衣的涂层。在这种情况下，需要修复受损区域或更换整个表面。如果损坏区域很小，例如小于40乘40厘米，好的商店可以免费部分修复。如果损坏面积比较大，需要更换一个表面。一般来说，每个品牌都有一个对应每个表面的修复隐形服装的报价。车衣受损一般有三种情况：一、洗车时造成的细微划痕，很多车衣都有细微划痕自动修复功能。即使没有这个功能，细微的划痕也是不仔细看不会注意到的，这种情况不需要修补；二、高速石子击打造成的白点，这是膜的表面涂层受损以后造成的，自动修复不了，但是因为面积很小，也不建议更换；三也是最常见的，贴车衣的根本，不小心剐蹭到别人车辆或者障碍物时，往往膜受损了，车漆并没有问题。因为受力面积大，膜甚至穿透了，这种情况下必须修补甚至给予更换，通常是刮坏了哪个部位就更换哪个部位。比如说叶子板上的膜受损，那么整块叶子板的膜就要揭掉更换。如果受损面积很小的话，施工人员又有一定技术，这种情况下是可以局部修补的，节省成本。

贴隐形车衣能够全面保护车漆，但是如果贴到的是劣质车膜就要另当别论了，因为劣质车膜不仅起不到保护汽车漆面的作用，还有可能会对原厂车漆造车一定的伤害。所以一定要选择好的品牌隐形车衣，有完善的售后，可以保障产品质量和质保。或者去正规的授权店、旗舰店去装贴。隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护漆面。不管是瓦砾沙石的碰撞还是群虫鸟雀的排泄物都可以被隔绝在车漆之外。此外，隐形车衣还具有划痕修复功能，能够极大地降低车主的养车成本。目前好一点的车衣都是TPU，多为美国进口，用的多为植物压敏胶。

隐形车衣的优点是超强耐磨、超强持久等。具体介绍如下：超强耐磨：超强韧性保证高耐磨性，能很好地抵御轻度的划伤、碰擦与持久耐磨。隐形车衣的原料来自TPU，TPU材料是一种具有弹性记忆的修复材料，刮伤时可自动修复划痕，遇到一些小剐蹭、小划伤就不用担心也不用要求保险公司出险。不过自修复的效果取决于划痕的的深度及使用环境，如果是较大的剔蹭就无法自动修复。超强持久：隐形车衣可以将车身光泽度提升5%-20%，较为稳定持久，一般三五年之内都不会有问题。隐形车衣的涂层可有效提高漆面抗紫外线老化能力，不易变色、发黄、不开裂，不起翘。无色透明：超级保光性与通透性，在给爱车完美保护的同时，几乎察觉不到它的存在。

隐形车衣有必要贴。隐形车衣就是在汽车漆面做一层透明保护膜的保护，一般也称车身透明膜，车漆保护膜等，其实质是聚氨酯薄膜，这种薄膜具有超强的韧性和耐磨性，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，从而起到防酸雨、防氧化、抵抗划伤的作用。隐形车衣的优点：提升漆面亮度：隐形车衣可以提高汽车车漆的光泽度和亮度，不同品牌的隐形车衣提升的效果不一样，一般增亮5%-30%左右，贴完隐形车衣后，汽车看上去比之前更亮，这是在外观上最主要也是最直观的的一个改变。防止物理刮伤：隐形车衣的目的就是保护汽车的原厂车漆，在物理刮伤上面表现的尤为明显。隐形车衣常见的厚度是6.5mil，威固为7.2mil，看似薄薄的一层，其实对汽车的保护要比其他保养方式要强的多，轻微的剐蹭磕碰只会影响到车膜，根本不会伤害到车漆。并且小的划伤、蹭伤可以做到自动修复。可还以有效的防止行车中遇到的石子、树枝等物理刮伤。防止化学腐蚀：汽车长时间处于空气中，非常容易使汽车表面出现氧化的问题，且紫外线的照射也会使汽车车漆出现老化等问题。贴隐形车衣则能很好的保护汽车免受这类伤害。隐形车衣还能够减少雨水、鸟类粪便、酸碱等液体的腐蚀。

ETC的拆除方法为：由于OBU设备通过双面胶黏贴在车上，可以先用吹风筒将其吹热，然后用小工具将OBU弄下来，最后用抹布擦拭干净即可。需要注意ETC设备自行取下来就会失效，因此尽量不要去触碰或移动该装备。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。

1将车均匀铺开首先将车衣从车头到车尾均匀铺开。2套上两侧耳朵然后将车衣的两侧耳朵位置先套上，防止车衣滑落。3套车头和车尾紧接着就是将车衣套紧到车头和车尾。4防风带抛到另一边把车衣下面的防风带从车底抛到另外一边，然后到另一侧车身将卡扣固定上。5钢丝索穿过金属铁环然后还是抛到另外一边，用防盗锁将铁环和钢丝索锁住就完成。

1解开松紧带解开车衣前后两端的扣，再将后车衣前后位置掀起，再将两个后视镜套摘下，把车衣保险杠底部的松紧带解开。2解开防风带如果系有防风带时，需将4个轮廓位置的4个防风带解开。3选择折叠方向在车顶将车衣由前向后折叠或由后向前折叠，折叠大约30公宽时，再由长型对折即可。4放入收纳袋将叠好的车衣放入收纳袋，车衣压缩的越小，越容易放入，以免撑坏收纳袋。

1打开车衣浸泡在水中，比较脏的可浸泡时间长一些。2当浸泡后找一个较大的地方将车衣拿出放平，用洗衣刷刷洗脏掉的地方。换掉原来浸泡的水，另加入新的干净的水。3放入洗衣机中清洗也可以用清洗液浸泡之后也可直接用高压水枪冲刷脏的地方。还不干净的就用湿抹布擦一下，让其自然晾干可以。4用的时间过久如果清洗不干净，那么也可直接更换新的车衣，要注意防止车身潮湿，和车衣冻在一起。

贴车衣的介绍：1、观察车身&检查损坏：观察车身对技师而言是很重要的一件事，一方面可以根据车身形状制定出施工方案，保证最终施工效果美观；另一方面，是技师可以检查车辆是否有损坏地方，记录并反馈给客户确认，避免后期发生不必要的误会。如果车辆有过补漆记录，则要告诉车主该处不可贴车衣，否则后期车衣剥离会使所补车漆被剥落。2、精益求精的洗车：洗车这个环节看似简单，却是决定车衣装贴效果好与坏极为关键的一环。要贴车衣的车辆，必须确保没有泥砂、油渍与污物，只有清洗干净，确保车漆表面没有任何杂物，才能使得车衣和漆面更贴合，后期不容易产生气泡，以及不容易发生翘边等现象。3、裁膜开料&喷液湿润：施工技师可根据实际需要选择机裁或手裁车衣，如果是手裁车衣，需要根据车型将车身各个区域的膜裁出，同时预留1cm以上的切边，方便后期进行包边处理。撕掉膜背胶层后，要立刻往胶面上喷安装液，防止静电吸附灰尘。喷液要均匀，否则不够润滑的胶面，在后期装贴中容易产生阻碍。4、车衣定型处理：汽车的表面并非一个光滑平面，更多是棱角的存在，尤其是机盖处位置，所以车衣需要定型处理。定型前要确保膜的胶面与漆面足够润滑，方调整膜的位置。一些部位由于面积过大，所以膜要做拉伸处理，为了不使膜回缩，可以选择用做定型处理。但要处理烤枪的温度和方向的把握，不能在一个位置上烘烤过度，烤枪温度要控制在适当范围。顺带一句，尽量少使用进行定型处理，如漆面平整弧度不大，只需要直接刮水即可。5、刮水和边角处理：当确定车衣贴在合适位置后，就可以使用刮板进行刮水处理，让膜内外都有足够的润滑液，可以方便刮走气泡。刮水要注意避免水回流造成水泡。当膜面水分刮得较干净后，就可以进行边角处理。第一步是把多余的膜边裁掉，如果是机裁则可以省去这一步。之后用烤枪把膜边水分吹烤干，再将余下的边进行包边粘贴，也用烤枪加热使其牢固。

以下是去除车衣的方法：1、使用车衣专用除胶剂用抹布慢慢擦掉。建议使用EP型的隐形车衣除胶剂，因为无毒无害无腐蚀，不损伤车漆，用完后清水冲洗即可。2、也可以用烤枪轻轻地加热车衣慢慢地揭下来，如果没有烤枪也可以用吹风机。以下是扩展资料：1、隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。2、具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。

镀晶后还能贴隐身车衣。以下是有关车辆镀晶的详细内容：1、定义：镀晶是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅等关键部位护理的硬质保护涂层。镀晶的主要优点是因固化成硬质模块，所以相对抗外力比较强，在漆面抗划保护方面具有更大优势。2、特点：镀晶的主要特点有高亮度、抗氧化、记忆性分子、高硬度、泼水性等特点。镀晶在亮度、光滑度、漆面抗氧化、老化方面相较于无机类镀膜稍差。

汽车车衣应该从材质方面进行选择：1、PVC材质：PVC材质的车衣比较硬，所以具有一定的抗冲击能力。2、Pu材质：这种材质的车衣具有一定的韧性，能够给汽车提供很好的遮挡效果。3、TPU材质：TPU材质不仅具有一定的强度，而且还有弹性，更为重要的是可以抵挡化学药品的腐蚀，可以说能为汽车提供全方位的保护，这种车衣还具有自修复功能，在制作的时候有记忆材料，遇到碰撞或者小划痕，自己就能够恢复初始状态。

以下是拆obu的详细步骤：1、借助于吹风机对着OBU设备与玻璃的接触面加热，使其变软在轻轻取下。2、借助于毛巾浸泡热水的方法加热设备背后的胶纸。3、让工作人员硅胶用铲子帮忙取下。取下后要把旧胶体去除，用新3M胶重新连接。整个过程要有人拿好otc，拿下ETC，锁就会自己弹起来，不要马上拿下，感觉可以拿下的时候要把避免那个点不要让其起来。这个点一定要是压下去拿起来，拿起来后用个一元的硬币，粘好，想贴哪就贴哪。（阻止它弹起来）

etc的拆除方法是：1、用吹风机的热风对着obu设备与挡风玻璃的贴合处加热，用手慢慢地将obu设备扭动下来；2、将毛巾用热水浸泡后放在挡风玻璃外侧，使obu设备背后的胶纸受热，将设备拿下来即可。etc是电子不停车收费系统，工作原理是：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车即可缴纳高速公路或桥梁费用的目的。

obu的拆除方法：obu后面是双面胶，需要拆卸时先用电热吹风对其进行加热，然后再用薄卡片将其铲下来，最后用抹布将残留的胶水擦掉即可。obu是etc设备上的电子标签，通过obu和高速公路收费站里的检测设备感应，才能完成自动扣费和放行的功能，但是obu不能随便拆卸，防止出现感应失灵、数据丢失等情况。etc是电子不停车收费系统，当车辆经过高速公路收费站的etc专用车道时，系统会监测到汽车前挡风玻璃上的etc设备而自动扣费放行，可以节约车辆进出高速公路的时间。

拆除etc的方法：1、用吹风机的热风对着obu设备与挡风玻璃的贴合处加热，用手慢慢地将obu设备扭动下来；2、将毛巾用热水浸泡后放在挡风玻璃外侧，使obu设备背后的胶纸受热，将设备拿下来即可。etc是电子不停车收费系统，工作原理是：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车即可缴纳高速公路或桥梁费用的目的。

汽车座椅拆除方法：1、后排座椅是分座垫，和靠背，2个部件的。我们先要拆掉靠背。后排座椅靠背的上方，也就是头枕的位置用手抓紧，用力往后顶；2、一边可以摇晃，晃几下就下来了。当然也有专门的拉绳的那种结构。比如笔者自己的传祺GA5轿车；3、靠背拆掉后，剩下的就是座垫的拆解了，更加简单。座垫都是靠塑料卡子，卡在汽车的钢板上的。座面有拉绳隐藏在底下，用力拉动，塑料卡子就能和底板钢板的卡口分离，往上掀开就能移走座面。

首先我们知道隐形车衣是由两大部分组成，膜面和胶面。有胶的一面是附着在车漆上的，那OK，我们先从边缘处开始，找到封口（注意室温或外温要26度以上才比较容易揭除，如果温度达不到，那么你需要一把烤枪，一边加热一边揭除）。然后揭开边缘处，在揭的过程中不要硬拉，而是采取从里往外掏的方式，如果你贴的是TPU材质的膜，很快就可以全车揭完。最后会在边缘处有残留的少许胶痕，用柏油清洗剂喷上，毛巾擦掉就可以了。