大众捷达保养用什么机油合适？

大众车保养可以用美孚一号5w40或嘉实多极护5w40的机油，这两种机油都适合大众车用。大众1.6自吸发动机对机油的要求其实并不高，虽然厂家要求使用满足大众机油认证标准502.00/504.00的合成机油来保养，不过那是针对涡轮增压发动机的要求，自吸发动机要求没有那么高。美孚高速性能较好，经常高速的车辆很适合，但静音是弱项；嘉实多则相对平均，适合综合路况，弱项就是衰减期略短。车主可以跟著自己实际情况和个人喜好来选择。全合成机油：全合成机油是百分百的合成油，没有勾兑矿物油，对于发动机的润滑和清理效果都是最好的，它具备更好的高低温性能，有更长的换油周期，对环境适应性更强。全合成机油对于动力提升有显著的作用，并且动力衰减也更慢一些，特别是对于涡轮增压车型来说，它不仅能提升动力输出，同时也能降低油耗。SUV和大排量车因为自重远大于普通小轿车，发动机输出功率非常高，随之发动机与机油工作温度也就高了。为保证机油性能的稳定性，有必要选择高温性能更稳定的全合成机油。

捷达VS5搭载1.4T发动机，建议使用5W-30机油。一般来说，W前面的数越小，低温流动性越好。0W为-35度的最低工作温度，5W为-30度的最低工作温度，10W为-25度的最低工作温度，15W为-20度的最低工作温度，20W为-15度的最低工作温度，25W为最低工作温度-10度。机油对于汽车的重要性是毋庸置疑的。它具有以下功能：冷却、减震、防锈防腐蚀、密封防漏、润滑减磨、清洁等。机油和机油滤清器的保养是汽车每次保养必不可少的项目。目前汽车用油可分为三种，即矿物油、半合成机油和合成机油。

大众捷达换sg5w40的机油好，以下是机油的作用：润滑减少磨损：发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦相对滑动造成磨损，机油在两个滑动表面间形成厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开减少磨损。冷却降温：机油将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。清洗清洁：机油将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件上产生的脏物。

大众cc保养建议使用5w-30全合成机油，以下是大众cc机油保养的详细介绍：1、严苛的工作环境下，全合成机油也可以为汽车提供出色的保护，保证发动机正常工作。大众cc在更换机油时推荐加注4.5L左右的机油，在添加机油时请勿加入过多的机油，如果加注的机油过多，对发动机的工作会产生一定的影响，严重时会影响发动机正常工作。2、汽车使用的机油类型有三种，分别是矿物机油、半合成机油合全合成机油，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。3、不同类型的机油产生的效果也不同，相对于其它两种类型的机油，全合成机油的性能更好。在使用汽车的过程中，定期保养汽车，如果机油出现损耗过多的现象，会影响到汽车的运行性能和驾驶感受，还会导致发动机出现大量的积碳，使活塞环的气环卡滞，导致发动机动力下降，汽车油耗也会升高。

大众cc保养用5w30全合成机油，即使是在严苛的工作环境下，全合成机油也可以为汽车提供出色的保护，保证发动机正常工作，大众cc在更换机油时推荐加注4.5l左右的机油，在添加机油时请勿加入过多的机油，如果加注的机油过多，对发动机的工作会产生一定的影响，严重时会影响发动机正常工作。大众cc将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。

大众保养用全合成机油。全合成机油：汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油，半合成润滑油等几类。全合成机油是百分百的合成油，没有勾兑矿物油，对于发动机的润滑和清理效果都是最好。全合成机油将粘度、润滑性、挥发性和洁净性能做理想的组合，使对发动机的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小。机油的作用：机油共拥有六大作用，分别是：润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。

大众桑塔纳用使用30粘度的半合成机油或全合成机油合适。30粘度半合成机油的介绍：30粘度半合成机油一般适合中低档自然吸气发动机车型，只要不是涡轮增压发动机或是高档、大型SUV车型，都可以使用此半合成机油。半合成机油的更换周期在8个月左右，一般为7000公里左右就要更换。全合成机油的介绍：汽车全合成机油是清洁性和抗氧能力较好的全部由合成物组成的汽车机油。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

大众捷达原厂机油标号是SG-5W-40。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。扩展资料：1、捷达专用机油简介：新捷达专用机油粘度等级是5W-40，就是其SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度，数值越低越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。2、机油粘度分类：SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

捷达应该加SG5W40机油，发动机的机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。以下是关于机油的更多资料：1、矿物质机油：矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油，矿物油其实也是一种天然油，存在的杂质较多，相比半合成机油、全合成机油便宜，对发动机的润滑性差，使用期限短。2、半合成机油：半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，半合成机油添加大量的防腐添加剂，用于提高机油的稳定性，和高氧化性。3、全合成机油：全合成机油是此三种机油中，品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油，一般轿车使用里程可达1万-1.2万公里不变质。4、机油进水的危害：发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。

大众捷达用的机油如下：1、大众捷达原厂机油标号是SG-5W-40，品牌方面差异并不大。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。2、大众捷达专用机油粘度等级是5W-40，就是SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度，数值越低越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

大众捷达推荐使用机油型号为5w40(4L)的半合成机油，更换周期为1万公里。机油品牌可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多、道达尔，国内品牌长城、昆仑、统一、龙蟠等。以下关于机油介绍：1、机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。2、机油密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

捷达使用机油型号为VW50200，使用5W-40或以上的机油合适，机油加注量为4L左右。捷达共推出1.4L和1.6L两种排量车型，根据官方手册提示，1.4L和1.6L车型机油保养周期都为5000km。以下是对捷达的具体介绍：1、全新捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验。全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两种选择，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。2、动力方面，新捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。

大众捷达车使用的原厂机油是德国大众集团VW-50200认可的标号为5w40半合成机油，壳牌、嘉实多机油都是一汽大众采用的原厂机油。如果是后期保养想更换机油，可以选择胜牌、美孚、长城等机油品牌。根据官方手册提示，捷达排量1.4L和1.6L车型机油保养周期都为5000km。可以使用5W-40或以上的机油。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。大众捷达车的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

大众捷达汽车用5w40机油，机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。以2020款大众捷达为例，其车身长宽高分别是：4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l。

捷达加5w40机油合适，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。以2019款捷达vs5为例，其车身尺寸是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l。2019款捷达vs5搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

捷达用5w40机油，机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。捷达旗下的车型有：捷达vs5、捷达vs7、捷达va3，以捷达vs5为例，其车身尺寸是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l。捷达vs5搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大功率转速是每分钟5000到6000rpm。

大众捷达建议使用原厂规格参数机油SG5W40，品牌方面差异并不大，发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。新捷达是一汽大众捷达推出的一款汽车，车身尺寸长宽高分别为4487mm、1706mm、1470mm，轴距为2603mm。该车在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

捷达VS5保养用的是半合成的机油，机油的粘稠度是5W-40，用量是4.0升。机油型号可以选择保养手册推荐的机油型号。发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。机油的质量等级是SJ或SN的前面两个英文字，粘度等级是15W-40后面的一组数字，选粘度等级是要根据汽车使用阶段的气温选择的。1、矿物油：矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。2、半合成机油：半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。3、全合成机油：全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

捷达共推出1.4L和1.6L两种排量车型，根据官方手册提示，1.4L和1.6L车型机油保养周期都为5000km。捷达使用机油型号为VW50200，也可以使用5W-40或以上的机油，机油加注量为4L左右，而4L装半合成5W-40机油价格118元，机油滤芯价格50元，更换机油机滤工时费50元。 新捷达烧机油原因查明了？ 普遍车辆都会出现烧机油的问题，只是烧得多少而已。新捷达使用的是EA211发动机，使用时间长了，也会出现烧机油问题。机油消耗率最高不超过1.0L/1,000km-新车最初5,000km内的机油消耗率可能略高于该数值。 发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。产生原因有以下几点： 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。 3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严。 4、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触。 5、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。 6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油。 相关热搜： 1、网购机油靠谱吗 2、雪佛龙机油优缺点 3、刚换机油为什么油耗大

大众cc保养建议使用5w-30全合成机油，即使是在严苛的工作环境下，全合成机油也可以为汽车提供出色的保护，保证发动机正常工作。大众cc在更换机油时推荐加注4.5L左右的机油，在添加机油时请勿加入过多的机油，如果加注的机油过多，对发动机的工作会产生一定的影响，严重时会影响发动机正常工作。汽车使用的机油类型有三种，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，通常来讲，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。不同类型的机油产生的效果也是不同的，相对于其它两种类型的机油来说，全合成机油的性能会更好一些。在使用汽车的过程中，一定要定期保养汽车，如果机油出现损耗过多的现象，会影响到汽车的运行性能和驾驶感受，还会导致发动机出现大量的积碳，使活塞环的气环卡滞，导致发动机动力下降，汽车油耗也会升高。