汽车机油和齿轮油的区别是什么？

齿轮油和机油的区别如下：1、工作环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器中；而机油是发动机的血液，主要用于汽车发动机内。相对来说，机油的工作环境要更恶劣一些。2、作用不同：齿轮油主要用于齿轮箱中；机油主要用于发动机中。齿轮油主要用于齿轮箱中，起到润滑各个齿轮表面，防止齿轮出现烧结、过度磨损等问题；机油在发动机内起到清洁、润滑、散热、密封的作用。3、性能不同：齿轮油为强碱性；机油为弱碱性。齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护，为强碱性；机油侧重的是其低温的流动性，为弱碱性，并且机油需要较高的抗氧化能力以适应发动机高温高压的环境。4、粘度等级不同：齿轮油粘度大于机油。齿轮的啮合是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则无法在齿轮啮合部位形成油膜；发动机的润滑部位基本都是面接触，对粘度指标的要求要低一些。机油和齿轮油都有绝不能混加，否则极易造成机械无法达到最佳的润滑效果而损坏。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

齿轮油和机油的区别如下：1、工作环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器中；而机油是发动机的血液，主要用于汽车发动机内。相对来说，机油的工作环境要更恶劣一些。2、作用不同：齿轮油主要用于齿轮箱中；机油主要用于发动机中。齿轮油主要用于齿轮箱中，起到润滑各个齿轮表面，防止齿轮出现烧结、过度磨损等问题；机油在发动机内起到清洁、润滑、散热、密封的作用。3、性能不同：齿轮油为强碱性；机油为弱碱性。齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护，为强碱性；机油侧重的是其低温的流动性，为弱碱性，并且机油需要较高的抗氧化能力以适应发动机高温高压的环境。4、粘度等级不同：齿轮油粘度大于机油。齿轮的啮合是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则无法在齿轮啮合部位形成油膜；发动机的润滑部位基本都是面接触，对粘度指标的要求要低一些。

齿轮油75w-90和齿轮油80w-90区别：粘度级不同；等级不同；标号不同；美孚合成齿轮油75W-90是专为使用在许多铁路变速箱，并提供优异的承载能力在极端的压力和冲击负荷的预期，美孚车用齿轮油80w-90与140是以高品质基础油和先进的添加剂配方调制而成的高性能、重负荷齿轮油。粘度级不同：75w-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是4.1mm2·s，达到150Pa·s的最高温度/℃是-40℃。80W-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是7.0mm2·s，达到150Pa·s的最高温度/℃是-26℃。等级不同：齿轮油的粘度等级:轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定,分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级。标号不同：80的低温流动性好于75的。40的粘度大，油膜厚，5W40适合德系发动机或者老旧车辆，内部间隙较大，5W30适合国产、日美韩系车辆，粘度较低，油膜较薄，减少发动机运转时的阻力。美孚合成齿轮油75W-90(MobilSyntheticGearOil75W-90)是专为使用在许多铁路变速箱，并提供优异的承载能力在极端的压力和冲击负荷的预期。美孚车用齿轮油gx(mobilubegx)80w-90与140是以高品质基础油和先进的添加剂配方调制而成的高性能、重负荷齿轮油。润滑油是专为需要防止磨损和刮伤的商用车辆重负荷变速器、驱动桥和调制后桥。

齿轮油与发动机油的区别主要体现在：不同的工作环境、重点不同。齿轮油主要用于变速箱、减速器和差速器，而机油主要用于汽车发动机。由于齿轮的啮合为线接触，要求齿轮油具有较强的粘度指数，否则在齿轮的啮合部位不能形成油膜。发动机润滑部位基本为表面接触，类似齿轮啮合没有产生强烈的极高压，因此对油的粘度指标要求较弱。齿轮油侧重于在高温下保护齿轮，而发动机机油侧重于其低温流动性。此外，齿轮油呈强碱性，而发动机机油呈弱碱性。需要注意的是，发动机机油和齿轮油不得混合，否则很容易导致机器无法达到最佳润滑效果和损坏。

汽车齿轮油与机油的区别是：1、温度性能不同：齿轮油主要是注重高温高压下的性能；机油主要注重低温性能。2、碱性不同：齿轮油呈强碱性；机油呈弱碱性。齿轮油与机油都是机器润滑油，主要的功能都是润滑、防锈、散热等功能。但是根据工作载荷、使用温度场合的不同，两者有着不同的特点。齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生，能全面提高传递功率效率，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油的不同分为合成油（全合成油、半合成油）及矿物油。

润滑油与齿轮油的主要区在于作用不同和生产方式不同。作用不同：润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。齿轮油用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。生产方式不同：汽油机润滑油是从地下油井开采提炼，这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

齿轮油和机油的区别如下：1、作用不同：齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油的粘度较润滑油大，略呈黑色，因此也称其为黑油。机油是以前对润滑油的统称，表示机器上用到的有润滑作用的油，现在一般指各种发动机所用润滑油。2、等级不同：机油等级比齿轮油低，主要是一般的润滑；发动机机油粘温性好，其作用除了润滑还有清洁、分散作用，呈弱碱性。

齿轮油和机油的区别如下：1、适用环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中；机油主要用于汽车发动机内。2、侧重点不同：齿轮油为强碱性，主要侧重的是高温下对齿轮的保护；机油为弱碱性，主要侧重的是其低温的流动性。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

以下是齿轮油和发动机机油的区别介绍：1、工作环境不同：齿轮油主要用于变速箱以及减速器、差速器中，而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜。而发动机的润滑部位基本都是面接触，且都没有类似齿轮啮合时产生的极高压强，所以机油对粘度的指标要求较弱。2、侧重点不同：齿轮油侧重于高温下对齿轮的保护，而机油侧重于其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性，而机油为弱碱性。

齿轮油和机油的区别主要体现在以下几个方面：1、工作环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中，而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜。而发动机的润滑部位基本都是面接触，且都没有类似齿轮啮合时产生的极高压强，所以就有对粘度的指标要相对较弱；2、侧重点不同：齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护，而机油侧重的是其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性，而机油为弱碱性；3、机油和齿轮油都有绝不能混加，否则极易造成机械无法达到最佳的润滑效果而损坏。

齿轮油和机油的区别如下：1、工作环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器中；而机油是发动机的血液，主要用于汽车发动机内。相对来说，机油的工作环境要更恶劣一些。2、作用不同：齿轮油主要用于齿轮箱中；机油主要用于发动机中。齿轮油主要用于齿轮箱中，起到润滑各个齿轮表面，防止齿轮出现烧结、过度磨损等问题；机油在发动机内起到清洁、润滑、散热、密封的作用。3、性能不同：齿轮油为强碱性；机油为弱碱性。齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护，为强碱性；机油侧重的是其低温的流动性，为弱碱性，并且机油需要较高的抗氧化能力以适应发动机高温高压的环境。4、粘度等级不同：齿轮油粘度大于机油。齿轮的啮合是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则无法在齿轮啮合部位形成油膜；发动机的润滑部位基本都是面接触，对粘度指标的要求要低一些。

汽车机油和齿轮油的区别是：1、工作环境不同：汽车机油主要用于汽车发动机内；齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中。2、侧重点不同：汽车机油侧重的是其低温的流动性；齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护。机油与齿轮油都是机器润滑油，主要的功能都是润滑、防锈、散热。齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂制成，其能防止齿面出现磨损、烧结现象的产生，能全面提高传递功率效率。

齿轮油和机油的区别是性能不同：齿轮油主要是注重高温高压下的性能；机油主要注重低温性能，在低温时具有良好的流动性。齿轮油主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，并且是由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油的不同分为合成油（全合成油、半合成油）及矿物油。

齿轮油与机油的区别是：1、工作环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中；机油主要用于汽车发动机内。2、侧重点不同：齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护；机油侧重的是其低温的流动性。3、粘度不同：齿轮油有极强的粘度指标，否则无法在齿轮啮合部位形成油膜；机油粘度的指标要相对较弱。齿轮油的作用是防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

齿轮油与发动机机油区别是性能不同：机油主要注重低温性能，在低温时具有良好的流动性；齿轮油主要是注重高温高压下的性能，因为齿轮与齿轮之间，压强要比发动机高得多，而且工作温度也高得多。另外机油呈弱碱性，齿轮油呈强碱性。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，并且是由基础油和添加剂两部分组成。齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生。

汽车机油齿轮油的区别：1、工作环境不同：机油主要用于汽车发动机内；齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中。2、侧重点不同：机油侧重的是其低温的流动性；齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护。3、碱性不同：机油为弱碱性；齿轮油为强碱性。机油和齿轮油的基本功用相同，都是起到润滑、清理、散热和防腐蚀的作用，机油和齿轮油绝不能混加，否则极易造成机械无法达到合适的润滑效果而损坏。

齿轮油和机油的区别：1、机油就是发动机润滑油的简称，它能够帮助发动机散热，减小齿轮间的磨损等。齿轮油则是齿轮用的油，黏度比机油大的多，专门用来保护齿轮，齿轮油之所以黏度大，就是要让它尽最大的能力附着在齿轮表面，形成油膜，让齿轮与齿轮间的磨损减到最小；2、有些人说齿轮油和机油可以互相代替，那纯属娱乐，因为齿轮油的厂家是偏向于黏度要求，散热的要求比较低，因为那些无极限变速踏板车的齿轮箱是独立的，而踏板车的转速又高，但又不像发动机那样会产生大量热量，只有少许的热量；3、所以厂家做出来的齿轮油是偏向于耐磨，而不是热。而机油的厂家是要求耐磨又耐热。

齿轮油与机油的区别：1、机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。并且是由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油的不同，又被分为了合成油（全合成油、半合成油）及矿物油；2、齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生，能全面提高传递功率效率，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油；3、同时，因为机油呈弱碱性，而齿轮油呈强碱性，理论上来说功能差不多，但是根据工作载荷的不同，包括温度、压力的区别，如果混合或者利用机油替代齿轮油，容易导致齿轮退火，造成传动不良，包括齿轮系统和变速箱的抗磨能力都会下降。同样的，如果把机油换成齿轮油，又无法满足发动机高低温的反复变化，包括对机油粘度的需求。

齿轮油和机油的区别如下： 1、齿轮油一般是特制的，齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率； 2、而齿轮油是主要用于齿轮咬合润滑，应用于手动变速箱，差速器和前桥驱动，一般添加积压抗磨剂成分比较多，对耐磨性和机械平滑性要求较多，相对的耐高温性能要求不是那么苛刻； 3、机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。因为发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°c至600°c。因此二者不能混用，更不能混为一谈； 4、机油通常指发动机润滑油，对发动机起到润滑、清洁、冷却和密封的作用，除了基础油外各品牌对添加剂有自己的研发方向和特点，主要方向都是在各种复杂工况下，保持发动机良好的运转，以保证发动机工作的平稳和使用寿命。另外发动机工作温度可达600°，所以对机油的抗高温氧化有很大要求； 5、发动机用机油一般是20w50之类的数字比较小；齿轮油则是85w90或者更高。

齿轮油与机油都有润滑和散热的功能，但是两者还是不同的。齿轮油一般用在手动变速箱，差速器内。机油就用在发动机内。两种油的工作环境是不一样的，这就导致两种油各方面性能不一样。机油被称作是发动机的血液，在发动机内起到清洁，润滑，散热，密封的作用。发动机正常工作时温度比较高，机油需要拥有较高的抗氧化能力，并且在高温高压下，机油还需要建立油膜来润滑发动机。所以机油的抗剪切性更强。齿轮油的工作温度没有这么高，并且工作环境也不如在发动机内这么恶劣，所以齿轮油的性能与机油存在一些不同。齿轮油主要是润滑各个齿轮表面，防止齿轮出现烧结现象，并且防止齿轮出现过度磨损。齿轮在工作时也会有比较高的温度，这时候两个齿轮互相接触的一瞬间就可能会黏住，然后在脱开的一瞬间可能会产生一些碎渣，齿轮油就是为了防止这种现象的发生而覆盖在齿轮表面的。由于齿轮油和机油的工作环境不同，作用也不同，所以两者之间的性能是有差别的。所以机油和齿轮油不能混为一谈，也不能用机油代替齿轮油。