仪表上abs亮是什么意思？

仪表上显示abs，说明防抱死制动系统出现故障，提醒驾驶员小心驾驶，尽快检查维修。abs能有效地防止车轮出现抱死的情况，减少汽车打滑的现象，在一些紧急制动的情况下，起到安全保护的作用。abs灯亮的原因及解决方法有：1、电压问题；解决办法：检查蓄电池电压是否为12V。2、abs保险丝断了；解决办法：更换abs保险丝。3、abs系统导线有断线现象；解决办法：检查abs系统导线是否有断线现象并进行修理。4、各插接头没有连接牢固；解决办法：将各插接头连接牢固即可。5、继电器没有固定牢固；解决办法：检查继电器是否固定牢固，若有松动固定牢固即可。6、轮速传感器故障。解决办法：检查车轮速度传感器是否正常，若有故障及时维修。abs防抱死系统主要由轮速传感器、电子控制单元、abs调节阀、abs故障指示灯、液压控制管路等组成；abs防抱死制动系统的作用有：(1)保持方向稳定性。(2)保持转向控制能力。(3)降低制动距离。(4)使轮胎磨损下降。

奔驰仪表上的咖啡图标是疲劳驾驶提醒的意思，开车的时候一直不动方向盘会有这个提醒，另外驾驶时间过长也会有提醒。奔驰跑高速的时候仪表盘上的咖啡杯标志代表警示驾乘人员注意力警示辅助系统已经激活在检测状态，如车辆传感器再检测驾驶员有疲劳驾驶的情况就会提示。预防疲劳驾驶的方法：1、保证充足的睡眠：充足的睡眠是人体机能减少和消除疲劳的最佳途径。所以保证充足的睡眠至关重要，特别是在长途行车前，驾驶员必须尽量保证足够的睡眠，这就要求驾驶员有良好的生活习惯，保证睡眠的时间，提高睡眠质量。2、养成良好的饮食习惯：外出行车不要饱一餐、饥一餐、行车前或途中就餐不要饮酒。饭后，因血液集中流向胃部，流经大脑的血液相对减少，所以大脑兴奋度降低，会感到头晕导致精力不集中。所以不宜立即驾车，要稍事休息。3、严禁长时间驾车：要合理安排行车时间，交通规则明确表明，如果连续驾驶中大型载客汽车以及危险物品车辆超过4个小时，是必须停车休息的而且停车休息时间必须达到20分钟以上。长途驾驶时，最好保证至少有两个驾驶员轮换驾驶。

仪表上ABS亮说明防抱死制动系统出现故障。正常情况下，重启发动机，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时该灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示防抱死制动系统存在故障。ABS防抱死系统刹车系统是一种车辆电子控制系统，它包含一个电子器件调节模块、多个轮速传感器和一个含有真空电磁阀的闸阀总程。ABS的作用是通过调节液压系统的压力来控制制动力的增减，如果有空气会影响压力的传递；ABS出现故障时建议最好不要继续驾驶，或者依靠常规制动系统尽快前往汽修店维修，途中必须谨慎慢速稳行，避免激烈驾驶。防抱死制动系统故障还会影响ESP防侧滑系统，防侧滑系统故障会导致紧急制动或急转弯时，车辆出现打滑情况，极其危险。ABS系统故障，还可依靠常规制动系统进行制动。如果行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，那就说明ABS和常规制动都出现了故障。这种情况一旦出现，应该马上停止行车，一辆没有刹车的自行车都难以驾驭，更何况一辆没有制动的机动车。

仪表灯EPC的意思是ElectronicPowerControl，中文名称就是发动机电子稳定系统，一般就是检测汽车尾气排放的。在大众车里面，仪表灯EPC是非常常见的。车子在刚通电启动时，仪表盘上许多指示灯都会亮起，但在打火后都会相应消除，可如果车子在行驶了一段时间后，EPC的指示灯还没有关闭，最好立刻进行检修，避免发动机后续出现更大的问题。1、最常见的就是进气系统、节气门出现系统故障、堵塞的情况。进气系统如果出现故障，就需要进行统一的检测排除，如果是堵塞所引发的，可以去打吊瓶清理积碳。2、燃油的质量差、标号不合适，也有可能会引发EPC灯亮起，就比如车辆应该加98的油，但却误加了92的油，EPC故障灯就会亮起。3、缸压异常、气门故障、EUC故障也会引发EPC灯亮，这种内部的检测、维修都需要到维修厂进行，建议做一个全车的检测。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

仪表上的snow是雪地驾驶模式的意思。驾驶模式：一般有运动模式，ECO模式，越野模式，雪地模式，标准舒适模式等驾驶模式可供选择，建议选择ECO模式，也就是经济模式，油耗肯定会更低一些。如果是想省油，那么一定要注意自己的驾驶风格，选择通畅的路面行驶，选择使用EcO经济模式。雪地模式：此模式适用场景为冰雪路面，提高牵引力有利于直线行驶，提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。ABS系统会更加灵敏，平时狠踩刹车才会介入，这时候在非紧急情况同样会开启。

mph是mileperhour的缩写，是速度计量单位，表示英里/小时，俗称“迈”，1迈=1.609344千米/小时。以下是相关介绍：1、来源：由于国内汽车工业起步晚，特别是建国初期，一直是外国车为主，这些车大多是以英里每小时作为速度和里程表的记数单位，所以就一直习惯以”迈”作为速度单位来读。2换算：实际上，现今国际的统一速度单位为“千米/小时”，而1千米和1英里的距离不一样，1英里=1.609334千米。

汽车仪表上显示test是提示检测故障。故障检测指的是当汽车出现无法正常工作的状况时，汽车系统自我判定哪一个环节出现了问题，并且将这个故障通过指示灯或者是其他的方法来告诉用户。汽车仪表上的指示灯主要有以下三类：1、日常指示灯，平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用。2、具有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。3、故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

仪表盘上的SVS是故障指示灯。是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。以下是关于是SVS的一些介绍：1、SVS灯是汽车行业的标准指示灯，负责动力系统异常预警，提示用户到服务店检修车辆。2、当动力系统自诊断发现有异常时就会用SVS灯提示用户检修车辆。扩展内容：1、SVS灯报警可能来源于发动机、变速器、换档操纵机构。当SVS灯闪烁代表动力系统当前有故障，需要到服务店检修。2、汽车SVS灯类似发动机故障灯，当SVS指示灯亮时，表明发动机控制单元检查到某个传感器出现了错误信号，或者超出了使用标准。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

汽车仪表上abs灯亮是指abs系统出现问题，原因可能是轮速传感器、abs线路、abs泵、调压电磁阀、abs的电脑设备可能出现故障。abs的工作原理是：紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器发现车轮抱死，计算机控制压力调节器使车轮的制动分泵泄压，防止车轮抱死。abs系统的作用是：1、避免车辆失控，增加制动距离，提高车辆安全性；2、改善整车的制动性能；3、防止在制动过程中车轮抱死；4、保证驾驶员在制动时能控制方向，防止后轴侧滑。

仪表上显示abs是车辆的防抱死系统出现故障，这时车子没有防抱死系统保障，在湿滑路面急刹很容易造成车轮的抱死，导致车辆失控，这时应该小心驾车至最近的维修店进行修车并解除故障。abs具有自诊断功能，能够对系统的工作情况进行监测，一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动地关闭abs，并将abs警示灯点亮，同时向驾驶员发出警示信号。车子abs防抱死系统故障的原因通常是轮速传感器故障，轮速传感器都是布置在车轮上的，容易不小心就被泥土给覆盖到，从而影响到车速信号的传递，导致abs电脑无法判断车速信号，只要清除轮胎上的脏污，调整好传感器与信号齿圈之间的间隙即可。

汽车仪表上的p是指电子驻车制动器，电子驻车制动器的结构有钢索牵引式电子驻车制动器和整合卡钳式电子驻车制动器，电子驻车制动器俗称电子驻车，能够将行车过程中的临时性制动和停车后的长时间制动功能整合在一起，并采用电子控制方式实现停车制动。电子驻车制动器的作用是：1、使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车；2、能够避免车辆不必要的滑行；3、坡道上可以顺利起步；4、降低驾驶员右脚和右手在堵车时的负担。

仪表上的mph是速度计量单位，表示每小时多少英里，仪表上的指示灯及其作用分别为：1、发动机故障灯：发动机有故障；2、电瓶指示灯：电量耗光或发电机故障；3、机油报警灯：缺少机油；4、水温报警灯：水温过高；5、胎压报警灯：胎压不正常；6、abs故障报警灯：防抱死制动系统故障；7、防冻液报警灯：防冻液缺失；8、车门没关闭报警灯：车门没关严；9、刹车油报警灯：刹车油壶缺油。

仪表上ss是自动启停，该灯亮起时表示汽车的自动启停功能打开，如果不需要使用该功能的话，可以按下自动启停的按钮。自动启停是指发动机在正常工作时，当汽车在临时停车、等红灯时，通过某种特定的操作，使发动机自动熄火，在汽车起步时自动启动。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，其是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。

车仪表上的trip指的是汽车上的小计里程，也被称作短途里程，这是方便统计车主在某次出行时的累计里程，这个可以清除，如果想要重新记录里程，可以长按清零，左边的里程是代表车子的总行程，不可清零。汽车里程表包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，总里程有六位数。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。

仪表上的epc是电子稳定系统，指示灯亮起代表发动机以及电子系统出现问题。epc指示灯亮起的原因：1、电子节气门较脏或者积碳过多；2、燃油选用达不到标准；3、行车电脑故障；4、汽车电瓶电量不足；5、偶然出现问题，汽车误报。epc的工作原理是汽车发动机通过控制单元检测电子油门系统来感知故障的发生，向abs、asr发出指令，达到提升车辆操控的同时，防止汽车达到动态极限造成的失控。

在用车时，经常会碰到仪表盘上突然亮起了一个“直升飞机”样子的黄灯，非常多汽车车主基本都会十分疑惑，甚至有壹些汽车车主不敢在行驶车辆，那这些故障问题灯基本都分别表示什么意思呢？今天就跟小伙伴们聊一聊，到遇到这些经常遇见的故障问题时，该怎么办？1.发动机故障问题灯亮发动机故障问题灯亮有两种状况：一种黄色发动机故障问题灯，一种是红色故障问题。当黄色故障问题灯亮起时，就说明发动机零部件有实际问題，已经影响到正常排放！需要检测发动机进气、供油、排气系统部件等（典型故障问题如节气门脏，那么就会影响到发动机黄灯报警）。当红色故障问题灯亮起时，就说明发动机及部件有严重故障问题，且严重影响排放。假如继续驾驶可能引起发动机拉缸等重大故障问题，遇到红色发动机故障问题灯就一定不要在继续驾驶，最好是救援报修。2.发动机油油位灯亮非常多汽车车主基本都会把这一灯与“发动机油维护灯”认错，发动机油油位灯报警时，在“小油壶”标志下面会有一条“波浪线”表明是发动机油油位不足！！！这个时候，汽车车主需要给发动机添加同型号的发动机油！当然，并非全部的车基本都烧发动机油，只有某些……理所当然，在烧发动机油的车备桶发动机油很必需要。3.水温亮当你发觉车里面仪表上突然出现一个红色或黄色“水温计”时，那表明当前你的车已经水温高了！这个时候，汽车车主需要做的靠边、停车、降温、找修理厂修理4.胎压监测灯亮胎压监测功能是一项十分有用的功能，让汽车车主能随时熟练掌握轮胎胎压的状况。当仪表上显示某轮胎胎压不足时，汽车车主应当马上去检测轮胎是不是扎钉，并补冲胎压。5.刹车报警灯亮刹车灯亮时，表明刹车片已经磨损到了极限（刹车油位），汽车车主需要做的就是去更换刹车片！这里需要汽车车主要注意的是，一定不要把ABS灯跟刹车报警灯搞混。好了，上面就是5个比较经常遇见的汽车故障问题灯，之后在遇到这些问題，汽车车主不用在惊慌了，是不是故障问题汽车车主可以简单的判断了。www.QCWXjs.com