福克斯的变速箱是什么品牌？

全新福克斯一共使用了7种变速箱，分别是6挡自动变速箱、6挡手自一体变速箱、6挡手动变速箱、8挡自动变速箱、8挡手自一体变速箱、5挡手动变速箱、6挡干式双离合变速箱（信息来源于有驾官网）。使用6挡自动变速箱的车型有：2022款三厢EcoBoost180自动竞擎版；2022款三厢EcoBoost180自动竞速版；2022款两厢EcoBoost180自动竞速版。使用6挡手自一体变速箱的车型有：2022款三厢EcoBoost180自动STLine；2022款两厢EcoBoost180自动STLine；2022款三厢EcoBoost180自动S版。使用6挡手动变速箱的车型有：2021款三厢1.5L手动锋跃型；2020款三厢1.5L手动锋跃型。使用8挡自动变速箱的车型有：2021款三厢EcoBoost180自动锋潮型；2021款两厢EcoBoost180自动锋潮型；2021款猎装版EcoBoost180自动猎潮型。使用8挡手自一体变速箱的车型有：2021款三厢EcoBoost180自动STLine；2021款两厢EcoBoost180自动STLine。使用5挡手动变速箱的车型有：2018款三厢经典1.6L手动舒适型智行版；2018款两厢经典1.6L手动舒适型智行版。使用6挡干式双离合变速箱的车型有：2018款三厢经典1.6L自动舒适型智行版；2018款两厢经典1.6L自动舒适型智行版（信息来源于有驾官网）。

福克斯采用SeletShiftTM6速手自一体变速箱。福克斯所搭载的这台6速手自一体变速箱的表现可圈可点，特别是在平顺性变速箱方面做得非常好，在低速区间和高移位之间的切换也很流畅，几乎没有顿挫感。除了1.5L的自然吸气车型与6速手动或6速自动变速器相匹配之外，两款1.0T和1.5T发动机还更换了福特自主开发的8速自动变速器。这个变速箱的内部代码是8F24，速比范围更大，能够兼顾低挡位的启动、最大的爬坡能力以及高挡位的巡航燃油经济性。另外，1.5T模型还配备有换挡拨片，可以提供良好的运行感。

全新福克斯一共使用了三款变速箱，分别是6速手动变速箱、6at变速箱、8at变速箱。at变速箱是应用比较广泛的变速箱，这种变速箱是技术成熟的变速箱，at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。新款福克斯延续了福特家族式马丁脸设计，大灯组造型更为圆润，内部还配备有LED光源，以及类似于沃尔沃雷神之锤的led日间行车灯，前保险杠造型设计更为激进，尤其是红色的运动版车型设计也更加非常动感。

福克斯的变速箱是SeletShiftTM品牌。以下是关于变速箱的拓展资料：福克斯变速箱的类别：福克斯使用了三款变速箱，分别是6挡手动变速箱、8挡自动变速箱、8挡手自一体变速箱。变速箱的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退行驶。利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。变速箱的分类：汽车上的变速器有两类，一类是手动变速器，另外一类是自动变速器。自动变速器有三种，分别是at变速器、双离合变速器、cvt变速器。

福特福克斯原厂轮胎根据车型配置以及制造批次的不同等原因，会装配不同品牌的轮胎。例如固特异、米其林等品牌。相关介绍如下：1、轮胎异常：如果车辆轮胎磨损异常，在轮胎换位前，请联系长安福特授权经销商检查并排除任何四轮定位、动平衡或机械故障等问题。在轮胎换位后需检查胎压，根据车辆将要行驶的条件设置胎压。2、备胎总成：备胎总成在品牌、尺寸和外观方面与车辆原配主胎不一样，只能支持临时短距离使用。如果车辆上装配了备胎总成，则不能进行轮胎换位。

福克斯用的是双离合、手自一体自动变速箱。更多有关福克斯的介绍如下：1、是一款A级家用轿车，由福特公司于1998年在巴黎车展上首次推出，是欧洲福特的看家车型之一。2、福克斯的原型为福特公司在1991年展出的名为GHIA的概念车。第一代福克斯在欧洲正式量产后一鸣惊人，不断收获各种汽车大奖，取代了该市场福特公司原主力车型Escort的地位。3、作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位。

福克斯变速箱型号是4f27e。以下是变速箱的作用：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要。2、实现倒车行驶。3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。以下是相关资料：2020款福克斯其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸长4378mm、宽1810mm、高1468mm，轴距为2705mm，油箱容积为53L，整备质量为1242kg。

福克斯原厂轮胎型号为205/60R16。轮胎的保养主要需要以下这些方法，分别是：1.提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。2.定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。3.定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

福克斯用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5速变速箱，这个变速箱被广泛用于福特的车型上，比如嘉年华、福克斯1.6、福克斯1.8。此款变速箱的前身是德国Getrag的IB5，后来在国内生产的时候更改了代号，做了一些调整。福克斯是一款紧凑型车，其车身长宽高分别为4647mm、1810mm、1468mm，轴距是2705mm，动力方面搭载1.5L122马力L3自然吸气发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率为90千瓦，最大扭矩为153牛米。

福克斯变速箱型号是4f27e，变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。以2020款福克斯为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4378mm、宽1810mm、高1468mm，轴距为2705mm，油箱容积为53l，整备质量为1242kg。

变速箱是改变自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、发动机方向不变的情况下汽车能倒退行驶。凯美瑞属于中型车，其车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是124kw。

福克斯用的是SeletShiftTM6速手自一体变速箱，手自一体变速箱就是手动、自动一体化变速箱。福克斯共有三款发动机，分别为1.5L、1.0T和1.5T，三款发动机均采用三缸的形式，最大功率分别为122马力、127马力和184马力，最大扭矩分别为153牛米、173牛米和243牛米。除了1.5L自然吸气车型匹配6速手动或6速自动变速箱外，两款1.0T和1.5T发动机均换装了福特自主研发的8速自动变速箱。福克斯的车身尺寸长宽高分别为4647mm、1810mm、1468mm。

福特汽车采用的变速箱有所不同，比如福特翼虎采用的变速箱是爱信的，福特锐界所采用的变速箱是seletshifttm的，还有些车型采用的变速箱是福特汽车自主研发的产品。汽车变速箱性能的表现是衡量汽车驾驶性能和机械动力性能的关键因素，通过使用变速箱使汽车在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以倒退行驶。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压操控系统等组成的。作为汽车重要的部件之一，变速箱可以改变汽车传动比、扩大驱动轴距和转速。随着汽车行业的不断发展，变速箱从手动变速箱变成今天的无极变速箱，操控越来越方便。

福克斯刹车片品牌型号是原装配置的BOSCH品牌的刹车片，原厂前刹车片型号7M512K021AALC，福克斯原厂后刹车片型号BV612M007BA，福克斯刹车片更换的周期为30000公里。福克斯的刹车片是采用BOSCH品牌的刹车片，正常情况下刹车片的寿命长度是2-3万公里。当车子行驶了2-3万公里以后，那么就有必要去维修厂换一下刹车片。刹车片在长时间使用之后会变薄，刹车的时候，会感觉到使不上力，因为每个车主使用的程度不一样，刹车片的损耗程度也不一样，定期排查车辆部件的磨损情况，及时更换。

福克斯1.6用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5前速变速箱，这个变速箱被广泛用于福特的低端车型上,比如嘉年华,福克斯1.6,福克斯1.8，这个变速箱的前身是德国Getrag的IB5,后来在国内生产的时候更改了代号,做了一些调整。在外观上，新一代福克斯依然是保留了大嘴进气格栅的家族化前脸，辨识度很高。并且大嘴中网设计的更低，营造出俯冲的姿态。侧面的车身比例很舒服，加上运动套件后看起来很饱满。高配车型还配备了18英寸的轮毂，很有性能车的范儿。配置方面，新一代福克斯也搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包括有智能领航系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统、智能交通标志识别等齐全的主动安全辅助功能。在乘坐空间方面，2700mm的轴距比起旧款要更长，相对的后排乘坐空间也要更宽裕一点，另外头部空间表现不错。动力方面，福克斯提供1.0T和1.5T两种动力选择。匹配8速手自一体变速箱，不管在平顺性还是燃油经济性方面都有明显的提升，再搭配上换挡拨片和手动模式，极具可玩性。

福克斯根据车型的配置以及制造批次的不同，也装配了不同品牌的轮胎，如固特异、米其林、马牌等知名品牌。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用是支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。同时能防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎使用时应注意：1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。2、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。3、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

新福克斯搭载的是powershift6速变速器，Powershift双离合器变速箱是由福特集团与变速箱大厂格特拉克(Getrag)共同研发。目前在国内装备有Powershift有沃尔沃C30、XC60、S60以及福特蒙迪欧致胜的部分车型。2019款福克斯延续了福特家族式马丁脸设计，大灯组造型更为圆润，内部还配备与有LED光源，以及类似于沃尔沃雷神之锤的led日间行车灯。此外，前保险杠造型设计更为激进，尤其是红色的运动版车型设计也更加非常动感。车身侧面造型更为低矮，整体造型更为圆润，运动版大尺寸多条幅轮圈也为新车侧面增色不少。新车将提供三种动力供消费者选择，其中动力最强的1.5T三缸发动机，最大功率184马力，传动方面匹配8速手自一体变速箱，1.5T+8AT的动力配备可以说是同级别中最出彩的一款了。此外，2019款福克斯还提供1.5L三缸和1.0T三缸发动机，最大功率分别为122马力和127马力，传动系统匹配手动与自动变速箱。

牧马人变速箱是奔驰品牌和采埃孚品牌，五速的都是奔驰的，8挡自动变速箱是采埃孚的。牧马人标志性的外观设计，一直是SUV领域的典范之作，并一直深受消费者喜爱。七孔格栅和圆形前大灯早已成为汽车领域的经典设计内饰设计与外观相呼应，中控台线条平直有力，布局层次分明。四驱技术和更适应于公路驾驶的优化底盘，以及应付一切极限环境的顶级安全技术，带来终极四驱性能与细腻舒适公路驾乘的完美平衡体验。内饰方面，中央嵌入8.4英寸全触控显示屏，两侧设有圆形空调出风口。仪表采用双炮筒设计，中间加入7英寸液晶屏，科技感十足。

福克斯火花塞采用的是日本品牌NGK的铱金火花塞，型号为LTR6AI-9。根据车型和批次的不同，使用的火花塞具体型号可能略有差异。原厂火花塞正常使用的情况下，5年内不需要更换。当行驶里程超过6万公里后，在每次保养时，可以对火花塞的情况进行检查，酌情更换。火花塞的型号非常之多，有数百种，但是不能将一种标准的火花塞通用于各种发动机上。不同型号的发动机其工作负荷、压缩比、转速、冷却方式等都有所不同，这些工作上的差异会使得燃烧室的热量和温度变化都有所不同。高功率的发动机燃烧室的温度会远高于低功率的发动机。由于不同发动机的工作特性不同，而火花塞的发火端需要伸入燃烧室，这就是没有一种标准火花塞能够适用于所有发动机的原因。因此选择火花塞时必须根据发动机的特性，选择相适应的火花塞型号。

目前在奥迪A4L、A6L等部分车型均有采用Multitronic的CVT变速箱：1、应用面最广的就是国产的A4L和A6L车型。其实采用CVT变速箱并非考虑成本问题，主要是车辆动力匹配和市场消费者的需求决定的；2、关于奥迪CVT车型，我有着长时间的体验，特别是A4L的2.0TCVT车型在平顺性方面要比双离合车型舒适不少，同时燃油经济性表现不错。我曾经在夏天从广州往返清远，全程空调高速、市区道路，平均油耗仅为5.4L，这是相当客观的水平；3、在日常使用方面，奥迪的CVT变速箱需要驾驶者花一段时间寻找和发动机最佳匹配的转速段，只要把握好转速段，动力响应效率并不亚于传统变速箱；4、当然如果你要求运动的话，宝马匹配的ZF8速自动变速箱响应会更为积极；5、对于和日产品牌CVT对比，奥迪品牌CVT变速箱会更为柔滑，顺畅，高挡感要强一些。实际传动效率，暂时没有做具体对比。