电动车下雨淋了有电但不走了怎么办

电动车下雨天突然不走了，大多是因为控制器断电系统进水自动断电，或刹车断电线路进水。晾干之后再试试能不能启动。如果还是不行的话，那可能是线路进水短路，建议电动车专卖店或去售后点进行维修。电动车为防止进水、涉水后发生漏电、触电的现象一般都会在控制器上设置断电系统。下雨天电车有电不走有以下几种原因和解决办法：1、控制器进水了，控制器进水后造成不能接电，导致电动车不走或者后轮抱死;控制器进水以后，要及时用布或纸擦干并晾晒一段时间。如果晾干后仍无法使用建议更换控制器。2、电池连接线松动或电源线路接触不良，检查电池的接线头是否有腐蚀或松动。如果检查电池的接线头有腐蚀或松动，建议更换电池的接线头。3、电动车电量不足，或者电瓶进水。电瓶进水会导致大量放电，造成输出电流不够。建议充足电量或者找专业人士维修。

电动车充电器被雨淋了分2种情况：1、如果情况轻微的话风干以后还可以继续使用。轻微进水的意思就是发现刚刚下雨，立刻拔除充电器，然后它的表面有一点水分并且还能看到水渗透了一点，这时候它会起到防水作用，可以晾晒几天或者用吹风机吹干再继续使用即可。2、如果情况非常严重，充电器已经完全泡水，那就不可以再继续使用了。完全泡水是指在外充电下雨时充电器完全湿透，这时候就不具备防水功能了，会直接损坏，所以也就不能用了。继续使用的话会造成电路短路，甚至触电，到时候坏的就不仅是充电器了，还有电池都得跟着一块损坏。

电动车一下雨就不走了的原因：1、控制器进水了或接触不良，当控制器进水后，是不能接电的，导致电动车无法行走或后轮抱死；解决方法：需更换控制器即可；2、电池连接线松动或电源线路接触不良，导致出现电动车一下雨就不走了情况；解决方法：需将电池连接线接紧，或更换电源线路即可；3、电动车电量不足，可能电瓶进水了，导致大量放电输出电流不够；解决方法：需更换电瓶即可；4、电动车前后鼓刹或刹车线锈蚀，导致没有刹车或刹车线断裂或轮子抱死；解决方法：需更换电动车前后鼓刹或刹车线；5、电机进水，电动车不走或后轮抱死，尽量不要在外面继续行驶；解决方法：将车辆开到您购买的地方进行售后保障维修；6、调速转把故障，动力无法传输到系统，导致出现电动车不走的情况；解决方法：需要及时修理或更换调速转把；7、控制器连接线松动或脱落，电瓶车也会发生有电且拧转把不走的情况；解决方法：需要再次接紧控制器连接线即可；8、电机霍尔故障，由于电机一旦发生霍尔故障，就会发生显著运作费劲的状况；解决方法：需更换电机霍尔即可。9、刹车抱死，电瓶车有电，拧转把不动；解决方法：需到专业维修店进行维修即可。

如果淋雨只是偶尔一两次，那么是不要紧的。因为电动车将具有一定的防水和防潮性能，然而，经常淋雨很难，毕竟，防水性能会随着时间的推移而降低；电动车淋雨后，控制器和电机最容易损坏，如果电机进水，必须先将其拆卸以排出积水。然而，控制器泡水最脆弱的部分是电线连接器，大多数控制插件泡水会导致短路，连接器和控制器基本上保持在一起，插头基本上可以在干燥后使用。就电池而言，只要它不是由水驱动的，淋雨一般不会影响它，所以不用担心，电动车在潮湿的地方后，最好把它吹干，千万不要放在阳光下；清洗铁件后，应润滑关键部件，以避免部件生锈，干燥水后，最好将整车放置1-2天，浸泡车完全干燥后，重启基本没有问题。

电动车有电却突然不走了的原因有：1、控制器损坏或失灵。控制器是电动车的主要部件，负责电动车电流和输电控制，起到连接电池和电机的作用。解决方法：换新的控制器，但新的控制器要与原来的匹配，功率大小要一致。2、线路出现松动、脱落、接触不良或受潮。一般在冬季天冷的时候比较容易发生，冷天可能引起线路松动现象；经常在骑行中颠簸造成线路的脱落或接触不良，或者是电动车的使用时间久了出现这种情况。还有一种是雨天过后，线路受潮导致的。3、转把出现故障，导致转把失灵。电动车的转把起着启动电动车电机的作用，但转把也有使用次数限制，通常一辆电动车的转把在三四年后，可能会出现一些松动的现象，有时导致转把失灵。解决办法：更换新得转把。4、电机出现故障导致。电动车电机是电动车的核心部件，如果出现故障也会使得电动车有电走不了。解决办法：更换一个新得电机。5、电池老化现象所导致。虽然显示电池有电，但电量明显不足，或者是输出的电压过低，或者是电压不匹配也会导致这种情况。还有可能是电池一充电就满一用就完，也就是电池老化了。解决办法：需要及时更换电池。6、电动车P档没有解除导致。P档在现在很多电动车中都有，防止小孩玩车导致的飞车事故所设置的，如果P档在启动时没有按，车辆也不好启动。解决办法：需要重新按P挡。7、刹车抱死问题，也会导致电动车有点开不了。解决办法：可以去维修店调整刹车系统的松紧程度。

向当地登记地车辆管理所申请补领、换领。机动车登记规定（公安部令第164号）第五十一条机动车号牌灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交身份证明。车辆管理所应当审查提交的证明、凭证，收回未灭失、丢失或者损毁的号牌，自受理之日起十五日内补发、换发号牌，原机动车号牌号码不变。补发、换发号牌期间，申请人可以申领有效期不超过十五日的临时行驶车号牌。补领、换领机动车号牌的，原机动车号牌作废，不得继续使用。当车辆涉水时，水冲击保险杠受阻后就会向上翻腾，并且挤入空隙，形成一个向外挤推车牌的力；车辆涉水前进时，车牌还会受到前方水的阻力。如果车牌螺丝已松动，且车辆在积水中前进，车牌就会在两股力的作用下前后晃动，最终，强大的作用力就会将车牌螺丝从保险杠上拉出甚至扯断，车牌就是这样被水冲掉的。

1自然风干一般电动车被淋会导致线路短路，骑不动应该是线路问题。2太阳暴晒经过一天的太阳暴晒，把水都晒干。3吹风机吹干可以将电瓶拆下来，可以将电瓶用吹风机吹干。

电车下雨被淋后有电不走的原因如下：1、控制器进水或接触不良：当控制器进水后不能接电，导致电动车无法行走或后轮抱死；如果控制器进水，一定要及时打开控制器，用纸或抹布及时把控制器擦干，再用酒精擦拭电路板，最后晾干密封包装好试用一下，如果无法使用及时更换控制器。2、线路接触不良：电池连接线松动或电源线路接触不良，检查电池的接线头是否有腐蚀或松动。3、电瓶进水：电动车电量不足，电瓶进水会导致大量放电输出电流不够。

车牌丢失之后，第一时间报警，到派出所立案，防止车牌被不法分子当做套牌使用。如果是在半路车牌被冲走，可不能继续往前开，可以打电话给保险公司，他们都有免费拖车服务。以下是车牌被冲走不应该做的事情：1、只有一个车牌也不能上路：如果车牌只冲走了一只，也是不能上路行驶被抓到，按照故意遮挡车牌处理，罚款200元，扣6分。2、不可伪造车牌：车牌被冲走，总有一些车主，嫌补办麻烦，为了省事直接自己制作一个车牌，这样被抓到，直接按照伪造车牌处理，处15日拘留，扣留机动车，并处五千元以上两万元以下罚款，扣12分。

爱玛电动车突然不走了但是有电的解决方法：1、拔下刹把插座，如电机运转则为刹把故障，应更换刹把；2、检测转把信号电压，信号电压应在0.8到4.2V由低向高变化，如电压无变化且小于1V，为转把故障或转把线有短路；3、检测电机霍尔信号线，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。爱玛电动车突然不走了但是有电的原因是：1、闸把损坏；2、调速转把损坏；3、电机损坏；4、控制器损坏。

电动车突然不走了但是有电的原因及办法：1、电池连接线或电池插头出问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定；2、空气开关跳闸，推上去即可；3、检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池损坏，急需更换电池；4、刹车抱死问题，只需松开刹车线即可；5、保险丝问题，保险丝如果与两线冲压件接触不良或整车有短路问题，都会导致保险丝烧断，可拆下电池盒，打开盒盖检查保险丝是否断开或短路，如果是，可以试着短接行驶。

电动车突然不走了但是有电的解决方法：1、可能是电池连接线或电池插头出问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定；2、空气开关跳闸，推上去空气开关就可以。开关跳闸的原因有：剧烈振动开脱扣跳闸或瞬时电流过大跳闸。电动车有电不走的故障排除方法：1、拔下刹把插座（常开型刹把），如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把，转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8到4.2v由低向高变化；2、检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池；3、把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把损坏，须更换刹把。

电动车偶尔被雨淋是没有事的。1、淋雨后要放到自然通风地方晾干，不可以直接的放到太阳下曝晒；2、不可以长时间雨淋，要不然雨水会流进电车里面电路中；3、也会导致电器短路，如产生喇叭不响、电灯闪灯等状况。时常在外面停放的电动车，下雨天时可以用防水材料的板子或袋子，遮盖下电动车的车把和电瓶部位，避免雨水流进。要是，察觉电池进水，尤其是锂电池的电机进水，那就不可以充电了，尽可能把电池晾干或风干，记住不可以通电充电，等过段时间后再充电。如果是车子泡水超出15分钟了，就不可以盲目的上电来直接的使用了，可以找专业的人士帮你查看电机，电池和控制器等关键构件，确认没有问题后再使用。

电动车被大雨淋了一晚，对电动车来说是没有太大影响的，一般正规的工厂生产的电动车都具有不错的防水功能，但还是尽量少把电动车放在室外淋雨比较好。电动车也可以称为电力驱动车分为交流电动车和直流电动车，通常所说的电动车是采用电池作为能量来源，通过控制器和电机等部件，将电能转化为机械能运动控制电流大小改变车速的车辆。世界上第1辆电动车在1881年被制造出来，是第1辆采用铅酸电池作为动力的三轮车，因为电动车的发展符合国家规定的节能环保趋势，在道路上出现的几率比以往多得多，目前对于能源的节省和保护在国民经济中起着重要作用。

出现这样的状况是调节器损坏了，出现这样的状况后需要推到距离自己最近的修理店实行修理。调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常运转的。调节器大多数会固定在后座的下面。 电动车是一种结构简单的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。 电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。 电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上全部的电子设备供电。假如沒有电池，那电动车是无法正常运转的。 电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在充电时，一定要使用合适的充电器。 假如长时间不用用车，也必须定期给电池充电。

电动车设计是可以在户外行驶的，既然是户外当然要考虑到日晒雨淋，因此电动车被雨淋了当然是可以继续使用的，被雨淋和被水泡是完全两码事，被水泡了，如果时间长了，就要检修处理后再继续使用。国标电动车标准严格国标电动车的电压不能超过48伏，虽然比安全电压看起来要高一点，实际对于居民生活用电而言，这个电压完全是低压，只要电压足够低，下雨天即使泡水了，也不会对人身安全构成重大威胁，而电压低了，即使漏电，并不会造成配件出现大的破坏。 国标电动车，还要求电动车执行严格的强制性产品3c认证，对电池，充电器，电机，轮胎等配件都有严格的标准，而且对防火性能，充电器的保护，线路和配件的阻燃要求都做了约束的，不然不可以在市场上销售，当然更加不能上牌。 虽然两轮电动车，不可能做到电动汽车那种ip67的标准的，也就是泡水半个小时没有问题，但是做到ip65这些应该问题不大，也就是淋雨不成问题。 实际上传统的燃油摩托车，下雨天使用，也很少出现雨水进入到ecu或者点火系统里边引起熄火不能工作的，电动车的电瓶往往是密封的，外表有水流过不会影响里边工作，而且电瓶都在车底部，雨水淋不到的。至于控制器，也收藏放在车身里边，也有密闭的盒子来防雨水。 倒是电机位置比较低，如果涉水深度超过脚踏，电机可能会泡在水里边，所以要避免这种情况发生，当然时间短一般也不会有问题。如果有些水跑进去了，可能会影响霍尔的性能，如果有杂质粘在霍尔线路上，不排除会短路而工作不正常。当然也会引起轴承，线圈，磁钢和铁盒等生锈，造成电机性能工作不良，要尽量避免电动车雨天往水深的地方行驶。 人身安全比较重要以往的非标电动车，电压比较高，但是也很少听过下雨天骑车会触电的情况发生，有些非标电动车，电压已经超过96伏了，算是居民用电观念里边的中高压，为什么一般也很少电到人呢？ 主要是人要触电，需要和供电系统形成回路，也就是人体要串联到这个供电回路里边，因为电动车的电池并没有像民用电那样接地，所以人站在大地上的时候，一只手触摸车子，电压再高，也不会触电。 人骑在车上，情况比较复杂，但是车上电池产生的也很难从左脚流入人体，从右脚流出来形成回路，毕竟人屁股还和车身接触，因此也很少会发生触电情况。 到是车子有问题了，下雨天半路停下来检查电路，这时候的确要小心，或者是下雨天充电，这些就有条件形成回路触电了，因为是两只手操作，人体往往脱离了车身，如果一只手碰到电池出来的正极，另外一只手碰到了负极，就可能会产生触电危险了，所以下雨天不能自己检修电动车电路，要找专业的人士。雨水可能会引起一下小问题像电动车把手，刹车等地方，都是由电路的，这些和燃油车有差异，下雨了，不排除这些地方会进入一些水，引起漏电，而一些裸露的插头，也可能会产生这类问题。 这些问题也容易处理，比如找干燥的地方拆下来，找条干毛巾，抹干了水比较明显的地方，一些插头或者接触地方可以拆开来处理干净，找风扇或者电吹风来吹上10来分钟，一般都能顺利解决问题。 如果是车子泡水超过15分钟了，就不要盲目上电来直接使用了，可以找专业的人士帮你检查电机，电池和控制器等重要部件，确定没有问题后再使用。

电动车突然不走了不过有电的解决方法：1、可能是电池连接线或电池插头出问題，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定；2、空气开关跳闸，推上去空气开关即可。开关跳闸的原因有：剧烈振动开脱扣跳闸或瞬时电流过大跳闸。电动车有电不走的故障问题排除方法：1、拔下刹把插座（常开型刹把），如电机转动，则为刹把故障问题，应更换刹把，转把源5v电压正常，检查转把信号电压，运转转把，信号电压应在0.8到4.2v由低向高变化；2、检测电动车电池输出是不是正常，如输出过低，表明电池坏，急需更换电池；3、把刹车线拔断，如汽车运转，表明刹把损坏，须更换刹把。

出现这种情况是控制器损坏了，出现这种情况后需要推到距离自己最近的维修店进行维修。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动车是一种结构简单的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器。如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电。

出现这种情况是因为电动车出现了短路问题导致的，导致这种情况后，要去专业的机构检查电路并进行修理。建议大家在平时用车时遇到下雨天要将电动车上重要的部件遮盖起来，或者直接将电动车停在车棚下面。电动车上有很多部件都是怕水的。电动车上的主要部件有车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，控制器一般会安装在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常行驶的。电池是电动车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能也会降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在平时用车时，一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。

出现这种情况可能是控制器损坏了引起的，出现这种情况后应该更换控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构是比较简单的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应，随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果能保持正确的用车习惯，是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在平时用车时使用原装充电器充电，并且一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。