哈弗f7标准胎压是多少？

标准胎压一般在2.3-2.5bar左右，冬季可适当增加0.2bar左右。在夏季，由于温度较高，胎压可以比标准胎压降低0.15bar，避免高温爆胎。不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的标准。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；3、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；5、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

哈弗f7标准胎压为2.3-2.5bar，属于正常范围。最大值不应超过3.0，最小值不应低于2.1。轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎的原因而造成的事故其后果往往很严重。而胎压是轮胎的生命，所以随时保持在正确的胎压下行驶，对驾驶人的安全及爱车的保养都至关重要。胎压过高或过低的危害：1、胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。2、胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

哈弗h2的标准胎压是2.3到2.5bar之间，如果想要查看这辆车的胎压值，只需要通过多功能方向盘上的按键操作就能查看。在使用汽车的过程中，保持正常的胎压值可以保证汽车正常使用，同时还可以保证汽车最佳的行驶状态。哈弗h2定位是小型SUV，长宽高分别为4330mm、1815mm、1700mm，轴距为2560mm。哈弗h2搭载1.5T强劲涡轮增压发动机，匹配7DCT格特拉克湿式双离合变速器，动力强劲且换挡平顺，最大功率达110kw，峰值扭矩达210nm，实力堪比2.0L自然吸气发动机，百公里油耗6.6L，满足国六排放标准。

哈弗f7的胎压是在仪表盘上显示的，按住ok按键五秒钟，然后使用上翻和下翻调整按键，就可以调整出胎压显示界面。很多车都会配备胎压显示系统，这个系统可以让驾驶员了解汽车的胎压，如果胎压出现异常，就会报警。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。哈弗f7是哈弗旗下F系列的一款车型，外观沿用太空科技美学设计语言，中网升级为护盾式，并新增了全新金色，质感出色、代表了潮流设计。该车激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格，整个前脸造型语言非常简洁、犀利，充满科技感。

标准胎压在2.4至2.5bar属于正常，标准型轮胎气压为2.4至2.5bar，增强型轮胎气压为2.8至2.9bar，轮胎气压不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。调整胎压的参考标准：当车辆空载或半载时，应该按胎压标准值下限调整胎压较为合适；而当车辆满载时，应按胎压标准值上限调整胎压。当轮胎状况为新胎时，按照汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右；旧胎按照汽车轮胎气压标准适当调低胎压，如果磨损较为严重，按照汽车轮胎气压标准的下限；舒适型的软胎按照标准胎压适当调高0.2bar左右；操控型的硬胎按照标准胎压的下限。调整胎压的时间：一般汽车每月至少检查一次胎压，每个季节都要注意调整胎压。调整轮胎压力的理想时间是11月和5月。当11月基本进入冬季时，轮胎气压通常会下降，需要稍作调整。五月的天气开始升温，建议看看气压是否正常，特别要注意这个时候只要轮胎气压不高于标准范围，不要刻意降低轮胎气压。如果轮胎不缺气，则无需每月进行调整。

哈弗H6的标准胎压为2.4-2.5bar之间。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。日常行驶中如果想了解哈弗H6当前的胎压，可以启动胎压监测，胎压值就会在仪表中央LCD屏中显示。查看哈弗H6胎压监测显示可以通过方向盘上的多功能按键，随车配置的胎压监测系统的自动报警提示，无需手动操作。另外，行车电脑显示内容通过左侧按键控制。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗h6正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。哈弗h6胎压监测可以在仪表盘上查看。随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作。汽车的胎压监测系统为汽车的行驶提供安全有效的保障，系统直接反应汽车轮胎的使用情况。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗F7的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。长城哈弗F7配置了胎压监测系统软件（TPMS）能够实时监测轮胎压力和温度，按住OK按键五秒钟，然后使用上翻和下翻调整按键，就可以调整出胎压显示界面。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。 胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗f7的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。哈弗f7看胎压的方法是：按住ok按键五秒钟，然后使用上翻和下翻调整按键，就可以调整出胎压显示界面。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗h6正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。哈弗h6胎压监测可以在仪表盘上查看。随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作。汽车的胎压监测系统为汽车的行驶提供安全有效的保障，系统直接反应汽车轮胎的使用情况。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗f7的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。哈弗f7看胎压的方法是：按住ok按键五秒钟，然后使用上翻和下翻调整按键，就可以调整出胎压显示界面。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗F7的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。长城哈弗F7配置了胎压监测系统软件，能够实时监测轮胎压力和温度，并在轮胎发现异常时立即报警，以建议司机采取有效对策，进而防止造成安全事故，可在直接仪表台上查看胎压。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗f7看胎压的方法是：按住ok按键五秒钟，然后使用上翻和下翻调整按键，就可以调整出胎压显示界面。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响汽车的抓地力和操控稳定性。哈弗f7的长宽高分别为4620mm、1846mm、1690mm，轴距为2725mm，前轮距为1585mm，后轮距为1585mm，其发动机的最大马力为169Ps，最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm。

哈弗h6标准胎压是2.3到2.7bar之间，胎压是指轮胎内部空气的压强。以2021款1.5t手动都市版哈弗h6为例，其车身长宽高分别是：4600mm、1860mm、1720mm，轴距为2680mm，油箱容积为58l，车身重量为1675kg。2021款1.5t手动都市版哈弗h6前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，其搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力为150ps，最大功率110kw，最大扭矩为210nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

哈弗f7胎压复位方法：将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值，车上有一个胎压的标志，按下确定即可复位。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽；轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。哈弗f7是哈弗旗下f系列第二款车型，车身尺寸方面，其长宽高分别为4620mm、1846mm、1690mm，轴距为2725mm，定位为一款紧凑型SUV。外观方面，哈弗f7前脸采用全新的六边形进气格栅设计，车辆配备了鹰眼式的LED大灯。

汽车胎压在2.4至2.5bar之间正常。1、车辆的驾驶室车门旁会有轮胎气压标准；2、车辆正常在市内驾驶的情况下根据这上边的标准来调节轮胎的标准气压；3、有一些标签还分空载和重载时的标准气压，要参考标签上的标准气压。在跑长途的情况下可以把轮胎气压打高一点，跑高速时轮胎的天气易于上升，轮胎在轮胎气压高的情况下形变量小从而产生的热量小。轮胎的轮胎气压高低实际上是影响到车辆的减震的，感觉到车子的减震差的话可以稍微降低一点车子的轮胎气压。同时也要注意，轮胎的轮胎气压也是要根据季节进行调试的，夏季的话，由于地面温度太高，因此在车子驾驶的过程中，轮胎胎压也会随之上升，这个时候就会需要将轮胎气压向下调，具体数值的话就是比正常胎压低0.1点或者是0.2点，而如果是冬天的话也是同理，但这个时候就是需要向上调0.1点到0.2点。毕竟车子在路面上驾驶，危险因素依然比较多的，高度重视轮胎的轮胎气压指数，这不仅仅是爱惜车子的表现，更是为自己或者是家人的安全考虑，有备无患终究是没有错的。

正常情况下胎压在2.5bar左右就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会导致轮胎与地面的接触面积降低，这样会导致抓地力下降。建议车友们在平时用车时经常检查一下自己汽车轮胎的气压和表面是否存在破损。哈弗f7是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

哈弗F7推荐的冷态气压在车辆中央立柱上的标贴中注明，前后轮胎的胎压均为2.3bar。 哈弗F7配备了胎压监测系统（TPMS）可以实时监测轮胎压力和温度，并在轮胎出现异常时及时报警，以提醒驾驶员采取相应措施，从而避免发生事故。应该在轮胎处于冷态时测量胎压。停车3小时以上或行驶距离不超过1.5公里，此时测量才会得到比较准确的数据。如果在轮胎处于热态时（行驶数公里后）检查胎压，压力读数将比冷态时的读数高30~40千帕，此类现象是正常的，不要为了达到规定的冷态胎压读数而放气，这将导致轮胎胎压不足。 保持轮胎适当充气，可提供操控性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的最佳组合。建议定期检查轮胎胎压，包括备胎。即使状态良好的轮胎，胎压也可能每个月降低10~20千帕，请定期检查。

哈弗f7胎压报警消除复位方法：①在胎压指示灯亮起后，在保证汽车的安全条件下停放不碍事的路边，并打开双闪。首先检查汽车显示屏上四个车轮胎压数据；②在确认车轮轮胎确实有亏气的情况后。前轮轮胎充气到2.2bar个压力。后轮充气到2.4bar个压力，在按下中央控制面板上的胎压复位按钮三秒以上，仪表上的胎压灯熄灭后，胎压复位完成。③如果拆卸了轮胎或者是补胎后，轮胎胎压不显示的情况下，可以装上轮胎后跑个几公里就没有问题了。