瑞虎8的双离合变速器是干式还是湿式的？

瑞虎8的1.5t车型使用的是干式双离合变速箱，1.6t车型使用的是湿式双离合变速箱。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，轴距为2710毫米，长宽高分别是4700毫米、1860毫米、1746毫米。瑞虎8的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力的最大功率和230牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1750到4000转，匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有197马力的最大功率和290牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟2000到4000转，匹配7速双离合变速箱。

奇瑞瑞虎8的双离合变速箱是干式的，这个变速箱是奇瑞与格特拉克共同研发的产物，可靠性很好。干式双离合其实就是离合片直接与发动机相连，与发动机的飞轮相接触，这就会产生很大的磨损，而且由于这种离合器是空气散热，在频繁的使用下有可能会过热。奇瑞瑞虎自上市以来，已远销多个国家，得到全球很多用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事指定官方用车。奇瑞瑞虎车身尺寸长宽高分别为长度4506mm、宽度1841mm、高度1740mm，轴距为2610mm。

瑞虎8的湿式双离合一般寿命大约在20年左右，50万公里行驶里程左右。延长双离合寿命的方法如下：1、避免长时间低速行驶：在堵车的时，离合片一直处于半联动的状态。且一直在一二档间频繁换挡会使其磨损程度加大，从而使寿命下降，这时可以挂s档低速行驶。避免在一二档之间来回切换。2、换挡速度不要太快：在倒车的时候，车子不应在还没停稳时，立马挂前进挡。这种情况会造成齿轮的剧烈冲击。从而减少双离合器的使用寿命。3、油门轻踩轻放：做到油门轻踩轻放避免出现错误档位，并且会对齿轮冲击和对离合片造成过多的磨损。

以下是判断双离合是湿式还是干式的方式：1、根据连接的介质而定：湿式双离合的离合器片浸泡在变速器油液里，连接的介质是油液；干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，连接的介质是空气。2、根据变速箱的重量而定：干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。因为湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式则无需这些配件。以下是湿式双离合和干式双离合的扩展资料：1、湿式双离合的离合器片工作在液压油中，油液起到一定的散热效果，用起来更为稳定，使用周期更长。但是湿式双离合结构复杂，制引起本高，动力传递效率比不上干式的高。2、干式离合器传动效率高，成本便宜，体积小。但是它使用外露的方式散热，散热效率比不上湿式双离合。

瑞虎8的使用的双离合变速箱属于干式，干式变速箱是通过多片摩擦片和连接在输入轴上的金属膜片来进行动力传输，当摩擦片和膜片被压紧时传递动力，分离时则中断动力传递，这一点与手动变速箱采用的方式相同。干式与湿式双离合的传动原理相同，但离合器主动片和从动片的工作环境不同，干式是在空气中连接运行，湿式是在油液中工作。干式双离合的传动效率更高，但由于只能靠空气散热，在走走停停的拥堵路况由于撞风不足，容易过热引发磨损；湿式双离合更耐用，不容易出现过热问题。用空气来冷却离合器，称为干式离合器。使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状态下工作，离合器也不应出现过热现象。干式离合器因为没有机油的阻力，一般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点。亦因为没有机油的降温，一般干式离合器都会采用外露的方式来散热。

瑞虎8使用的是干式双离合变速箱。干式双离合变速箱的优点是提速快、动力足、较低的能量损耗、换挡利索、传递效率高；缺点：异响重、低速顿挫明显、使用寿命短、容易发热。 瑞虎8的发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也比较高。双离合变速箱的结构比较简单，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数挡，另一套离合器用来控制偶数挡。

tst7速双离合变速器是干式，干式双离合的离合器片没有浸泡在变速器油内，湿式双离合的离合器片浸泡在变速器油内。双离合变速器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的开关，其是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。汽车双离合变速器的组成是：双离合器、三轴式齿轮变速器、自动换挡机构和电控液压系统，双离合的作用是：保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

奇瑞瑞虎8使用的是干式双离合变速箱。以下是关于干式双离合的相关介绍：1、干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱。干式双离合其实就是离合片直接与发动机相连，与发动机的飞轮相接触，会产生很大的磨损，由于这种离合器是空气散热，在频繁的使用下有可能会过热现象产生。2、干式双离合可以通过优化，优化的方向就是减少热量的产生和积累，来减轻变速器的散热压力，确保变速器能够正常工作。

瑞虎8变速箱是干式。以下是关于如何保养变速箱的方法：手动挡变速箱： 如果变速箱内使用的是矿物油齿轮油，它需要3年或6万公里更换一次变速箱油。如果使用的是合成油就是定期检查变速箱油，只要油品没有问题就可以一直使用不用换。 自动挡变速箱： 自动变速箱车型大多数品牌要求都是4年或6-8万公里更换一次变速箱油。 CVT变速箱： 由于结构简单并且使用的是合成变速箱油，所以更换间隔比自动挡变速箱要长一点，8-10万公里更换一次比较合适。 

a3的1.4t车型是干式双离合变速器，2.0t车型是湿式双离合变速器。以2021款进取致雅型奥迪a3为例，其车身长宽高分别是：4543mm、1815mm、1458mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l。2021款进取致雅型奥迪a3前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm。

瑞虎8的变速箱是干式的，干式变速箱是通过多片摩擦片和连接在输入轴上的金属膜片来进行动力传输，当摩擦片和膜片被压紧时传递动力，分离时则中断动力传递，这一点与手动变速箱采用的方式相同。瑞虎8是奇瑞汽车旗下一款中型SUV，该车长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动。这款车的发动机为1.5TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为156ps，最大扭矩为230nm。

奥迪a3的双离合变速器有干式和湿式两种，1.4t车型是干式的，2.0t车型是湿式的。以21款奥迪a3为例，其车身长宽高分别是：4343mm、1815mm、1458mm，轴距为2630mm，前轮距为1543mm，后轮距为1514mm，油箱容积为51l，整备质量为1440kg。21款奥迪a3前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡干式双离合变速箱。

瑞虎8变速箱是干式，其使用的变速箱是6速的干式双离合，并且带有手动换挡功能。瑞虎8车身长宽高分别是：4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，行李箱容积为889到1930l，整备质量为1509kg。瑞虎8前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t177马力l4发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是230nm。

传动系统，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。此外，未来部分车型还将配备四驱系统。外观方面，奥迪Q2L采用了家族化的六边形进气格栅，且配备了内含T型LED日行灯的前大灯，前保险杠再通过一个银色饰条加以修饰，整体显得极为动感时尚。尺寸方面，奥迪Q2长宽高分别为4190mm/1790mm/1510mm，轴距为2600mm，其定位为一款小型SUV，国产Q2L将会进行进一步加长。尾部方面，奥迪Q2L同样配备了T型LED光源尾灯，时尚又硬朗。内饰方面，奥迪Q2L整体设计风格和奥迪A3非常相似，红黑双色内饰搭配也显得很时尚。此外，新车配备了三幅式方向盘、中控液晶屏以及全新奥迪的MMI控制系统。动力方面，国产Q2L预计将提供1.0T、1.4T、2.0T三款涡轮增压发动机可选，其中1.0T三缸发动机最大功率85kW（116Ps）、1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）、2.0T发动机最大功率140kW（190Ps）。

瑞虎8的双离合变速箱使用的是6速的干式双离合，这款变速箱还是相当不错的。装备自动变速箱的汽车越来越多。有了自动变速箱，人们可以在一脚油门、一脚刹车之间，完成对汽车的驾驶，非常轻松。如果车主平时忽视对自动变速箱的保养，娇贵的自动变速箱很容易出现故障。车主平时最容易忽视的是正确选用和按时更换自动变速箱油。除了平时的正确驾驶外，进行保养的关键就是正确换油。需注意的是，必须使用制造商规定使用的自动变速器油（ATF），否则会使自动变速器出现异常磨损。更换自动变速箱油不能在路边店或汽车美容店进行，因为此操作非常严格。国际上的自动变速箱有两大系列，使用两个系列标准的自动变速箱油，两者不能互换和混用，否则会损坏自动变速箱。因此，更换自动变速箱油，车主一定要到特约维修厂或专业的自动变速器维修店去。常规情况下，自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

DCT是双离变速箱的总成，无论干式还是湿式都叫做DCT的，但离合器的类型，却分为干式和湿式：1、干式离合器，就和传统的手动挡汽车离合器是一样的，摩擦片的温度是靠空气来进行冷却的；2、而湿式离合器，就跟摩托车的离合器那样，是多片结构的，一般浸泡在机油里，是靠油来冷却的；3、而DCT变速箱，为了做到和传统自动挡变速箱一样的“蠕动功能”，所以就需要靠离合器的“半联动”来做到这个效果。

途胜是干式双离合。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的调整方法如下：1、将车停到举升机下，手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置；2、将车辆举升起来。找到离合器的地方，离合器旁边就会出现离合器拉线；3、用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。离合器高了将右边螺丝松了，左边螺丝往右边上紧。

双离合变速器dct是干式还是湿式

瑞虎8，1.5t汽车型号使用的是干式双离合变速器，1.6t汽车型号使用的是湿式双离合变速器。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，耐式双离合器由于节省了相关波力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

1.5t车型使用的是干式双离合变速箱，1.6t车型使用的是湿式双离合变速箱。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2710毫米，长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米。瑞虎8的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱的结构比较简单，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。