标致308的obd接口在哪？

东风标致308的obd接口根据车型不同，其位置也不同，以下具体介绍：1、老款308的OBD接口位置在前排挡杆，前方烟灰盒下面的小格子里，将下面的黑色塑料板拆掉即可看到接口。2、新款308的位置在方向盘左下方的饰板里面，将饰板往外用力扣出来，就可以看到接口。以下是关于OBD的介绍：OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为On-Board-Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。OBD这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。OBD接口为十六针母头接口，接口为梯形状。部分车型OBD口上有护盖，常见的OBD接口为黑色、白色或者蓝色。

标致308的obd接口位置在前排挡杆前方烟灰盒下面小格子里，下面的黑色塑料板拆掉就能看到接口了。新款的位置在方向盘左下方的饰板里面，将饰板直接往外用力扣出来就可以看到接口。obd是英文On-BoardDiagnostic的缩写，中文翻译为，车载诊断系统。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时obd系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。标致308的2019款车型一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩，并目可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机拥有117马力和150牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

标致2008的OBD接口在方向盘下侧的盖板里面。以下是关于OBD的介绍：1、OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为On-Board-Diagnostics，中文是车载自动诊断系统。2、这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码的形式存储在系统内的存储器上。3、系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助。维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。

标致3008的obd接口在方向盘左下方的保险盒位置，obd接口是黑绿相间的插座，打开饰板直接往外拔出来即可。以2019款标致3008为例，其车身长宽高分别是：4435mm、1840mm、1652mm，轴距为2613mm，油箱容积为60l。2019款标致3008搭载了1.6l涡轮增压发动机，最大马力是167ps，最大功率是123kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

标致308的OBD接口位置在方向盘左下面。以下是关于OBD的介绍：1、OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为On-Board-Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。2、OBD这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC)的形式存储在系统内的存储器上。3、系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。4、OBD接口为十六针母头接口，接口为梯形状。部分车型OBD口上有护盖，常见的OBD接口为黑色、白色或者蓝色。

标志408电脑obd接口在驾驶座左前方的按键下方的仪表盖板里面，打开盖板里面有个接头就是obd接口。以下是关于obd的一些内容的介绍：1、obd接口不仅能连接故障诊断电脑，obd接口还能连接一些外置显示器，那么连接之后外置显示器就可以读取一些数据。2、不同型号车型obd接口位置不同。通用、大众、福特、宝马、雪铁龙等绝大多数车型obd接口位置在方向盘左下角位置。进口雷克萨斯车型obd接口位置在方形盘右下角位置。还有少数车型obd接口位置分布在中控区域的显示屏和扶手位置。

标致308的obd孔在手刹后面的扶手盒里。以下是关于obd作用的具体介绍：1、汽车OBD接口可以检测汽车运行过程中的发动机电控系统，以及车辆其它功能模块的工作状况；2、可以通过汽车的OBD接口与电脑互联查看汽车数据、检测汽车故障；3、还可以进行汽车修理、功能开发、改造设备等操作。扩展：标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致308延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替目前这一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担。

标致408的OBD接口在方向盘左下方，左腿膝盖边的盖板中。以下是关于OBD的介绍：1、OBD翻译成中文是：车载自动诊断系统。2、为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBDⅡ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBDⅡ系统将得到越来越广泛的实施和应用。3、作为一个监测尾气排放的系统，OBD在后来的发展中开始逐渐扩大了自己的控制范围。随着车辆的各种传感器及电子化程度的提高，OBD将各项监测功能都纳入到了自己的管辖范围内。现在OBD一般都会用OBD接口这个词，因为在车辆上只能看到这个系统的传输接口，但它背后其实整个车辆控制系统的集合体。

OBD是英文On-BoardDiagnostic的缩写，中文翻译为"车载诊断系统"。标志3008的OBD诊断接口在方向盘左下方的保险盒位置，打开饰板直接往外拔出来。OBD接口就是那个黑绿相间的插座。以下是关于OBD的相关介绍：1、OBD是英文On-BoardDiagnostic的缩写，中文翻译为"车载诊断系统"。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。2、当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

标致5008的obd接口在驾驶室内，接口处有一个obd标识的卡扣，将卡扣打开就可以看到obd接口。如果车辆在行驶过程中该灯突然亮起，则说明车辆电控系统出现故障，需要及时进行检修，而且这故障一般还需要用专用的诊断电脑，连接车上的obd诊断接口读取故障码和数据流，才能进行故障诊断分析。标致5008是东风标致的一款紧凑型MPV，该车采用七座或五座布局，车身长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。外观方面，标致5008外观上相当的大方时尚，进气格栅采用的是无边界的设计样式，全新样式的中网相当的高级，前大灯组设计的攻击性十足，獠牙式的LED日间行车灯点亮之后的视觉冲击力很不错。

凯越obd接口在主驾驶的零钱盒后面，obd是车载自动诊断系统，其作用是：1、对于出现故障的部位、部件进行故障定位和描述，便于维修；2、对于导致排放超标的故障进行报警，以提示污染物排放对环境影响增加。以2020款凯越为例，其车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm。2020款凯越搭载了1.3l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大扭矩是133nm，最大功率是79kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

标致308的obd插口在方向盘左下方，obd是指车载自动诊断系统，可以检测汽车运行过程中的发动机电控系统以及车辆功能模块的工作状况。以2019款标致308自动时尚版为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4590mm、宽1820mm、高1488mm，轴距为2675mm。2019款标致308自动时尚版搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5500rpm。

标志308的obd接口在方向盘左下方的饰板里面，将饰板往外用力扣出来即可看到接口，obd系统是指车载自动诊断系统，其作用是：实时监测发动机运行状态以及尾气处理系统的工作状态。标志308属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4590mm、宽1820mm、高1488mm，轴距为2675mm，行李箱容积为450l，其搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5500rpm。

标致3008的obd接口在方向盘左下方的保险盒位置，打开饰板直接往外拔出来，黑绿相间的插座就是obd接口。obd接口也叫电脑接口，是车载诊断系统，随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现问题会记录并储存问题。维修人员维修时，就能根据故障码的提示，迅速准确地确定故障的性质和部位。标致3008车型定位是紧凑型SUV，动力方面全系搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率123kw，最大扭矩245nm。

标致308的obd插头位置：1、新款车型在方向盘左下方的装饰盒里面；2、老款车型在烟灰缸的下部。obd是车载诊断系统的接口，将检测电脑的专用线连接到这个接口上，就能够检测出车辆的相关信息，车辆出现故障的时候，能够在电脑上显示出故障代码。标致308是东风标致公司的紧凑型轿车，车身长宽高分别是4590mm、1820mm、1488mm，车身结构是4门5座三厢车，行李箱空间430升，最大可达1398升。

标致308s的obd接口在主驾驶方向盘左下方，汽车obd是车载自动诊断系统。obd主要是用于实时监测发动机运行状态以及尾气处理系统的工作状态，其实时监测的包括：EGR、发动机、颗粒捕集器、催化转化器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等系统和部件。标致308s是基于海外标致全新一代308车型打造，其在外观上有很多地方保留了海外车型的造型设计，不过新车将发动机舱盖上的狮子LOGO移到了进气格栅中央。

飞度obd接口在驾驶员方向盘下面。OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。汽车的OBD接口位置一般都在方向盘下方的内饰板里，靠近驾驶员膝盖附近位置。OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为OnBoardDiagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，DiagnosticTroubleCodes)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。

这款车的obd接口在主驾驶方向盘左下方，如果车友们找不到可以仔细看一下说明书。汽车都是有obd接口的，obd接口对于汽车来说是很重要的。308s是标致旗下的一款很漂亮的小车，这款车是紧凑型两厢车。这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为100kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机最大功率为86kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。1.6升涡轮增压发动机最大功率为123kw，最大扭矩为245牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这款车的obd接口在主驾驶方向盘左下方，如果车友们找不到可以仔细看一下说明书。汽车都是有obd接口的，obd接口对于汽车来说是很重要的。308s是标致旗下的一款很漂亮的小车，这款车是紧凑型两厢车。这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为100kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机最大功率为86kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。1.6升涡轮增压发动机最大功率为123kw，最大扭矩为245牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这款车的obd接口在主驾驶的零钱盒后面，大家可以仔细找一下。凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.3升自然吸气发动机。这款发动机是三缸发动机，这款发动机的最大功率为79kw，最大扭矩为133牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱结构简单，体积小，重量轻，这种变速箱一般会在一些比较便宜的紧凑型自动挡家用车上见到。cvt变速箱可以让发动机一直处于比较合理的转速区间，所以一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。凯越的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。这种紧凑型家用车使用扭力梁悬架一方面是因为成本限制，另一方面是为了扩大后排空间和后备箱空间。凯越的三缸发动机抖动抑制还是可以的，别克旗下的很多车型都在使用三缸发动机。三缸发动机体积小，重量轻，燃油经济性比较好。