火花塞一定在4s店换吗？

新车保养一定在4s店吗

新汽车若是在质保期内，必须在4S店内保养，过了质保期，可以选择到外面一些比较专业的汽车保养店进行保养。这主要是为了防止车辆在质保期内如果出现问题，三包服务受阻，车主的利益受到损失。新车保养要去4S店具体原因：新车都会有一个首保期，在保修期间不在4S店保养维修，倘若出现问题再回到4S店维修，手续会相当麻烦；容易产生维修纠纷的问题，所以新车保养最好去4S店保养维修，还会有一套完整的维修记录，这有利于车子故障后对故障问题的调查与配件的后续追踪。如果新车在修理厂进行保养，比较容易造成因操作不规范而导致汽车故障的情况，并且回到4S店修理还要提供一大堆维修的单据。虽然国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系，但若是不在4S店保养的话，质保期内如果涉及到发动机，变速箱故障，有需要质保，索赔的问题，恐怕会比较麻烦。车主需要提供各种保修的信息记录以及证明，若是刚好遗漏这些东西，店家就有可能将汽车损坏的责任推到车主身上。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1077

更换火花塞要去4s店吗

火花塞可以自己更换，如果自己动手能力强，就没必要去4s店更换。如果在第一个保修期内，最好在4S店更换。火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1035

换机油有必要在4s店换吗？

换机油时如果是在保修期内，有必要去4S店；如果超过保修期，没有必要去4S店换。换机油方法：在车辆发动机舱下部的油底壳下方放置旧油容器，用专用的扳手，拧开机油滤芯，并取出，不同车型机油滤芯位置不同；将油底壳的放油螺栓慢慢拧开，放出旧机油，经过一段时间的释放后，重新安装放油螺栓，不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；放干净后，拧紧螺丝，不能太紧，然后出来将机油倒进发动机，机滤拧上即可，倒完机油，记得检查机油尺。换机油的注意事项：选择合适的机油。严格按照使用说明书所规定的机油级别选择；放油与检查；适量添加机油。不可添加过多或添加过少；换油后再检查。不可添加过多或添加过少。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9933

火花塞需要在4s店换吗？

火花塞可以自己更换。操作能力弱的话，建议去4s店更换。火花塞是汽车点火系统中重要的附件，是支持汽油机工作的重要部件。根据制造材料的不同，火花塞可以分为各种类型，使用寿命也不同。火花塞的结构相对简单，主要部件有连接螺钉、中心电极、接地电极、金属外壳和绝缘体，其两个电极是最重要的部件。每个火花塞都标有型号。字符串的第二个字母表示火花塞的大小，包括火花塞的直径和螺丝长度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9872

火花塞要去4s店换吗？

火花塞可以选择去4s更换，也可以自行更换，具体更换步骤如下：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9773

火花塞一定要去4s店吗？

火花塞可以选择去4s更换，也可以自行更换，具体更换步骤如下：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9764

奥迪火花塞有必要在4s店换吗？

奥迪火花塞可以选择在4s店进行更换，也可以选择去维修厂进行更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9006

火花塞有必要在4s店换吗？

火花塞可以选择去4s更换，也可以自行更换，具体更换步骤如下：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9006

火花塞不在4s店换影响质保吗？

火花塞不在4s店换不影响质保，如果火花塞在保修期内可以去4s更换，同样也可以自行更换，具体更换步骤如下：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8731

换火花塞用去4s店吗？

不用去4s店换火花塞，更换火花塞并不是件难事，有一定的动手能力，完全可以自行更换，而且还能省下工时费。换火花塞的流程：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6678

换火花塞有必要去4s店吗？

没有必要去4s店换火花塞，更换火花塞并不是件难事，有一定的动手能力，完全可以自行更换，而且还能省下工时费。换火花塞的流程：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5881

新车保养一定在4s店吗？

新车保养不一定在4s店，汽车保养的目的是过滤机油和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期更换这些部件可以有效延长发动机的使用寿命，保持车容整洁，技术状况正常消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5751

更换火花塞要去4s店吗？

更换火花塞不一定要去4s店，有一定的动手能力，完全可以自行更换，没有必要到4s店换这种小部件，而且还能省下工时费，更换火花塞需要准备好拆装工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、毛巾等。更换火花塞方法：1、发动机完全冷却后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞；2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拧松，拧松后用磁棒将火花塞吸出来；3、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面拧紧即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5204

火花塞一定要在4s店换吗？

火花塞不一定要在4s店换，更换火花塞方法：1、发动机完全冷却后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞；2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拧松，拧松后用磁棒将火花塞吸出来；3、取出火花塞后，如果不能及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用干净的布将火花塞的孔塞住，避免脏东西掉进去；4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面拧紧即可，需要注意的是，上火花塞的力矩不能太大，大约20牛米；5、换好所有火花塞之后启动发动机，看火花塞是否工作正常。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5108

4s店换火花塞多少钱一个?

车子，型号，火花塞成分质量，都不一样，一般车型换的话都要三四百左右了，火花塞的类型大体上有如下几种：1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种；2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外，它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽；3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途；4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利；5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用；6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

发布时间：2021-04-28 16:58:05 阅读：3938

4s店更换火花塞多少钱?

每个地方价格不一样的，4S店相对来说比较贵，换一个火花塞价格200到400左右：1、火花塞的更换公里数和火花塞种类有了密切的关系，现在市面上常见的3种类型的火花塞分为：普通型、铂金型、铱金型；2、普通型火花塞的更换周期为4W公里左右；3、铂金火花塞的更换周期为10W公里左右；4、火花塞更换周期为15W公里左右；5、以上是3种常见火花塞的更换周期，价格普通也十几块，铂金五十多，铱金一百左右。

发布时间：2021-04-28 16:58:05 阅读：4469

在4s店换火花塞多少钱一个?

一般都是60-80元左右的，火花塞的特性有：1、比如大众途观的保养配件的价格就拿火花塞为例，125元一根的售价相当于国产自主品牌的车型更换火花塞两次的费用，不得不说途观的配件价格真的不便宜；2、火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高；3、一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。

发布时间：2021-04-28 02:46:03 阅读：4622

4s店更换火花塞工时费?

在4S店更换火花塞的话比较贵，需要工时费80元到150元：1、汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件；2、主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上；3、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电。

发布时间：2021-04-28 00:56:03 阅读：3018

全款买车保险一定在4s店买吗

这不是必须的事情，全款购买车辆，车辆保险是由购车者自行选购买，可以在任意一个保险公司购买，不会受到4s店的约束，全款购买车辆，4s店需要供给合格证，购车发票以及有关手续。新车购买之后需要上什么保险需要上的是交强险，交强险是汽车出行事故责任强制保险，是汽车辆上路必须要购买的保险。车辆购买的交强险是赔偿除本车辆上的人员以及被保险人的保险，在汽车辆出现事故后赔偿其他的的人的一种保险。交强险的收费标准是什么交强险的收费标准由全国统一制定，由国家统一限定，遵循有所不同汽车辆的类型和车辆的座位以及是不是是营运汽车辆，来制定具体的缴费价钱，在缴纳交强险的于此同时，需要共同缴纳车辆的车船使用税，缺一不可。

发布时间：2021-03-18 23:12:05 阅读：8457

火花塞有必要在4s店换吗

火花塞可以自己更换，如果动手能力不强，建议到4s店里更换。火花塞是汽车点火系统中重要的配件，是支持汽油发动机工作的重要配件。火花塞根据制造材质的不同，可以分为很多类型，使用寿命也不一样。花火塞的材质可以通过电极中间芯来判断，如果很粗就是普通型，比较细、颜色是白色的为铂金，比较细、颜色是黄色的为铱金。现在最常见的火花类型是镍合火花塞，建议4到6万公里左右进行更换，铱金火花塞的使用寿命最长。火花塞不是易损消耗件，很少出现自身损坏，只是在发动机启动后，才会出现自身消耗。火花塞的结构比较简单，主要组成部分有：接线螺杆、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体，最重要的部分是它的两个电极。每个火花塞上面都会标有它的型号，这串字符里面的第二位英文字母，代表的是火花塞的尺寸，包括火花塞的直径和螺纹长度。螺纹直径常见的有10mm、12mm和14mm三种，14mm居多，用字母v来表示。

发布时间：2020-12-26 17:19:22 阅读：3871