自动挡汽车启动时抖动是什么原因？

自动挡汽车启动时发抖的原因：1、发动机内温度不够；2、油气混合比调配不准；3、汽车积碳。具体如下：1、发动机内温度不够：冷车在启动的时候，发动机内的温度和周围的环境差不多，此时的温度不适合发动机工作，在低温的环境下燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动，这种现象在冬季发生的会比较多，所以在冬天的时候，可以将车停在车库里，这样可以缓解发动机抖动的现象。2、油气混合比调配不准：汽车在冷启动的时候，机油粘度比较大，各个部件不能得到充分的润滑，容易出现油气混合比不准的现象，汽车电脑判断失误，减小了汽车的动力输出，导致汽车出现了抖动的现象。属于环境影响下的正常现象，可以将车停在车库里减少这种情况发生的概率。3、汽车积碳：汽车积碳是导致汽车冷启动抖动的重要原因之一，在日常的开车过程中，由于行驶的环境以及司机的驾驶习惯不同，都会导致不同程度的积碳，气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，在开车的过程中也会出现动力不足甚至是熄火的现象，如果汽车积碳比较严重，需要车主及时的清理，自己不能解决的话可以去4s店找专业的人进行处理。

汽车启动时抖动的原因有燃油系统堵塞；发动机部件老化；发动机严重积碳；气缸内燃烧不充分等。以下是关于发动机的相关知识：发动机的作用是：为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力发动机。发动机的组成有：机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和启动系统。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机是汽车上重要的部分，其布置形式对于汽车的性能具有重大影响。

启动时发动机抖动的原因如下：气门、进气道积碳：由于积碳具有非常良好的吸附性，当进、排气门和进气道产生严重的积碳时，采用歧管喷射的发动机就会在喷油过程中被积碳吸走部分的燃油，实际上进到缸内的燃油与ECU所预设的有偏差，混合器体燃烧后所释放的能量达不到动力的需求，就会导致抖动的产生。解决方法：采用清洗节气门的方法立竿见影。不过平时还是应该以预防为主，不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动。解决方法：建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。

可能是机脚垫老化，可能是节气门积碳过多，可能是某个汽缸出现了工作不良现象。以下是关于汽车启动抖动的相关介绍：1、机脚垫老化：机脚垫一般是橡胶材质，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶机脚垫老化后，会变硬，这样就会导致发动机在运行过程中出现一些抖动。2、积碳过多：节气门被称为发动机的咽喉，踩下油门踏板后，发动机节气门的开度会变大，此时进入汽缸内的空气量会变多，然后ecu会控制喷油系统多喷油。如果节气门上有积碳，那可能会导致发动机出现怠速不稳现象。3、汽缸出现了工作不良现象：如果节气门有积碳导致了怠速不稳现象，那车友们可以清洗一下节气门。清洗节气门时，需要将节气门拆下来。在清洗后，需要重新匹配一下，否则短时间内车子会出现油耗上升的现象。如果是某个汽缸工作不良而导致发动机出现了抖动现象，那车友们需要检查一下火花塞和点火线圈。

冷车启动时抖动的原因如下：1、积碳过多：当节气门、喷油嘴、进气道积碳过多或当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得发动机抖动。2、汽缸压力低：发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙会出现不一致的情况，当冷启动时，又没有良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出，使油压、汽缸压力低，导致动力不足而使发动机抖动。3、点火线圈故障：一旦点火线圈出现故障，例如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个气缸的混合气体就不会发生爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。

冷启动或空挡位候车启动时出现的汽车抖动现象，最根本的原因是气缸内燃烧不好。燃烧不充分，汽车点火能量低，发动机提供的动力性就不足，汽车就会发生抖动。汽车点火能量低，动力不足的原因如下：1、油气配合比不准：油气配合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的环境下，汽车氧传感器的最低工作温度是370摄氏度。而在刚启动车子的情况下。排气管的温度达不到370摄氏度，氧传感器未开始工作。此时ECU判断失误，通过执行机构对点火时间的控制出现误差，进而减小了动力输出，车子出现抖动现象。2、发动机的气门和进气道积碳：假设发动机的气门和进气道有积碳，积碳会吸收燃油。剩下的燃油即使充分燃烧，也达不到所需的动力性，抖动现象不可避免。

以下是启动时发动机抖动厉害的原因：1、火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧；2、汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果差，混合气在缸内燃烧不充分；3、节气门过脏喷油嘴积碳过多；4、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良。扩展资料：发动机的作用是将热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能为车辆提供动力。

汽车启动时抖动的原因如下：1、节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动。汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。2、发动机脚垫老化也会造成抖动。汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

自动挡汽车起步抖动，可能是以下几种原因：1、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。2、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀，而抖动。3、变速箱工作不正常。自动挡汽车起步时抖动，跑起来正常。4、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动。5、看看电瓶电压是否在规定的范围。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓,发动机的可燃混台气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

汽车启动时抖动的原因是：1、燃油系统堵塞；2、发动机部件老化；3、发动机严重积碳；4、气缸内燃烧不充分；5、轮胎平衡状态不佳；6、轮毂变形；7、传动轴变形；8、点火系统工作不良；9、发动机温度低；10、润滑油温度低。汽车启动的步骤是：1、将钥匙插入点火开关内，向上拧一个卡位让油泵启动供油，电气设备自检；2、踩住离合器，将钥匙再向上拧启动车辆；3、踩下离合器，挂挡松手刹即可。

汽车发动机启动时抖动的原因是：1、节气门过脏；2、火花塞故障；3、发动机的缸不工作；4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机，其中汽油发动机和柴油发动机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能对外输出动力。

汽车启动时发动机抖动的原因：1、发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；2、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；3、发动机缺缸，主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作；4、发动机的可燃混合气不稳定，造成冷启动后怠速抖动。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。

自动挡汽车点火启动时车身抖动原因是：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；6、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位，自动挡还包括无级变速，电子拨片变速，电子排挡杆变速，一般的自动挡挡位共有六个，分别为：p挡是停车挡、r挡是倒车挡、n挡是空挡、d挡为前进挡、s挡是爬坡挡、l挡是低速挡。

启动时发动机抖动的原因：1、低温点火能量低，发动机低温点火时会导致发动机内的温度不够，从而使燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求；2、燃油不合格，机油被氧化或级别低，低温的状态下其流动性差，使发动机冷启动时保护不到位；3、积碳过多，当节气门、喷油嘴、进气道积碳过多或当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得发动机抖动；4、气缸压力低，发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞会出现有的间隙大，有的间隙小的情况，当冷启动时，又没有良好的机油润滑，大间隙的气缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出，使油压、气缸压力低，导致动力不足而使发动机抖动。

启动时车身抖动的原因：1、油压不稳；2、油泵供油压力不正常；3、进气压力传感器数值错误和工作不良；4、发动机积碳严重；5、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；6、发动机水温不正常、缸压低；7、发动机部件老化；8、引擎脚老化。引擎脚其实是发动机的避震系统，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。

车启动时抖动的原因是：1、点火能量偏低；2、混合比不合适；3、各缸工况出现不同；4、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。冷启动汽车抖动是汽油车的常见问题，汽车冷启动或者是怠速的时候抖动是因为汽车的燃烧不好，提供的动力不够。汽车启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力，长时间的话火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，导致车身发生抖动。

启动抖动可能是由进气系统、燃油系统、点火系统、汽车发动机机械系统引起的。查看发动机缸筒的摇晃的程度，也能够查看油尺手柄的摇晃的程度。稳定的量油尺手柄非常清晰，抖动的量油尺手柄似乎是双重的。从汽车发动机转速表或读取数据块来看，转速在预期值附近抖动，或在期望值一侧剧烈振动。程序中的期望怠速值包括标准怠速值和负荷。坐在座椅上，汽车发动机启动到位，身体剧烈摇晃。直接原因是由于机械部件的脏污、磨损和安装不正确，造成各缸功率不平衡，汽车发动机怠速抖动，造成各缸功率变化。间接原因是汽车发动机电控系统有问题，造成混合气燃烧欠佳，造成气缸动力难以平衡，使汽车发动机怠速抖动。当不应进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气混合气过浓或过稀，会造成汽车发动机有问题燃烧。当泄漏位置只影响单个气缸时，汽车发动机会剧烈振动，对冷车怠速影响较大。常见原因有：进气歧管卡箍松动或橡胶软管破裂；进气歧管垫片泄漏；进气歧管损坏或其他部件将进气歧管磨损成孔；喷油器O形圈泄漏；真空管塞掉下来破裂；曲轴箱强行通风（PCV）阀开启度大；活性炭罐阀常开；废气再次循环（EGR）阀关闭不紧。调节单元读取到不正确的讯号，产生不正确的命令，造成发动机怠速进气量调节不精确，使汽车发动机燃烧出现异常，这也是造成怠速抖动定的间接原因。常见原因有：空气流量计或其电路故障；进气压力传感器或其电路故障；汽车发动机调节单元插头因水接触不良或计算机内部故障。

有多种原因：1.车辆的空气滤清器过脏。2.火花塞到了更换的周期。3.车辆的发动机节温器出现故障。4.车辆存在着积碳，油路系统出现了堵塞。5.发动机的高压线出现断路。6.发动机的喷油嘴出现的堵塞。7.加入了低标号的燃油。机动车辆出现抖动的情况，可以去检查一下车辆的节气门，如果车辆的节气门积碳过多，也会导致怠速出现不稳的情况，车主可以去清洗一下车辆的节气门，清洗节气门时需要将节节门拆下来清洗之后需要使用电脑重新匹配，清洗之后车子会出现短时间油耗上升的情况，行驶一段时间之后就会平稳。

这是正常现象，几乎所有汽车在启动发动机时发动机都会出现抖动现象。在启动发动机时，发动机工作不平稳，此时发动机会出现一些抖动现象。有些运转平顺性差的发动机启动后也会一直抖动，这都属于正常现象。运转平顺性好的发动机在启动后，就不会抖动了。大多数汽车都在采用直列四缸发动机，这种发动机在启动后也会存在轻微抖动现象，这是正常的。如果汽车发动机的抖动变大了，那可能是机脚垫出现了问题导致的。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫是橡胶材质的，这个机脚垫可以避免发动机运行时的震动直接传递到车身上。如果坐在车内能够感受到明显的抖动，那可能是机脚垫出现了故障。橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象，这样发动机运转过程中产生的震动会直接传递到车身上，此时乘客和驾驶员在车内就能够感受到明显的震动。如果机脚垫坏了，那可以去更换。在更换机脚垫时，建议车友们选择原厂机脚垫。原厂产品质量更加可靠。在更换机脚垫时，建议去4s店或比较专业的维修厂更换。

这是正常现象，几乎所有汽车在启动发动机时发动机都会出现抖动现象。在启动发动机时，发动机工作不平稳，此时发动机会出现一些抖动现象。有些运转平顺性差的发动机启动后也会一直抖动，这都属于正常现象。运转平顺性好的发动机在启动后，就不会抖动了。大多数汽车都在采用直列四缸发动机，这种发动机在启动后也会存在轻微抖动现象，这是正常的。如果汽车发动机的抖动变大了，那可能是机脚垫出现了问题导致的。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫是橡胶材质的，这个机脚垫可以避免发动机运行时的震动直接传递到车身上。如果坐在车内能够感受到明显的抖动，那可能是机脚垫出现了故障。橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象，这样发动机运转过程中产生的震动会直接传递到车身上，此时乘客和驾驶员在车内就能够感受到明显的震动。如果机脚垫坏了，那可以去更换。在更换机脚垫时，建议车友们选择原厂机脚垫。原厂产品质量更加可靠。在更换机脚垫时，建议去4s店或比较专业的维修厂更换。