怎么开途岳自动挡汽车？

途岳开空调的方法：先打开AC开启空调，风量调节是中间按钮，根据自己的需要来调节空调温度即可。大众途岳空调系统和其他车型是一样的，其还提供了CLEANAIR空气净化功能，能够有效地去除车内的PM2.5颗粒物。途岳因其坚韧的外形而获得了“小途昂”的美誉，因为途岳的正面使用了很多类似于途昂的设计语言，例如发动机舱盖上的同一凸起线，突出了前脸高而硬的特点，并且比现在的途观更加坚韧，标准的LED大灯和宽大精致的进气格栅进一步增强了途岳的气势。

大众途岳开雾灯的方法是：开关在方向盘的左下方，首先需要将大灯开关打开，然后将旋钮向外拉，拉一下是前雾灯，再往外拉一下是后雾灯。雾灯的作用：1、前雾灯是用于改善前方道路情况不明时照明的灯具，起到提醒对面驾驶员的作用；2、后雾灯的作用是在能见度较低的环境中，让车辆后方车辆发现目标。途岳前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。配置方面，途岳标配了胎压监测系统、前后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车等配置。

确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。途岳280TSI的介绍：1、标准模式：日常通行使用最多的就是标准模式，适合绝大多数的路况，兼顾了动力输出与燃油经济性。2、经济模式：经济模式是堵车时的最佳选择，发动机会保持在较低的转速，变速箱升挡和降挡变得都很积极，并且在松开油门踏板情况下变速器会与传动轴断开，而且使用中使没有丝毫突兀的感觉，绝不会降低驾驶感受。3、运动模式：在运动模式下，发动机节气门开到最大角度，动力响应则非常积极，变速箱也会尽量维持在较高的转速，满足强大动力的需求，而且方向盘转向力度增加，更有操控感。4、个性化模式：可以按需要更改转向力度、驱动装置以及空调等设置。

大众车系开启后备箱的方法主要是：1、轻提后备箱按钮，即可打开。2、通过车钥匙解锁后备箱。很多车型钥匙上可以直接解锁后备箱，直接按压钥匙上的后备箱解锁按键即可。3、钥匙在感应范围，可以直接拉动行李箱的拉手，抬起后备箱盖。扩展内容：带有行李箱盖锁芯的汽车的开启方法是：钥匙以水平的姿态拔出，这时中央门锁不能控制行李箱，行李箱处于锁死状态。拧回垂直位置，中央门锁重新掌握控制权，此时即可打开。

首先启动车辆，然后将档位放在D档，踩住脚刹，放掉手刹，轻放刹车一般就可以正常起步，然后慢慢踩动油门即可驾驶车辆。若想要停车，则减慢车速将车开到指定停车位，将车停稳后档位放在P档，拉上手刹即可熄火下车。以下是自动档汽车档位的相关资料：1、P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。2、R代表倒车档，倒车时使用。3、N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。4、D表示前进档，这个档位下变速箱会在1至4（或5以上）档，根据速度和油门情况自动切换。5、S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

途岳开空调的方法如下：先打开AC开启空调，风量调节是中间按钮，根据需要来调节空调温度即可。以下是关于途岳的部分介绍：1、大众途岳空调系统和其他车型一样，其还提供了CLEANAIR空气净化功能，能够有效地去除车内的PM2.5颗粒物。2、途岳因其坚韧的外形而获得了“小途昂”的美誉，因为途岳的正面使用了很多类似于途昂的设计语言，例如发动机舱盖上的同一凸起线，突出了前脸高而硬的特点。

自动挡的汽车驾驶方法：1、当车辆发动后不需要倒车，需要直接向前行驶时，车主可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到n挡再点火，之后挂入d挡直接前行；2、因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在n上面时油泵是无法正常供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成损坏；3、车子启动要走时只有踏下制动踏板方可将变速杆从p挡或n挡移出，换入行驶挡位，松开制动踏板时车子即可慢慢行驶；4、在行驶中可以自由切换前进挡。

开自动挡汽车的步骤是：1、插入钥匙转到on挡，踩刹车，挂到n挡，点火再挂入d挡，松手刹，抬起脚刹然后起步；2、如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。自动挡车的挡位有：1、p驻车挡：换挡杆处于此位置时驱动轮会被机械锁止，同时允许启动发动机；2、r倒挡：只需按下换挡杆上的解锁按钮，不需踩制动踏板；3、n空挡：当换挡杆位于此位置时，变速器空转且发动机动力无法传递至驱动轮。

这款车有一个旋钮开关，将这个快关向外拉一下就可以打开雾灯了，大部分大众和斯柯达旗下的汽车都是这样开启雾灯的。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快，传动效率更高，这种变速箱是更加适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

途岳还是比较适合女性开的，现在的车都有不少驾驶辅助系统，即便是技术不娴熟的司机也能很快上手。途岳是大众旗下一款紧凑型suv，这款车的外观和内饰设计动感时尚，一上市就受到不少消费者的关注。大众途岳分别搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。由于2.0升涡轮增压发动机在工作时温度和压力比较高，所以使用了铸铁缸体。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

自动挡的汽车驾驶：1、空挡或者停车挡点火启动，右脚踩住刹车踏板，排挡杆向下拉到D挡，松开刹车踏板，适当踩油门踏板，车子就走动了；2、走动以后随着加油门，车子加速到一定速度，挡位自动会从1挡升到4挡（升挡时有明显的顿挫感，只有4个挡，顿挫感没办法的，对得起这个价位的车）；3、需要减速或停车，右脚从油门踏板移到刹车踏板，逐渐踩下刹车减速或刹停；4、开自动挡车，左脚是没用处的，一直歇着吧，只有右脚在管油门和刹车2个踏板；5、长时间红灯等待时，排挡放在空挡（N），以保护变速箱；停车时刹停车后先将排挡打入空挡，拉上手刹，再踩住刹车把排挡杆打入停车挡（P），最后熄火锁车。

汽车自动挡是这样开启的方法：1、自动挡的起动和起步A、起动：在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。B、汽车起步时应先踩下制动踏板，挂D挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。（需倒车，就挂R挡）；2、自动挡的平路行驶平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低，自动变速箱会自动变换挡位的。小技巧：在车速达到一定值后，收油门提前升挡，踩油门提前降挡；3、自动挡的坡道行驶在坡道行驶时，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度；小技巧A、上陡坡时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1挡（或S挡位或L挡位），这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损；4、自动挡的停车：放开油门，踩制动踏板，当车完全停稳，将选挡操纵手柄从D挡位移至P挡，拉上手刹；小技巧：A、在等红绿灯时，等待时间在30秒以下的，可以在D挡踩着制动踏板等待；B、等待时间在30秒以上的，就必须将选挡操纵手柄从D挡位移至P挡等待，这样做是为了减少自动变速器换挡执行元件的磨损。

大众途岳雾灯开关在方向盘的左下方，首选需要将大灯开关打开，然后将旋钮向外拉，拉一下是前雾灯，再往外拉一下是后雾灯。汽车使用的雾灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯为红色，前雾灯安装在汽车大灯的下方，用于雨雾天气行车时照明道路。在雨雾天气驾驶汽车的过程中，在车内的能见度比较低，驾驶员的视线会受到限制，使用雾灯之后可以增加照明的范围和距离，由于雾灯采用的是卤素光源，灯光的穿透能力比较强，有利于保证驾驶安全。通常来讲，前雾灯的光照是向下的，后雾灯的光照是平行的，在雨雾天气驾驶汽车的过程中，前雾灯和后雾灯一起使用能够正确有效的预防事故发生，后雾灯为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，采用发光强度更大的红色警示灯。在使用汽车的过程中，如果发现汽车的雾灯不亮了，可能是雾灯的灯泡损坏导致的，必须要及时更换。

这款车有一个旋钮开关，将这个快关向外拉一下就可以打开雾灯了，大部分大众和斯柯达旗下的汽车都是这样开启雾灯的。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快，传动效率更高，这种变速箱是更加适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

途岳要想空调出热风，只需要选择热风模式，等待发动运转一段时间后，打开风速出来的就是热风。家用汽车空调多是冷热一体空调，到了冬天，空调制热是用不到空调压缩机的，这就可以降低油耗。途岳是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，2018年10月，2019款途岳上市，分为国五和国六两款车型，售价在16.58万到22.38万之间。2019款途岳的长度为4453mm，宽度为1841mm，高度为1632mm，轴距为2680mm。2019款途岳的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。2019款途岳搭载1.4T和2.0T两款发动机，匹配7档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.9L。2.0T版本发动机的最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为320牛/米，百公里加速时间为7.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为7L。 

开自动挡的车非常简单，挂上D挡，踩油门即可。不需要自己挂挡，车辆会自动换挡。驾驶员只需要控制油门、刹车、方向盘即可。再就是，开自动挡的汽车，只需要用到右脚，左脚是用不到的。油门踏板和刹车踏板，都是用右脚控制。如果左脚控制刹车，右脚控制油门，这是非常危险的习惯。原因有以下几点：1、长时间开手动挡的车或自动挡的车，左脚会有肌肉记忆。踩离合需要一脚踩到底，但是踩刹车是需要缓慢踩下去的（除了紧急情况以外）。如果用左脚踩刹车的话，非常容易急刹车，这样很有可能造成后车追尾。如果开手动挡的车想踩刹车，很可能踩成了离合器，就会错过最佳的刹车时间，容易出现意外。2、一旦遇到突然情况，驾驶员一紧张，很有可能左脚刹车，右脚仍然在油门。这种情况下，车辆会失控，后果不堪设想。车辆受损是小事，车内乘坐人员的安全是大事。3、都用右脚控制，就决定了要踩刹车时，一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹车。

途岳还是比较适合女性开的，现在的车都有不少驾驶辅助系统，即便是技术不娴熟的司机也能很快上手。途岳是大众旗下一款紧凑型suv，这款车的外观和内饰设计动感时尚，一上市就受到不少消费者的关注。大众途岳分别搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。由于2.0升涡轮增压发动机在工作时温度和压力比较高，所以使用了铸铁缸体。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

1、上车前检查车辆四周，确认没有小动物、小孩在旁边，或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。进入车内，第一件事情就是系好安全带。2、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。3、将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音。4、查看车的仪表是否正常，左侧的仪表为发动机转速，右侧的仪表为速度计。检查仪表上是否有报警灯显示。如果有门没有关好之类的提示，一定要先进行处理。5、确认速度计仪表中的油量计中油量是否足够，如果油量过少就要考虑去加油了。6、如果是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开始发动机的轰鸣声比较大，稍等几十秒（冬天可能要等1、2分钟），等待发动机的声音降低一些后，才能保证发动机已经全部启动，这个时候才能给汽车加档。7、再把手刹放下来。 附：自动挡汽车注意事项：1、没停稳挂倒挡：如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行；否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事，就将变速箱损坏的话，实在太不值得了。2、长时间等红灯，踩脚刹：如果在路口等红灯的时间过长的话，不妨将车子挂N挡、拉手刹，长时间踩刹车会使得变速箱里的燃料温度过高。3、高频率踩油门会耗油：如果在正常驾车时，驾驶员故意加大油门的话，这会使自动变速器电脑以为即将要加速超车，因此会降挡来加大扭矩；经常这样高频率深踩油门的话，不仅会是油耗加大，还会加剧自动挡波箱的异常磨损。

1、先接通电源（不打着发动机）、踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档、而不是P档，更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上。3、踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约2000~2500转之间）轻收油门再加油，这样加档会很平顺；逐次加挡、提速。4、1/2挡（限制挡）以在上下坡道的时候使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡(道理就不用说了）爬上坡后，挂回D档行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。5、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，挡位会回到当前你速度合适的挡位，光用油门就可以控制了。6、结束行驶的正确操作:车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

自动挡的汽车怎么开？自动挡的汽车驾驶：1、空挡或者停车挡点火启动，右脚踩住刹车踏板，排挡杆向下拉到D挡，松开刹车踏板，适当踩油门踏板，车子就走动了;2、走动以后随着加油门，车子加速到一定速度，挡位自动会从1挡升到4挡(升挡时有明显的顿挫感，只有4个挡，顿挫感没办法的，对得起这个价位的车);3、需要减速或停车，右脚从油门踏板移到刹车踏板，逐渐踩下刹车减速或刹停;4、开自动挡车，左脚是没用处的，一直歇着吧，只有右脚在管油门和刹车2个踏板;5、长时间红灯等待时，排挡放在空挡(N)，以保护变速箱;停车时刹停车后先将排挡打入空挡，拉上手刹，再踩住刹车把排挡杆打入停车挡(P)，最后熄火锁车。