汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 车怠速发抖的原因是什么?

车怠速发抖的原因是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5699
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车怠速发抖的原因是:1、发动机积碳严重;2、点火系统问题;3、油压不稳;4、发动机部件老化。汽车怠速发抖的解决办法是:1、发动机、怠速马达积碳严重,清洗油路;2、点火系统问题检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞;3、油压不稳检查油压,对应更换零部件。发动机的保养方法:1、使用质量合格的机油;2、使用合格的冷却液;3、定期清理水箱水垢;4、定期给发动机除积碳;5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器;6、检查火花塞使用情况;7、保持正常的转速。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

柴油车怠速发抖的原因

柴油车怠速抖动的常见原因:1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良,可用断缸法检查。解决办法:修复喷油嘴。2、喷油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均。或者是气门密封不严,造成工作不良。解决办法:修复喷油泵3、怠速调整不当。调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低,柴油机转速稳定范围增大,忽高忽低。解决办法:此时应更换调速弹簧。4、气门间隙不当,造成该缸不工作或工作不良。气门间隙是配气机构的一个数据,需要每隔一段时间或拆卸发动机后重新检查和调整。气门间隙或多或少与发动机的进排气效果、运行稳定性、噪声、功率和可靠性有关。解决办法:调整气门间隙5、气门密封不严,造成工作不良。气门与气门座圈的配合影响到汽缸的密封性,对发动机的动力性和经济性关系极大。解决办法:维修气门。6、发动机高温或机油少,造成机件运转困难。解决办法:检查发起动机或者添加机油。7、发动机积碳严重。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。解决办法:清理发动机积碳8、引擎脚垫老化,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚老化震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动,解决办法:需要更换部件。柴油机是由气缸、活塞、气缸盖、进气口、排气口等构件组成柴油发电机的柴油机,一般是单缸或多缸4行程的柴油机,柴油机的体积小,方便使用,配备齐全,便于操作和维护,适用于公路维护,汽车等使用,柴油发电机在日常使用过程中需要定期的维护保养。
发布时间:2023-07-23 14:48:02 阅读:1143

汽车怠速发抖

汽车怠速发抖的原因:1、点火系统故障:点火系统包括火花塞和高压线圈。先说火花塞。火花塞使用时间过久,会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多,这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低,产生缺缸的现象,从而导致动力下降,使发动机抖动;高压线圈使用到一定时间也会老化,容易造成通电不畅或者漏电,同样会引起点火系统故障,情况严重可能还会造成发动机无法启动,甚至行驶的途中也有可能突然熄火;解决方法:火花塞损坏要及时更换,也要定期清理积碳;高压线圈老化要及时更换;2、进气系统故障:控制进气系统的是空气滤清器和节气门。如果空气滤芯太脏,没有足够的空气进入发动机,导致油气混合比例失调,也会使发动机动力不足;如果节气门积碳过多,会导致门阀闭合不严,使混合气过稀,使发动机动力不足;解决方法:定期更换或者清洗空气滤芯;定期清理节气门的积碳;3、喷油系统故障:如果喷油嘴积碳过多,会影响汽油的雾化程度和喷油量,也会导致混合气过稀;如果汽油泵动力不足,致使油压降低,喷油量减少,同样会导致混合气过稀,使发动机动力不足;解决方法:定期清理喷油嘴积碳;如果汽油泵动力不足,建议车主去4S店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;4、机油压力不稳定:如果油泵供油压力异常,或进气压力传感器数值错误,工作不良,会造成车身抖动;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;5、发动机零件老化:汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机运转时,发动机支架负责吸收轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,导致怠速时抖动;解决方法:检查发动机零件是否存在老化情况,如有发现老化对其老化零件进行更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1010

发动机发抖怠速不稳的原因是什么?

发动机发抖怠速不稳的原因以及解决办法如下:1、发动机积碳过多:发动机内部积碳过多时启动车辆喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收从而导致混合气过稀,造成启动困难,只有等到积碳吸收的汽油到饱和状态的时候车辆才会容易启动。解决办法:经常清理发动机积碳。2、空气滤清器:若不及时更换的话会引起进气不足发动机怠速降低从而使发动机抖动。解决办法:更换空气滤清器。3、点火能量低:车辆冷启动的时候发动机内部温度不够,冷启动时喷油嘴喷出较多的汽油满足动力要求。燃油需要更高的点火能量,火花塞的间隙变大会导致点火能量下降,继而影响动力性使车辆发生抖动。解决办法:更换火花塞。4、水温不正常:发动机的水温高会发生点火时间变早,会改变油气混合比、机油粘度变稀(润滑性变差)。造成水温异常的原因是缺少冷却液、节温器打不开、风扇故障、温控开关温度不准引起的。解决办法:建议到4S店检查维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7055

怠速发抖是怎么回事?

发动机怠速抖动的原因是如下:1.发动机积碳严重:发动机积碳严重是节气门过脏或者喷油嘴积碳过多,是导致发动机抖动常见的原因。2.点火系统故障:点火系统故障是火花塞和高压导线和点火线圈在工作一定时间后,会出现点火系统工作不良。3.发动机部件老化:发动机部件老化是因为汽车发动机在怠速状态下开启电器系统,会增加发动机的负荷,造成怠速滑落。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6891

车辆怠速发抖怎么回事?

汽车怠速抖动的原因是发动机积碳、火花塞老化或积碳、发动机节气门脏污、油路不畅、点火系统故障。发动机积碳是由多种原因所致,但大部分原因是车主的不良驾驶习惯。关于怠速的相关信息如下:1、简介:怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。2、行车怠速汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,称其为行车怠速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6829

冷车怠速发抖震动是什么原因?

冷车怠速抖动震动的原因如下:1、积碳过多。如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致汽车在怠速的时候出现抖动,需要及时清洗发动机。2、供油系统故障油压不稳,造成混合气体的浓度不稳定。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常,就有可能是油泵的问题。3、发动机机脚垫老化。如果发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是机脚垫的问题,需要更换机脚垫。4、缺缸缺火。其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况,这时需要更换火花塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6684

车在怠速情况下发抖怎么回事?

导致发动机怠速抖动的原因:1、发动机进气管泄露:进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会进入不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障:电喷发动机的的怠速运行大都由怠速控制阀来控制,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题:包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6618

柴油车怠速发抖的原因是什么?

柴油车怠速抖动的常见原因:1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良(排气会冒蓝白烟),可用断缸法检查。2、喷油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均。3、怠速调整不当(转速过低),可通过调整怠速供油螺钉解决。4、气门间隙不当(调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等),造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。5、气门密封不严,造成工作不良。6、发动机高温或机油少(造成润滑不良),造成机件运转困难。以下是发动机怠速抖动的相关资料:发动机积碳严重是造成汽车抖动最常见的原因。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6232

怠速发动机发抖的原因是什么?

引起怠速发动机抖动的原因如下:1、水温传感器失灵,温感错误,电脑会按错误的温度工况喷油,油量小,自然出现抖动;2、油压不稳或进气压力传感器数值错误,工作不良都会引发车身抖动;3、发动机部件或出现老化,引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动;4、如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,使ecu判断出现错误。5、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6191

跑过高速后怠速发抖原因是什么?

跑过高速后怠速抖动原因及j解决办法如下:1.节气门过脏。解决方法:需要定时清洁。2.真空管有漏气。解决方法:需要及时维修。3.喷油嘴积碳过多导致。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决方法:清除发动机积碳。4.机油油品太差,由于高速长时间驾驶,机油会越来越稀,无法起到润滑作用引起发动机抖动。解决方法:更换机油,提高质量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6171

车子怠速发抖是什么原因?

车子怠速发抖的原因有以下3点:1、喷油嘴堵塞,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致。解决办法:拆下来清洗即可。2、发动机积碳过多,导致冷启动的混合气过稀,冷启动变慢,车身抖动。解决办法:积碳过多就清理掉积碳,可以购买专门清理积碳的汽车用品进行清理,或者直接去保养维修让专业人士清理积碳清洗油路。3、汽油滤清器过脏,导致动力不足,汽车抖动。解决办法:清洗汽油滤清器或者更换即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6165

面包车怠速发抖是什么原因?

面包车怠速抖动原因可能是:火花塞或点火线圈故障;气门正时不正确;气缸压缩不均匀;气门密封不严,漏气;燃油压力不良;喷油嘴堵塞/泄漏;冷却系统与气缸之间泄漏;空气流量传感器故障等。怠速抖动机理:汽缸内气体作用力的变化(一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化),引起各汽缸功率不平衡,导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致,出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡,从而产生发动机抖动。凡是引起发动机汽缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6141

汽车怠速发抖的原因有哪些?

汽车怠速发抖的原因有以下6个方面:1、进气系统故障:节气门、进气道积垢过多、空气滤清器滤芯堵塞、进气管路或EGR阀泄漏、进气压力传感器故障。2、燃油系统故障:供油压力故障、喷油器故障。3、点火系统故障:火花塞出现不跳火或者是火花能量弱等情况、点火模块或点火线圈故障、传感器或点火控制电路发生故障。4、电子控制系统故障:电子控制系统内部电路损坏或接触不良。5、机械结构故障:活塞环损坏或失去弹性、活塞环槽内有积碳、气缸内有积碳、连杆弯曲变形、正时皮带安装错误。6、其它原因:空调系统、自动变速器等会增加发动机怠速负荷,三元催化器堵塞、曲轴、飞轮等转动部件不平衡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6142

怠速时车发抖是什么原因?

汽车怠速时发抖的原因有以下几点: 1、正常抖动。夏天原地开空调时压缩机启动和停止瞬间会出现怠速波动,因为压缩机运行时行车电脑会自动提高怠速,压缩机停机时又恢复正常,怠速切换的时候就有比较明显的抖动,这属于正常现象。 2、电瓶电压不足导致的怠速抖动。若原地怠速时开大灯怠速会抖,玻璃升到头后没有及时松开升降按钮也会引起怠速抖动,很可能是电瓶电量不足引起。 3、发动机电控系统故障引起的抖动。 (1)怠速电机问题。这种故障只出现在拉线式节气门上,基本上都是2010年以前的老车。这种节气门通过怠速电机调节进气量,而怠速电机是通过滚珠丝杠机把转动转化成往复运动,若滚珠丝杠机构出问题了会导致执行出现偏差,引起怠速抖动。(2)氧传感器信号异常。氧传感器是监测尾气中氧含量的传感器,其信号是发动机精确调节空燃比的重要参数,如果氧传感器信号出现异常就可能会导致发动机怠速异常。(3)节气门怠速开关信号异常。若怠速开关接触不良就会导致怠速信号不稳定,从而引起怠速波动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6073

车怠速熄火的原因是什么?

造成汽车怠速不稳容易熄火的原因有很多,例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。以下是相关原因介绍:1.怠速不稳还熄火是老车比较常见的毛病之一,表现出来的症状是转速忽高忽低以及怠速低到熄火,可以从与怠速控制有关的方面着手找到问题的根源。2.导致发动机怠速不稳有很多原因,节气门积碳只是最常见而且最简单的原因之一。此外还有像点火正时、进气系统漏气、喷油压力、PVC阀故障等等都可能导致发动机怠速不稳和熄火,这些情况可以通过OBD诊断系统读取发动机数据流,从而准确找到导致情况发生的原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5850

汽车怠速发抖的原因是什么?

汽车怠速发抖的原因是:1、发动机积碳严重;2、点火系统问题;3、油压不稳;4、发动机部件老化。汽车怠速发抖的解决办法是:1、发动机、怠速马达积碳严重,清洗油路;2、点火系统问题检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞;3、油压不稳检查油压,对应更换零部件;4、发动机部件老化,更换部分老化部件。发动机的保养方法:1、使用质量合格的机油;2、使用合格的冷却液;3、定期清理水箱水垢;4、定期给发动机除积碳;5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器;6、检查火花塞使用情况;7、保持正常的转速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5436

冷车启动怠速发抖是怎么回事?

冷车启动怠速发抖的原因是:1、水温传感器失灵:如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器告诉电脑现在温度是10摄氏度,电脑就会按10摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动是自然的;2、发动机积碳:如果发生积碳,导致喷油量偏少,也保证不了充足的动力性,抖动也就在所难免;3、车子年代久远:如果车使用了很多年,各个部件都日渐接近其使用寿命,便会产生抖动;4、点火能量不足:低温时,发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求,火花塞的间隙越大,点火能量就越小,低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5323

新车怠速发抖是为什么?

新车怠速发抖的原因:1、积碳严重;2、点火系统故障:汽车的点火系统故障或者火花塞出现损坏,燃油在气缸内就得不到有效燃烧;3、喷油器故障:喷油器故障,发动机各缸喷油量不均匀也会导致汽车怠速抖动。新车怠速抖动是正常的,一般汽车在冷车启动时转速会在每分钟900到1100转抖动,经过预热后转速就会恢复到每分钟800转左右达到正常水平。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5032

柴油发动机怠速发抖的原因是什么?

柴油发动机怠速发抖的原因是:1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良,可用断缸法检查;2、空气滤清器堵塞,使发动机在工作中出现发抖的状况,只要更换空气滤清器就可以解决问题;3、怠速调整不当,可通过调整怠速供油螺钉解决;4、气门间隙不当造成该缸不工作或工作不良,可通过调整气门间隙解决;5、发动机的最佳供油提前角是在发动机的额定转速下测定的,如果供油时间过早就会造成发动机发抖,这时只要供油提前就可以。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4972

汽车怠速发抖是什么回事

汽车怠速发抖的原因:1、点火系统故障导致的,也即是火花塞和高压线圈有故障;2、进气系统故障导致的,具体是空气滤清器太脏或者节气门积碳过多造成的;3、喷油系统故障导致的,一般是喷油嘴积碳过多致使的。怠速,是发动机的一种工作状态,指的是发动机在无负荷的情况下进行运转,此时不对外输出功率,只需克服自身内部机件的摩擦阻力。一般工作性能良好的发动机,其怠速为550-800转/分钟。怠速一般有三种状态,分别是正常怠速、形成怠速、怠速不稳。汽车发动机怠速的速度是可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整的,但是一般以在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3899

推荐阅读