有的涡轮车可以加低标号汽油的原因是什么？

车辆添加汽油的标号与发动机的压缩比有关，如果发动机的压缩比越高，需要添加汽油的标号就越高。不同标号的汽油使用起来动力和油耗是不同的，加不同的汽油，车辆行驶过程中的动力和平顺性是不一样的，车主需要了解自己的车要加什么标号汽油。高标号的汽油相对更耐烧一些，更适合喜欢激烈驾驶的车主们。添加汽油的注意事项：1、不要等油灯亮了再加油。油灯亮时说明油面已低于油泵，此时再去加油会对油泵的使用寿命产生影响，严重的还可能会烧毁油泵。2、尽量早晨或晚上去加油。早上或者晚上由于温度比较低，油的密度大一些，此时加油会便宜一些。3、在正规加油站加油。正规加油站的汽油质量会更有保障。

汽车不能自己加涡轮增压。这是不合法的。根据《中华人民共和国公安部令》第164号第十六条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。（一）改变车身颜色的。（二）更换发动机的。（三）更换车身或者车架的。（四）因质量问题更换整车的。（五）机动车登记的使用性质改变的。（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。在发动机中安装涡轮后，发动机的材料没有变化。自吸车出厂时的材料与涡轮增压车的材料不符合。但现在你加了一个涡轮，使发动机功率增大，吸入的燃烧更充分，但也会加剧燃烧，使发动机温度过高，严重时会发生自燃。涡轮机涉及的因素很多，如涡轮机的介入时间、增压器的安全性、增压器与发动机的匹配程度等，不是简单地加一个涡轮机就能实现的。技术上可以加涡轮增压，但改装发动机是违法的，车辆不能通过年检，而且涡轮增压发动机的气缸强度不是普通汽车发动机的气缸强度可以比拟的。涡轮进气压力有多大是个技术活。还有就是喷油量、混合比等是不是要做全机标定。现代汽车的增压技术可以简单分为机械增压和废气涡轮增压。废气涡轮增压技术被广泛使用。因为废气涡轮增压是利用发动机排出的废气带动涡轮增压器旋转，当涡轮旋转时，会对进气系统加压，然后迫使大量空气进入发动机，这样发动机的功率就会在短时间内得到提高。但由于涡轮增压发动机内部的压力比自然进气发动机要大，所以需要对许多零件和密封件进行改装。

因为汽油的标号不同，不同的标号意味着抗爆性能不同。标签越高，抗爆性能越高。如果高压缩比的发动机使用低档燃油，发动机会因不匹配而损坏。如果发动机加注高级燃油，在使用过程中发动机不会出现明显的问题，最常见的情况是燃烧不充分，这很可能会导致发动机在工作过程中积碳。如果发动机加注低标号燃油，发动机的工作状态很可能受到必要程度的影响，燃油的燃烧节奏无法调节。如果很轻，发动机的功率会降低，车辆的油耗会增加，发动机的噪音也可能增加。如果严禁使用，会影响发动机的爆震现象，损坏发动机内部部件和火花塞。

标号不一样的汽油不能混加，98汽油和95汽油的区别如下：组成成分不一样：98号汽油是由百分之98异辛烷和百分之2的正庚烷所组成，而95号汽油则是由百分之95异辛烷和百分之5的正庚烷所组成。两者主要就体现在异辛烷的纯度上，异辛烷纯度越高汽油的抗爆性就越强，相对的价钱就会越高。稳定性不一样：98号汽油和95汽油的稳定性都特别好，但98号汽油更容易燃烧，稳定性更胜一筹，98号汽油的辛烷值是百分之98，95号汽油的辛烷值是百分之95。

汽车加高标号汽油并没有绝对的好处。要加什么油，需要根据汽车的车辆说明书和油箱盖的提示。任何一款在国内销售的车型，厂商都要针对国内路况和油品进行针对性调整。以下是相关介绍：汽油标号：实际上，汽油标号指的是其辛烷值的大小，而不是纯度。它是衡量汽油抗爆性的重要指标。一般来说，原油初步提炼出来的时候，辛烷值最多是90#，之后会通过加入各种抗爆震的添加剂，变成高标号的93、95、97号等汽油。高标号汽油的特性：高标号的汽油燃烧爆震低，但是燃烧速度慢，需要较高的压缩比；相反，低标号燃油的燃烧速度较快，但是燃烧爆震大，需要比较低的压缩比。选择汽油标号的因素：所以添加汽油的标号，应该根据发动机压缩比来确定。通常来说，压缩比超过10的自然吸气发动机，尤其是带直喷技术的自然吸气机，需要较高的压缩比，因此需要95号、97号等高标号燃油。而低压缩比的自然吸气机或者增压发动机，需要93号等较低压缩比的燃油。盲目加高标号汽油的危害：由于高标号汽油爆震较少，发动机可以变得更安静。但是因为汽车的发动机电脑程序，要根据设定使用的油品，针对性地设置压缩比、点火提前角等参数，对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序，但是对高标号汽油则没有相应的程序。所以一些压缩比低的发动机使用高标号汽油，会导致汽油压缩、燃烧不充分，导致行驶中加速无力，还会带来积碳。

标号95号汽油的汽车，尽量不要加92号汽油。以下是关于汽油的拓展分析：加错汽油的危害：如果要求加95号汽油的汽车，长期加92号汽油。发动机所用的汽油辛烷值就会低于辛烷值的要求，从而就会会发生震爆，损坏发动机。汽油标号的区别：汽油标号的高低由汽油的辛烷值决定，辛烷值越高的汽油抗爆能力越强，标号也就越高。汽油的抗爆性指标被称为辛烷值，也就是汽油标号，一般高压缩比的发动机选择汽油标号较高，低压缩比的发动机选择汽油标号较低，这样才能保证汽车正常运行。

pcx160加95号汽油。95号汽油的组成：95号汽油是由百分之九十五的异辛烷、百分之三的正庚烷组成的一种汽油。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。95号汽油的意义：标准的实施将有利于促进中国车用汽油质量的整体提升，有助于减少机动车排放污染物，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少百分之25到80，在用车的排放整体上可减少百分之10到15。这项标准对保护环境，改善空气质量具有重要的意义。

可以给车加涡轮，但是过程很麻烦，建议找专业的维修师傅。涡轮增压：涡轮增压，是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术。作用：涡轮增压的主要作用就是提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率。

美国的汽油标号用的是马达法。以下是关于汽油标号的相关介绍：1、三个档次：美国能源部能源信息署的资料显示，无论是常规、添加氧化剂的还是以其它方式重整的汽油在美国都分为三个档次：普通（Regular）、中级（Midgrade）和高级（Premium），而加油站和老百姓都将其中的中级汽油叫作“次高级（Plus）”。这三个档次名义上代表的辛烷值分别为85-88，88-90和超过90。在华盛顿地区是87、89和93号三档汽油。2、研究法:中国和欧洲国家都采用研究法（RON）来测定汽油的抗爆性能，也就是常说的辛烷值。这种方法是在发动机转速为每分钟600转、中低负荷的情况下，测定汽油的抗爆震性能。人们把异辛烷作为抗爆震的标准，如果被测试的油品与含92%异辛烷的研究用汽油抗爆震性能相同，就说这种油的名义辛烷值为92，标号就是92号。

相同标号汽油不可以混加，以下是汽油相关内容的介绍：1、汽油由石油炼制得到直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得。2、汽油主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。以下是关于95#和92#区别的扩展资料：1、成分比例方面：95号汽油含有百分之九十五的异辛烷，百分之五的正庚烷；92号汽油含有百分之九十二的异辛烷，百分之八的正庚烷。2、抗爆性方面：95号汽油抗爆性高；92号汽油抗爆性低。

以92号油和95号油为例，以下是汽油标号的具体区别：1、适用压缩比方面：压缩比在8.5—9.5之间的汽车一般应使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。2、辛烷值方面：92号汽油的辛烷值要低于95号汽油的辛烷值。即92号汽油含异辛烷92％，而95号汽油的辛烷值在95％。汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

92号汽油和95号汽油不可以混加，因为92号汽油和95号汽油的异辛烷含量不一样，92号汽油适用于低压缩比的发动机，95号汽油适用于压缩比高的发动机。如果在原本应该添加95号汽油的汽车上面添加了92号汽油的话，会产生不正常的燃烧，会导致爆震，爆震除了损害燃烧室之外，会更直接地影响发动机的正常运转，严重可能会导致发动机损坏。如果在原本应该加92号汽油的汽车上加了95号汽油，虽然不会对发动机造成损伤，但是95号汽油比92号汽油贵，会造成浪费。92、95、98号汽油的区别：标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为92，则表示该标号的汽油与含异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性。95和98号原理相同。加错汽油的处理办法：如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要高，比如规定92号，加了95号，则正常消耗完后，换上92号的汽油即可。如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要低，比如规定加95号汽油，加了92号的话，只需要添加高抗爆性的燃油添加剂即可。当然，也可以直接把油抽出来，再重新加95号的汽油。想要知道自己的车加几号油，可以查阅汽车使用说明书或者查看油箱盖上标注的燃油标号。

加低标号汽油会导致动力降低，加低标号汽油在一定程度上会导致汽车的油耗升高，同时还会影响发动机正常的性能。因为汽油的标号是不同的，标号不同也就意味着抗爆性能不同，标号越高代表抗爆能力越高，如果压缩比高的发动机使用了低标号的燃油，发动机会因为不适配而受到损伤。发动机的工作状态很有可能会受到一定程度的影响，无法控制燃油的燃烧节奏，轻则会导致发动机的动力下降，发动机的噪音也有可能会增加，严重时会导致发动机出现爆震的现象，发动机内部的零件以及火花塞会受到损伤。提升发动机动力比较好的方法是使用发动机规定的燃油标号，同时也要养成良好的驾驶习惯，这样才会保证发动机正常运行。

油标号加低对车产生的影响是导致发动机抗爆性降低，降低发动机的使用寿命。油标号加低的解决方法是：1、将低标号的燃油放出，清洗油箱；2、更换发动机滤芯、点火塞；3、添加符合车标准的燃油。汽油标号是根据辛烷值来区分的，辛烷值高的汽油抗爆性好，可以降低发动机内产生爆震的几率，提高发动机的动力。汽车发动机是根据所用燃油的标号设定压缩比，压缩比是发动机的一个重要的结构参数，表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。

不同汽油标号不可以混加，不同标号的汽油混用长时间将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。不同标号的汽油在发动机内的利用率是不同的，燃烧效率也不同。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值，标号越高抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成，并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。评定燃油的抗爆震性能，一般采用马达法和研究法两种方法，评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。

如果自己的汽车要求使用高标号汽油，那加低标号汽油对动力是有影响的。如果自己的车要求使用低标号汽油，那加低标号汽油对动力是没有影响的。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的。辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。有些汽车的发动机需要使用低标号汽油，有些汽车的发动机需要使用高标号汽油。需要使用高标号汽油的发动机在工作时发动机内部的压力和温度都是比较高的，所以才需要使用稳定性更好的汽油，否则发动机内会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响汽车发动机的动力，严重的爆震甚至会损伤发动机。如果汽油的稳定性不好，那在压缩冲程时，随着温度和压力的升高，可燃混合气可能会出现提前燃烧的情况。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这就是爆震。活塞在向上运行压缩可燃混合气的时候，可燃混合气的温度和压力会急剧上升。建议大家在用车时，为自己的爱车选择正确标号的汽油。

如果需要使用高标号汽油，但是加了低标号汽油，可以在油箱内添加能提高辛烷值的汽油添加剂。如果需要加低标号汽油，但是加了高标号汽油，那对发动机没有任何影响。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的。辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。有些汽车的发动机就是需要使用高辛烷值汽油的，一般的涡轮增压发动机都是需要使用95汽油的。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力和温度是比较高的。如果加了低标号汽油，那会导致发动机内出现爆震现象。爆震会影响发动机的动力输出，并且也会影响发动机的油耗。严重的爆震甚至还会损伤发动机，严重的爆震会导致发动机连杆变形或活塞炸裂。所以有些发动机为了避免爆震就需要加高标号汽油。大家在加油时一定要选择正确的汽油标号，并且要选择油品比较好的大加油站加油。在平时用车时，不要使用劣质汽油，这样会导致发动机内积碳增多，这样对发动机也是有损伤的。如果燃烧室内的积碳很多，那发动机也是会出现爆震现象的。

加低标号汽油在一定程度上会导致汽车的油耗升高，同时还会影响发动机正常的性能。因为汽油的标号是不同的，标号不同也就意味着抗爆性能不同，标号越高代表抗爆能力越高，如果压缩比高的发动机使用了低标号的燃油，发动机会因为不适配而受到损伤。如果发动机加注的是高标号的燃油，在使用的过程中，发动机不会出现明显的问题，最多的情况就是燃烧不充分，发动机在工作的过程中很有可能会产生积碳。如果发动机加注的是低标号的燃油，发动机的工作状态很有可能会受到一定程度的影响，无法控制燃油的燃烧节奏，轻则会导致发动机的动力下降，汽车的油耗会增加，发动机的噪音也有可能会增加，严重时会导致发动机出现爆震的现象，发动机内部的零件以及火花塞会受到损伤。提升发动机动力或者是降低油耗最好的方法就是使用发动机规定的燃油标号，同时也要养成良好的驾驶习惯，这样才会保证发动机正常运行。

1.发动机经过特殊设计，如果发动机有过额外的设计，加了92也不会产生震爆，那就是可以的。那反映到发动机里面，原来比如说这是100毫秒之后点火的，现在50毫秒的时候直接就点掉，这样也是不会炸伤自己的。2.降低了气缸的压力。发动机它在运动的过程中要压缩油和气的混合物，偷偷放掉一点气，压力稍微少一点。这个时候刚好燃爆的时间点、威力、点火时间都可以配合得非常的好，基本上也就不会有震爆，手榴弹炸在自己手上的这种事情。

厂家定的是95号汽油，长期加92号，发动机特别容易发生震爆，不是说加低标号的汽油，一震车子就震坏了。对于汽车来说，明明是95的涡轮增压车加92，时间长的话动力会衰退，噪音会增加，抖动会明显，甚至发动机内部的活塞、连杆部件，因为经常会受到震爆冲击，有可能都会震坏掉。油箱盖打开，直接看看上面写的是加92还是加95，照着它的加准没错。这个办法最简单、最实用，也是最靠谱的。