雪佛兰赛欧的喇叭在哪？

赛欧汽油泵位置在后排座椅下面。关于赛欧的更多资料如下：1、赛欧前进气格栅采用雪佛兰的最新家族设计脸谱，以雪佛兰标志为中心的双层设计。大灯形状与新东风风格相同，比较时尚；2、赛欧增加后窗的雨刮器，竖条型一体式尾灯替换三厢的遁形上扬璀璨尾灯，看起来更为年轻时尚；3、赛欧两厢Safetycage安全笼式车体、大面积的高强度钢的整体车身、中置油箱的井字钢梁保护区等设计为新赛欧两厢提供超高刚性的车身。对于燃油泵的更多资料如下：1、燃油泵将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。因为配置燃油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机；2、一般燃油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5倍到3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反映到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。另有一种电动式燃油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。电子控制汽油喷射系统的燃油泵，一般采用新型的叶轮式电动泵，并安装在汽油箱内，其泵送压力也比化油器供油系统的燃油泵高。

雪佛兰赛欧轴距是2500mm，赛欧是雪佛兰汽车旗下推出的一款小型车，这款车的车身尺寸长宽高分别为4300mm、1735mm、1503mm；在动力方面，搭载的是1.2L、1.3L、1.4L、1.5L和1.6L自然吸气发动机；在传动系统方面，与发动机匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。雪佛兰赛欧搭载的1.2L发动机最大功率为64千瓦，最大扭矩为115牛米；1.3L发动机的最大功率为76千瓦，最大扭矩为127牛米；1.4L发动机的最大功率为76千瓦，最大扭矩为131牛米；1.5L发动机的最大功率为83千瓦，最大扭矩为141牛米；1.6L发动机的最大功率为66千瓦，最大扭矩为128牛米。

雪佛兰赛欧油耗是5.1L-5.4L。以下是关于雪佛兰赛欧的介绍：简介：雪佛兰新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心严格按照通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程和质量标准，在中国本土研发的国际品质小车，并拥有完整的知识产权。将在中国市场首发，并将有计划地出口海外市场。雪佛兰新赛欧的诞生，可谓开创了中国汽车业国际品牌本土研发的先河。内饰：内饰的格局虽然和原车相比没有发生大变化，但都已换上了更加青春和时尚的外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美；收音机被放置在了中控台的最底部，距离驾驶员很近；新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间，极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。

在雾灯上方，大灯下方，一边一个。以下是关于赛欧的相关介绍：赛欧：赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型。ABS、双气囊、1.6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。在当时的环境下，能同时满足以上几个条件的车型，只有赛欧一款。2001年赛欧正式上市，整个市场为之轰动，消费者为之雀跃，电视台争相报道的场景历历在目，仿佛一夜之间进入了全民家轿的时代。赛欧的成功，归功于其出色的产品力和精准的市场定位，与此同时，别克品牌也功不可没。特点：为了迎合中国人民喜欢的长“尾巴”车的心理，最早引入国内的通用赛欧正是巴西产的“雪佛兰”版三厢可赛。据厂家有关人士称，“之所以选择现在这款车型，而非最新一代的“可赛”，因为新版可赛轿车完全是针对欧洲用户的需要开发，而且价格较高。现在，这款车型由技术人员进行100多项改进，以适应国内消费者的需求。”新型赛欧结构紧凑，造型流畅，虽无太多创意，却也敦实浑圆。原型可赛发动机盖较低平，新型通用赛欧的发动机盖采用凸起的造型，使其外形更丰满。可见，上海通用一如既往地追求“珠圆玉润”的车型。

雪佛兰赛欧的燃油泵在后排座椅下面，拿掉后排座椅，会看到一个盖板，打开盖板就可以看到燃油泵。对于燃油泵的更多资料如下：1、燃油泵将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。因为配置燃油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。2、一般燃油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。另有一种电动式燃油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。电子控制汽油喷射系统的燃油泵，一般采用新型的叶轮式电动泵，并安装在汽油箱内，其泵送压力也比化油器供油系统的燃油泵高。

赛欧空调滤芯在副驾驶座椅前手套箱里面。以下是空调滤芯的作用介绍：1、能吸附空气中的水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等，给驾乘室供给新鲜空气，防止驾乘人员吸入有害气体，保障驾驭安全，；2、确保车内卫生，使驾乘室空气清洁而不繁殖细菌，创造健康环境；3、过滤固体杂质，使汽车空调滤芯能贴紧壳体，确保未过滤空气不会进入车厢。能分隔空气中，尘埃、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

雪佛兰赛欧汽油泵在后排座椅下面。以下是关于汽油泵的更多资料：1、汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。2、电动式汽油泵：不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。电子控制汽油喷射系统的汽油泵，一般采用新型的叶轮式电动泵，并安装在汽油箱内，其泵送压力也比化油器供油系统的汽油泵高。

雪佛兰赛欧有1.4L、1.2L两个排量，排量是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是动力性好。雪佛兰赛欧的车身尺寸长宽高分别为4450mm、1748mm、1493mm，轴距为2570mm。该车的srv车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感；雪佛兰新赛欧的车尾也有了新的变化。

雪佛兰赛欧的obd接口在主驾驶转向柱护板的下部，即方向盘的下面，主驾驶油门踏板正上面。obd是车载自动诊断系统，这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。雪佛兰赛欧是上海通用汽车旗下的合资品牌车型，其车身尺寸为长3947mm、宽1690mm、高1503mm，轴距为2465mm。雪佛兰赛欧的前进气格栅采用雪佛兰家族设计脸谱，以雪佛兰标志为中心双层设计，大灯形状与新乐风的风格相同，比较时尚。

雪佛兰赛欧高配有天窗，低配没有。雪佛兰赛欧是一款小型车，车身尺寸分别为长4506毫米、宽1608毫米、高1448毫米，轴距为2443毫米，行李箱容积为378升，油箱容积为46升。雪佛兰赛欧搭载1.6L直列4缸自然吸气的发动机，最大功率为66千瓦，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩为128牛米，最大扭矩转速为每分钟2800转，最大马力为90匹，多点电喷的供油方式。

雪佛兰赛欧轴距是2500mm，赛欧是雪佛兰汽车旗下推出的一款小型车，这款车的长宽高分别为4300mm、1735mm、1503mm。动力方面，这款车搭载的是1.2L、1.3L、1.4L、1.5L和1.6L自然吸气发动机。外观方面，这款车的前脸采用宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，金领结徽标镶嵌其间，配上犀利的大灯和厚重的前保险杠，具有不少科鲁兹身上的运动气息，这款车的水晶大灯内是一颗H4插口的远近光一体卤素灯泡，示宽灯、转向灯位置比较清晰。

雪佛兰赛欧车型的水箱位置，首先，打开赛欧的前机舱盖，可以看到水箱位于发动机舱的右上方。赛欧基于上海通用汽车的新一代汽车平台，它采用了同级别的领先技术，它新开发了一种极其省油和高效的动力系统，并利用各种高科技综合提高了产品强度。雪佛兰赛欧车型的外形上，运用了运动风格设计语言，内饰的配色采用了较成熟的设计，上层为灰色，下层为米色，这也确保了内部一定程度的耐脏性，而又不会失去其慷慨性，中控台上许多光滑线条的使用使新航行的乘客立即感受到新赛欧的亲民感，声音区域控制按钮很大，字体清晰，非常容易使用，使用材料做工非常好，并且按钮和旋钮感觉上乘，宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，并镶有金色蝴蝶结徽标，略带锋利的前灯和沉重的前保险杠为科鲁兹的新赛欧带来了许多运动气息，水晶大灯内部是一个带有H4插座的卤素灯泡，可用于远近照明，指示灯和转向信号灯的位置比较清晰。

在发动机的正后方，驱动组上方。雪佛兰赛欧的起动机主要由直流电动机、传动机构、控制机构三大部分组成。起动机所采用的电动机是直流串激式电动机，其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能，产生转矩。传动机构主要由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮等组成。其作用是起动时，将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机起动。控制装置又称电磁开关，它的用途是接通或切断起动电流，并使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环。起动机每次使用时间不宜超过5秒钟，两次起动之间隔2-3分钟。如连续三次不能起动，应停机对电路及油路进行检查，排除故障后再起动。严禁利用起动机驱动发动机以转动传动机构的方法驱驶车辆。车辆在行驶2000公里后，应检查紧固件连接是否牢靠，导线接触是否良好。

雪佛兰赛欧中控盒在仪表台下方主驾驶室侧。赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型。ABS、双气囊、1.6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。在当时的环境下，能同时满足以上几个条件的车型，只有赛欧一款。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。与以前单调的中控台设计相比，功能按键、音响操作等功能键的集中，使中控台的待遇日渐提高。设计风格已不仅是颜色、材质的区别，而是转变成了展现个性的秀场。在中控台的作用越来越明显的今天，中控台的设计已趋向多元化，各大厂商都形成了自己的风格。

在后排座椅下面，把后排座椅拿掉，有个盖板，打开就可以看到了。汽油泵是把汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。另有一种电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。电子控制汽油喷射系统的汽油泵，一般采用新型的叶轮式电动泵，并安装在汽油箱内，其泵送压力也比化油器供油系统的汽油泵高。

雪佛兰赛欧这车还是不错的，整车质量好，性价比也是不错的，值得选择，具体的介绍：1、外观：相对来说外观还是挺漂亮的，这个车的车顶是比较高，弧度也比较大，不像别的车线条那么明显硬朗，反而有点圆头圆脑的感觉，看起来是独具一格的；2、空间：作为A0级的三厢车，赛欧的内部空间还是足够的，虽然并没有什么富裕的空间，但挤满五个人也并不难受；3、动力：1.3的功率高达76KW，跟过去的1.6动力差不多，动力非常不错，比较适合寻常代步，温柔驾驶。

6.48万，雪佛兰赛欧这车还是不错的，整车质量好，性价比也是不错的，值得选择，具体的介绍：1、外观：相对来说外观还是挺漂亮的，这个车的车顶是比较高，弧度也比较大，不像别的车线条那么明显硬朗，反而有点圆头圆脑的感觉，看起来是独具一格的；2、空间：作为A0级的三厢车，赛欧的内部空间还是足够的，虽然并没有什么富裕的空间，但挤满五个人也并不难受；3、动力：1.3的功率高达76KW，跟过去的1.6动力差不多，动力非常不错，比较适合寻常代步，温柔驾驶。

雪佛兰赛欧这款车的油耗还算可以吧，不是很高，百公里也就6--7升油。造成油耗高的原因如下：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗。

雪佛兰赛欧这车还是不错的，整车质量好，性价比也是不错的，值得选择，具体的介绍：1、外观：相对来说外观还是挺漂亮的，这个车的车顶是比较高，弧度也比较大，不像别的车线条那么明显硬朗，反而有点圆头圆脑的感觉，看起来是独具一格的；2、空间：作为A0级的三厢车，赛欧的内部空间还是足够的，虽然并没有什么富裕的空间，但挤满五个人也并不难受；3、动力：1.3的功率高达76KW，跟过去的1.6动力差不多，动力非常不错，比较适合寻常代步，温柔驾驶。

二手车雪佛兰赛欧不错的，购买二手车应注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。