国5现在还能上牌吗？

国5车现在可以上牌，但是部分地区政策可能有所变动，国五车上牌前最好参照当地法规，建议先到车管所咨询一下。对于已经实施了国六标准的地区来说，国五汽车上牌截至时间也就是当地国六标准实施的时间，有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策，比如7月1日之前买的国五车在8月1日前可以办理上牌。而还没有实施国六标准的湖南、湖北、江西等地，国五车还是能照常上牌的。部分地区国五新车有三个月“过渡期”，符合下列情况之一的可以办理注册登记、变更登记或转移登记：1、2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的“国五”排放标准轻型汽车新车。2、2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的“国五”排放标准轻型汽车。3、汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的“国五”排放标准轻型汽车新车。

国6实施，国5还是能上牌的。国六排放正式实施后，有两个月的过渡时间。7月份实施国六排放政策，其截止上牌时间大概在9月1日之前，这是所谓的2个月过渡期。在全国范围，国六a将于2020年7月1日开始实施，国六b将于2023年7月1日实施。据公开资料显示，按照环境保护部时间规划，国六标准实施原本分两个阶段实施，第一阶段为2020年7月普及国六A标准；第二阶段则是2023年普及国六B标准，部分地区则将在2019年7月1日前试点推广国六标准，然在海南省宣布在2018年11月实施国六标准后，河南、山东、河北、天津、北京及广东六省市都将试点时间提前到2019年1月1日，成为中国车市销量三连跌的强悍助推器。对实施国六地区，需要在规定过渡期内上牌。国六汽车就是满足《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》规定的汽车。“国六”排放标准在“国五”的基础上提高了40%-50%，比“欧六”的标准更高，和美国水平相当，可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。

不能。以广东省为例，2019年7月1日起在广东省销售并注册登记的新型轻型汽车应符合国六排放标准要求。其中，I型试验(常温冷启动后排气污染物排放试验)应满足国家6b限值要求，2020年7月1日前执行PN(颗粒物数)限值，即6.0×1012个/km；ⅱ型试验(实际行驶污染物排放试验)仅在2023年7月1日前进行监测并报告结果。在用轻型汽车转移到珠三角地区各级挂牌，应达到国六排放标准要求。迁入非珠三角地区城市的在用轻型汽车，经迁入地排放检测符合迁入地在用汽车排放标准的，可以办理变更或转移登记。国家要求淘汰或鼓励淘汰的相关车辆，不得跨省、跨地级上市和迁入。2023年6月30日前，珠三角地区轻型汽车可与国五排放标准相互迁移。

对于不实施国六标准的地区，国五还能上牌；对实施的国六地区，政策实施日期前购买国五车辆并在规定过渡期内上牌，对车辆正常出行没有影响。以下是国五和国六的区别： 排放标识不同： 国五排放标准的标识是V；国六排放标准的标识是Ⅵ。 排放标准不同： 国六的排放标准比国五严格百分之30以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低百分之50，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量下降百分之50，氮氢化合物排放也下降百分之42。

已经实施了国六标准的地区，国五汽车上牌截止时间也就是当地国六标准实施的时间；有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策，国五新车还可以上牌照；还没有实施国六标准的地区，国五车还能照常上牌。以下是国五国六的区别：一氧化碳排放要求不同：国五的车一氧化碳含量是每公里1000mg；国六的车一氧化碳含量是每公里500mg。发布部门不同：国五标准发布的部门是环保部；国六标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。

国五的汽车部分地区不能上牌。详细地介绍如下：国五车不能上牌的地区：北京、天津、河北、山东、山西、河南、广州、深圳市、海南省等。国五车可以上牌的城市：广东（广州除外）、江苏（南京除外）、浙江（杭州除外）、四川（成都除外）、福建、广西、宁夏、湖南、湖北、新疆和云南等。其它可上牌的情况：2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的“国五”排放标准轻型汽车新车；2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的“国五”排放标准轻型汽车；汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的“国五”排放标准轻型汽车新车。

国五柴油车二手车可以上牌,新车不能上牌,除非去不限的城市上牌,但是要在限制的城市开，异地牌会有很多限制。国五无论新车还是二手车，都将无法登记注册或转入。柴油车停止上牌，除了要满足国六排放标准外，按照现行的规定，还应该配置DPF收集器。也就是说柴油车要.上牌，需要同时满足“国六+DPF”的标准。以下是在实行国六大限之前要完成二手车上牌注意的问题：1.车辆改装：加装、改装、换装车辆将无法上牌。2.车辆信息：未处理违法记录、车辆年审过期、车辆资料未更新的车辆将无法上牌。3.车辆年限：车龄过久无法提档的车辆也将因技术原因无法上牌。

北京国5的车能上牌，根据传统“新车新政策，老车老政策”的执行方式，国五排放已经上牌的车辆，通过后期验车或者应对移动尾气检测，不会用国六标准来限制。以下为国六标准6A和6B两个阶段的介绍：1、第一阶段：从2020年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6A的汽车。2、第二阶段：从2023年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6B的汽车。

2021年国五车还能上牌的城市包括辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区。以下是相关介绍：1、国五最后上牌期限：国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。但很多地区提前实施了国六标准，以广东省为例，2019年7月1日起，广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，届时市面上只有国六标准新车，并且异地转入车辆也要符合国六标准。2、上牌的影响：国六标准正式实施后，影响的主要是新车生产、进口、销售以及注册登记环节，现有的国五新车将不允许登记上牌，但之前已注册登记上牌的国五车辆仍可继续使用，且不影响正常年审，也可作为二手车正常交易。

2019年6月30日前购买的国五车，可在7月1日后根据购车发票上的日期按规定办理注册登记上牌。7月1日后购买的国五车不能上牌。以下是关于国六标准的相关资料：1、国六标准的简介：“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。2、成都国六标准的推广时间：成都国六排放标准实施时间为2019年7月1日，提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。按国家要求全面供应符合国六标准的车用汽柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油。

国五车在没有实施国六标准的地区或城市能上牌，但是在已经实施国六标准的地区或城市，国五车不能上牌。对于已经实施了国六标准的地区来说，国五汽车上牌截至时间是当地国六标准实施的时间，有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策。如果要买国五车，建议先去当地车管所咨询一下具体的规定。上牌首先需要车辆合格证，保存好购车三联发票，然后缴纳车辆购置税，拿到正副税本，在车管所登记并查验车辆，合格之后选择车辆号牌即可。以下是机动车上牌规定介绍：1、获得机动车后尚未注册登记。2、需要在本行政辖区内临时行驶。3、核发有效期不超过十五日的临时行驶车号牌。

对于已经实施了国六标准的地区，国五汽车上牌截至时间是当地国六标准实施的时间，有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策。以下是关于国六的相关介绍：1、国家关于国六排放标准第一阶段（国六a）实施的时间表原定2020年7月1日，目前国内大多数地区均提前到2019年7月1日开始实行，可以预见的是，未来将会有更多地区提前实施国六排放标准。2、国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定。目前国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，国六a是国六b的过渡，对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。

国5车现在可以上牌，但是部分地区政策可能有所变动，国五车上牌前最好参照当地法规，建议先到车管所咨询一下。以下国5车可以上牌：1.2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的“国五”排放标准轻型汽车新车。2.2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的“国五”排放标准轻型汽车。3.汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的“国五”排放标准轻型汽车新车。以下国5车不能上牌：1.在北京、天津、河北、山东、山西、河南、广州、深圳市、海南省等地区的国5车不能上牌。2.对于已经实施国六标准的城市，国五排放标准的车辆时无法上牌。

国5的车还能不能上牌，需要分区域，全国各地区国六排放标准的实施时间不一，对于7月1日实施了国六排放标准的地区，现在买国五车没法上牌，但是像湖南和湖北及江西等地还没有实施国六排放标准，国五车还是可以正常上牌。国五车辆停止上牌的时间，也就是国六排放标准正式实施的时间。如果想要购买国五车，需要根据当地的实时的政策来确定，建议到相关部门咨询。建议在不考虑日后转手贬值的情况下，买国五车还是一个好选择，毕竟国六临近，国五车价相对优惠些。

在一些已经实施国六标准的地区或城市，国五汽车已经不能上牌了。在一些还没有实施国六标准的地区或城市，国五汽车还是能上牌的。如果车友们要买国五汽车，建议先去当地车管所咨询一下国五汽车还能不能上牌。从2019年开始，全国有部分城市和地区陆陆续续开始实行国六标准了，这个标准被称为有史以来最严格的排放标准。很多地方实施国六标准后，就不给国五新车上牌了，那很多4s店和二手车市场上的国五汽车价格都出现了大幅度下降。国六标准整整比预计的要提前了一年实施，这让很多人都措手不及。刚开始实施的是国六a标准，这个标准还不是非常严格的。国六a标准与国五标准相比，只是要求更低的一氧化碳排放量。预计在2023年，开始实施国六b标准。国六b标准与国五标准相比，各个方面的要求都要更加严格，要求各个排放物的含量也更低。国六b标准才是真正的国六标准，国六a标准只用于国五到国六的过渡期间。

上海现在国五是不能上牌的了：1、上海停止上牌时间，也就是国六排放标准的实施时间，一般2019年7月1日后将停止国五车上牌；2、也可能会有“凡是在7月1日之前开票的国五汽车，上牌的时间可以延后到8月1日之前”此类的政策，如果想要购买国五的车，建议到当地车辆管理部门核实后再决定是否购买；3、国六标准由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布的。《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。国六标准的实施，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。

现在国4车是不能上牌了：1、我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年；2、国四标准最早从2011年开始实施，最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也不会采取一刀切方法，肯定会有过渡期；3、根据几大省份交通部发布的文件来看，到2020底，政府的工作重心还是国三排放标准的营运柴油货车，到国四的过渡期还有国三的私家车，因为私家车的保有量较大，需要的时间也比较长。唯一需要的担心的就是几年后一线城市可能会率先对国四车限行，现在很多大城市已经对国三开始限行了。

现在无论是买国五车还是国六车，是可以上牌的，就算国六政策正式实施也可以购买国五汽车，国五车完全能正常上路和交易，基本不会有太大影响。但是等国六标准正式实施之后，二手车市场里一定会充斥着大量的国五汽车，这些汽车的价格势必会下滑，到时候国五车可能会面临大幅度贬值。1、目前国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施；2、国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的；3、国六标准有环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布的。《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。国六标准的实施，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。

在一些已经实施国六标准的地区或城市，国五汽车已经不能上牌了。在一些还没有实施国六标准的地区或城市，国五汽车还是能上牌的。如果车友们要买国五汽车，建议先去当地车管所咨询一下国五汽车还能不能上牌。从2019年开始，全国有部分城市和地区陆陆续续开始实行国六标准了，这个标准被称为有史以来最严格的排放标准。很多地方实施国六标准后，就不给国五新车上牌了，那很多4s店和二手车市场上的国五汽车价格都出现了大幅度下降。国六标准整整比预计的要提前了一年实施，这让很多人都措手不及。刚开始实施的是国六a标准，这个标准还不是非常严格的。国六a标准与国五标准相比，只是要求更低的一氧化碳排放量。预计在2023年，开始实施国六b标准。国六b标准与国五标准相比，各个方面的要求都要更加严格，要求各个排放物的含量也更低。国六b标准才是真正的国六标准，国六a标准只用于国五到国六的过渡期间。