大众viloran是什么车

大众属于德系车。因为大众是德国的品牌。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众汽车是大众集团（VolkswagenGroup）的成员之一，其他集团公司包括：1、Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；2、NSU-由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；3、Seat（西亚特）-西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；4、SKODA（斯柯达）-捷克汽车公司，1991年买下；5、Bentley（宾利）-英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；6、Bugatti（布加迪）-法国超级跑车制造商，在1998年时买下；7、Lamborghini（兰博基尼）-意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。8、Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。保时捷股权全部归大众所有。9、Ducati(杜卡迪)；这个品牌创立于1926年。杜卡迪的创始人是安东尼奥·卡瓦列里·杜卡迪。杜卡迪公司的总部在意大利的博洛尼亚。10、斯堪尼亚（Scania）；斯堪尼亚（Scania）是大众汽车旗下的卡车运输公司，在法国，印度，巴西和俄罗斯设有生产设施，该公司已增加了对尖端电动卡车项目的参与。该公司最近被选中提供混合动力电动卡车，以在德国的公共道路上进行测试。

Viloran是大众旗下的威然，是大众旗下的一款中大型MPV。Viloran车身长度为5.346米，轴距为3.18米，车宽为1.976米。Viloran内饰采用了大众最新的家族式设计语言，车内多采用简洁的水平线条，并搭载了全液晶仪表盘以及全新数字液晶仪表和智能多媒体交互系统。在功能性上，Viloran的座椅可集电动提藕节、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式和3种档位气动按摩功能。双贵宾行政椅还增加了头枕侧翼角度调节功能，可有效提高对乘员头部的包括性和支撑度。同时，Viloran还配备了智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门。智能科技方面，Viloran还拥有TrafficJamAssist交通拥堵辅助系统、LaneAssist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、aeb城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、SideAssist变道辅助系统等多项驾辅科技。

gl8和viloran区别如下：车身尺寸不同：大众viloran长5346毫米，宽1976毫米，高为1781毫米；而别克GL8长为5238毫米，宽为1878毫米，高为1776毫米。动力不同：别克GL8发动机最大功率为191kw，最大马力为260PS，最大扭矩为350NM；大众viloran发动机最大功率为162kw，最大马力为220PS，最大扭矩为350NM。

大众viloran是大众旗下的一辆五门七座suv汽车型号，其车身尺寸长宽高分别为5346mm、1976mm、1781mm，轴距为3180mm。功能性上，Viloran的座椅可集电动提藕节（靠背及脚托）、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式和3种挡位气动按摩功能。双贵宾行政椅还增加了头枕侧翼角度调节功能，可有效提高对乘员头部的包括性和支撑度。同时viloran还配备了智能双侧防夹电动门和智动行李箱背门（带位置记忆功能）。

大众viloran的中文名称叫威然，大众Viloran是大众品牌首款大型豪华商务车MPV。大众威然Viloran的车身轮廓：车身轮廓偏向美式MPV的风格。看起来很宽很大，气场十足，档次感也比较高。它基于大众MQB平台打造，车身长宽高达到5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。尺寸上本身就很宽，横向的镀铬装饰条又从视觉上向外部拉伸，延展了整车的视觉宽度，宽大感更强。大众viloran的动力介绍：威然全系搭载高功率2.0T发动机，这台发动机是大家耳熟能详的EA888发动机。这台发动机爆发出220马力和350牛米扭矩，动力表现还是十分充沛，即使是满载超车也不会出现动力不足的问题。

上汽大众viloran中文名称叫威然。威然车身尺寸：作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，威然车身长度为5.346米，轴距为3.18米，车宽为1.976米。内饰上，威然内饰采用了大众最新的家族式设计语言，车内多采用简洁的水平线条，并搭载了全液晶仪表盘以及全新数字液晶仪表和智能多媒体交互系统。威然车身功能：智能科技方面，威然拥有TrafficJamAssist交通拥堵辅助系统、LaneAssist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、SideAssist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项驾辅科技。

大众属于商务轿车。详细资料：大众属于商务轿车系列，其旗下车型有:帕萨特、迈腾、速腾、捷达、途观等多款车。如2017款大众途观，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是:长4506mm、宽1809mm、高1685mm,轴距为2684mm,车身重量为1600kg。2017款大众途观搭载1.8t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是160ps,最大扭矩是250nm,最大功率是118kw,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。拓展资料：大众车行系列车款式有：大众(德文Volkswagen)为德国品牌，在中国有上海大众和汽大众之分，当然也有进口车型，具体车系如下:上海大众Polo.桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、帕萨特新能源辉昂、T-Cros、途观、途岳、途观L途观L新能源、途昂、途安、朗行、朗境。

Lamando是大众在中国市场的特供车型之一，中文名是凌渡。以下是相关内容介绍：1、凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888-TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器，定位于朗逸和帕萨特之间。2、凌渡现款全系标配LED大灯、LED尾灯、LED日行灯，支持CarPlay、Car-Life手机互联。

大众viloran将会在2020年的第二季度上市，中文名是魏昂，在2019年的广州车展上面已经正式首发亮相过了，是由上汽大众进行国产的。大众viloran对标的产品就是别克GL8，Viloran整车轮廓低矮修长，流线感强，是典型的大众家族语言设计，非常具有大众风格。viloran的长宽高是5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，这是MQB平台尺寸最大的汽车产品了。在内饰方面，viloran的内饰也是很典型的大众风格，中控台和途昂很相似。Viloran搭载的是大众2.0T高功率的发动机，可以爆发出220马力的最大公里，最大扭矩高达350牛米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，动力传递效率极其高。

大众viloran上市时间是在2020年的5月28日，它是大众旗下第一款MPV，还具备了头等舱椅跟飞翼枕，超高的舒适性以及超大的空间得到了不少消费者的关注。车子的外形设计属于全尺寸的大型SUV风格，车身线条足够流畅，车顶是下压的设计，比起悬浮式更加年轻又运动。而且轮毂是多幅的铝合金材质，车子的稳定性以及档次都被提高了，车身长度有5346mm，快读是1976mm，高度为11781mm，轴距则是3180mm，单单看两米宽的数据，就能够知道车子的空间非常宽敞，比起GL8更加有优势。

大众viloran的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。大众viloran是大众旗下的一款mpv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的应用是非常广泛的。麦弗逊悬架的结构简单，成本低，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊独立悬架。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。但是多连杆悬架的零部件数量更多，结构更加复杂，所以这种悬架的成本也是更高的。使用多连杆独立悬架会增加汽车的制造成本。但是为了舒适性，也必须要使用多连杆独立悬架。

大众viloran是大众旗下的一款mpv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。大众viloran的长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米，轴距为3180毫米。大众viloran的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众viloran的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众viloran的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样是可以提高汽车的乘坐舒适性的。

大众viloran是大众旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米，轴距为3180毫米。大众viloran一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机从1500转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩，并且能够持续到4400转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众viloran的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，但是使用这种悬架是可以提高汽车的舒适性和操控性的。

大众viloran是大众旗下的一款五门七座suv车型，这款车的轴距达到了3180毫米，长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米。大众viloran一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。大众viloran是大众旗下的新款车型，而这款车使用的发动机是大众的ea888系列产品。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，并且可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩，可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众viloran的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这两款车的车身尺寸，动力总成，配置，价格都是不同的。大众的威然是别克gl8的最大竞争对手，这两款车都是mpv。gl8是mpv市场中销量比较好的车型，这款车的轴距为3008毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。威然的轴距为3180毫米，长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米。gl8全系都使用了LSY发动机，这是一款2.0升涡轮增压发动机。威然使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。gl8的发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是9at变速箱。威然的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。威然全系标配后多连杆独立悬架。gl8的普通版车型后悬架使用了扭力梁，只有es和艾维亚车型的后悬架才使用了多连杆独立悬架。所以，威然的舒适性是更好的，多连杆悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。

这两款车都是中大型mpv，但是gl8与威然的尺寸，动力总成，外观设计都是不同的。威然的车身尺寸要比gl8更大，并且车内空间也要比gl8更大。gl8全系只有一款2.0t发动机，威然有两款2.0t发动机。gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5219毫米，1878毫米，1799毫米。威然的轴距为3180毫米，长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米。gl8全系都使用了通用旗下的LSY发动机，这款发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。威然一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。威然就是大众推出与gl8竞争的，这两款车在市场上是直接的竞争对手。

大众viloran是大众旗下的一款mpv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。大众viloran的长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米，轴距为3180毫米。大众viloran的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众viloran的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众viloran的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样是可以提高汽车的乘坐舒适性的。

大众viloran的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。大众viloran是大众旗下的一款mpv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的应用是非常广泛的。麦弗逊悬架的结构简单，成本低，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊独立悬架。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。但是多连杆悬架的零部件数量更多，结构更加复杂，所以这种悬架的成本也是更高的。使用多连杆独立悬架会增加汽车的制造成本。但是为了舒适性，也必须要使用多连杆独立悬架。

大众viloran是大众旗下的一款五门七座suv车型，这款车的轴距达到了3180毫米，长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米。大众viloran一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。大众viloran是大众旗下的新款车型，而这款车使用的发动机是大众的ea888系列产品。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，并且可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩，可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众viloran的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

大众viloran是大众旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米，轴距为3180毫米。大众viloran一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机从1500转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩，并且能够持续到4400转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众viloran的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，但是使用这种悬架是可以提高汽车的舒适性和操控性的。