车上的ams是什么意思？

车上的ams有两种意思：1.AMS(AlternatorManagementSystem)电源管理系统，有了AMS电源管理系统，发电机可以通过电流传感器测定电瓶状态，根据车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电和放电，从而改善油耗，同时还能延长蓄电池使用寿命。2.汽车上的ams功能键是车截音响系统的作用按钮之一。它的使用方法也十分简易，便是在音响系统处在调频收音机情况的情况下，按着此按钮在2秒左右之上，现阶段收听的广播电台就会被全自动储存在音箱的1-6预设定广播电台里边。而假如音响系统处于mp3方式的情况下，按住此按钮，则能够挑选mp3的菜单栏。以下是ams的扩展资料：1、汽车电气设备所使用的电源是直流电源，它来自蓄电池或发电机。由蓄电池、发电机、调节器、充电状态指示装置、开关和导线等连接而成的电气系统称为电源系统。2、目前汽车上的电源系统可分为12V电系和24V电系，且普遍采用交流发电机与电子调节器。按电子调节器的安装方式不同，电源系统的布置形式可分为分离式和整体式。

汽车上的ams按键是车载音响系统的功能按钮之一。它的用法也十分简单，就是在音响系统处于收音状态的时候，按住此按钮在2秒钟以上，目前收听到的电台就会被自动保存在音响的1-6预设置电台里面。而如果音响系统处在mp3模式的时候，按下此按钮，则可以选择mp3的菜单。ams的组成：蓄电池、发电机、调节器、充电状态指示装置、开关和导线连接的电气系统。ams的工作原理：在发动机正常工作时，由发电机向用电设备供电和给蓄电池充电，启动时蓄电池向起动机供电，发动机通过传动带驱动发电机旋转，发动机转速发生变化，发电机输出电压也随之变化。汽车的音响系统还有很多常用的按钮。比如pwr按钮，轻按此按钮可以用来启动音响系统，按下按钮1秒钟以上，就可以将音响系统给关闭。又如mut按钮，按下此按钮，处于工作状态的音响系统就会直接进入静音的状态。再如bnad按钮，此按钮用来切换收音机的波段，可以将收音机的波段从fm波段切换到am波段。调节汽车音响效果的方法按照普通人的听觉感受来说，车载音响的高音调节一般不动或者调高1-2格，超过2格以上人耳就会感到刺耳且不舒服。中音是对人耳最为敏感的音调，可以适当调高或衰减2-3格，衰减超过3格的话很容易导致中音薄弱，而调高三格则会导致中音失真。低音因为强劲有力，所以也可以根据个人喜好来调节，要是长时间听音乐，建议降低2格。

push是按的意思，在汽车语言里有三种意思：风向（又叫模式）挡位旋钮中间PUSH（下面有个玻璃除霜的图案），按下灯亮开启后窗玻璃除霜；温度（又叫冷暖）挡位旋钮中间PUSH（下面有个车里面有个半圆带箭头的图案，都叫内循环标志），按下灯亮开启内循环。push第三个意思就是相当于手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的。

货车上的asr是驱动防滑系统的意思，这个装置又被称之为牵引力控制系统，汽车上的牵引力控制系统是非常重要的，它的作用仅次于安全带，主要是保障汽车在行驶过程中的稳定性。汽车防滑调节系统的最大优点是提高汽车的牵引力，保证汽车能够平稳行驶。如果汽车行驶在湿滑的路面上，没有汽车防滑调节系统的加持，汽车的驱动轮是非常容易打滑的。如果是后轮驱动，非常容易甩尾。如果是前轮驱动，很容易失去对方向的控制。该系统在提高牵引力的同时还保证了汽车的稳定性，将滑移率控制在10%—20%范围内。牵引力控制系统同时还解决了汽车在起步、转向、加速、以及在雪地或潮湿的路面行驶时车轮产生滑动的问题，汽车在每次启动的时候这个系统都会默认打开。值得一提的是，当汽车不小心驶进泥潭或者是沙地时，汽车的车轮一直处于打滑状态，只要车轮出现打滑，牵引力控制系统就会进行干预，在这种情况下，牵引力控制系统会认为汽车不受控制，如果想要尽快脱困的话，建议将这个系统关闭。

汽车上的ams按键是车载音响系统的功能按钮之一。以下是关于ams键的部分介绍：使用：在音响系统处于收音状态的时候，按住此按钮在2秒钟以上，目前收听到的电台就会被自动保存在音响的1-6预设置电台里面。而如果音响系统处在mp3模式的时候，按下此按钮，则可以选择mp3的菜单。相关按键：汽车的音响系统还有很多常用的按钮。比如pwr按钮，轻按此按钮可以用来启动音响系统，按下按钮1秒钟以上，就可以将音响系统给关闭。又如mut按钮，按下此按钮，处于工作状态的音响系统就会直接进入静音的状态。再如bnad按钮，此按钮用来切换收音机的波段，可以将收音机的波段从fm波段切换到am波段。

车上的a是自动驻车功能，以下是自动驻车的相关介绍：自动驻车的介绍：自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，可以不用拉手刹，避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车工作原理：自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

车上ams即Alternator-Management-System的缩写，指电源管理系统。以下是有关ams的更多介绍：作用：具备ams电源管理系统的汽车，发电机可以通过电流传感器测定电瓶状态，根据车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电和放电，从而改善油耗，同时还能延长蓄电池使用寿命。电能分配：ams系统控制电能的分配，并由此优化发动机的电能供给。汽车行驶期间：动态电源管理将发电机产生的电流按需分配给不同的电器，当发电机产生的电流超过电器消耗的需要时，它便会进行调节处理，向蓄电池供电，使其达到最佳充电状态。

汽车上的ams是AMS(Alternator-Management-System-)电源管理系统。以下是关于ams更多介绍：1、ams的作用：有了ams电源管理系统，发电机可以通过电流传感器测定电瓶状态，根据车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电和放电，从而改善油耗，同时还能延长蓄电池使用寿命。2、蓄电池：汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以其与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，电量储存时间长的优点。

汽车上的at是自动变速箱的意思，又称自动挡，说明该汽车使用的变速箱类型是液力自动变速箱。液力自动变速箱根据液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，液力自动变速箱不使用离合器换挡。以下是相关信息：1、自动变速箱是一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备，常见的自动变速箱有4种类型分别是液力自动变速箱，机械无极自动变速箱，电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。2、液力自动变速箱档位少，变化大，操作简单，但是液力自动变速箱对速度反应比较慢，没有手动变速箱灵敏，传动效率低，当汽车因为蓄电池没电无法启动时，不能采用推车或者拖车的方式启动，以免液力自动变速箱的齿轮受损害。

AMS(Alternator-Management-System)电源管理系统，AMS电源管理系统，发电机可以通过电流传感器测定电瓶状态，根据车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电和放电，从而改善油耗，同时还能延长蓄电池使用寿命。以下是AMS的扩展资料：1、汽车电气设备所使用的电源是直流电源，它来自蓄电池或发电机。由蓄电池、发电机、调节器、充电状态指示装置、开关和导线等连接而成的电气系统称为电源系统。2、目前汽车上的电源系统可分为12V电系和24V电系，且普遍采用交流发电机与电子调节器。按电子调节器的安装方式不同，电源系统的布置形式可分为分离式和整体式。

车上的ams是电源管理系统，其作用是使发电机通过电流传感器测定电瓶状态，根据车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电和放电，改善耗油状况，延长蓄电池使用寿命。ams的工作原理是：在发动机正常工作时，由发电机向用电设备供电和给蓄电池充电，启动时蓄电池向起动机供电，发动机通过传动带驱动发电机旋转，能够让发动机的转速发生变化，同时发电机输出电压也随之变化。

车上ams即Alternator-Management-System的缩写，指电源管理系统。以下是有关ams的更多介绍：1、具备ams电源管理系统的汽车，发电机可以通过电流传感器测定电瓶状态，根据车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电和放电，从而改善油耗，同时还能延长蓄电池使用寿命。2、ams系统控制电能的分配，并由此优化发动机的电能供给。3、在汽车行驶期间，动态电源管理将发电机产生的电流按需分配给不同的电器，当发电机产生的电流超过电器消耗的需要时，它便会进行调节处理，向蓄电池供电，使其达到最佳充电状态。

车上的ams是电源管理系统，其作用是使发电机通过电流传感器测定电瓶状态，根据车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电和放电，改善耗油状况，延长蓄电池使用寿命。ams的组成：蓄电池、发电机、调节器、充电状态指示装置、开关和导线连接的电气系统。ams的工作原理是：在发动机正常工作时，由发电机向用电设备供电和给蓄电池充电，启动时蓄电池向起动机供电，发动机通过传动带驱动发电机旋转，发动机转速发生变化，发电机输出电压也随之变化。

车上的a是自动驻车功能，其是一种驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行的一种功能。自动驻车的使用步骤有：1、踩下汽车的刹车踏板；2、按下汽车的一键启动键；3、汽车的仪表亮起，全车电源接通；4、按下位于车内的autohold键开启自动驻车模式即可。自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于拉手刹。

车上ams是电源管理系统的意思，其作用是使发电机通过电流传感器测定电瓶状态，根据车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电和放电，改善耗油状况，延长蓄电池使用寿命。ams的组成：蓄电池、发电机、调节器、充电状态指示装置、开关和导线连接的电气系统。ams的工作原理：在发动机正常工作时，由发电机向用电设备供电和给蓄电池充电，启动时蓄电池向起动机供电，发动机通过传动带驱动发电机旋转，发动机转速发生变化，发电机输出电压也随之变化。

车上ams是电源管理系统，有了ams电源管理系统，发电机可以通过电流传感器测定电瓶状态，根据车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电和放电，从而改善油耗，同时还能延长蓄电池使用寿命。现代瑞纳BLUE版采用的就是ams技术，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车，瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机配置，其都来自现代汽车的伽马发动机系列，均超过同级别同排量车型的动力水平。

车上at是自动变速箱的意思,能自动式完成挡位的升降。这类变速箱的好处便是工艺相对来说比较稳定，缺陷主要是成本相对高，开发难度大，但身为自动变速箱中工艺最完善的一类变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广泛的发展趋向。自动变速箱由：液力变矩器、行星齿轮组变速器、变速器控制机构构成。自动变速箱具备操纵简易、驾驶操纵惬意、能降低驾驶员疲惫的好处，已变成当代如今高中档车辆主要配备的一类方向。安装有自动变速箱的车辆能按照道路和车速的状况自行切换汽车档位，驾驶人员可以无需像手动挡的车辆一样反复的踩离合器，反复的改变汽车档位。车辆自动变速箱最多见的型式有3种：第1种，液力自动变速箱(AT)、第2种，机械无极自动变速箱(CVT)、第3种，电控机械自动变速箱(AMT)。轿车广泛运用的是AT自动变速箱，AT基本上变成自动变速箱的代称。

巡航定速的效果是按照驾驶人员规定的车速和开关后，不用给油而自动保持行车速度，使车子保持一定车速。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再人为去控制行车速度，缓解了疲惫，与此同时降低了多余的行车速度转变，可以节约燃料。res是什么意思车上的就是指定速巡航系统修复设定车速，它有两种效果，一个是设置巡航定速后加快用，此外一个是临时解除巡航定速后，按res修复到以前设定的行车速度。在巡航系统软件当中res在控制手柄上，其效果为修复键，也即按下此键后重新解除以前的设定，并重新开始新的设定。sync是什么意思车上的功能sync的中文翻译是“同歩”，车里的SYNC应当就是指双控温恒温空调节的同歩按键。按键灯亮了的那时候，车两侧的两侧温差是相同的，并且是同歩调整的，也就是说你调整一边的温差，两侧的两侧温差其实是相同的。当空开关打开时，只需将两侧的温差设置为不一样，SYNC就会自动关闭。所说双控温恒温空调节就是指有两个控温，即前排左右两侧的控温空可以独立调整温差。配备双控温恒温空调节的车子，可以考虑车里2个不一样部位的部件对于车里空气温度差的规定空，独立的控温可以在不一样的温差之间随意调整转换。初期的SYNC系统软件关键就是指根据蓝牙连接、USB等将客户的手机、播放器等设备集成到车载信息终端中。此后，SYNC提升了车子健康检查检查和自动紧急电话连接功能。现代SYNC集成了交通监控、导航和快速信息等效果，为驾驶人员提供驾驶过程中所需的所有信息。

这是汽车的胎压监测系统。非常多汽车基本都会配备胎压监测系统，假如轮胎的气压不正常，那么胎压监测系统即可提醒司机。轮胎是汽车上一个至关重要的部件，轮胎同样是汽车上惟一与地面接触的部件。 轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和操控性。 气压对轮胎来说是十分至关重要的，轮胎的气压不可以太高也不一定能过低。 假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到抓地力下降。假如抓地力下降了，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。 假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，而且也可能会添加爆胎的几率。 假如轮胎的气压不正常，应当立即调整。 轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。 在正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎同样是有保质期的。 正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。 (出自auto.china.com)

货车上的asr指的是驱动防滑系统，这个装置又被称之为牵引力控制系统，汽车上的牵引力控制系统是非常重要的，它的作用仅次于安全带，主要是保障汽车在行驶过程中的稳定性。带有牵引力控制系统的汽车，在驾驶汽车的过程中，有了牵引力控制系统的加持，可减少驱动轮空转的发生，可以防止牵引力损失，保证汽车在行驶过程中具有良好的稳定性。牵引力控制系统在提高牵引力的同时还保证了汽车的稳定性，将滑移率控制在10%—20%范围内。牵引力控制系统同时还解决了汽车在起步、转向、加速、以及在雪地或潮湿的路面行驶时车轮产生滑动的问题，汽车在每次启动的时候这个系统都会默认打开。值得一提的是，当汽车不小心驶进泥潭或者是沙地时，汽车的车轮一直处于打滑状态，只要车轮出现打滑，牵引力控制系统就会进行干预，在这种情况下，牵引力控制系统会认为汽车不受控制，如果想要尽快脱困的话，建议将这个系统关闭。