汽油车冒黑烟的原因是什么？

汽车冒黑烟，主要原因是燃油燃烧不充分。其他原因有：1、间断性冒黑烟可能是供油不均匀，产生转速不稳，可能是高压油泵或分配管出问题。解决办法：去4S店更换高压油泵或分配管。2、喷油器工作不良或损坏，造成燃油雾化不充分，也会冒黑烟。解决办法：去4S店检查喷油器调压弹簧是否折断、喷油器针阀与阀座是否积炭，针阀是否卡滞或磨损过多。3、进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足，也会冒黑烟。解决办法：建议检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况。4、缸套、活塞组件磨损严重，造成活塞环密封不严，不能充分燃烧而冒黑烟。解决办法：如果缸套、活塞组件磨损较严重，更换缸套、活塞组件。5、空气滤清器堵塞。解决办法：清洗空气滤清器或是更换空气滤清器。6、漏风。解决办法：去4S店检查漏风的原因。7、真空度降低。解决办法：去4S店检查真空度降低的原因。8、点火系统能量太低。比如火花塞不牢固导致积碳，影响燃烧质量。解决办法：调整火花塞的牢固度。9、阀门密封不严，出现内漏。解决办法：去4S店检修阀门。10、气缸和活塞之间的间隙过大。解决办法：去4S店调整气缸和活塞之间的间隙。11、汽车冒黑烟的电控原因：(1)氧传感器故障。如果电源线开路不能加热，说明氧传感器本身中毒或者不干净。(2)空气流量计有问题。例如计量误差或未对准。(3)冷起动喷油器有故障。(4)燃油压力调节器有故障。如果机油压力调节器的真空软管损坏或堵塞，调节器有时会失去对真空的控制，导致燃油压力过高。(5)节气门位置传感器及其电路有故障。(6)进气压力传感器有故障。例如，不能提供正常的进气压力信号。(7)冷却液温度传感器有故障。例如，不能正确提供冷却剂的温度。(8)ECU计算机程序故障。(9)装配误差。例如，将进气压力传感器的真空管连接到进气歧管(应连接到节气门体)。(10)接地线接地不良。比如氧传感器的信号线和屏蔽地线拧在一起。解决办法：如果汽车冒黑烟是电控原因可以去专业的维修店处理。

汽车排气管冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。主要产生原因有：燃油质量不好：使用了劣质的汽油就容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那么燃烧效率必然会大大下降，排气管会冒黑烟。空气过滤器堵塞：导致混合气过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，排气管就会冒黑烟。点火系统出现故障：很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、喷油嘴漏油等原因造成。

汽油车启动冒黑烟原因包括空气滤清器有问题、使用的燃料质量不佳、点火系统故障。以下是汽油车启动冒黑烟的具体原因：空气滤清器有问题：空气滤清器过脏,建议用户更换空气滤清器。空气过滤器堵塞导致混合气过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧。使用的燃料质量不佳：使用的燃油质量，当使用了劣质的汽油就容易发生类似的情况燃烧效率必然会大大下降，排气管会冒黑烟。点火系统故障：当汽车的点火系统出现故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、喷油嘴漏油等原因造成。

柴油机冒黑烟的原因是：1、压缩力不足，气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，压力和温度达不到要求，燃油的燃烧条件变差产生碳烟；2、燃烧室形状和容积改变，燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，影响燃油与空气混合质量产生黑烟。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，传统柴油发动机的热效率和经济性较好，采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。

汽车冒黑烟是因为高压油泵各缸供油量不均匀或过大，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。喷油器工作不良或损坏，造成燃油雾化不充分，导致冒黑烟，需要对喷油器进行检查和更换。以下是汽车冒黑烟的原因及解决办法：1、空气滤清器是否被堵，二是进气管是否漏气，如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声，三是涡轮增压器是否损坏。2、解决的办法是检查废气轮和增压轮叶片是否损坏，以及转动是否顺畅灵活。

以下是汽车冒黑烟的原因：1、点火正时失准，会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。2、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。汽车冒黑烟处理方法如下：1、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏地“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。2、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。

汽油车冒黑烟的原因主要有以下几点：1、活塞环、气缸套等磨损：气门、活塞环、气缸套磨损后，导致压缩压力不足以及发动机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧情况下燃烧，燃烧流程容易造成积炭，排出的废气物形成大剂量黑色烟雾；2、供油量过大：供油量过大，使进到汽缸内的油量增加，油多气少，导致燃油燃烧不完全；3、燃料质量不好：劣质汽油的杂质比较多，导致燃烧的效率下降。

柴油车冒黑烟的原因：1、柴油品质差，使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟；2、进气口堵塞，柴油机的油箱长期与空气进行接触，使滤清器中会导致进气口堵塞，柴油燃烧时不能提供充足的空气，造成燃烧不完全；3、压缩力不足，柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境，但是如果气门、活塞环等有磨损，会使压缩压力不足，需要的压力达不到燃烧的要求，由此一来燃烧条件变差，就会出现柴油机冒黑烟的情况。

汽车发动机冒黑烟的原因是：1、空气滤清器堵塞；2、喷油器有故障；3、燃油系统压力过高；4、空气泄漏；5、真空度降低；6、点火系统能量太低；7、气门密封不严，内部泄漏；8、气门间隙调整不当；9、缸筒与活塞配合间隙过大；10、搭铁线搭铁不良。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

汽油车排气管冒黑烟的做法是：1、清洗空气滤清器；2、清洗喷油器；3、更换火花塞；4、清洗发动机；5、检查气缸。汽油车排气管冒黑烟的原因是：1、喷油器工作不良或损坏；2、喷油器压力过低；3、空滤堵塞，空气流量计损坏；4、发动机缺缸；5、气缸漏气；6、发动机积碳；7、点火正时有偏差。排气管是发动机排气系统的一部分，其包括前排气管和后排气管，其是排放发动机工作所产生的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。

汽车冒黑烟的原因是：1、空气滤清器堵塞；2、燃油系统压力过高；3、空气泄漏；4、真空度降低；5、点火系统能量太低；6、气门密封不严，内部泄漏；7、缸筒与活塞配合间隙过大；8、点火正时失准，发动机少数缸不工作；9、氧传感器、空气流量计、燃油压力调节器、进气压力传感器、冷却液温度传感器有故障发生故障；10、冷启动喷油器、ecu电脑程序损坏；11、节气门位置传感器及其电路受损。

排气管冒黑烟的原因是：1、喷油器工作不良或损坏；2、喷油器压力过低；3、空滤堵塞，空气流量计损坏；4、发动机缺缸；5、气缸漏气；6、发动机积碳；7、点火正时有偏差。排气管是发动机排气系统的一部分，其包括前排气管和后排气管。排气系统是排放发动机工作所产生的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小，是由排气歧管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器、排气尾管组成。

车子冒黑烟的原因：1、因高压油泵各缸供油量不均匀或过大，供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟；2、柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积碳；3、混合气过浓，燃烧不尽造成，导致这个故障的原因有很多，比如燃油压力大、喷油嘴损坏滴油、点火性能不好、水温传感器氧传感器空气流量或进气压力传感器信号不准；4、缸套、活塞组件磨损较严重，出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重的在带载时，发动机会自动熄火。

电喷车冒黑烟的原因：1、由各汽缸供油量不均匀或过多、吸入空气量不足、雾化不良、喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成的；2、拆下空气滤清器，观察排气烟色。若排黑烟情况好转，故障系空气滤清器脏污严重造成的；3、检查供油时间是否过早，若过早应调整；在发动机运转时，可逐缸断油试验。当某缸断油时，发动机转速降低，黑烟明显减少，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多。若发动机转速变化小而黑烟消失，说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的汽缸后，拆检喷油器。

柴油发动机冒黑烟的原因如下： 1、柴油品质差，使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟。其次，柴油的质量不好，会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部的柴油变质，从而造成冒黑烟的现象； 2、进气口堵塞，柴油机的油箱是没有密封的，由于长期与空气进行接触，难免会有空气中的杂质、尘埃等落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞，在柴油燃烧时不能提供充足的空气，很容易造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟； 3、压缩力不足，柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。但是假如气门、活塞环等有磨损的话，会使压缩压力不足，导致需要的压力达不到燃烧的要求，由此一来燃烧条件变差，就会出现柴油机冒黑烟的情况发生； 4、燃烧环境的改变，对柴油机的长期使用和其他一些因素都会导致其燃烧室的形状和容积发生改变，从而会进一步导致燃油与空气混合的质量下降，不能形成良好的混合气，燃烧条件变差就会产生黑烟； 5、供油量过大，假如在柴油机的正常工作中，倒入的柴油远远大于柴油机工作时所需的油量，这一行为会使混合气偏浓，由此一来很容易造成柴油燃烧不完全，从而产生黑烟。

排气管冒黑烟意味着尾气中含有过多的炭颗粒，出现这种情况只有一个可能，就是燃油燃烧不完全。造成燃烧不完全的原因主要是因为燃油混合气过浓、燃烧不完全导致的。产生这种现象的原因以及解决办法：1、检查进气是否不足，主要看一下空滤有无堵塞，空气流量计是否损坏等。2、检查喷油嘴的工作情况，看看是不是喷油嘴雾化效果不好导致的，也要注意一下燃油质量。3、缺缸，即发动机有一缸不工作或者工作不好，检查各个火花塞及点火线圈的工作情况，是否长期没有更换火花塞，这种现象一般伴随着发动机的剧烈抖动以及动力不足，也是比较常见的故障。4、检查气缸缸压，是否存在漏气，气门或燃烧室是否积碳过多等。5、检查点火正时，检查配气正时，看看正时有无偏差，比如提前或者靠后，查到这一步还是去相关的维修站进行检查为好。