儿童可以坐在副驾驶吗？

不可以。虽然没有任何规定要求乘座副驾驶位必须要着正装，不可以脱上衣，光膀子。但车辆毕竟行驶在道路上，这属于公众场合，而脱上衣是不文明行为，有碍社会风气，造成不良影响，所以，乘座在车辆副驾驶位，不应该脱上衣，光膀子，这是不文明的行为。以下是副驾驶不能做的几点：1、不要把腿翘起来：坐在副驾驶时不要把腿翘起来，因为会阻挡驾驶者右边后视镜的视线。2、不要在副驾驶抽烟：坐副驾驶不要在副驾驶抽烟，因为烟雾会让车厢内空气混浊，会影响司机的视线，造成安全隐患。3、不要和驾驶员交流：坐在副驾驶不要和驾驶员交流，因为这样会影响司机自己的判断，还会分散司机的注意力。

正常情况下不可以。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十一条牵引故障机动车应当遵守下列规定：（一）被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；（二）被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；（三）使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；（四）对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；（五）牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。

对于儿童乘坐副驾驶以及必须使用安全座椅等问题并无明确的硬性规定，对于年龄未满12周岁的未成年人是不得坐在副驾驶上的。为了生命安全，小孩乘车时应该坐后排，低龄儿童要坐儿童安全座椅。具体要求如下：（1）年龄限制：12周岁以上或1.4米以上的儿童才可以坐在前排副驾驶车位；（2）抱孩子：抱小孩的家长不可以坐在副驾驶上，也不得将儿童安全座椅固定在副驾驶上；（3）系安全带：副驾驶的乘客如果没有系好安全带，在高速公路或城市快车道路上行驶，电子拍摄或现场抓到的罚款并要求更正；（4）罚款：对于高速公路和城市快车道路以外的限速50公里以下道路，副驾驶乘员没系安全带的予以口头警告并教育更正，不作记分罚款处理。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

副驾驶可以抽烟。没有明确的法律规定在行车期间，副驾乘坐者不能抽烟，只规定要按规定使用安全带，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。交通法规只规定了机动车驾驶员不得驾车吸烟、打手机，依据《中华人民共和国道路交通管理条例》第二十六条，机动车驾驶员不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为，而开车不能抽烟是因为抽烟要用手拿着影响对方向盘的操作，不能开车打电话也是类似原因，而副驾驶不掌握方向盘就不用禁止吸烟、打电话了。

我国《中华人民共和国道路交通安全法》没有禁止儿童坐在副驾驶位置，但儿童乘车时坐在副驾驶座位，遇到意外或者发生交通事故时的伤亡可能性会大大增加。大部分汽车在说明书上都会标明一点：12周岁以下或140cm以下的儿童不宜坐在前排。因为副驾驶座是最危险的位置，紧急刹车时，家长根本无力也无法及时给副驾驶位的儿童提供保护。汽车上的安全带是按成人标准来设计的，适合体重36kg、身高140cm以上的人使用。如给儿童使用，安全带会卡在儿童的脖子上，发生事故时对儿童的危害更大，即使是妈妈抱着孩子乘坐，也是极不安全的。幼小的孩子坐在副驾驶座上是非常危险的。12岁以前，儿童只能坐在后排。一定要教会孩子正确使用安全座椅、安全带等装备，每一次乘车都要严格要求。

副驾驶可以躺，副驾驶平躺不会被扣分。关于副驾的坐法，并没有明确的法律要求，所以副驾可以平躺，但是从安全角度出发，副驾平躺危险重重。所以，出于对安全的角度，副驾驶最好不要平躺。如果将座椅放倒，安全带所固定的腰部下半段因为基本已和整个身体平行，无法正常受力；而原本斜穿胸前的上半段也已悬空，安全带的两个受力点都被改变了。因此，一旦发生意外，副驾驶人员很可能被抛离座椅，与车内玻璃、车顶、B柱、车门等部分发生二次碰撞；也有可能惯性前滑，膝盖碰撞粉碎性骨折；最可怕的是安全带勒住颈部，造成惨剧。除此之外，把腿搭在操作台上也很危险，一旦发生事故，安全气囊膨胀的速度可在每小时100到220英里之间，可能会直接把副驾的膝盖顶向副驾的眼眶。

副驾驶坐儿童不会抓拍。副驾驶坐儿童不扣分，不罚款，但这是违规的，被发现后，以批评教育为主。交通安全法规或者交通处罚法并未对此种行为作出禁止性规定，根据《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公安部第123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》，对于儿童不能坐在副驾驶位置以及必须使用安全座椅等问题并无明确的硬性规定。但是因为儿童坐在副驾驶位置比较危险，副驾驶的安全带是按照成人身材设计的，对儿童不起作用；一旦发生事故，安全带会勒住儿童的脖子造成严重的伤害；除了安全带，还有就是安全气囊，在汽车激烈的碰撞下会以300公里/小时的速度打开，给前排乘客造成严重的伤害。为了安全起见，未满14周岁的儿童乘坐车辆后排，年幼儿童最好坐儿童安全座椅。

副驾驶可以躺，副驾驶平躺不会被扣分。关于副驾的坐法，并没有明确的法律要求，所以副驾可以平躺，但是从安全角度出发，副驾平躺危险重重。所以，出于对安全的角度，副驾驶最好不要平躺。以下是关于平躺时发生车祸产生的相关危害：碰撞：副驾驶人员很可能被抛离座椅，与车内玻璃、车顶、B柱、车门等部分发生二次碰撞。骨折：可能惯性前滑，膝盖碰撞粉碎性骨折。颈部：最可怕的是安全带勒住颈部，造成惨剧。

一般孩子12周岁以上可以坐副驾驶，因为儿童坐在副驾驶位置并不安全。安全座椅的必要性：在现实的生活中，由于儿童的身材比例和骨骼都偏小，如果坐在副驾驶位置非常不安全，一旦出现了异常情况，很容易被前方的弹出来的气囊伤害到，所以最好让儿童选择坐在后排的座椅上。儿童乘车要求：家长抱着孩子千万不要坐在副驾驶位、儿童乘车时身体不要弹出窗外看风景、不要让儿童乘车时站在中央扶手、不要让儿童孤身一人在车内逗留。

副驾驶可以吃东西，前提是不影响驾驶员。车辆副驾驶安全法则如下：安全提醒：不要上车就睡觉，副驾驶有一个重要职业就是帮助司机观察周边情况，遇到安全问题给以提醒，比如司机打瞌睡得提醒休息，车道右侧有紧急情况发生，一定要及时提醒。帮助观察：在拐弯，倒车时帮助司机多方位观察，减少司机盲区。（司机驾驶有很多盲区，副驾的观察角度不同，有助于减少盲区危险）。忌唠叨：不要过度唠叨，尤其是对司机的驾驶行为过度评价，对前方路况也不做过度太度的提醒，毕竟司机一直在观察。过度提醒司机会心烦。

特斯拉充电不可以坐在车里。以下是特斯拉相关内容的介绍：电动汽车：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。纯电动汽车：相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

不可以。不符合文明驾车规范。以下是副驾驶不能做的几点：1、不要把腿翘起来：坐在副驾驶时不要把腿翘起来，因为会阻挡驾驶者右边后视镜的视线。2、不要在副驾驶抽烟，：坐副驾驶不要在副驾驶抽烟，因为烟雾会让车厢内空气混浊，会影响司机的视线，造成安全隐患。3、不要和驾驶员交流：坐在副驾驶不要和驾驶员交流，因为这样会影响司机自己的判断，还会分散司机的注意力。

副驾驶可以抽烟。以下是关于副驾驶的相关介绍：1、意义：副驾驶位的意义有具备导航的作用。驾驶员在开车行驶中，无法查阅地图，副驾驶的导航作用就凸显无疑。驾驶员开着车，不可能东张西望，寻找目的地，但是副驾驶可以。副驾驶可以为驾驶员缓解开车途中的身心疲劳。反之，经常保持与驾驶员的对话，会减缓驾驶员身心疲劳的速度。2、注意事项：正确使用安全带，不要坐得太随便，特别是把副驾驶椅的靠背可以放得很低，变成躺椅以防出现紧急情况刹车，扭伤骨折。副驾驶上不要让儿童乘坐。

儿童乘坐副驾驶的要求如下：1、年龄限制：12周岁以上或1.4米以上的儿童才可以坐在前排副驾驶车位。2、抱孩子：抱小孩的家长不可以坐在副驾驶上，也不得将儿童安全座椅固定在副驾驶上。3、系安全带：副驾驶的乘客如果没有系好安全带，在高速公路或城市快车道路上行驶，电子拍摄或现场抓到的罚款并要求更正。4、罚款：对于高速公路和城市快车道路以外的限速50公里以下道路，副驾驶乘员没系安全带的予以口头警告并教育更正，不作记分罚款处理。

理论上可以坐，但为了安全不推荐高压充电时坐车里，因为在充电的时候车子是和高电压的接口相连接，车内的状态和平时也不同，意外也说不准，充电所用的电压较高，人坐在车里不安全。充电速度明显变慢的原因如下：1、为充电安全考虑：为了提升充电速度，现在的很多纯电动汽车充电器都有快充功能，一般只需要半个小时左右就可以充到80%，而在这种充电方式下绝大多数充电器使用的都是大电流，很容易引起线路短路，甚至有可能因为负荷过大，为了降低危险系数，需要将电池温度控制在一个安全范围内，因此电池在充电到80%左右时，充电速度就会显著变慢。2、为延长电池使用寿命：一般温度升高，电池内部的化学反应就会明显增快，而且电芯的化学活性也随之衰减，主要表现在电池内阻增加，输出功率变小而且性能降低，所以在充电过程中为了能够保持电池的良好性能，充电到80%左右速度就会降低，主要也是为了通过降低温度延缓电池内部的化学反应。3、循环寿命的存在：一般都是以次数作为单位，表示可以循环充放电的次数，锂电池在循环充放电过程当中电池一直处于逐渐衰减的状态，达到一定的充放电次数之后，电池性能就会显著降低，充电过程中过剩的热量和温度的升高也会影响到电池的循环寿命，甚至影响电池内部化学反应，导致一些副反应的发生。

正常情况下不可以。拖车注意事项如下：1、注意一：应选择颜色醒目的拖车工具，如黄色、蓝色、荧光绿、荧光红等，颜色不够醒目可在拖车工具上悬挂彩色布条，夜晚拖车时尽量使用带有反光材料的拖车绳或拖车杆，增加警示效果。2、注意二：拖车工具要在前后车辆同侧拖车挂钩位置进行安装，如故障车为左侧挂钩，那么牵引车也应选择左侧挂钩，保证上路后直线行驶，并且在安装拖车挂钩时一定要事后检查，保证拖车钩安装得紧固，以免在使用过程中拖车钩弹出伤人。3、注意三：注意前后车沟通配合，拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要，拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。4、注意四：控制安全车距，采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速，一般拖车绳的长度为5到10m左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态，拖车时车速控制在20km/h以下。

机动车前排不得乘坐未满12周岁的未成年人,,按规定使用专用的儿童安全座椅。以下是关于安全座椅的相关知识介绍：1、定义：汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS（ChildRestraintSystem），是一种专为不同年龄（或体重）儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。2、分类：目前市场上常见的儿童座椅分为婴儿型、婴幼儿型、儿童增高座椅和全能型。

儿童坐副驾驶不会扣分。根据规定未成年人没有满12周岁不得坐副驾驶位置，出现事故安全时，气囊弹出会造成二次伤害。城市道路发现此情况交警会对驾驶人进行警告和要求改正，高速公路行驶会按照实际情况进行警告。大部分小汽车副驾驶位置的前方都会有安全气囊，防止车辆发生意外碰撞时造成乘客伤害。在强烈碰撞时安全气囊会自动弹出，未成年人坐在副驾驶时会对该乘客造成二次伤害。副驾驶也不应该抱着小孩坐，因为碰撞时造成的强大冲击力是无法抱住小孩，会直接撞向玻璃甚至飞出窗外，造成非常严重的后果。儿童不能坐汽车副驾驶座的原因：若发生事故，安全气囊会以每小时300千米左右的速度弹出，高速弹出的撞击力约有180公斤，小孩骨骼发育未完全，无法承受如此强大的力量，容易受伤；12岁以下的小孩，身形较为娇小，虽然可以调节安全带的长度，但系上后，小孩的脖子容易被安全带勒，存在潜在危险；儿童座椅是专门为儿童设计，通常儿童座椅都是放在后座，汽车的前排座椅是不具备ISOFIX或LATCH接口，所以不能安装儿童座椅；小孩坐在副驾驶座上容易伸手触碰中控台，可能影响驾驶员安全驾驶。

儿童坐副驾驶不会扣分。根据规定未成年人没有满12周岁不得坐副驾驶位置，出现事故安全时，气囊弹出会造成二次伤害。城市道路发现此情况交警会对驾驶人进行警告和要求改正，高速公路行驶会按照实际情况进行警告。大部分小汽车副驾驶位置的前方都会有安全气囊，防止车辆发生意外碰撞时造成乘客伤害。在强烈碰撞时安全气囊会自动弹出，未成年人坐在副驾驶时会对该乘客造成二次伤害。副驾驶也不应该抱着小孩坐，因为碰撞时造成的强大冲击力是无法抱住小孩，会直接撞向玻璃甚至飞出窗外，造成非常严重的后果。儿童不能坐汽车副驾驶座的原因：若发生事故，安全气囊会以每小时300千米左右的速度弹出，高速弹出的撞击力约有180公斤，小孩骨骼发育未完全，无法承受如此强大的力量，容易受伤；12岁以下的小孩，身形较为娇小，虽然可以调节安全带的长度，但系上后，小孩的脖子容易被安全带勒，存在潜在危险；儿童座椅是专门为儿童设计，通常儿童座椅都是放在后座，汽车的前排座椅是不具备ISOFIX或LATCH接口，所以不能安装儿童座椅；小孩坐在副驾驶座上容易伸手触碰中控台，可能影响驾驶员安全驾驶。

副驾驶可以躺着的，根据《道路交通安全法》相关规定，并没有不允许副驾驶的人躺下，但要系上安全带，车辆在行驶的时候不系安全带很危险，在出现事故的时候，受到的伤害是很大。副驾驶的具体作用如下：1、导航的作用：驾驶员在开车行驶中，是无法查阅地图的，有时候导航仪也会出错，这时，副驾驶的导航作用就明显了；2、观察道路情况的作用：驾驶员开着车，不可能东张西望，寻找目的地，但是副驾驶可以，他可以为你提供路程，地址号码等；3、缓解开车疲劳的作用：驾驶员在开车途中，容易加快驾驶员开车身心疲劳的速度。然而，经常保持与驾驶员的对话，会减缓驾驶员身心疲劳的速度。