suv的轮胎气压是多少？

suv轮胎胎压理论上在2.2到2.5bar范围时是正常的。车辆的具体正常轮胎气压以车辆制造商的推荐值为准，一般可以在车辆的用户手册、驾驶室门旁边的标签、车辆驾驶座旁边的抽屉、油箱盖的小门上找到车辆厂家的推荐值，轮胎压力将非常详细地显示轮胎的具体用途。胎压标准还与轮胎类型和型号有关。不同车型的重量、高度、轮胎尺寸不同，所需的胎压也不同，标准胎压2.4bar至2.5bar，增强胎压2.8bar至2.9bar。另外，冷胎的胎压和热胎的胎压不同，热胎的胎压比冷胎高0.2bar左右，工厂推荐值是冷轮胎压力值。冷态下的胎压大概在2.3bar至2.5bar，但具体以每辆车标注的胎压为准。胎压受季节因素的影响也很大。夏天气温高，行驶中轮胎容易发热。胎压高容易引起爆胎，胎压略低；冬天的胎压比夏天高一点，因为冷缩热胀，所以汽车冬天的胎压一般在2.5bar到2.8bar之间。

SUV轮胎的胎压通常为2.2-2.5bar，过高或过低都会带来负面影响，具体可参考使用手册。胎压是为车载荷能力的标志，车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大；气压越小，载荷能力越小。胎压过高易出现爆胎的情况，特别是在夏天高速行驶时，会加剧车辆颠簸，影响驾乘的舒适性及安全性，轮胎的接地面积变小，导致轮胎中间部位加速磨损。轮胎的抓地力变小，容易造成侧滑，且制动距离变长。轮胎气压过低会造成与地面的接触面积过大，使轮胎过热，加速橡胶老化和磨损，车轮的滚动阻力增大，导致车辆的最高车速减小，油耗相应增加。驾驶员需要根据外界的环境温度，驾驶路况适时调整气压。夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎，胎压要稍低一些，冬季胎压比夏季要高一点。行驶与平顺的公路时，可保持正常胎压；在非铺装路面行驶时，可降低胎压保证充足的抓地能力，也可避免尖锐物体刺破轮胎。

suv汽车轮胎气压标准理论上是2.2-2.5bar左右。但是，具体的suv车型轮胎气压多少合适，可以看车辆的用户手册，或者在门（B柱和C柱附近）旁边的标志上查看厂家的推荐值。应注意，备用轮胎气压稍高，一般高于2.5bar避免气压过低，使用时调整为适当的轮胎压力。suv胎压多少合适也要根据季节进行调整，根据热膨胀冷缩原理，夏秋的温度应该高一些，胎压应该低一些。冬天和春天的温度比较冷，胎压稍高。除了考虑季节以外，还要根据行驶环境调节胎压。长距离行驶时，胎压比标准气压高0.2bar左右。当行驶在相对较多的坑洼的路段时，轮胎压力比标准气压低0.1~0.2bar左右合适。

SUV的胎压在2.2到2.5之间正常。车主可从车门B柱或C柱附近的标志处获得车型制造商推荐的胎压值。胎压无法完全正确控制。它可以稍微高一点，但不能太低。还有季节性因素。夏季的轮胎气压应低于冬季。轮胎压力过高的危险：1、轮胎的摩擦和附着力会降低，影响制动效果；2、方向盘振动、跑偏，降低驾驶舒适性；3、加速胎面中心花纹的局部磨损，降低轮胎的使用寿命；4、车体振动较大，会间接影响其他部件的使用寿命；5、行驶过程中，轮胎帘线会过度拉伸变形，胎体弹性会降低，车辆载荷会增加；6、降低滚动阻力。

具体轮胎气压多少合适可以查看车辆的用户手册，或者在车门（B柱或者C柱附近）旁边的标志，标注有厂商的推荐值。以下是关于轮胎气压的相关介绍：胎压合适的重要性：合适正确的胎压，可让汽车保持良好的工作状况，增强驾乘的舒适性。SUV胎压需要根据季节做出调整：根据热胀冷缩原理，夏季和秋季温度偏高，胎压应该稍低一点；而冬季和春季温度比较冷，胎压要高一些。

suv汽车轮胎气压标准理论上在2.2到2.5bar范围左右，但具体轮胎气压多少合适可以查看车辆的用户手册，或者在车门b柱或者c柱附近旁边的标志上，标注有厂商的推荐值。轮胎气压不能高于规定值的百分之三十，否则爆胎的概率会大大增加。当轮胎气压过低时会导致轮胎与路面的摩擦系数增大，油耗上升；还会降低帘线以及橡胶的功能，从而引发脱层或者帘线折断，与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，出现异常磨损的情况。

一般SUV前轮气压2.2，后轮气压2.5最合适。轮胎与胎压的关系：汽车的通过性或胎压取决于很多因素，其中轮胎是一个重要因素，包括轮胎的花纹、直径、气压等，对于同一轮胎来说，通过不同的路面时，需要的轮胎气压也不一样。路面与胎压的关系：在良好路面上时，尽量使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，尽量使其气压低一些，否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。

一般SUV前轮气压2.2，后轮气压2.5最合适。轮胎胎压的要求：对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都不同，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定。标准胎压值：每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1-0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1-0.2。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求分为以下五点：1、标准型轮胎：2.4-2.5bar。2、增强型轮胎：2.8-2.9bar。3、最高气压：不应大于3.5bar。4、行驶颠幅较大路面：适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。5、跟季节、路况、轮胎新旧程度等等因素也有关系：夏天尽量按汽车轮胎标准气压的下限，冬天应该以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar。

普拉多轮胎气压是2.4至2.5bar之间，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、防止汽车零部件受到剧烈震动和损坏，适应高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。普拉多是一款中大型suv，其车身尺寸是：长4840毫米、宽1885毫米、高1890毫米，轴距为2790毫米，最小离地间隙是215毫米，油箱容积为87升，车重是2285千克。

轿车轮胎气压是2.2到2.5bar，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，其作用是：1、承受着汽车的重量；2、保证车轮和路面有良好的附着性；3、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；4、直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺。轿车轮胎的保养方法是：1、定期检查胎压；2、经常清除胎纹内杂物；3、检查轮胎的磨损情况；4、车辆出现跑偏或者其他异常的转向时，要及时给轮胎进行换位。

夏天轮胎气压是2.3到2.4bar之间，标准胎压为2.4到2.5bar之间。胎压过高的危害有：1、使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果以及轮胎寿命；2、导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；4、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降；5、遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

正常轮胎气压是2.3bar至2.5bar左右，轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过高会导致轮胎与地面的接触面积变小，抓地力降低。如果抓地力降低了，汽车的操控性和行驶稳定性就会受到影响。如果气压过低会导致轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，并且也会增加爆胎的几率。正常情况下轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。

suv汽车轮胎气压在2.2到2.5bar之间正常，可以从车门B柱或C柱附近的标志得到该车型厂家推荐胎压值。胎压不可能每时每刻都保持准确，所以一定要定期检查，胎压可以略高千万不能太低。如果感觉胎压影响了驾乘舒适性，可以稍微放一点气。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

suv轮胎气压在220250kpa范围左右时是合适的，但具体suv车胎压多少合适，可查看车辆的用户手册，或者在车门（B柱或者C柱附近）旁边的标志，都标注有厂商的推荐值。根据国际GBT29782008标准的规定和要求，标准型轮胎220至250kpa；增强型轮胎280至390kpa；最高气压不能大于350kpa。轮胎胎压多少正常需要根据不同轮胎类型，保证车胎在相应的范围内在此范围内都可以。

suv车型轮胎气压需在2.2至2.5bar之间，车主可以从车门B柱或C柱附近的标志得到该车型厂家推荐胎压值。胎压不可能每时每刻都保持准确，所以一定要定期检查，胎压可以略高，但千万不能太低。当轮胎气压过高时，除了会增加爆胎的概率外，还会加剧轮胎的胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命缩短，使得轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，使轮胎帘线受到过度的伸张变形，降低胎体弹性，此外还会导致方向盘震动、跑偏，降低行驶的舒适性。suv即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

一般suv的轮胎气压，前轮气压为2.2，后轮气压为2.5bar，车型不同可能会略有不同，建议询问一下修理店，汽车的通过性是：1、取决于很多因素的，其中轮胎是一个重要因素，包括轮胎的花纹、直径、气压等；2、对于同一轮胎来说，在通过不同路面的时候，需要的轮胎气压也是不一样的；3、比如在良好的路面上行驶时，尽量使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，尽量使其气压低一些，否则很容易出现轮胎在原地打滑的现象。

轮胎气压3.0bar过度高了，提倡将胎压维持在2.5bar到2.8bar之间就可以了。轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，轮胎同样是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的操控性和驾驶稳定性。气压对轮胎来说是十分至关重要的，轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高，会影响到轮胎的抓地力下降。假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，也可能会添加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。在正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。而且在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年。假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。

在冷车状态下，胎压在2.5bar左右就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对汽车的行驶稳定性和操控性是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低。探岳是大众旗下的一款中型suv车型，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

3.0bar胎压有点高，所以这是不可以的，建议车友们降低一点胎压。如果是拉人拉货比较多的情况下，可以打到2.5bar。如果是夏季，可以打到2.3bar左右。轮胎的是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性是非常重要的。轮胎的气压对于轮胎来说也是很重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果胎压过低，那在高速行驶时会出现波浪变形现象，这样会加大爆胎的几率。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会降低轮胎的抓地力。所以，建议车友们经常检查自己爱车轮胎的气压，胎压不能过高也不能过低。在汽车的b柱或油箱盖上，都有在不同情况下的建议胎压，建议车友们参考一下厂家给出的建议胎压。如果是夏季，那建议降低一点胎压，因为夏季路面温度高，轮胎内的空气会有热胀冷缩现象。有些车友会为轮胎充氮气，其实这样是完全没有必要的。空气中氮气的含量超过70%，并且在充氮气时，也不能完全将轮胎内残留的空气放干净，所以就算充入了纯氮气，也会与轮胎内残留的空气混合。