北京现代ix35是合资车还是国产车？

现代ix35是合资车。现代ix35是一款在国内生产的合资品牌汽车，是现代旗下的一款紧凑型suv，新款ix35换装全新家族式前脸设计，视觉效果更加犀利。车身长度进行了加长，并且科技配置也有所提升，动力上一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。外观上，北京现代全新ix35采用现代汽车感性运动设计理念，它的前格栅与LED大灯相连，看上去前脸非常舒展。此外，ix35融合了不少新鲜元素，类似屋顶瓦片、龙卷风、鲸尾浪花等造型的组合，为这台车的外观增添不少时尚感。内饰方面，现代ix35的内饰以黑色为主，并且采用了T字型布局，整体显得更为大气、沉稳。其他方面，像多功能方向盘、中控屏等都有体现。同时内饰又没有过多的屏幕，并且有不少实体按键，对于不喜欢满车屏幕的消费者来说，这个内饰还是不错的。D型多功能方向盘、10.4英寸高清大屏，7英寸液晶仪表、飞航式换挡等配置都已配备。

现代ix35是合资车，现代ix35是现代旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4435毫米、1850毫米、1680毫米，轴距是2640毫米。现代ix35一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。现代ix35的前悬架使了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。

北京现代是合资车。以下是国产车与合资车区别的具体介绍：外观设计方面：国产车自主研发较少，还处在一个模仿的阶段。合资车结合自身产品优势，根据国内消费市场需求进行改进，更加迎合市场，所以在外形上面，合资车有优势。安全性能方面：在安全性能方面，国产车比合资车好。减配方面：两款汽车品牌进行比对，可看出合资车的减配非常严重。投诉率方面：车主的反馈非常重要，经过一些数据显示，近年来合资车的投诉率不断飙升，国产车没有上榜。

北京现代是合资车，有北汽集团和韩国现代集团合资在中国建厂生产。以下是有关北京现代的介绍：北京现代的简介：北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAIAUTO，简称“北京现代”）。旗下产品：是一家产销汽车的中外合资公司，于2002年10月18日成立，总部位于北京。北京现代产品线涵盖了A0级、A级、B级及SUV等细分市场。发展情况介绍：2018年9月，乘联会发布2018年8月中国狭义乘用车批发销量排行榜，北京现代以71,006辆的销量排名第7位。

现代ix35是合资车，现代ix35是一款在国内生产的合资品牌汽车，是现代旗下的一款紧凑型suv，该车换装全新家族式前脸设计，视觉效果更加犀利，车身长度进行了加长，并且科技配置也有所提升。现代ix35一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为242nm，最大功率转速为每分钟6000转。

北京现代汽车有限公司创立于二零零二年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社一同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，属于合资品牌。北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAIAUTO，简称“北京现代”），于二零零二年10月18日成立，是中国进入WTO后被批准的第1个汽车生产领域的中外合资项目，被确认为振兴北京现代制造业、发展壮大首都经济的龙头项目和示范工程。历时13年的发展趋势，北京现代已构建起上百万产销体系，产品线覆盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销总计超出六百万辆，实现销售总收入超出6000亿元，纳税超出800亿元，带动就业超出二十万人，为北京市经济增长，为中国汽车工业发展做出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。北京现代在全国3个地方有五座工厂，年总产能达165万辆。其中北京杨镇(第3)工厂是现代汽车产能较大、技术最领先的单体工厂，其生产线能够装配现代任何1款车型。北京现代生产的车型不止面向国内，未来国产的现代还会继续走出国门，出口东南亚市场。

现代ix35是合资车。1、现代ix35是一款在中国生产制造的合资品牌汽车，是现代旗下的一款紧凑型suv；2、该车换装全新家族式前脸设计，视觉效果更加犀利，车身长度进行了加长，并且科技配置也有所提升。外观上，北京现代全新ix35采用现代汽车感性运动设计理念，它的前格栅与LED大灯相连，看上去前脸非常舒展。除此之外，ix35结合了许多新鲜的元素，类似屋顶瓦块、龙卷风、鲸尾浪花等造型的组合，为这台车的外观增添许多时尚感。内饰方面，现代ix35的内饰以黑色为主，并且采用了T字型布局，整体显得更为大气、沉稳。其他方面，像多功能方向盘、中控屏等都有体现。另外内饰又没有过多的显示屏，并且有许多实体按键，相对于不喜欢满车显示屏的消费者来说，这个内饰还是不错的。D型多功能方向盘、10.4英寸高清大屏幕，7英寸液晶仪表盘、飞航式换挡等配置都已配备。除此之外，ix35还配备了现代汽车智心合一安全系统，有着NSCC智能化巡航控制、LDW车道偏移预警、LKA车道防偏移辅助、SVM360度全景影像等在内的17项ADAS功能，智能驾驶达到L2+级别。

国产车。长安是自主品牌，全称为重庆长安汽车股份有限公司，长安汽车于1996年10月31日在中国重庆市工商行政管理局注册登记，取得营业执照。重庆长安位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处，是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司，其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等。

福特是一个来自美国的品牌，国产的福特汽车属于合资车。福特旗下有很多车型都被国产了，例如福特斯，嘉年华，金牛座，锐界，探险者等。探险者是福特旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。国产版探险者使用了一款2.3升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为203kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为425牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个单独的连杆。

一汽丰田属于我国本土的汽车公司和日本的丰田汽车公司合资成立的汽车公司，所以一汽丰田生产的汽车是合资车辆，不属于国产车，少部分一汽丰田的车辆是进口车辆。一汽丰田成立于2006年，目前这家公司的年生产能力为42万辆，含有丰田威驰、丰田皇冠、丰田锐志等车型的生产能力，目前一汽丰田在中国有三个生产基地，分别是中国天津、吉林长春、四川成都。一汽丰田的主导产品包括奕泽、威驰、卡罗拉、锐志、荣放、普拉多和兰德酷路泽等。天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年的天津丰田汽车有限公司，后来在2002年成立了一汽集团。

日产是一个来自日本的汽车制造厂商，国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的汽车也都是合资车。日产旗下的车型有天籁，轩逸，蓝鸟，逍客，奇骏，劲客等。奇骏是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米，轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

北京奔驰是合资车。北京奔驰旗下的车型有a级，c级，e级，gla，glc，glb等。c级是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4784毫米，1810毫米，1457毫米。奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

本田是一个来自日本的汽车制造厂商，国内能见到的本田汽车有些是进口的，有些是国产的，但是国产的本田汽车属于合资车，因为本田不是自主品牌。被国产的本田汽车有很多，例如思域，飞度，crv，冠道等。冠道是本田旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2820毫米，长宽高分别是4858毫米，1942毫米，1670毫米。冠道一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

国内能见到的大部分铃木汽车都是合资车，铃木是一家来自日本的汽车制造厂商，铃木是很擅长制造小车的，铃木旗下的小车是比较多的，最出名的就是铃木雨燕。雨燕是铃木旗下的一款运动型小型汽车。雨燕一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有103马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。雨燕的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的悬架。

起亚是一个来自韩国的汽车制造厂家。国内起亚是中韩合资车，国产起亚又称为东风悦达起亚。东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

奔腾是国产车，奔腾是一汽旗下的汽车品牌，这是一个自主品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv车型有x40，t33，t77，t99，x80等。t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4525毫米，1845毫米，1615毫米。t77一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有143马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4200转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和258牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4350转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

帝豪是国产车，这是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的轴距为2650毫米，长宽高分别是4632毫米，1789毫米，1470毫米。帝豪全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以降低成本的，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的，这也是扭力梁悬架的最大缺点。

斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。斯柯达是大众旗下的汽车品牌，最开始是捷克汽车品牌，后来被德国大众收购，虽然斯柯达属于上汽大众，但是斯柯达的一切知识产权都归德国大众所有，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，最开始收购了斯柯达70%的股份，在2000年将剩余的30%股份收购，之后斯柯达就成为了继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。斯柯达汽车自进入中国市场以来，于2007年推出了斯柯达的首款战略车型，斯柯达明锐，截止到2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。因为斯柯达在中国市场专注于中低端市场，所以与大众汽车还是有一定的区别的，从销量数据中就可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑。斯柯达旗下车型：轿车：晶锐、明锐、昕动、昕锐、速派。SUV：柯米克、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT。

北京现代是合资车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代工厂以“绿色、品质、智能”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”于一身，依靠先进的智能化设备，尽可能减少人为参与的制造工序，实现生产和运输的高自动化率。十六年发展，北京现代已拥有全新胜达、全新途胜、第九代索纳塔、第九代索纳塔混合动力版、新名图、领动、全新悦动、新朗动、悦纳等17款车型，涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场。

奇瑞汽车公司自1997年在我国安徽成立以来一直坚持着自主研发，属于国有企业，非合资车。2017年5月，奇瑞获得了2016中国大陆最佳自主品牌汽车企业。奇瑞的发动机技术和材料全部都是来自于国内的生产。旗下生产销售的车辆均为国产车。