汽车离合器太重的原因是什么？

汽车刹车重的原因有真空助力器助力不够、刹车助力泵失效、刹车油路中有空气，以下是具体说明及其解决方法：真空助力器助力不够：这种故障是助力器自身故障，也有可能是真空助力管道破损，导致真空泄露造成助力不足，还有就是发动机工作不好导致真空不足造成助力效果不好。解决方法是更换真空助力器。刹车助力泵失效：在刹车助力泵的工作中，发动机起到关键作用，由于小排量的车型发动机的动力不充足，车主在反复踩刹车的时候，发动机无法顾及刹车助力泵，导致刹车助力泵失效。解决方法是检修刹车助力泵。刹车油路中有空气：为管路中的空气被压缩，如果都是刹车油不会被压缩，有空气时踩刹车发软，从而刹车总泵给刹车分泵的刹车力度会小，刹车片和刹车盘之间的摩擦力也会减小，这样刹车距离就会变长，有可能会发生追尾或者撞车事故。解决方法是将刹车油路加满油。

汽车汽油味重的原因主要体现以下这些方面，它们分别是：1、碳罐橡胶管路老化。行驶里程较长的汽车，发动机舱内的橡胶件易老化。2、汽油管有渗漏。汽油管如果出现渗漏，汽油味就有可能顺着空调系统进入车内。3、拆装汽油泵时有残留。拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味。4、油加得太满。如汽油加得过满，就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐，在进入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味就会进入车内。

面包车离合器踩着重的原因是离合助力缸损坏、压缩空气压力低、润滑不足以及分离轴承过紧，该情况解决方法是：更换离合助力缸或添加润滑油即可。面包车是前后没有突出的发动机舱和行李舱，就像一个面包一样的车辆统称。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

汽车方向盘重有以下原因：1、助力油不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。2、胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。3、前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。4、方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。5、轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。

汽车方向盘变重的原因可能有以下两种：1、车辆轮胎的气压出现过低的现象，导致车辆在行驶的时候与地面的接触面积逐渐增大，从而轮胎的摩擦力也会增加，继而就会造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。2、车辆的前束存在故障，因为前束将会直接影响转向轮动回正，一旦其存在故障，方向盘也会随之变沉。在日常使用车辆的时候，驾驶人员需要知道的使用方向盘的技巧是：1、在转弯的过程当中，尽量保证不要将方向盘打死，这样即可在一定程度上对方向盘起到保护的作用。2、在日常养护车辆的时候，车主一定要定期检查下横向拉杆，这样即可最大程度的避免方向盘出现抖动或者是变沉的现象。

油门很重的原因是：1、油门下方的弹簧太硬造成；2、弹簧的弹力过大；3、汽油滤芯堵塞；4、火花塞损坏；5、节气门出现问题。油门属于汽车燃料供给系的一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门的开度，控制进气量和发动机的转速。踏踩油门的正确方法是：1、右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点；2、脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；3、放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

汽车方向盘重的原因是：1、轮胎胎压不足；2、转向助力油受到污染；3、助力器系统内部故障；4、轴承润滑不良。汽车方向盘重的解决方法是：1、补充液压助力油；2、更换电路保险丝；3、更换平板轴承，补充主销黄油；4、增加转向横直拉杆球头销润滑油。方向盘分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。

方向盘重的原因是：1、转向助力油脏会出现方向盘重的情况，并且转向助力油缺少也会出现方向盘变沉变重的现象，如果是转向助力油的问题应及时添加更换转向助力油；2、原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

日产轩逸离合器很重的原因是离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。日产轩逸离合器很重的原因如下：1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。

离合器重的原因：1、可能是离合器的各联动机构过脏或锈蚀导致的；2、解决方法是：将离合器机构拆下进行清洗保养（需更换的更换）、注油，然后按标准调整好间隙；3、也可能是离合器总、分泵液压油及管路过脏，各皮碗、密封圈变质或油路堵塞导致的；4、解决方法是：拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精认真进行清洗，再用高压空气吹净就可以了。

方向盘重的原因有下面几种：1、胎压过低，可能是新车放置的时候有点久，就会出现气压低的情况，就会导致轮胎与路面接触面积变多的，摩擦就会增大，造成方向盘很沉；2、方向机、助力泵故障，影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障，都是会造成转向困难的；3、可能是发动机助力皮带过松或过紧导致的，这个松紧度是可以到修理店进行调整的。

离合器部件损坏导致的沉重。桑塔纳离合器沉重的原因如下： 1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象； 2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气； 3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。离合器的分离轴承磨损严重影响到的离合器沉重。 (出自auto.china.com)

离合器部件损坏导致的沉重。桑塔纳离合器沉重的原因方法如下： 1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；更换离合器或者添加离合器油； 2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；更换离合器分泵； 3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。更换离合器分离轴承。离合器的分离轴承磨损严重影响到的离合器沉重。

瑞纳离合器变重可能是因为：离合器各联动机构过脏或者锈蚀、分泵液压油及管路过脏。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。装配离合器时的注意事项如下：1、离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐；2、各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂；3、离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装；4、安装离合器压盘总成时，需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴；5、压盘必须与飞轮接触，柯紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧，紧固力矩为25Nm，分离叉轴两端必须同心；6、离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm～205mm；7、应将离合器踏板的自由行程调到15mm～25mm；8、安装橡胶防尘套时，先将压簧推，入分离轴承，再将挡圈预压至尺寸A=18mm后锁紧，分离轴承锁紧力矩为15Nm。

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对装有气压助力器或油气助力器的离合器，如踏板沉重，则表明助力系统工作不良。其原因包括：管路系统漏气，气缸活塞密封圈磨损，排气阀密封不严等，从而使助力作用减弱。此时应根据上述不同原因修复或更换零件。