起亚k3发动机是什么？

起亚K3发动机有两种型号，分别是1.6L发动机和1.8LNu发动机。其中，1.6L发动机不同于目前的弗雷迪发动机。车型由G4FC升级为G4FG，CVVT可变进气门技术升级为DVVT可变进气门技术，最大功率93.8kw/6300rpm，最大扭矩155.5牛米/4850rpm。此外，1.8L采用最新的Nu系列发动机，最大功率107kw/6500rpm，最大扭矩175牛米/4700rpm。与发动机相比，Nu系列发动机的特点是重量轻。这台发动机也安装在K5。从保养和耐用性来看，K3的发动机还是不错的。如果您使用磁性机油，4S商店将建议您将保修延长至7500公里。而且，1.6发动机技术成熟；在伊兰特和赛拉图的应用表现依然不错；除此之外，K3也进行了改动和升级。K3是起亚家族中一款全新的紧凑型家用轿车。一经推出，就以其前卫时尚的外观在年轻消费者中广受欢迎。车型配置丰富，空实用性强，油耗适中，适合普通家庭。启动发动机前不要踩刹车，开启ACC模式，等待车辆自检完成后再点火。自检是指各种油泵、润滑泵、电机准备就绪。如果不麻烦，请保持这个好习惯。如果你在冬天启动了起亚K3，不知道你早上出发前要不要预热一下车。K3发动机属于电喷发动机。只要发动机转速稳定，启动，匀速跑，然后水温正常就可以跑了。刻意原装地暖车只会缩短三元催化器的使用寿命。

整体动力仍然良好。家用和城市汽车就足够了。1、起亚K3配备1.4T和1.6L发动机。1.6L车型最大功率94kw，最大扭矩156n•m，与6档手动和6档手动自动变速器配套。1.4T涡轮增压发动机，配备7速双离合器变速箱，最大功率130ps，最大扭矩211n•M。2、外观上，起亚K3采用起亚家族设计风格，虎啸进气格栅边缘也采用镀铬设计，内饰采用黑色网格设计。此外，起亚K3的保险杠非常宽厚，看起来非常霸气，并添加了大量镀铬装饰条。3、在配置上，配备了当前主流的8英寸触摸屏，支持汽车寿命功能。Android和IOS系统都可以通过手机与车辆智能互联。为了安全起见，起亚K3在原有的传统功能中引入了车身稳定性系统和辅助系统，大大提高了行车安全性。

起亚k3的发动机号在发动机节气门下方的位置，即在缸体与变速箱结合部位，拆除进气软管后就可以看到。除此之外，在行驶证、机动登记证书或者购车发票等都可以查得到发动机号码。起亚k3的驱动方式为前轮驱动，前悬架系统采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架系统采用了扭力梁非独立悬架，匹配有无级变速箱和7速双离合变速箱。在车身尺寸方面，起亚k3的长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm，轴距为2700mm。

新起亚k3发动机采用的先进的动力系统。以下是对新起亚k3的具体介绍：1、外观方面:新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰的造型有明显变化，方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。2、配置方面：全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVE-WiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于百度引擎大数据打造并进行部署，DRIVE-WiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆。

起亚k3搭载两款发动机，分别是型号为G4FL的1.5L自然吸气发动机、型号为G4LD的1.4T涡轮增压发动机，最大马力分别是115ps、130ps，最大扭矩分别是143.9nm、211nm，匹配CVT无级变速（模拟8挡）、7挡双离合变速箱。起亚k3是东风悦达起亚推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4660mm、1780mm、1450mm，轴距为2700mm，前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是扭力梁式非独立悬挂。

2021款起亚K3使用了1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机。以下是2021款起亚K3的相关介绍：1.车身尺寸长宽高为4660*1780*1450mm，轴距为2700mm。2.1.4T涡轮增压发动机，最大马力为130Ps，最大功率为96kW，最大扭矩为211N·m，搭配7挡双离合变速箱。3.1.5L自然吸气发动机，最大马力为115Ps，最大功率为85kW，最大扭矩为143.9N·m，搭配CVT无级变速箱。

起亚是K3搭载的1.6L和1.8L发动机。1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm。以下是导致发动机烧机油的原因：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

起亚k3搭载的1.6L和1.8L发动机。以下是对起亚k3的详细介绍：1、起亚k3搭载的1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。2、悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相，并于2019年5月16日上市。K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。3、外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘，按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。

起亚K3发动机有两款型号，分别是1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机。以下是对两款发动机的详细介绍：1、1.6L发动机相比现款的福瑞迪所搭载的有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，CVVT进气可变气门技术升级为DVVT进气可变气门技术，最大功率为93.8kw/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。2、1.8L采用的是最新的Nu系列发动机，最大功率为107kw/6500rpm，最大扭矩为175Nm/4700rpm。3、相比γ发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。这款发动机同样搭载在K5上。

起亚k3发动机是起亚公司自主研发的，以2021款起亚k3为例，其车身尺寸是：长4660mm、宽1780mm、高1450mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l，整备质量为1265kg，车身结构为4门5座三厢车。2021款起亚k3搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是130ps，最大功率是96kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

起亚k3发动机号在节气门下方位置，拆除进气软管即可看到。以2021款起亚k3为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4660mm、宽1780mm、高1450mm，轴距为2700mm，车身重量为1265kg。2021款起亚k3前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是130ps，最大扭矩是211nm，最大功率是96kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

起亚K31.6L车型匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，1.8L仅一款车型配备的是6速手自一体变速箱。起亚k3的长宽高分别是4660毫米、1780毫米、1450毫米，轴距为2700毫米。起亚k3是一款紧凑型汽车，这款车的外观设计比较好看。起亚k3一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

有的，汽车的发动机护板可以保护汽车的发动机，使其使用寿命得到延长，其次汽车在走崎岖道路的时候可以有效保护汽车发动机，保持汽车发动机的工作效率。发动机是一种将其他形式的能转化为机械能的机器，需要保证发动机在最适宜的温度下工作，水冷是将热量传递给冷却水，再散发到大气中，水冷发动机的冷却效果比较好，目前大部分发动机都是采用水冷器冷却系统。发动机的护板掉了拖着行驶会给周围的道路参与者带来不便，最好可以拨打救援电话等待救援车辆将汽车拖走到维修中心进行维修。

起亚k3搭载的1.6L和1.8L发动机与朗动相同，1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156Nm/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175Nm/4700rpm；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相，并于2019年5月16日上市。K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。

起亚K3发动机有两款型号，分别是1.6L发动机和1.8LNu发动机，其中1.6L发动机相比现款的福瑞迪所搭载的有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，CVVT进气可变气门技术升级为DVVT进气可变气门技术，最大功率为93.8kw/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。另外1.8L采用的是最新的Nu系列发动机，最大功率为107kw/6500rpm，最大扭矩为175Nm/4700rpm，相比发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。这款发动机同样搭载在K5上。如果从保养、耐用的角度，K3的发动机还是不错的。如果用磁护的机油，4S店就会建议你延保到7500公里。而且1.6的发动机从技术上，还是比较成熟的；应用在伊兰特、赛拉图的表现还是不错的；何况，在K3上还进行了改动升级。K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。启动发动机前别踩刹车，打开ACC模式，等车辆自检完成后再点火。自检完成意味着各种油泵、润滑泵、电机准备到位，上油、上电如果你不嫌麻烦请保持这样的好习惯。如果是在冬天入手的起亚K3，,不知道你早上出发前要不要暖车，K3发动机属于电喷发动机，只要发动机转速稳定下来就起步吧，匀速跑，等水温正常了就可以撒开腿跑了，刻意的原地暖车只会缩短三元催化器的使用寿命。

起亚k3搭载的1.5L自然吸气发动机。该发动机属于现代起亚集团的GammaII系列，发动机最大功率84.5kW（115Ps）/6300rpm，峰值扭矩143.9Nm/4500rpm。外观方面，全新一代K3在外观方面做了不少改进，新的虎啸式前脸让整车更有视觉冲击力，家族式中网采用锯齿状镀铬饰条进行装饰，配合造型凌厉的前大灯组，显得非常有侵略性。横贯式前包围是当下运动型车常见的设计，能显著拉伸视觉宽度，让视觉效果更为运动。内饰方面，K3中控台改以T字形呈现，化繁为简，整体感受简洁明快。悬浮式10.2英寸中控大屏操作更为简便，同时支持百度CarLife、UVO互联等功能。仪表盘中央部分采用7英寸液晶屏打造，可根据不同驾驶模式变换画面，两侧则为LCD显示屏。空调控制区采用黑色钢琴烤漆面板，提升档次感。在辅助安全配置方面，全新一代K3将配备前方预碰撞安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区预警、智能远光灯等。

起亚K3发动机位于车头发动机舱内，即右方雨刷正下方，打开引擎盖即可看到。东风起亚k3使用的是国产D-CVVT发动机，产地位于江苏盐城。K3搭载的1.6L和1.8L发动机与朗动相同。1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156Nm/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175Nm/4700rpm；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。新K3拥有1.4T及1.6L两种动力总成，兼具高性能、高输出与耐久性的优势。1.6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps，最大扭矩达156Nm。而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机，搭配使用7速双离合变速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm。油耗方面，新K3带有发动机智能启停系统，节能环保更为突出。新K31.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T车型最低油耗仅为5.7（L/100KM）。

k3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。k3是一款紧凑型轿车，紧凑型轿车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架。扭力梁悬架占用的空间是比较小的，这样可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。并且，扭力梁悬架的成本是比较低的，这样可以降低整车的制造成本。有很多紧凑型suv或小型suv的后悬架也会使用扭力梁。2019款k3一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw，最大扭矩为143.9牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的外观设计还是比较好看的，并且配置比较高，价格也很便宜。

19款起亚k3发动机的通病会有异响原因如下：1、发动机异响特性的分析发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态；2、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；3、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断。

K3拥有1.4T及1.6L两种动力总成，兼具高性能、高输出与耐久性的优势：1、1.6L发动机搭配6速手动\/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps，最大扭矩达156Nm；2、而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机，搭配使用7速双离合变速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm；3、油耗方面，新K3带有发动机智能启停系统，节能环保更为突出。新K31.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0（L\/100KM），1.4T车型最低油耗仅为5.7（L\/100KM）。新K3提供运动、标准、节能三种驾驶模式控制系统，全情满足消费者的多样驾驶需求。