三元催化堵了的后果是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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三元催化堵了的后果是：1、汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难，排气不畅致使进气量变少，发动机功率下降；2、自动变速器车辆强制降挡频繁，排气堵塞导致发动机功率下降，驾驶员为使汽车有更多的动力输出，就必须要深踩油门，使得节气门大开，于是ecu根据节气门的开启状态控制自动变速器强制降挡；3、发动机急加油时有轻微回火现象，当发动机排气不畅时，会有部分的废气滞留在气缸中而产生回火现象；4、在发动机急加速或急收油门时，会听到排气管路哗啦哗啦的声音，这多是三元催化器破损的症状，而破碎的三元催化器极易造成发动机排气堵塞。
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三元催化是什么
三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水(H2O)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。前提是还有氧气可用，空燃比要合理。三元清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。强力、快速、高效的清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。
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三元催化堵塞了有什么表现
三元催化堵塞的3种情况：1、第1阶段是轻微的堵塞阶段，表现的并不是特别明显，只是尾气的净化能力不如之前高，还会出现尾气超标排放的问题，在开车的过程中也能够感觉出来尾气排放不是特别通畅。2、第2个阶段则是中度堵塞的情况，这种情况下不仅会使尾气排放不通畅，同样也会使油耗增加，因为尾气长期的不通畅，所以也会使汽车的发动机的动能下降，从而也会引发发动机故障灯亮起。3、最为严重的情况则是严重堵塞，这种情况之下不仅会有以上的所有症状，而且还会伴随着异响，还有排出的尾气有难闻的气味，由于无法有效排出的高温废气不断积聚，发动机的正常运转也会受到很大影响，甚至会熄火或自燃。
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清理积碳会不会堵三元催化
清理积碳不会堵三元催化器。因为燃油添加剂对积碳的清理是循序渐进来进行，并且清理下来的颗粒非常小，所以不会造成三元催化器被堵的情况发生。以下是汽车三元催化器的相关介绍：1、外观：三元催化外观看起来像一个铁皮罐子，但是内部带有净化尾气用的载体。这个呈蜂窝状的陶瓷载体内部喷涂了贵金属浆液，其中主要成分是铂、铑、钯。2、净化尾气的功能：贵金属起到净化剂的作用，可以把废气中的HC、CO还原成水与CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气。这就三元催化器的净化尾气功能。
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汽车三元催化掏空后果？
组合仪表中发动机排放警告灯点亮，车辆排出的尾气会严重超标。在路上行驶，会被抓拍违章，面临罚款等处罚。如车辆到达上线年检年限，上线审验车辆肯定会无法通过。以下是三元催化器的相关介绍：组成部分：主要由石棉纤维毡、净化剂、载体、金属铂、铑、钯等成分组成，其中金属铂、铑、钯是三元催化器中的主要催化剂，它可以有效减少排气中的氮氧化物和颗粒物数量。三元催化器的作用：三元催化器安装在发动机排气歧管和排气消音器之间，可以将发动机燃烧产生的CO、CH和NOx等有害气体通过三元催化器内网状结构的陶瓷和贵重金属的氧化和还原反应，转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要的有害物质转化为无害物质，故称三元。
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三元催化堵塞了有什么表现？
三元催化堵塞了的表现有：1、自动变速器车辆强制降挡频繁；2、汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难；3、在发动机急加油时有轻微回火现象；4、在发动机急加速或急收油门时，会听到排气管路的异响。三元催化器是安装在汽车排气系统中的机外净化装置，可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。
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国五柴油三元催化堵吗？
国五柴油三元催化器偶尔也会发生堵塞。以下是相关介绍：1、国五：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。2、三元催化器：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
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三元催化堵塞是什么后果？
三元催化堵塞的后果如下：1、轻度堵塞：轻度堵塞的具体表现是车辆的尾气净化能力降低，但不经过专业的仪器进行检测并不能发现异样。2、中度堵塞：中度堵塞的具体表现是车辆的尾气净化能力继续降低，同时发动机出现油耗增加、动力下降等现象，而发动机故障指示灯此时也可能会亮起。3、严重堵塞：当三元催化严重堵塞时，除了会出现上述症状之外，由于高温废气不能有效的排出而持续堆积，发动机的正常工作将会受到极大的影响，甚至出现熄火现象，更严重的排气管可能会因高温烧红，甚至自燃。
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三元催化坏了的现象是什么？
三元催化坏了的现象是：1、发动机动力性能下降、燃油消耗增加；2、排气通道阻力增大，排放恶化，发动机混合气浓度混乱，点火困难或燃烧不完全；3、发动机过热发动机没劲、有怪声、尾气难闻。汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用，产生托底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使三元催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化，由于供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大，同样也会产生排气通道阻力增大、排放恶化不良影响。
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汽车三元催化堵了的症状有什么？
汽车三元催化堵了的症状有：1、汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难；2、自动变速器车辆强制频繁降挡；3、发动机功率下降，尾气排放超标；4、发动机抖动、故障灯亮、经常熄火；5、排气管不断升温，升到邻近部件的着火点容易自燃。汽车三元催化堵了的解决方法：1、将三元催化器拆下，用草酸或洁厕灵进行浸泡和清洗；2、更换三元催化器；3、添加汽油添加剂，避免使用劣质汽油和汽油添加剂。
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三元催化坏了的症状是什么？
三元催化坏了的症状是：1、排气有味难闻；2、发动机热；3、发动机没劲有异响。三元催化坏了的影响有：1、加剧车辆的尾气污染；2、点亮发动机故障灯；3、导致发动机不能精准的对喷油量进行控制，出现增加耗油、动力下降的情况；4、积碳会大量的堆积在汽缸内。三元催化传感器的作用是将汽车尾气排出的co、hc和nox有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
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三元催化是什么？
三元催化是汽油车尾气净化的重要部件，其载体部件是一块多孔的陶瓷材料，安装在特制的排气管中，在这块多孔陶瓷材料的表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层，这便是承担一氧化碳（co）、碳氢化合物（hc）和氮氧化物NOx等有害气体氧化还原的重要物质（载体部分并不参加反应）。三元催化的作用主要就是将co、hc和NOx等三种有害气体氧化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（co2）、氮气（n2）和氧气（o2）。
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三元催化是什么原理?
三元催化器的工作原理是：1、当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性；2、促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气；3、三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化；前提是还有氧气可用，空燃比要合理；
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三元催化是什么?
三元催化：1、由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元催化器；2、三元催化器又叫“催化转换器”，是过滤排气中有害成份的重要部件，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置；3、即过滤排气中的二氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物三种有害成份；
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三元催化堵塞什么后果?
三元催化堵塞的后果如下：1、三元催化堵塞的症状其实可按程度分为三个阶段：第一阶段为轻微堵塞阶段，此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上，只表现为尾气净化功能降低，尾气排放超标，通常可以看到排气管冒出有色的烟雾；2、第二阶段为中度堵塞阶段，化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加、动力下降，此时发动机故障灯通常会亮起；3、第三阶段为严重堵塞阶段，由于堵塞严重，\"三元催化器\"工作温度升高，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，异响，排气怪味难闻等。
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三元催化堵塞后果?
三元催化堵塞后果：1、三元催化器是连接在排气管与消音器的一个多孔陶瓷装置，是汽车排气系统中最重要的机外净化装置，其作用是将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器一旦堵塞，就会影响到正常的尾气排出，影响氧传感器信号的采集，从而影响汽车的加速性；2、三元催化器为什么容易堵塞呢？这要从三元催化器的结构说起。目前大多汽车的三元催化器都使用陶瓷载体，陶瓷载体的横截面上通常按照600目（每平方英寸表面分布600个孔眼，1英寸=25.4mm）的规格布满了直径不足1mm的孔眼，发动机燃烧的废气都要通过这些孔眼排到体外；3、由于混合汽燃烧不完全产生的积炭、机油窜入汽缸燃烧后其含有的磷、锌等抗氧剂、排气歧管的锈蚀物等各种物质都会附着在三元催化器的陶瓷载体的表面，造成其孔眼堵塞，从而呈现出了三元催化器堵塞的故障。
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三元催化损坏后果?
三元催化损坏的后果就是：1、三元催化器引起的故障与排气系统中节气门积碳引起的故障有点相似，所以如果不是老司机，最好还是到店里面请修车师傅帮忙鉴定一下，以免将简单的问题上升为更严重的用车故障；2、三元催化器失效最明显的效果就是当冷车启动状态下会闻到很臭的味道，并且还夹杂着一股很浓的汽油味，如果长期有这种情况则说明你的催化器可能已经失效，比较直接的后果就是验车时尾气可能不容易通过；3、三元催化器堵塞则需要从两个方面考虑。当有效通孔截面积的总和接近排气管截面积时会造成排气不畅、背压上升、功率下降、油耗增加以及温度上升等不良的状况；当总和小于排气管截面积时排气背压急速上升则会引发严重事故，比如排气管放炮、气门及凸轮轴损坏、排气支管烧红、发动机温度快速上升、熄火、引擎损坏等后续问题。
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三元催化氧传感坏了的表现?
三元催化氧传感坏了的表现：1、三元催化器是一种用于控制有害气体排放物的重要装置，主要用在汽油发动机，三元催化器紧靠发动机安装，一般安装在汽车排气管中，以便利用来自燃烧室的热量来引发催化剂起作用，使三元催化剂的反应更为迅速。三元催化器根据催化器的类型不同，通常可以控制2～3种有害的排放物；2、三元催化器坏了故障表现一发动机动力性能下降燃油消耗增加汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用；3、产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使三元催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。
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汽车三元催化有点堵怎么解决？
汽车三元催化可以清洗。
1、汽车三元催化转化器是改善尾气排放标准控制污染排放的一个绿色环保装置。汽车发动机功率不一样燃烧排放污染物也不一样为了更加环保保护环境设计师在汽车尾气排放处安装三元催化转化器为了就是降低排放，当发动燃烧不充分时三元催化转化器把未燃烧完全的尾气再次燃烧还原反应使尾气排放更加环保。
2、三元催化转化器是一个催化装置里面有很昂贵的催化剂，汽车行驶4万公里左右就需要清洗三元催化转化器发动机长时间排放燃烧物三元催化转化器里面是很小的网孔时间长后会堵塞，三元催化转化器堵塞后发动机排气不畅动力不足需要清洗。
3、三元催化转化器很昂贵，有的三元催化转化器长期不清洗导致严重堵塞，三元催化转化器严重堵塞后就需要更换新的三元催化转化器，三元催化转化器轻微堵塞是可以清洗的，建议4万公里左右清洗一次三元催化转化器。
4、劣质汽油是会导致三元催化转化器失效的，劣质汽油含s元素较多燃烧后会损坏三元催化转化器里的还原贵金属导致三元催化转化器催化效率低发动机量故障灯，轻微堵塞的可以清洗干净不亮故障灯，严重的清洗过后会亮故障灯，清洗后仍然量故障灯的就需要更换三元催化转化器。
发布时间：2021-03-20 03:04:06
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