19款宝来胎压监测在哪？

1、长按复位键。在车辆点火的状态下长按位于变速杆右前方的胎压监测复位按键，即可对胎压监测进行清除。2、操作中控屏幕。按一下中控屏幕左下角的car键，中控屏幕会直接显示车辆状态，再按一下屏幕右下角的设置键，第一个就是轮胎选项，根据提示对胎压监测系统进行校正，熄火后数据就会清除。如果行驶过程中发现胎压监测警报灯亮起，需要及时去维修店或4s店处理，不要继续行驶。常见的胎压监测系统分为直接式监测和间接式监测两种模式，其中，直接式胎压监测指的是利用安装在轮胎内部的压力传感器测量轮胎气压，再利用无线发射器将压力信息发送至中央接收器模块上，最后显示出来，当轮胎的气压过低或者漏气时，系统就会自动报警。而间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理则是：当轮胎气压降低时，由于车辆的重量，会使该轮胎的滚动半径变小，导致该轮胎的转速比其他轮胎要快。而通过比较轮胎之间的转速，也可以达到监视胎压的目的。间接式胎压监测系统实际上就是依靠计算轮胎滚动的半径对胎压进行监测。

宝来有胎压监测（数据来源于有驾）。宝来配备的是间接式胎压监测，间接式胎压监测没有数值的显示，是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测的。大众宝来是一汽大众旗下一款紧凑型车。胎压监控是主动胎压监测，可以直接显示当前轮胎压力，胎压报警属于被动胎压监测，是通过对比两侧轮胎的转速扭矩等数据计算出两侧胎压偏差超过限值以后进行报警，其分为间接式胎压监测、直接式胎压监测。胎压指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

19款大众宝来自动时尚版的胎压监测复位的方法：1、按下中控屏左下角的CAR键；2、再按大屏幕的右下角的设置；3、通过旋钮找到轮胎选项进入；4、进入选择SET选项；5、按下确认选项下面的两个按键；6、出现胎压数据已备份就完成了。胎压监测的主要功能：1、预防事故胎压监测系统是一种主动安全设备，当轮胎出现危险迹象时能及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生；2.延长轮胎的使用寿命有了胎压监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎的损坏，延长轮胎的使用寿命。有数据显示，当轮胎气压不足时，当轮胎气压比正常值下降百分之十时，轮胎寿命会降低百分之十十五；3、开车更省钱。当轮胎内的气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加，从而增加摩擦阻力。当轮胎气压比标准气压低百分之三十时，油耗会增加百分之十；4、它可以减少悬挂系统的磨损。当轮胎内的气压过高时，轮胎本身的阻尼效果会降低，从而增加车辆阻尼系统的负担。长期使用会对发动机底盘和悬架系统造成很大的危害。如果轮胎气压不均匀，很容易造成刹车跑偏，从而增加悬架系统的磨损。胎压的压力标准：1、标准型轮胎2.4到2.5巴；2、增强型轮胎2.8到2.9巴；3、最高气压不应大于3.5巴。如果是夏季，胎压可以适当降低0.2巴，而冬季则可以提高0.2巴。轮胎的胎压影响着车辆的行驶稳定性，更加关乎车上人员的生命安全。发现轮胎碰钉子，应该及时到修理店急性修理，而平时行车前也应该检查四个车轮的气压状态。假如在高速公路上发生爆胎的情况，应该稳住方向盘，千万不要猛打方向盘或随意变道，等车速慢下来再开至应急车道。

大多数大众宝来的胎压监测并不是主动监测功能，只有轮胎出现异常，仪表盘上才会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示轮胎出现问题。而有的大众宝来胎压监测在挂挡杆旁边，有个SET按键就是胎压监测。大众宝来胎压灯复位教程：1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平；（轮胎正常压力为2.3-2.5bar）2、启动车辆；3、长按胎压重置按钮SET键，直到仪表盘胎压灯消失。延展：胎压监测原理：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测，所以间接式的胎压监测是不可能会有胎压值的显示的，只会有个报警提示胎压有问题，具体哪个轮胎有问题还要自己去检查。

胎压监测根据传感器安装位置，可分为内置式胎压监测和外置式胎压监测，内置型胎压监测的传感器是装在轮胎内部，替换原来的气嘴；外置型胎压监测是在气门嘴外面加上一个传感器。胎压监测的作用是：1、预防事故发生；2、延长轮胎使用寿命；3、可减少悬架系统的磨损。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测的工作原理是利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

宝来的胎压监测是标准配置，是一个非常实用的配置。现在汽车使用的胎压监测分为主动式和间接式两种，两者的区别比较大。主动式胎压监测，简称PSB，成本较高，但是效果要好。被动式胎压监测，简称WSB，也叫间接式胎压监测，相比较而言不够精确，成本相对较低。以下是关于胎压监测的介绍：1、胎压监测系统，这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。2、胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。3、直接系统可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。

19款宝来胎压消除方法：接通点火开关，按住胎压监测复位按钮保持几秒钟即可。胎压监测灯亮起，是非常危险的信号，需要高度重视。胎压监测主要作用如下：1.预防事故发生：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。2.延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。3.使行车更为经济：当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。4.可减少悬架系统的磨损：轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

宝来有胎压监测，其配备的是间接式胎压监测，间接式胎压监测没有数值的显示，是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测的。大众宝来是一汽大众旗下一款紧凑型车，以2021款大众宝来舒适智联版为例，其车身尺寸为：长4663毫米、宽1815毫米、高1462毫米，轴距为2688毫米。2021款大众宝来舒适智联版搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116匹，最大功率是85千瓦，最大功率转速是每分钟5000转。

19款宝来胎压监测的消除方法是：接通点火开关，按住胎压监测复位按钮保持几秒钟即可。19款宝来属于紧凑型车，车身尺寸是：长4562mm、宽1793mm、高1468mm，轴距为2614mm，油箱容积为55l，整备质量为1240kg。19款宝来前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

19款宝来胎压监测复位的方法是：1、按下中控屏左下角的car键；2、再按大屏幕的右下角的设置；3、选择轮胎选项，根据提示进行复位即可。19款宝来车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为126mm，车身重量为1320kg。19款宝来搭载1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大扭矩是200nm，最大功率是85kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众宝来的胎压监测在aBS泵内，通过检测轮胎的旋转半径来反映轮胎胎压。当胎压过高会导致轮胎的弹性下降，在经过曲折或者不平的路面时容易爆胎，造成安全隐患。汽车的胎压就是指汽车轮胎内部的空气压强，每个车型都有规定的胎压标准，可以通过驾驶车车门后的标准胎压标志找到该车型的胎压标准。监测胎压在轮胎冷却的时候是最标准的，在行驶过程中会有偏差。轮胎是汽车驾驶的核心部分，而胎压是轮胎的命门，当胎压过高或过低都会影响轮胎的使用。当胎压过低会导致轮胎变形增大，容易出现裂口，导致汽车的橡胶老化，加快汽车的磨损。当胎压过高会导致轮胎的弹性下降，在经过曲折或者不平的路面时容易爆胎，造成安全隐患。

19款欧蓝德安装的是胎压报警系统，一般胎压过高或者过低直接触发警报。胎压是轮胎内部空气压强，一般在汽车驾驶座位门后面都有一张汽车标准胎压的标志。在驾驶座位标注的胎压标志一般是是轮胎在冷却时的压力，也就是汽车停车至少三个小时或行驶不超过1.6千米时轮胎所测的胎压，一般数值是最标准的。胎压是轮胎的命门，胎压过高过低都会影响轮胎的使用寿命，当气压过低会导致汽车轮胎变形，容易发生破裂，促使橡胶老化，使轮胎接地面积增大，加速轮胎磨损。当气压过高导致轮胎的弹性下降，使轮胎在行驶过程中受到的负荷增大，使汽车容易发生爆胎现象。

宝来的胎压监测是间接式的，这种胎压监测装置不会显示胎压，只有轮胎的胎压不正常时才会报警。如果想显示胎压，可以加装胎压传感器，这样驾驶员就可以看到实时的胎压数据了。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款大众宝来一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

大众宝来汽车的胎压监测指示灯消除按钮位于档位杆旁边位置，找到胎压消除图标即可。当大众宝来汽车轮胎的胎压过高时，胎压监测系统会自动减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，从而大众宝来汽车的轮胎的抓地力会受到影响。当大众宝来汽车经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，也会对车辆的安全性造成威胁。同时，在高温时大众宝来轮胎爆胎的隐患会相应的增加。大众宝来胎压监测的作用如下：1、预防事故发生。2、延长轮胎使用寿命。3、使行车更为经济。

19款速腾胎压监测查看的方法：1、扳动速腾驾驶舱门把手，将车门打开，可以进入驾驶舱；2、之后在车辆驾驶舱图示位置可以找到车辆的手套箱；3、拉动手套箱的把手，可以将手套箱打开；4、在手套箱的内部，可以看到一个SET标志的按键，这个按键就是胎压监测的按键；5、点击该按键，在车辆仪表盘上可以看到车辆的胎压。

19款奇瑞瑞虎5x这款车有胎压监测：1、瑞虎5x车上配备的胎压监测系统复位和操作方法是：按下方向盘上左侧组合按键上的左右翻键对显示屏上的页面信息进行切换；2、切换到胎压显示的对应界面即可查看胎压监测系统的实时信息，包括当前各个车轮胎的气压及温度信息；3、当瑞虎5x车速>30km\/h时，如果胎压监测系统经过10min后依然没有收到一个或多个传感器的无线射频信号，TPMS进行系统故障报警，报警灯闪烁75s后常亮\"请检查胎压监测系统\"文字显示5s后关闭，但可在查询界面查询；4、这时候如果要进行复位则要先检查确轮胎是否正常，在确认轮胎无故障的情况下只需开上几公里，让电脑重新录入轮胎信息即可复位轮胎监测系统。

大众宝来装有胎压报警装置，在一个或多个轮胎胎压明显低于所设定的胎压或轮胎结构损坏。此外系统会发出一声警告音，组合仪表显示屏也可能显示一条相应的文本信息。但是没有具体的胎压数值可以看。 胎压监测也成为了现在车辆不可缺少了一项功能，如果车辆自带的胎压监测装置不能显示数值，可以自行加装一个带数值的胎压监测器，以便观察胎压值。胎压监测分为内置式和外置式。 外置式胎压监测：将胎压传感器装在轮胎外面的气嘴上，通过无线电发出信号给接收器，接收器收到信息后显示胎压。安装方便，价格便宜，但是装在轮胎外面，容易受损，电池寿命有限，可靠性不高。 内置式胎压监测：胎压传感器安装在轮胎里面的气门口附近。通过无线电发出信号给接收器，接收器收到信息后显示胎压。数值较为准确，不容易损坏。但是安装比较麻烦，价钱比较贵。

常在河边走，哪有不湿鞋。汽车在不停的行驶中，难免也会压到钉子。这时胎压不正常，仪表盘就会亮起胎压异常的提示灯。但是有些车主修好以后，胎压异响提示还存在，这样的情况就会让人不舒服。今天就19款的宝来胎压复位方法进行介绍，希望给车主一些启示。 19款宝来的胎压复位方法很简单，找到中控屏左下角的“Car”键按一下，大屏幕会显示车辆状态，然后再按大屏幕的右下角的“设置”第一个就是“轮胎”，根据提示进行复位。熄火后重启发动机就能清楚胎压的异常提示了。 胎压的压力标准 （1）标准型轮胎：2.4-2.5bar （2）增强型轮胎：2.8-2.9bar （3）最高气压：不应大于3.5bar 如果是夏季，胎压可以适当降低0.2bar，而冬季则可以提高0.2bar。轮胎的胎压影响着车辆的行驶稳定性，更加关乎车上人员的生命安全。车主发现轮胎碰钉子，应该及时到修理店急性修理，而平时行车前也应该检查四个车轮的气压状态。假如在高速公路上发生爆胎的情况，应该稳住方向盘，千万不要猛打方向盘或随意变道，等车速慢下来再开至应急车道。（文/车主指南）

宝来的胎压监测是间接式的，这种胎压监测装置不会显示胎压，只有轮胎的胎压不正常时才会报警。如果想显示胎压，可以加装胎压传感器，这样驾驶员就可以看到实时的胎压数据了。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款大众宝来一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

宝来的胎压监测是标准配置，是一个非常实用的配置。现在汽车使用的胎压监测分为主动式和间接式两种，两者的区别是比较大的。主动式胎压监测，简称PSB，成本较高，但是效果要好。被动式胎压监测，简称WSB，也叫间接式胎压监测，相比较而言不够精确，成本相对较低。宝来在售的车型有2019款和2020款，分为国五和国六两个版本车型，售价在9.88万到15.60万之间。宝来在售车型的长、宽、高分别为4663mm、1815mm、1473mm，轴距为2688mm。宝来在售车型搭载了1.4T和1.5L两款发动机，匹配的变速箱有三款：7档双离合变速箱、5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。1.5L版本发动机的最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高时速为190千米/小时，百公里加速时间为13.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。