汽车贴膜主要贴哪几块？

汽车贴膜都是贴在前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上，汽车贴膜也可以贴在汽车里面的玻璃上。也有贴外面的，比如汽车漆面保护膜、汽车改色膜。广义上的汽车贴膜，就是凡是在汽车上贴膜的操作。常见的包括三大类：1、汽车窗膜。窗膜又可以被称作太阳膜或者玻璃隔热膜，是在玻璃上使用的一种透明薄膜，在不影响任何观感的情况下，能够完美提升玻璃的隔热效果，保护隐私，提升玻璃的安全，同时降低空调使用的概率和时间，节约驾驶成本。2、汽车漆面保护膜。汽车漆面保护膜又被称为车身隐形保护衣。是一种高性能膜。轻薄通透，具有超强韧性。能有效的防止刮蹭，小石子、沙粒的击打。还能完美附着在车漆表面，使车漆与空气隔绝。有效的防酸雨，防氧化、抵抗划伤，持久保护爱车的漆面。维护便捷，减少对车身打蜡费用。产品环保，不会对人体及自然产生任何毒副作用和污染漆面保护膜无色透明，贴在车漆上面，能有效的增亮车漆，而且能持久保持光亮度。漆面保护膜在撕下之后，不伤原厂车漆，不留胶。3、汽车改色膜。车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除。汽车贴膜的作用：1、隔热防晒。解决红外线产生的大量热量。2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断百分之99的紫外线，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉、防击穿的功能，防止玻璃意外破碎对司乘人员造成二次伤害。4、创造一个私人空间。有些种类的胶片在车内可以看得很清楚。车外看不到里面或者看不清楚。保护车主隐私和车内安全。5、降低空调能耗。贴上隔热膜能一定程度上防止车内温度过高，到达—定程度的节省油耗、降低空调能耗的作用。6、可以有效避免眩光，眼睛因眩光因素看不清路面，导致事故发生。7、增加车的美感，可以根据自己喜欢的片子来选择，让车更符合自己的个性。

汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的。因为贴在内侧不会受到风吹雨淋，老化的会更慢，从而延长使用寿命；同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰，不会被刮坏碰坏，不经历过风雨，粘贴也会更牢固，不会有起角之类的状况。汽车贴膜往往是贴在里面的，汽车贴膜贴在里面，当玻璃受到损伤破裂后，贴在里面的车膜具有防爆功能，能够更好地保护车内人员不受伤害。给汽车贴车膜，最大的好处之一就是能够隔绝紫外线、红外线的照射，从而达到保护汽车内饰不受紫外线、红外线照射而损坏的目的。汽车贴上车膜后，从视觉上面能够增加汽车玻璃的美观，同时还可以起到保护车内隐私的作用。刚贴膜后的三天之内尽量避免洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象，过一段时间就会慢慢消失。贴车模的注意事项：1、贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件；2、贴膜前对车窗内。外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗）。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够完美结合；3、膜预切割。利用尺子测量前后挡风玻璃的尺寸，按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪；4、喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象，获得定型所需的黏度以及更好的施工效果；5、干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤，以使隔热膜能够充分地预收缩。要进一步提高隔热膜的敷贴性，还需要对隔热膜进行湿烤整形；6、挤出安装液。在利用刮水板去除安装液的过程中，尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果；7、贴后检查。看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否粘贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃）。贴膜后，建议48小时之内不要随意升降玻璃。

汽车贴膜可以贴也可以不贴，因为贴与不贴都有自己的优点，就看需要哪种效果了。觉得汽车要隔热效果好、还要防晒、防爆，那就贴膜。贴膜的好处：1、为了隔热，之所以给汽车贴膜，最主要就是起到隔热防晒的作用。2、为了安全，如果玻璃有出现意外破碎的情况，飞溅的玻璃碎片对车内人员会造成很大的伤害。选择一款好的贴膜，可以起到很好的防爆性能。3、为了健康，之所以给汽车贴膜，主要就是为了有效隔离紫外线。选择一款优质的贴膜产品，对紫外线的阻挡能够超过百分之九十九以上，从而避免皮肤患上皮肤癌。4、为了隐私，在密集的城市里面，开车被围观是很大的困扰。当给汽车贴膜以后，就可以给自身提供很好的私密空间，外面无法看到里面的情况。贴膜的坏处：1、影响后车深色车膜还有另外一个致命的弱点，那就是不仅会影响到自己的视线，甚至可能干扰到后面几辆车的视线，从而引发追尾等交通事故。2、影响视线汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间，对于一些没开大灯的车辆，从隔着膜的反光镜里很难发现，极易引发交通事故。劣质膜，尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。3、污染车内空气环境正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。4、不利安全坐过出租车的人都知道，出租车都是不允许贴膜的，主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车外的人发现。其实在国外还有一个重要原因，那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的情况，就很容易遭到突然袭击。

汽车贴膜一般可以去汽车美容店或修理店。汽车贴膜是指在车辆前后的挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗上贴上胶片状物体，这种胶片状物体被称为太阳膜或绝热膜。其作用主要是阻断紫外线，隔断部分热量，防止玻璃飞溅造成的伤害、眩晕等情况的发生，太阳膜的单向透视性能可以达到保护车内隐私的效果。汽车贴膜的优点如下：一是隔断太阳紫外线，并且能降低一定程度的空调消耗；二是在一定的外部冲击下，可以起到阻止冲击、减少外来损伤的作用；三是可以起到保护车内隐私的作用，车贴着车膜从外面很难看清车内的环境，在车内可以清楚地看到车外的环境。

汽车贴膜一般可以去汽车美容店或修理店贴。汽车贴膜是指在车辆前后的挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗上贴上胶片状物体，这种胶片状物体被称为太阳膜或绝热膜。其作用主要是阻断紫外线，隔断部分热量，防止玻璃飞溅造成的伤害、眩晕等情况的发生。太阳膜的单向透视性能可以达到保护车内隐私的效果，从外面看不到车内的环境，在车内可以清楚地看到车外的环境。此外，汽车膜的一层材料是聚酯层，透明且具有一定的耐冲击能力，在一定的外部冲击下，可以起到阻挡冲击、减少外来伤害。

一般汽车贴膜贴在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。汽车贴膜后注意事项是：三天后才可以洗车。三天内不要升降车窗避免粘合的汽车贴膜发生位移；三天内不要洗车可用湿毛巾、海绵或柔软布料擦拭膜面；三天内有天窗的车辆不要开天窗。汽车贴膜的主要功能有:隔热、降温：车膜可以减低太阳光照射的强度，从而起到隔热效果，保持车厢凉爽。优质汽车防爆膜的隔热率可达50%~70%，从而能有效地降低汽车空调的负载，并节省燃油。防止爆裂：当汽车发生事故时，防爆汽车膜可以防止玻璃爆裂和散落，避免事故中玻璃碎片对驾驶员和乘客造成的伤害，提高汽车的安全性。保护皮肤：如果人体长时间暴露在紫外线下，会对皮肤造成一定的伤害，引发皮肤病。优质的车膜具有一定的抗紫外线功能，能有效阻挡紫外线，保护皮肤。防护内部：阳光中的红外线可以保持座垫和仪表板等室内装潢的热量。长时间暴露在红外线下会导致内饰老化褪色，有塑料薄膜的窗户可以保护内饰。单向透视：车膜的单向透视可以遮挡车外视线，增强车内乘员的私密性。防眩性好的车膜可以过滤一些眩光，减弱可见光的强度；让人们的眼睛更加舒适，有助于提高车主的视力，保证行车安全。尽量不要选择透光率太低的膜，窗膜选择透光率在85%以上的膜更合适，尤其是前窗两侧的膜。此时侧窗膜不需要挖洞，不影响视线。在夜间行驶时，可减少大灯从后面来的强烈眩光反射在反光镜上，使眼睛舒适。此外，在雨夜行驶、倒车、掉头时也能保证良好的视线。

新能源汽车包括四大类型：纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、混合动力电动汽车(HEV/PHEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。新能源汽车优点包括环保，噪音小，加速快，新能源汽车优点具体如下：环保：纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气有害气体。噪音小：电动机在运行中噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。加速快：电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛。而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。

汽车贴膜是贴车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。前挡风玻璃是汽车贴膜中对隔热膜的最高要求。根据公安部交通安全规定，前挡风玻璃的透射比必须大于70%，才不影响交通安全。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。另外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为它可以保护中控台的部件，防止它们因长时间暴露在阳光下而提前老化。侧风挡隔热膜也是以不影响车主观察后视镜为前提的。侧挡风玻璃的可选隔热膜更加灵活，颜色也更加多变。比如有的车主喜欢蓝色的隔热膜。汽车贴膜后，三天内避免抬窗；三天不洗车；有天窗的车辆在三天内行驶时不要打开天窗，尤其是高速行驶时；贴膜后一个月内，禁止将强力胶标签直接贴在膜上，以免造成膜与玻璃部分分离。冬天贴膜后，建议一周不要掀窗，不要洗车。前后齿轮需要一个月左右才能干透。

贴膜的主要优点有:防紫外线，晒不痛。可以减少车内的太阳热能。可以减少刺眼的光线对驾驶的影响。增加后排乘客的舒适性。阳光不耀眼的话一般认为没必要贴，因为不管贴不贴，长时间暴晒车内温度都没有差别。是的，没什么区别。前提是长时间曝光。如果只是曝光半个小时，贴膜和不贴膜的区别还是挺大的。相差10度左右。曝光时间越短，贴膜效果越明显。另外，长时间行驶时，贴膜后汽车的太阳热能传递较慢，车内空调感觉更舒适。如果不贴膜，长时间开车相当于暴晒。没有热能，空调吹起来没那么舒服。第三，在阳光下没有灼热感。对于南方城市的我来说，阳光不伤害是必须选项。

汽车贴膜一般选择4S店进行贴膜，以下是关于汽车膜的资料介绍：1、汽车膜的选择：汽车前挡风玻璃膜的颜色要稍微浅一些，或者使用无色玻璃膜，在贴汽车前挡风玻璃膜时一定不要影响驾驶员的视线。2、汽车贴膜地方的选择：一定要到正规、专业的汽车美容店进行，防止在后期因为贴膜技术不佳而出现质量问题，产生很多不必要的麻烦。3、选择太阳膜的注意事项：尽量选择高品质、透过率高的太阳膜，使夜间行车时更加安全，贴膜时，最好将车开到室内，防止汽车玻璃和太阳膜间落入杂质，影响贴膜的进行。

汽车全车贴膜包括汽车玻璃贴膜和汽车车身镀膜两大部分：1、汽车玻璃贴膜：就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜；2、它的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效；3、汽车车身镀膜：根据car2100权威定义，汽车镀膜是指在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪，将色彩还原细化至0.01mm粒度，并均匀喷涂，然后再用无纺布抛光，在汽车的漆面形成一层保护膜。这一层膜可以为漆面全方位提供高效的保护，还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩翻新、漆面增艳、密封的效果。

一般汽车贴膜贴在汽车的前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。以下是关于汽车贴膜好处的介绍：1、隔热防晒：贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。如摩卡贴膜前档膜MA70，红外线阻隔率能达到了99%。2、隔紫外线：紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如摩卡贴膜前档膜MA70能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，因此成为美国防皮肤癌协会推荐产品。3、安全与防爆：膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。摩卡贴膜厚度2MIL-4MIL防爆性能大大加强。4、营造私密空间：贴膜后，距离车身一米之外看不清车内，保留隐私和安全。5、降低空调省耗：空调省耗降低近15%。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

汽车贴膜贴车漆表层、挡风玻璃和车窗，作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。贴膜也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度。车身贴膜就相当于在漆面上形成一层坚硬和顺滑的保护膜，不仅可以让漆面光泽更加明亮，而且对于一些轻微的剐蹭，能够有效地保护起来，还有抗氧化的功能。

汽车反光镜贴膜方法：1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了；2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净；3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。

贴汽车内饰贴膜的方法：1、汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的；2、除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等；3、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。

汽车碳纤维贴膜的具体步骤：1、清洁车身的粘贴位置，有条件的可以使用无纤维脱落的布蘸以50%的酒精或异丙醇或丙酮加以擦洗，也可用肥皂水；经溶剂清洗的表面需待溶剂彻底挥发后方可用粘贴；2、一般情况下，慢慢的一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸；3、如果车贴长宽都小于10厘米，可以把贴纸全部撕下再贴。最好在上牌后贴一个。前挡膜对挡次要求高。

动平衡贴块的安装方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴或敲入平衡块。以下是平衡块的介绍：1、由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡；2、汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全；3、为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。

动平衡块安装在车轮轮毂内圈或轮毂边缘。轮胎平衡块贴的正确方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴或敲入平衡块。以下是动平衡块的作用：1、在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。为避免车辆在行驶过程中发生抖动、方向盘震动等现象，通过给车轮配重，致使车辆稳定运行；2、保证轮胎的平衡性，有助于延长车轮的轮胎的寿命和车辆性能的正常发挥；3、减少车辆运动中所导致的轮胎不平衡而导致的磨损情况；减少车辆悬挂系统的不必要磨损。

平衡块贴的正确方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴或敲入平衡块。轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡。平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。以下是平衡块的介绍：1、由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡；2、汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全；3、为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。

平衡块贴几个正确，这没有标准答案，但是贴的越少就说明轮毂做的越规范，轮毂的对边相差的克数越少，可能引起的问题越少。 首先，即使是原厂出来的轮胎轮毂都难以避免有平衡块，这是因为轮毂在制造时很难做到完全平衡，再加上轮胎，整个新轮胎和轮毂相差比较小的一个数值是可以接受的，但是像您所说的新车就贴了九个，这听起来好像不太靠谱，但是要注意，最好是把所有的平衡块都铲掉，重新做一下平衡，看问题出在哪里，最好是把轮毂单独做一下试试看。如果轮毂没有撞击过，相差很大，那么就说明有问题存在。 再说说动平衡，理想状态下的轮胎是纯圆的，也就是动平衡相差内外侧都是0，但是由于轮毂和轮胎由于地球引力作用不可能造的那么规范，会存在一定误差，那么为了消除这些误差，动平衡机器就诞生了。为什么要做动平衡呢？如果你的车子开到80km/小时以上的车速，感到发抖，那么很有可能是动平衡不好，因为有一端的质量变小，另外一端在旋转的时候离心力就会很大很突出，这时候开到一定速度车身就体现出来了。所以动平衡很重要。 贴几个没有固定数值，当然越少越好，希望我的回答能够帮到您。