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怎么改善汽车减震硬?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5601
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

改善汽车减震硬的方法:1、降低胎压,降低轮胎压力起到一定的改善乘坐舒适性的作用,但是切记一定不能将胎压降得太低,否则不仅对轮胎会造成损害,同时对车辆乘员的安全也存在着一定的安全隐患;2、调软硬的减震器,需要咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换,常见的有绞牙减震器;3、使用坐垫,减震过硬对车辆乘员的直观感受就是颠簸、不舒服,车主可以使用汽车坐垫来达到一定的改善目的。

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减震偏硬怎么解决

1、新车磨合期。由于新车零件没有完全磨合,导致减震太硬,这属于正常现象,渡过磨合期会有所好转。2、降低胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,降低后的胎压要保持在正常胎压值范围内。3、改装可调减震器。在专业人士的指导下,更换可调软硬的减震器,比如绞牙减震器等。4、使用坐垫。减震过硬会让车辆乘坐人员感到颠簸,乘坐体验不舒服,可以在汽车上摆放坐垫来达到改善的效果。5、减速慢行。当车辆遇到颠簸、泥泞、不平坦的道路时,放慢车速行驶。汽车减震系统是由弹簧和减震筒组成的,弹簧是弹性元件,具有支撑车身和缓冲震动的作用,减震器可以抑制弹簧的过度震动。减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器。但是汽车减震的硬度是根据出产的车设计的,如果要进行改装,可能会影响车的性能和安全,改装之后会存在一定的风险,如果需要改装一定要选择正规、专业的维修店。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1023

汽车减震又硬又颠怎么回事?

一般减震过硬是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转,另外轮胎气压也要保持在正常范围,过高的胎压也会影响行驶的稳定性。减震器损坏后的故障表现:1、减振器漏油:正常的减振器外表面干燥洁净,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效。2、车轮发出咣咣声:汽车经过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出咣咣的响声,说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效。3、车身侧倾加大:汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6970

减震偏硬怎么解决?

减震偏硬的处理方法可分为以下三种情况:1.新车磨合期:由于车辆较新,机体零部件没有完全磨合,这时感觉减震太硬属于正常现象,渡过磨合期会有所好转。2.降低轮胎胎压:可以通过改变轮胎气压方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常胎压值范围内。3.改装可调减震器:咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6797

减震太硬怎么解决?

减震偏硬的通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器的工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。以下是减震偏硬具体的处理办法:1、新车磨合期。一般减震过硬是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,过磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6763

汽车减震特别硬怎么办?

以下是汽车减震硬的解决方法:1、降低胎压:降低轮胎压力起到一定的改善乘坐舒适性的作用,但是不能将胎压降得太低,否则不仅对轮胎会造成损害,同时对车辆乘员的安全也存在着一定的安全隐患。2、使用坐垫:减震过硬对车辆乘员的直观感受就是颠簸、不舒服,可以使用汽车坐垫来达到一定的改善目的。3、调软硬的减震器:需要咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换,常见的有绞牙减振器等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6753

汽车减震太硬怎么办?

汽车减震太硬的解决办法:1、新车磨合期:一般减震过硬是新车的缘故,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压:可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果。3、改装可调减震器:咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。4、使用坐垫:减震过硬对车辆乘员的直观感受就是颠簸、不舒服,可以使用汽车坐垫来改善此种情况。但需要注意的是,购买时应该选择合适大小的坐垫,否则对行车的安全也会造成一定的负面影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6664

减震偏硬怎么处理?

减震偏硬的处理方法可分为以下三种情况:1、新车磨合期:一般减震过硬是由于车辆较新,机体零部件还没有完全磨合,这时感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压:可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果。3、改装可调减震器:咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5996

suv减震硬怎样改善?

suv减震硬的改善方法:1、可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍有缓解的效果;2、改装可调减震器,咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,其广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5085

凌派减震硬怎么解决

减震硬的改善方法:改变轮胎气压,调软硬的减震器,需要咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。故障检验:1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4263

汽车减震又硬又颠怎么回事

汽车的减震系统是由弹簧和减震筒组成的,弹簧属于弹性元件。如果减震器比较硬,可能是弹簧比较硬导致的。如果通过一些坑洼路面时汽车颠簸非常厉害,那就是减震筒不太好。弹簧起到支撑车身并且缓冲震动的作用,减震筒可以抑制弹簧的多余震荡。如果减震系统中只有弹簧,那车子通过颠簸路面后,车身可能会上下运动很多次才能恢复平稳。如果加上减震筒,车子在通过颠簸路面后,车身只需要上下运动两三次就可以恢复平稳。减震筒又叫做阻尼器,可以减少弹簧的多余震荡。如果车子减震比较硬,可能是弹簧与减震筒的问题。有些车的后悬架使用了空气弹簧,那这种车的减震系统就比较软,但是支撑力比较弱。有些车开起来跟一艘大船一样,拐弯的时候整个车晃晃悠悠,这就是因为减震系统比较软。如果对于自己车子的减震系统不满意,可以升级一套更好的减震。制造的减震器比较好的品牌有kw,tein,bisten。在安装减震器时,需要使用扭力扳手按照规定力矩拧紧螺丝,安装完后需要重新做一下四轮定位。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4230

suv减震硬怎么改善

如果减震特别硬,可以更换更软一点的弹簧,这样就可以让减震变软,但是会牺牲支撑性。车子的减震系统是由减震筒和弹簧组成的,弹簧可以缓冲震动并支撑车身,减震筒可以降低弹簧的上下运动幅度和弹跳次数。如果车子的减震系统只有弹簧,那车子经过颠簸路面时整个车身弹跳会非常厉害。如果车子只有减震筒没有弹簧,那车子经过颠簸路面时就无法吸收震动了。有一些运动型汽车出厂时减震系统的设定就是比较硬的,比较硬的减震系统可以增加过弯时的支撑性,这样车子可以用更快的速度过弯。比较硬的减震系统路感也会更清晰,但是舒适性会下降。如果觉得自己的汽车减震比较硬,可以更换一套比较软的弹簧。在更换弹簧时不要更换太软的,太软的弹簧也会影响舒适性。如果弹簧很软,那车子经过颠簸路面或减速带后,整个车身就跟大船一样会上下跳动好几次,这样也会严重影响车内的乘坐舒适性,并且晕车的人坐这样的车会更容易晕车。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4049

汽车减震太硬改善方法是什么?

汽车减震太硬改善方法:1、减震器太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了,另外也看看轮胎有没有亏气;2、减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾;3、在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用;4、在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震;5、当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器,且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器,还有采用新式减震器,它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。
发布时间:2021-04-27 18:27:04 阅读:2738

汽车减震太硬怎么办?

检查一下轮胎气压,要在规定的范围内,气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉:1、在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用;2、在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震;3、当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
发布时间:2021-04-27 18:27:04 阅读:2554

奥迪减震太硬怎么调?

奥迪减震太硬调节方法:1、减震器太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了,另外也看看轮胎有没有亏气;2、减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾;3、在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。
发布时间:2021-04-26 15:34:04 阅读:1985

卡罗拉减震硬怎么解决?

卡罗拉减震硬的解决方法如下:1、新车磨合期,一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转;2、降低轮胎胎压,我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果;3、改装可调减震器,咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。
发布时间:2021-04-25 11:34:03 阅读:1139

汽车减震硬怎么解决?

汽车减震硬的解决方法如下:1、新车磨合期,一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转;2、降低轮胎胎压,我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果;3、改装可调减震器,咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。
发布时间:2021-04-25 10:55:03 阅读:1078

汽车减震硬如何解决

汽车减震硬的解决方法是: 1、新车磨合期,一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转; 2、降低轮胎胎压,我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果; 3、改装可调减震器,咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。
发布时间:2021-03-18 06:36:11 阅读:8382

suv减震硬怎么改善

如果减震特别硬,可以更换更软一点的弹簧,这样就可以让减震变软,但是会牺牲支撑性。车子的减震系统是由减震筒和弹簧组成的,弹簧可以缓冲震动并支撑车身,减震筒可以降低弹簧的上下运动幅度和弹跳次数。如果车子的减震系统只有弹簧,那车子经过颠簸路面时整个车身弹跳会非常厉害。如果车子只有减震筒没有弹簧,那车子经过颠簸路面时就无法吸收震动了。有一些运动型汽车出厂时减震系统的设定就是比较硬的,比较硬的减震系统可以增加过弯时的支撑性,这样车子可以用更快的速度过弯。比较硬的减震系统路感也会更清晰,但是舒适性会下降。如果觉得自己的汽车减震比较硬,可以更换一套比较软的弹簧。在更换弹簧时不要更换太软的,太软的弹簧也会影响舒适性。如果弹簧很软,那车子经过颠簸路面或减速带后,整个车身就跟大船一样会上下跳动好几次,这样也会严重影响车内的乘坐舒适性,并且晕车的人坐这样的车会更容易晕车。
发布时间:2020-12-26 06:39:43 阅读:2350

汽车减震又硬又颠

汽车的减震系统是由弹簧和减震筒组成的,弹簧属于弹性元件。如果减震器比较硬,可能是弹簧比较硬导致的。如果通过一些坑洼路面时汽车颠簸非常厉害,那就是减震筒不太好。弹簧起到支撑车身并且缓冲震动的作用,减震筒可以抑制弹簧的多余震荡。如果减震系统中只有弹簧,那车子通过颠簸路面后,车身可能会上下运动很多次才能恢复平稳。如果加上减震筒,车子在通过颠簸路面后,车身只需要上下运动两三次就可以恢复平稳。减震筒又叫做阻尼器,可以减少弹簧的多余震荡。如果车子减震比较硬,可能是弹簧与减震筒的问题。有些车的后悬架使用了空气弹簧,那这种车的减震系统就比较软,但是支撑力比较弱。有些车开起来跟一艘大船一样,拐弯的时候整个车晃晃悠悠,这就是因为减震系统比较软。如果对于自己车子的减震系统不满意,可以升级一套更好的减震。制造的减震器比较好的品牌有kw,tein,bisten。在安装减震器时,需要使用扭力扳手按照规定力矩拧紧螺丝,安装完后需要重新做一下四轮定位。
发布时间:2020-12-26 05:46:54 阅读:2005

汽车减震太硬改善方法有哪些

1、新车磨合期:一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压:我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器:咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。附:减震器多久换一次:一般来说,减震器在汽车行驶里数达2万公里后,就有可能需要更换了,通常可以根据以下情况可以判断:1、汽车缓慢行驶而紧急制动时,车身振动较剧烈。2、在凹凸不平的路面上行驶中,车身振动较大。3、在车静止时,用力压车头或车尾,突然放开时,车身振动不能很快地停止。4、汽车行驶过程中噪音过大。
发布时间:2020-12-26 02:56:39 阅读:1761

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