大众朗逸的obd接口在哪？

大众朗逸OBD在主驾驶室方向盘下面，膝盖处有螺丝。拆螺丝时，里面有夹子，可以看到屏蔽板内的粉色母接口。OBD全称：OnBoardDiagnostics翻译成中文是：车载自动诊断系统。该系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。汽车的obd接口主要有四个作用：1、行车电脑数据显示：obd接口可以提供车辆的各种工况数据；2、读取故障码：obd接口可以用来读取故障码，这样有利于快速诊断出车辆故障的情况，减少人工诊断的时间；3、更改代码实现更多功能：通过obd接口的数据线接入车辆的CAN总线并调节各个模块的代码就可以实现许多不同的隐藏功能，实现增配；4、读取刷写ECUTCU程序：方便厂家随时能对ECU的控制程序进行更新，但不建议自己去修改。

汽车的OBD接口位置一般都在方向盘下面的内饰板里，靠近驾驶员膝盖附近位置。OBD系统：OBD全称：On-Board-Diagnostics翻译成中文是：是一种为汽车故障诊断而延伸出来一种检测系统。OBD系统的原理：OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。OBD系统的作用：在OBDⅡ计划实施之后，任一技师可以使用同一个诊断仪器诊断任何根据标准生产的汽车。

别克凯越obd接口在主驾驶零钱盒后面。以下是别克凯越扩展资料：1、简介：别克新凯越，全情挥洒动感美学，不只愉悦感官，更触动心灵。新凯越传承别克家族外观设计理念，完美展现意大利顶级设计大师审美品位，将创新美学与简雅格调完美融合，从容气度自然彰显。2、外观：在座舱内部，设计一路承袭双“H”理念，着力缔造和谐一体宽适驾乘空间。在改观呈现外表下，新凯越搭载全新底盘系统，同步提升驾驭乐趣和安全性能，令科技魅力触手可及。中级轿车豪华舒适感官标准，由此重新谱写。

英朗OBD接口在刹车踏板左上方，有一束电线，拉出来，OBD接口就在那里。下是关于英朗OBD的相关资料：1、OBD：OBD中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，就会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。2、OBD的发展：OBD在后来的发展中开始逐渐扩大了控制范围，随着车辆的各种传感器及电子化程度的提高，OBD将各项监测功能都纳入到了自己的管辖范围内。现在说的OBD一般都会用OBD接口这个词，因为在车辆上只能看到这个系统的传输接口，但它背后车辆控制系统的集合体。

大众朗逸OBD接口的位置在主驾驶室方向盘下面，膝盖处，有螺丝固定，螺丝拆掉里面都是卡子掰下来就可以看到，遮挡板内粉红色母口接口。以下是相关资料：1.外观，新一代朗逸依旧维持了上一款车型的整体设计，主要变化在于前后保险杠处，其中前保险杠的进气口更换为三段式设计，前唇造型也更加运动，远远看去还是具有一定的辨识度，褪去了那种硬朗的大叔风格，更符合年轻消费者的审美，更增添了居家暖男范。2.内饰，依旧是熟悉的大众风味，三辐式平底方向盘配备了多媒体按键，中控面板上采用了烤瓷面板，在简单的内饰中有些许点缀，不会显得过于沉闷，还是熟悉的大众风味。配置方面，新车全系标配了ESP电子稳定系统、胎压监测、四门一键升降式车窗、四探头后倒车雷达等。3.新一代朗逸提供1.5L自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率83kW(113PS)，最大扭矩为145N.m/3900rpm。

上汽大众朗逸OBD接口位置在主驾驶室方向盘下面膝盖处。以下是关于OBD的介绍：1、OBD是英文On-Board-Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。2、这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。3、当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check-Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位进行维修。

凯越obd接口在主驾驶的零钱盒后面，obd是车载自动诊断系统，其作用是：1、对于出现故障的部位、部件进行故障定位和描述，便于维修；2、对于导致排放超标的故障进行报警，以提示污染物排放对环境影响增加。以2020款凯越为例，其车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm。2020款凯越搭载了1.3l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大扭矩是133nm，最大功率是79kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

朗逸的obd接口在主驾驶室方向盘下面膝盖处，需要把挡板打开即可看到。朗逸是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。朗逸搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

大众途安的obd接口在方向盘下方塑料盖板的后面，obd是车载自动诊断系统，可以对汽车的重要部位进行实时监测，汽车出现故障时会及时进行报警。obd监测的部位有氧传感器、燃油系统、发动机、排放控制系统、催化转化器、EGR、颗粒捕捉器。途安的相貌朴实，秉承了大众轿车的传统风格，车身线条圆润优雅，通过车身上部的气流优化和安装减少空气涡流的底板饰件，整车的风阻系数达到0.315。在动力性能上，途安新主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，2.0升发动机最大功率85千瓦，再配以Tiptronic6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱，充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势。

大众途安的obd接口位置在方向盘下面的塑料盖板后方，obd中文翻译为车载诊断系统，obd诊断座就是连接电脑与车身诊断系统的桥梁，通过一定的程序可以将故障码从pcm中读出，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。大众途安是5门5座mpv车型，其车身尺寸长宽高分别为4395毫米、1794毫米、1634毫米，轴距为2678毫米。大众途安的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为四连杆独立悬挂，车体结构为承载式。

大众途安obd接口在方向盘下方塑料盖板的后面，obd是车载自动诊断系统，其可以对汽车的重要部位进行实时监测，汽车出现故障时会及时进行报警。obd监测的部位有氧传感器、燃油系统、发动机、排放控制系统、催化转化器、EGR、颗粒捕捉器等。大众途安采用大众PQ35平台打造，定位于MPV，途安的英文名字叫Touran，是单词“Tour”和“an”的结合体，强调其是一款适合旅行的多用途车。

老款朗逸的usb接口在扶手箱内或中控显示屏的下方；全新一代朗逸的usb接口在后排出风口处，有些版本的朗逸并没有配备usb接口。汽车usb属于车载传输线，支持热插拔，连接灵活、使用方便，可以独立供电。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市，以全新一代朗逸为例：车身长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，其车载导航系统采用触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式。

大众途安的obd接口在方向盘下方塑料盖板的后面。OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文意思是车载自动诊断系统。它可以对汽车的重要部位进行实时监测，汽车出现故障时会及时进行报警。OBD监测的部位有氧传感器、燃油系统、发动机、排放控制系统、催化转化器、EGR、颗粒捕捉器等。大众途安在2003年上市，采用大众PQ35平台打造，定位于MPV。途安的英文名字叫Touran，是单词“Tour”和“-an”结合体，强调是一款适合旅行的多用途车。2018款途安在2017年10月上市，售价在9.87万到12.66万之间，分为国五和国六两个车型。2018款途安的前后悬架分别是麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架，助力方式为电动助力，胎压监测、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统均为标配。2018款途安全系搭载1.4T版本发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，匹配7档双离合变速箱，最高时速为204千米/小时，百公里加速时间为9.3秒。

在点烟器旁边的数据线标志上有一个小盖，把盖子打开，AUX接口就在这里面。汽车上的AUX接口也就是汽车音响的输入接口，我们可以通过AUX接口线来连接其他声音播放容设备在车内播放音频，当然也可以扩展其他音源。朗逸车型不仅外观高端大气，而且紧跟时代潮流，具有很多的创新流行元素，很符合当下消费者的审美要求。同时车身线条自然流畅，给人以舒适的感觉，汽车尾部造型优越，整体设计稳重大气，在尾灯与头灯处都采用了LED光源。内部装饰也从经济时尚的角度设计，整体观感简洁大方，做工精细，空间实用性强。重要的是朗逸不仅给用户提供了6种车身颜色选择，提升了用户的选择自由度，而且朗逸系列汽车也具有很多人性化的设计，价格亲民，性价比高。重要的是，在仪表盘的位置采用了机械加液晶屏的组合，同时车内还配备很多的智能高级设备和安全保护装置，给驾驶员和乘坐者提供一个舒适安全的优质驾乘体验。

飞度obd接口在驾驶员方向盘下面。OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。汽车的OBD接口位置一般都在方向盘下方的内饰板里，靠近驾驶员膝盖附近位置。OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为OnBoardDiagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，DiagnosticTroubleCodes)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。

大众朗逸OBD接口的位置在主驾驶室方向盘下面，膝盖处，有螺丝固定的，螺丝拆掉里面都是卡子掰下来就可以看到，遮挡板内粉红色母口接口。外观方面，新一代朗逸依旧维持了上一款车型的整体设计，主要变化在于前后保险杠处，其中前保险杠的进气口更换为三段式设计，前唇造型也更加运动，远远看去还是具有一定的辨识度。褪去了那种硬朗的大叔风格，更符合年轻消费者的审美，更增添了居家暖男范。内饰方面依旧是熟悉的大众风味，三辐式平底方向盘配备了多媒体按键，中控面板上采用了烤瓷面板，在简单的内饰中有些许点缀，不会显得过于沉闷，还是熟悉的大众风味。配置方面，新车全系标配了ESP电子稳定系统、胎压监测、四门一键升降式车窗、四探头后倒车雷达等。新一代朗逸提供1.5L自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率83kW(113PS)，最大扭矩为145N.m/3900rpm，动力还是能够很好的满足都市驾驶需求。

点烟器旁边数据线标志有一个小盖，把盖子打开，AUX接口就在这里面。AUX，是Auxiliary（辅助）的缩写，它是一种额外的讯号线路设计。AUX接口就是音频输入接口，可以从包括mp3在内的电子声频设备输出音频（一般的耳机插孔），用车上的音响听这些设备的音乐。AUX端口与Console端口通常被放置在一起，因为它们各自所适用的配置环境不一样。AUX接口在用户与设备之间建立命令行的连接方式;为设备进行一些通常在用户模式下无法完成的操作，如初始化、恢复初始配置、修正不正常的用户模式等。为设备提供的一个固定端口，它可以作为普通的异步串口使用，最高速率为115200bit/s。利用AUX接口，可以实现对硬件产品的远程配置、线路备份等功能。使用AUX接口需要一根单对单3.5mm音频线，两头都是单根的。一头接AUX接口，一头接手机。如果另外一头手机插不进去，可以再买一根转接线，3.5mm转2.5mm。也可以直接用一头3.5mm，一头2.5mm的数据线，这样就可以不用转接。

大众朗逸的usb接口就位于中控显示屏的下方，老款朗逸的usb接口一般在扶手箱内，有的版本是没有配备usb接口的，如果没找到的话可以咨询4S店。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA融合。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：朗代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，逸则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，朗逸恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

这款车的obd接口在主驾驶的零钱盒后面，大家可以仔细找一下。凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.3升自然吸气发动机。这款发动机是三缸发动机，这款发动机的最大功率为79kw，最大扭矩为133牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱结构简单，体积小，重量轻，这种变速箱一般会在一些比较便宜的紧凑型自动挡家用车上见到。cvt变速箱可以让发动机一直处于比较合理的转速区间，所以一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。凯越的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。这种紧凑型家用车使用扭力梁悬架一方面是因为成本限制，另一方面是为了扩大后排空间和后备箱空间。凯越的三缸发动机抖动抑制还是可以的，别克旗下的很多车型都在使用三缸发动机。三缸发动机体积小，重量轻，燃油经济性比较好。

大众途安的obd接口在方向盘下方塑料盖板的后面。OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文意思是车载自动诊断系统。它可以对汽车的重要部位进行实时监测，汽车出现故障时会及时进行报警。OBD监测的部位有氧传感器、燃油系统、发动机、排放控制系统、催化转化器、EGR、颗粒捕捉器等。大众途安在2003年上市，采用大众PQ35平台打造，定位于MPV。途安的英文名字叫Touran，是单词“Tour”和“-an”结合体，强调是一款适合旅行的多用途车。2018款途安在2017年10月上市，售价在9.87万到12.66万之间，分为国五和国六两个车型。2018款途安的前后悬架分别是麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架，助力方式为电动助力，胎压监测、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统均为标配。2018款途安全系搭载1.4T版本发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，匹配7档双离合变速箱，最高时速为204千米/小时，百公里加速时间为9.3秒。