宝马汽车备胎在哪里放着？

宝马汽车标志的含义：宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标。BMW的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，是一个闻名于世界的豪华汽车品牌，总部位于巴伐利亚的慕尼黑，BMW经常被称为BIMMER，品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为BMW，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW。宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，其和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车，宝马公司的宗旨和目标是：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

宝马汽车公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。在中国大陆早年翻译为巴依尔，公司最初是一家飞机发动机制造商。在1917年7月20日的时候，BFW公司便开始进行规划性的重组，正式更名为BMW。在1929年7月9日的时候，宝马在晨报上发布了广告，正式进军汽车制造行业，从那一刻开始BMW的汽车发展历程正式拉开序幕。以下是关于宝马的具体介绍：1、历史背景：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die-Bayerischen-Motorenwerke(Bavarian-Motor-Works)。2、车标介绍：B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

宝马没有备胎。之所以没有备胎是因为宝马的轮胎都是科技含量更高的防爆胎，在爆胎后可以继续低速驾驶，不需要换备胎。防爆胎这种轮胎最大的特点是由于采用了胎侧强化技术，能够在轮胎爆胎或者扎到钉子的时候最大程度保证轮胎胎体的完整性，从而避免车辆由于爆胎导致的失控。（此数据来源于宝马车辆使用说明手册，具体可阅读相关车型车辆使用说明手册）宝马3系轮胎使用注意事项：1.胎纹深度不应低于3毫米。在胎纹深度低于3毫米时，在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险；2.胎纹深度小于4毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见，应换装新轮胎。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1.支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2.传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3.减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

新的宝马全系没有配备备胎，因为使用的是防爆胎。防爆胎的优点就是可以提升驾驶感和操控感，因为省去一个备胎减轻了整车重量，防爆胎胎壁很厚，路感偏硬。关于轮胎的相关信息如下：平时在购买轮胎时，一定要看好生产日期：如果生产日期是很久之前的日期，就不要购买。轮胎是橡胶制品，即使放着不用也会出现老化现象。平时用车时，需要经常检查胎压和轮胎表面是否存在破损：轮胎的胎壁比较脆弱，如果胎壁被划破或扎破将无法修补。建议车主每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程较少也要更换。

宝马汽车没有备胎，因为宝马汽车的所有轮胎都是防爆轮胎。以下是关于宝马汽车的相关介绍：1、品牌历史：宝马汽车，是指宝马汽车公司（Bayerische-Motoren-WerkeAG，简称BMW）生产的汽车。宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。2、主要车型：主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。

宝马老款5系有备胎，在后备箱里面地板下面。新款则没有。新的宝马全系之所以没有配备备胎是因为使用的是防爆胎。防爆胎的优点就是可以提升驾驶感和操控感。以下是有关备胎分类的相关资料：1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flattire），也就是俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。

宝马电瓶在后备箱下面，电池装在后备箱主要是在发生重大碰撞的时候由传感器感知后会自动切断电源。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标。宝马的宝马品牌系列：有1、3、4、5、6、7、i、M、X、z 几个系列。汽车电池的用途：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等的启动和照明。汽车电池起着整车电气系统稳压器的作用，可以缓解电气系统中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。当汽车发动机停止运转或处于低怠速时，电池向汽车电气设备供电。当用电需求超过发电机的供电能力时，电池也参与供电。当发电机正常工作时，汽车电池会储存发电机产生的多余电能。汽车电瓶保养方法：定期清洁电瓶：汽车电瓶作为汽车的重要部件，在使用过程中应该需要及时的检查，定期清洁电瓶的外部，尤其是要对汽车电瓶两个极头的灰尘、油污等污物进行清理，对汽车电瓶的外观也要进行清洗，如果自己不能操作时，建议去专业的维修店或者是4s店处理。熄火时减少用电：当汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器，很多人在路边等人时喜欢听广播或者是使用其它用电器，长时间停车使用时，可能会造成蓄电池电量耗光现象，汽车无法启动，对于汽车电瓶的使用寿命也有一定的影响，夜间开车结束后，需要检查汽车大灯是否关闭。定期更换电瓶：汽车电瓶也有一定的使用寿命，一般为三年或10多万公里，如果电瓶使用时间过长，在使用过程中可能会出现异常，通过检查汽车电瓶上的观察孔对汽车电瓶进行检查，正常状态下为绿色，通过检查发现不是绿色或者是其它颜色，就需要车主注意。定期启动汽车：如果车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车，在汽车的停放过程中，电瓶内的电量也会慢慢减少，长时间停放的汽车很容易出现亏电现象，停放过程中，最好定时启动，让汽车电瓶充充电，保持满电的状态。

备胎在车尾上或在汽车底盘下，备胎就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦某一个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地更换上，汽车就不至于中途抛锚。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

宝马没有备胎，其使用的是防爆胎，可以提升驾驶感和操控感。以2020款宝马5为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5087mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3108mm，油箱容积为68l，整备质量为1710kg。2020款宝马5前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

奔驰汽车没有备胎。以下是关于奔驰轮胎的拓展内容：奔驰所用轮胎：奔驰车系所使用的是防爆轮胎，防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和调节单元组成，即便是在车轮被扎破的状况下仍然可以驾驶90公里。防爆轮胎的特点：胎壁更厚，亏气保用胎的胎壁要比普通轮胎胎壁"强壮"的多，不管是厚度还是硬度基本都不是一个量级的，亏气保用胎的胎壁中布满了坚硬的帘布层，用这个来保障当车轮亏气后仍然有足够的支撑力顶住车身正常驾驶。重量更沉，亏气保用胎的重量显著比普通轮胎沉很多。驾驶噪音或耗油增大，轮胎重量更大的亏气保用胎会比普通轮胎在驾驶时噪音更大。

轩逸备胎的位置在汽车后备箱的隔板底下，将其放在这里比较方便，更换时直接拿出来即可，而且还不占用别的储物空间。备胎是指给汽车准备一个备用轮胎，一旦哪个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就可以及时地更换上，汽车就不至于中途抛锚。轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别为4641毫米、1815毫米、1450毫米，轴距为2712毫米。悬架方面，轩逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

奥德赛备胎在后备箱，把后面的座位放倒，打开就可以看见后备轮胎了，一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。奥德赛更换备胎方法：1、逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧；2、按照逆时针将轮胎拧松，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，逐个松开螺丝之后，就可以使用千斤顶将车辆局部升起来；3、千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下。奥德赛是本田公司推出的一款车，车身尺寸方面，奥德赛长宽高分别为4847mm、1820mm、1712mm。

杰德备胎在后备箱下面，拉开垫子就能看到。备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。很多车主对四条使用中的轮胎都很在意，对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解，但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大车友注意：还要备胎的日常检查，不要等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。1、定期检测备胎，日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起，轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右，很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以长命百岁，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。4、备胎不应长时间使用。

5系的原车的在6000左右品牌的2500左。电机皮带，一般建议在两年或10万公里更换：1、普通车辆在使用汽车发动机皮带1-2年时，需要更换，如果公里数达到60000，也可以更换；2、皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，以一定的传动比保证进排气时间的准确性，使用皮带而不是齿轮传动是因为皮带噪音小，传动准确；3、正时皮带的作用是在发动机运转时，活塞行程（上下运动）气门的开启与关闭（时间）点火顺序（时间），在“正时\"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转；

你好，不同的地区价格不一样。打蜡时要注意以下问题：1、打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间；2、应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果；3、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射；4、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，然后涂抹前后盖板、车身侧面等；5、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。

在奔驰车系中，基本上没有配备备胎。奔驰车系采用的是防爆轮胎，防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成，即便是在车轮被扎破的情况下仍然可以行驶90公里。防爆轮胎的特点如下：1、零胎压继续行驶这项配置又叫做防爆轮胎（实际为亏气保护用胎，非严格意义上防爆胎），在轮胎亏气甚至零胎压的情况下，依然能够依靠其坚硬的轮胎胎壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离；2、胎壁更厚，亏气保用胎的胎壁要比普通轮胎胎壁“强壮”的多，无论是厚度还是硬度都不是一个量级的，亏气保用胎的胎壁中布满了坚硬的帘布层，以此来保证当车轮亏气后仍然有足够的支撑力顶住车身正常行驶；3、重量更沉，亏气保用胎的重量明显比普通轮胎沉了好多，普通轮胎单手可以轻易抬起，而单手抬起亏气保用胎则稍微有些吃力；4、行驶噪音\/油耗增大，轮胎重量更大的亏气保用胎会比普通轮胎在行驶时噪音更大，实际也费油一些。

宝马汽车油泵保险在发动机前舱内的保险盒内。汽油泵保险损坏或者烧毁会导致车辆汽油泵无法正常工作，导致车辆供油不足，致使车辆动力不足甚至在行驶过程中熄火。汽车汽油泵损坏症状如下：1、汽油泵彻底坏了，就一点也不能泵油，导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动；2、汽油泵单向阀损坏，会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火；3、离心泵叶轮磨损，会导致供油压力降低，没有汽油泵运转的声音，给不上油，加速无力，在行驶时会有异响，嗡嗡的声响；4、转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏；5、发动机故障灯亮，发动机抖动异常。

宝马汽车油泵控制模块在油箱上方位置，即汽油泵旁边。汽车油泵控制模块坏了，车辆会出现增大油耗，排气管道冒黑烟的现象，油泵模块出现损坏需要及时进行更换，以免造成车辆无法启动的症状。汽油泵损坏症状如下：1、汽油泵彻底坏了，就一点也不能泵油，导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动；2、汽油泵单向阀损坏，会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火；3、离心泵叶轮磨损，会导致供油压力降低，没有汽油泵运转的声音，给不上油，加速无力，在行驶时会有异响，嗡嗡的声响；4、转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏；5、发动机故障灯亮，发动机抖动异常。

gl8的备用轮胎在后备箱地板下面，开启后备箱后掀开地板即可看到备用轮胎了。gl8是别克旗下的一辆中大型mpv，这一款车的长宽高分别是5238毫米（mm），1878毫米（mm），1776毫米（mm），轴距为3088毫米（mm）。gl8使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。 gl8的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是174kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且9at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 gl8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架。 多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

飞度的备胎在后备箱底层，掀开后备箱隔板就能看到。三角警示牌以及换胎工具都在里面。需要取出备胎时，将中间的固定螺杆逆时针拧松就可以拿出来。为了节约空间，新飞度使用的是半尺寸备胎，而老版的飞度则是使用全尺寸备胎。 备胎虽然长期存放并不常用，但是也需要定期的检查气压。事实上，不常使用的备胎会比经常使用的轮胎更快漏气，所以备胎需要充入较高的气压以备使用。半尺寸备胎的气压通常为420kPa，全尺寸备胎的气压为280kPa。需要使用时再将气压调整到标准值。 半尺寸的备胎也不能充当普通轮胎一直使用，否则会使其他轮胎磨损加剧。同时，半尺寸轮胎也不能应付超过80km/h的车速。因为半尺寸轮胎的操控性以及抓地力相对较低，车速过高时容易导致车辆失控。并且最好不要将半尺寸轮胎作为驱动轮。