宝马5系电子挡杆不亮是什么原因？

1踏高造动踩板踏高造动踩板，焚烧策动，再按高电子脚刹按钮，排除驻车造动，由P挡挂进其余档位。2住造动踩板入进泊位后，踏住造动踩板，挂进P挡，而后再按高排档中间的电子脚刹按钮即可。3进行紧急制动拉住电子手刹开关超过2秒，即可对车辆进行紧急制动，同时还会响起警告信号。

造成汽车方向盘变重的原因是多方面，方向盘变重的原因有：1、漏油：如果是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是不是过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是不是过脏导致流动性变差，一般2年或6万公里更换一次。2、保险丝：如果是电子助力，检查保险丝否烧坏，线路有没有断路或对地短路的情况。2、轮胎气压：检查轮胎气压，漏气也会导致方向变重，就需要去充气。

宝马5系电子档把分为P、N、D、R四个按钮，以下是具体使用方法：1、D档使用方法:拉着档杆向后，拉到底，这时档杆上“D”亮起。2、P档使用方法:当停车时，按一下档杆上方P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”字母；当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P”亮起绿色字母。3、N、P档使用方法往后拉一下就是N，向前推是R。从P到D、R或从D到R要踩刹车同时按下旁边按钮，从R到D不用。

宝马5系电子扇声音很大的原因如下：1、有积碳：因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力，当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。2、冷却液：当它的温度太低的时候就很有可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这时应该检查更换避免出现别的问题。3、减震器：一般在过减速带时，能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题时，就会出现发动机噪音大的问题。

宝马5系电子挡把不亮的原因是：1、挡位部分进水；2、挡位开关短路。以2021款宝马525li为例，其属于一款中大型4门5座三厢车，车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm。2021款宝马525li搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，其采用的驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

电子挡杆与机械挡杆的区别是：1、用途不同：电子挡杆都是自动挡；机械挡杆分为手动挡和自动挡。2、原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；机械挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门。电子挡杆的使用方法是：1、当停车时，按一下挡杆上方的p键，p字母点亮，即挂上驻车挡；2、将挡杆向后拉一下，d灯亮起，挂上d挡后，电子挡杆自动回弹；3、在变速箱处于d挡形式下，向后拉一下挡杆，m灯亮起，即为手动形式；4、处于d或r挡时，按当前挡位反方向推动挡杆，n亮起，此刻挂入空挡；5、按着挡杆左面的解锁按键不放，推动挡杆向前，r亮起，即挂入倒挡。

电子挡杆和普通挡杆有区别，其区别是：1、用途不同：电子挡杆一般都是自动挡；普通挡杆分为手动挡和自动挡；2、原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；普通挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门。电子挡杆的使用方法是：1、当停车时，按一下挡杆上方的p键，p字母点亮，即挂上驻车挡；2、将挡杆向后拉一下，d灯亮起，挂上d挡后，电子挡杆自动回弹；3、在变速箱处于d挡形式下，向后拉一下挡杆，m灯亮起，即为手动形式；4、处于d或r挡时，按当前挡位反方向推动挡杆，n亮起，此刻挂入空挡；5、按着挡杆左面的解锁按键不放，推动挡杆向前，r亮起，即挂入倒挡。

电子挡杆的汽车有：奇瑞瑞虎8、标致4008、路虎、宝马、克莱斯勒300c等。电子挡杆的功能是：变速器控制系统允许两个执行部件在同一时间动作，以避免急促的换挡，减缓换挡冲击。以2021款宝马x4为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4763mm、宽1926mm、高1632mm，轴距为2864mm，油箱容积为65l。2021款宝马x4前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是五连杆后悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马5系发抖的原因有：1、积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动；2、供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生；3、发动机机脚垫老化：这也是个非常常见的抖动原因，如果车主的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题；4、缺缸缺火：这是发动机抖动最常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

电子挡杆不容易坏，其主要是由变速杆和变速杆传感器控制单元组成，当驾驶员挂入P、R、N、D、S、M挡时，变速杆传感器就会给出一个电信号，这个电信号直接通过变速箱的子总线传到变速箱来执行。除了挡杆上的提示灯外，挡位信息也在仪表盘显示，且相当显眼。因此除了时尚美观外，电子挡杆的优势更在于驾驶者的换挡错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，从而更好地保护变速器和纠正驾驶者的不良换挡习惯。

电子挡杆和普通挡杆的区别是：1、用途不同：电子挡杆一般都是自动挡；普通挡杆分为手动挡和自动挡，为机械式；2、原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；普通挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门。电子挡杆主要就是由变速杆和变速杆传感器控制单元组成。当驾驶员挂入P、R、N、D、S、M挡时，变速杆传感器就会给出一个电信号，这个电信号直接通过变速箱的子总线传到变速箱来执行。

宝马五系电子挡把不亮需要检查挂挡是否正常，如果挂到正常，是挡位开关内部损坏；如果挂挡不正常，是线路问题或者是控制模块问题。国产5系是一款高档轿车，其是德国宝马公司的产品，车型为中型轿车。在车身尺寸方面，宝马五系的长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3108mm。宝马五系的动力系统得到进一步加强，顶级版本545i配备来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩达450牛米，0至100公里加速仅需5.9秒。

可能是挡位灯故障了。当挡位部分进水的时候，水接触到挡位模块的话，挡位模块就没有办法正常工作。还有可能是挡位开关出现了短路，这个问题需要更换短路的线路。如果想要了解具体问题的话，一定要拆开挡位面板去进行检修。宝马5系的换挡开关是通过以下两个部分组成的，分别是电子控制模块以及换挡杆。电子换挡模块部分有着检测换挡杆位置的传感器还有换挡的锁止件。当中的检测换挡位置所用的传感器是霍尔传感器，无论是横向还是纵向都配置有传感器进行感应，换挡开关的使用是通过传感器去获取到换挡杆的位置，然后使用PT-CAN总线将位置信号发射到变速器的控制系统当中。当变速器控制系统接收到驾驶员的指令之后，就会使用总线将挂挡完成的信号反馈到换挡开关，换档开关就会点亮相应的挡位指示灯。

首先在汽车停车的时候需要将p挡挂入其他档位的时候需要踩动刹车，然后在驾驶过程中需要加减速度的时候需要将汽车的档位切换，档位切换就是通过换挡杆操作的。宝马5系是国内生产最先进的高档轿车车型，车型尺寸为4998×1901×1559mm，汽车的轴距为3070mm，市场参考价在41万元至186万元，从静止到百公里的加速时间7秒左右，搭配6档手自一体变速箱，高配版搭配8档手自一体变速箱，新款5系比上一代车型在车身长度加长了66mm，使汽车的动力系统达到进一步加强。

2020款明锐电子挡杆使用方法：1、电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式，省去了传统机械式的换挡模式，全部采用电子信号进行代替。它的优势就在于驾驶者的换挡错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，从而更好地保护变速器和纠正驾驶者的不良换挡习惯；2、电子式换挡杆作为一个豪华、科技感十足的配置，省去了传统机械式的换挡机构，为我们提供了一个更为简便的操作方式。但如果遇到故障或电路短路时，电子式的换挡机构是无法对当前挡位进行释放的，我们也只能依靠于拖车和救援；3、杆上方的P键，即挂上驻车挡，此时挡杆会亮起“P”的绿色字母，当停车时，解开安全带，打开车门，P挡也会自动挂上，同时”P\"亮起绿色字母拉着挡杆向后；4、拉到底，这时挡杆上“D”亮起要使用手动模式的话，首先将挡位挂入\"D”挡，然后向左推动挡杆，直到\"m\/s\"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减挡位时，在此基础上向前推动挡杆为降挡，向后拉为升挡推着挡杆向前，直到“N”亮起，此时挂入空挡要倒车，首先按着挡杆左边的：UNLOCK“按键，按着此键不松，然后推动挡杆向前，直到“R”亮起。即挂入倒挡。相信不少人第一次接触这种挡杆，都是一脸茫然的。

ct6使用的是电子换挡杆。ct6是凯迪拉克旗下的一辆中大型汽车，这一款车的轴距到了了3109毫米（mm），长宽高分别是5223毫米（mm），1879毫米（mm），1492毫米（mm）。ct6使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为lsy。 这款2.0升涡轮增压发动机可以输出237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。 与这款发动机匹配的是10at变速器。 使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 ct6的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。 多连杆悬架同样是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

ct5使用的是电子换挡杆，ct5是凯迪拉克旗下的一辆中型汽车。ct5的轴距为2947毫米（mm），长宽高分别是4924毫米（mm），1883毫米（mm），1453毫米（mm），轴距为2947毫米（mm）。ct5是一辆四门五座三厢汽车。ct5使用的是一辆代号为lsy的2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。ct5的前悬架不是普通的麦弗逊悬架，这一款车的前悬架使用的是基于麦弗逊悬架改进而来的双球节悬架。双球节悬架与羊角有两个连接点，这样的悬架可以提高汽车的转向精准性。

ct4使用的机械挡杆，ct4并沒有使用电子换挡杆。ct4是凯迪拉克旗下的一辆中型后驱汽车，这一款车的长宽高分别是4760毫米（mm），1815毫米（mm），1421毫米（mm），轴距为2775毫米（mm）。ct4是一辆四门五座三厢汽车。 ct4使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的代号为lsy，这是通用集团旗下的一辆2.0t发动机。 ct4使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 ct4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的乘座舒适性和操控性。 而且多连杆悬架的结构是比较复杂的，成本同样是相对高的。

P档的使用分为两种形式：1.当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母；2.当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P"亮起绿色字母。D档的使用：拉着档杆向后，拉到底，这时档杆上“D”亮起。手动模式的使用：首先将档位挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。N档的使用：推着档杆向前，直到“N”亮起，此时挂入空挡。R档的使用：首先按着档杆左边的：UNLOCK“按键，按着此键不松，然后推动档杆向前，直到"R"亮起。即挂入倒档。

新款宝马5系大灯里面的为什么不亮？新款宝马5系里面大灯不亮的原因就是：1、通常左边大灯，所有灯泡共用一个搭铁点，右边也是，如果左边搭铁不良，开大灯的时候(大灯电流较大，故障更明显)电流只能通过其它灯泡到到右边大灯，经过右边大灯灯泡再搭铁;2、此时你会发现左边大灯虽是亮的但都不是很亮(红红的)，这是因为本只用来点亮左边大灯的电流由于不能正常搭铁，只能经过其它灯泡到另一端搭铁，阻值大了，电流就小了，所以全亮，但都不是很亮;3、再说一下转向灯的原理：通过转向灯开关控制闪光器通过左侧或右侧转向灯泡搭铁，这样闪光器才能工作。而在此之前由于搭铁故障，转向灯泡已经带电，所以闪光器不能工作。