捷途是一个汽车品牌吗？

捷途x70plus车系车型采用的都是发动机前置两驱的前驱设计。配置方面：捷途X70PLUS配备了前排侧气囊、倒车车侧预警系统、车道偏离预警系统等六项安全性配置。底盘方面：该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。这款车侧呈现出时尚的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果

捷途实测费油。油耗高的原因及方法：受气温的影响导致油耗波动，应该及时给车辆降温，可以把车辆开往阴凉处，也可以使用自来水物理降温，车辆长时间未保养，此时机油和空气滤芯较脏，容易导致油耗增大，应该及时清理机油和空气滤芯，必要时更换空气滤芯，火花塞老化，火花塞有一定的使用寿命，老化后点火能量不足，容易导致点火推迟，导致油耗增加，应该及时更换火花塞。降低油耗的方法：要加强对汽车的保养。汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加1百分之十～百分之二十。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。

开瑞和捷途是同一个生产厂家。捷途汽车产于奇瑞河南开封智能制造基地，也就是与开瑞商用车同厂，不过捷途采用全新的平台生产。开瑞的简介：开瑞品牌为奇瑞公司于2009年1月12日推出的全新高性能微型车品牌。开瑞名称含义：“开瑞“英文名“Karry“，与英语中“搬运、运送“的单词Carry同音，给人以力量，稳妥安心之感。而汉字中的“开“取“宏业骏开“、“旗开得胜“之意，“瑞“给人吉祥发展之感。“开瑞“二字既可与“奇瑞“集团在名称识别上产生清晰区隔，又以“瑞“字暗含与奇瑞集团同源的信息；从行业背景角度分析，“微车“较之于“微客“涵盖更大的品类范畴，对公司长远的规划角度而言更具发展空间。

捷途x70和捷途x70m不同之处在于整体车身方面，整体配置方面。整体车身方面：捷途X70M顶配版的车身要比捷途X70顶配版的车身长，但捷途X70M顶配版的轴距和捷途X70顶配版的轴距是一样长的。整体配置方面：捷途X70顶配版的要比捷途X70M顶配版的丰富。动力输出来方面：捷途X70M搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，匹配的是6挡双离合变速箱；捷途X70搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机，最大马力197Ps，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。捷途X70顶配版要比捷途X70M顶配版更加强劲。价格方面：捷途X70M顶配版的官方售价要比捷途X70顶配版的便宜些。

捷途属于奇瑞汽车品牌。以下是关于捷途的介绍：1、捷途为奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列，品牌主张用行动定义旅途。奇瑞控股集团是一家以汽车产业链为核心的多元化企业集团，旗下现有汽车、零部件、船舶、地产、金融、现代服务业等核心业务板块，200多家子公司。2、捷途车型分类：（1）SUV：X95、X90、X70PLUS、X70、X70Coupe、X70M。（2）新能源系列：X70S-EV。

捷图是奇瑞汽车品牌，捷图旗下车型有：捷图x70、捷图x90、捷图x70s、捷图x95、捷图x70m等。以2020款捷图x70为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4720mm、宽1900mm、高1695mm，轴距为2745mm，最小离地间隙为210mm，车身重量为1520kg。2020款捷图x70搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是230nm，最大功率是115kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

纳智捷是中国的汽车品牌。1、纳智捷是中国台湾裕隆汽车旗下的牌子；2、纳智捷定位在“自有品牌，智能科技，后发先制，带领世界”；3、裕隆集团开创于1951年，是中国台湾地区十大财团其一。上个世纪50年代，整体中国都寄予汽车制造业来振兴经济，一大批自有品牌竞相问世。而那时候的台湾也在蒋介石的倡导下开始发展汽车制造业，而且祖籍上海的严庆玲夫妻开创了裕隆机械制造企业，打开了台湾制造汽车的先例。不能与其他汽车集团顺利合作的裕隆只可以自食其力，并在2008年中开创纳智捷汽车品牌完成自救。纳智捷的问世把处在悬崖边的裕隆拉了回来，二零零九年，裕隆与东风汽车集团再一次联手，开创东风裕隆汽车集团，纳智捷登入大陆市场。

x70和x70m在外观设计，配置，售价方面有一些区别，其他方面区别不大。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机，并且这两款车都是中型suv。这两款车的动力总成是相同的，x70和x70m的1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。x70和x70m的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

不是捷图而是捷途，这是奇瑞旗下的一个全新产品序列，捷途旗下主要都是一些suv车型。捷途是奇瑞控股集团推出的全新产品序列，在2018年1月22日，奇瑞集团在北京发布了捷途汽车。捷途旗下有x70，x70s，x90，x95等车型。捷途汽车的售价是比较便宜的，所以比较适合一些刚工作没多久手里钱不多的年轻人。捷途旗下主要是一些suv车型，这也是受到很多消费者喜爱的车型。suv是sportutilityvehicle的缩写，意为运动型多用途汽车，正如名字一样，suv车型的用途的确非常多。suv底盘离地间隙大，所以通过性比较好。suv的后备箱空间大，所以这种车的装载能力要比一般的轿车强。suv的驾驶视野比较宽广，这也是很多消费者喜欢suv购买suv的原因之一。捷途的suv是比较便宜的，这很适合一些喜欢自驾游的年轻人。在自驾游时，suv能够装更多的东西，suv的通过性也很好，一般的烂路也挡不住suv。

应该是捷途，这是奇瑞的一个品牌。捷途旗下的suv有x70，x70s，x90等。捷途是一个自主品牌，这个品牌主要生产suv车型。捷途旗下的suv有x70，x70s，x90等。捷途x70是一款中型suv，这款车全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。x90也是一款中型suv，这款车全系搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。x90的1.5升涡轮增压发动机最大功率为108kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8速手自一体变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大扭矩为290牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

不是全尺寸备胎，车型所采用的备胎是非全尺寸，现在有很多车型都没有匹配全尺寸备胎。全尺寸备胎在重量上是会增加车辆的重量，还会增加车辆的使用面积。在使用非全尺寸备胎的时候需要注意，要在规定的时速内行驶。机动车辆的备胎是备用轮胎，备用轮胎是分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，全尺寸备胎可以当做正常轮胎使用，非全尺寸备胎只能临时使用，而且在使用的时候是有速度限制，非全尺寸备胎只能使用一段时间，当机动车辆行驶到售后或者是维修厂的时候，就要对轮胎进行检查和更换。

捷途是一个自主品牌，这个品牌旗下的车型都是国产的。捷途是奇瑞旗下一个专门制造suv车型的品牌，这个品牌旗下的所有车型都是suv。捷途旗下的suv有x70，x70coupe，x70plus，x70m等。捷途x70是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4720毫米，1900毫米，1710毫米，轴距为2745毫米。这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，并且铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。使用铝合金缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。捷途x70的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

捷途x70m和x70只是外观设计，车身尺寸，价格有区别，其他方面是没有区别。捷途x70m和x70都是中型suv，这两款车也都使用了1.5升涡轮增压发动机。捷途x70m的轴距为2745毫米，长宽高分别是4755毫米，1885毫米，1695毫米。捷途x70的轴距为2745毫米，长宽高分别是4720毫米，1900毫米，1695毫米。捷途x70m和捷途x70都使用了1.5升涡轮增压发动机。捷途x70m的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

捷途x70m捷途x70的减配版车型，这两款车除了在外观方面有一些差异之外，在价格方面也有较大的差别。简单来说，捷途汽车之所以推出x70的减配版车型，主要是为了降低汽车的入门门槛，在外观方面，x70m前脸的进气格栅并没有完全封闭，两端采用了开放式的设计，进气格栅内部的镀铬饰条比较有立体感。从汽车的侧面来看，这两款车的设计基本保持一致，上扬式的腰线采用了贯穿设计，从汽车的前翼子板处与之延伸到汽车的尾部，整体感很强。值得一提的是，在座椅布局方面，x70提供了5、6、7座，而x70m只提供5座版本，对于空间有需求的车主来说，选择x70无疑是更好的选择。在动力方面，这两款车采用了相同的动力组合，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为230牛米，变速箱同样提供双离合变速箱与手动变速箱，这套动力组合在燃油经济性方面的表现是非常优秀的，作为一款家用车具有非常高的性价比。

捷途x90的前悬架是独立悬架，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架。捷途x90的后悬架并不是独立悬架，这款车的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。捷途x90是捷途旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这也是应用最广泛，结构最简单，成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。汽车上常见的独立悬架还有双横臂悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个单独的连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的转向精准性，还可以提高车子的操控性。扭力梁悬架是汽车上一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构也是比较简单的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于家用suv车型来说是比较重要的。

捷途x95和x90是同级别suv，这两款车都是中型suv。捷途x95的长宽高分别是4875毫米，1925毫米，1780毫米，轴距为2855毫米。捷途x90的长宽高分别是4840毫米，1925毫米，1718毫米，轴距为2850毫米。捷途x95一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。捷途x90一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。这两款车使用的悬架是不同的。x95的前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。x90的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的舒适性和操控性是比不上多连杆独立悬架的。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和行驶稳定性也会提高。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构更加复杂，并且成本也是更高的。多连杆悬架和双叉臂悬架都可以提高车子的操控性和舒适性。

x70和x70m在外观设计，配置，售价方面有一些区别，其他方面区别不大。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机，并且这两款车都是中型suv。这两款车的动力总成是相同的，x70和x70m的1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。x70和x70m的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

捷途旗下是有新能源汽车的，捷途旗下的x70s车型有纯电动版的。捷途x70s的电动版车型搭载了一台电动机，这台电动机的最大功率为125kw，最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。纯电动汽车是有很多优点的，纯电动汽车可以使用绿色新能源牌照，在很多限牌的城市绿色新能源牌照是不用摇号的，有很多消费者都因为这一点购买了纯电动汽车。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车在行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内使用。一般的内燃机都需要达到一定转速才能输出最大扭矩，但是电动机不需要。将纯电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机可以立即输出最大扭矩。纯电动汽车在行驶时是没有尾气排放的，这样对保护环境是有好处的。如果大家对纯电动汽车感兴趣，可以去试驾一下。插电混动汽车也属于新能源汽车，这种汽车也是可以使用绿色新能源牌照的。

应该是捷途，这是奇瑞的一个品牌。捷途是一个自主品牌，这个品牌主要生产suv车型。捷途旗下的suv有x70，x70s，x90等。捷途x70是一款中型suv，这款车全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。x90也是一款中型suv，这款车全系搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。x90的1.5升涡轮增压发动机最大功率为108kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8速手自一体变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大扭矩为290牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

不是捷图而是捷途，这是奇瑞旗下的一个全新产品序列，捷途旗下主要都是一些suv车型。捷途是奇瑞控股集团推出的全新产品序列，在2018年1月22日，奇瑞集团在北京发布了捷途汽车。捷途旗下有x70，x70s，x90，x95等车型。捷途汽车的售价是比较便宜的，所以比较适合一些刚工作没多久手里钱不多的年轻人。捷途旗下主要是一些suv车型，这也是受到很多消费者喜爱的车型。suv是sportutilityvehicle的缩写，意为运动型多用途汽车，正如名字一样，suv车型的用途的确非常多。suv底盘离地间隙大，所以通过性比较好。suv的后备箱空间大，所以这种车的装载能力要比一般的轿车强。suv的驾驶视野比较宽广，这也是很多消费者喜欢suv购买suv的原因之一。捷途的suv是比较便宜的，这很适合一些喜欢自驾游的年轻人。在自驾游时，suv能够装更多的东西，suv的通过性也很好，一般的烂路也挡不住suv。