沃尔沃xc40轮胎气压低是什么原因？

后轮胎气压不足，建议不要继续行驶。因为在胎压不足的情况下继续行驶是非常危险的，为了安全起见最好立即停车。胎压不足会对轮胎胎面造成伤害：会增加轮胎胎面与路面的接触面积，增加行驶阻力，增加油耗。胎压不足会造成轮胎两侧严重磨损，而轮胎两侧是轮胎最脆弱的部位。因为胎压不足，摩擦系数增大，进而导致轮胎异常发热，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，导致强度下降，爆胎概率增大。轮胎压力不足时的紧急情况：气压不足时，可以低速行驶，但不能高速行驶。目测轮胎是否可以继续行驶，如果可以，就开到最近的轮胎修理店进行处理。轮胎气压太低，不能开车。如果有车载充气泵，可以加一点然后去最近的维修店。或者更换备胎，进行修补。

轮胎气不足的影响：1、油耗会增多。保证轮胎正常气压可以降低油耗百分之三点三。若轮胎气压降低百分之三十，当汽车以40公里每小时的速度行驶时，油耗增加百分之五到百分之十。只要有一个轮胎少打40PSI，此轮胎就会减少1万公里的寿命，而且会令汽车的总耗油量多百分之三；2、轮胎磨耗会加剧。当车轮胎胎压不足时，这意味着你的轮胎会遭受更多的磨耗，不利于轮胎的使用寿命。从轮胎的磨损来看，如果胎压过高，则中心部分磨损较重，反之，边缘重，不管过高或者过低，都会影响轮胎寿命；3、爆胎随时发生。气压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生讨多的执量导致胎体分离而爆胎；4、车辆会异常颠簸。轮胎气压不足或轮胎漏气时，汽车在行驶时轮胎的附着力减小，平坦路面倒是没什么大的影响，在不平路面行驶时会产生严重的抖动，不能很好地缓和来自地面的冲击，不能衰减冲击产生的振动，影响乘坐的舒适性；5、制动功能会减弱。过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加。在低胎压状态下全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，此时看似轮胎接地的面积更大了，但其实由于胎肩的关系，胎面真正与地面的接触并不是非常紧密，这就是低胎压时汽车制动功能变差的原因。一般来说，肉眼可就以判断轮胎气压低。当低胎压轮胎的外观是扁平的。同时，车身将向轮胎气压不足的一侧倾斜。然而，部分比较轻微的胎压较低，肉眼是比较难以发现，最好的方法是通过车辆上的胎压监测系统进行判断。正常车辆的胎压应保持在2.4到2.5。如果是夏天，可以使用2.4的胎压值来防止爆胎。同时，车主在驾驶时，可以感觉到车辆转弯时侧倾是否明显增加。（此数据来源于车友总结，具体可根据相关车型车辆进行判别）造成轮胎气压低的原因一般可以分为三类：1、气温造成的热膨胀和冷收缩。这种情况下，可以等待气温正常之后，再查看；2、轮胎漏气。这种情况下，可以考虑补胎或更换轮胎；3、轮胎边缘与轮毂没有安装到位，导致轮胎密封不良。这种情况下，需要到专业的4S店，寻找专业人士来进行检测与维修。

根据所选气门嘴的实际情况而定是否更换，一般来说，橡胶气门嘴的使用寿命为3-4年。气门嘴的简介：气门嘴的功能是给轮胎充放气一种小零件，并维持轮胎充气后的密封。普通气门嘴由气门嘴体，气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成。气门嘴的种类：按用途分自行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。按有无内胎分：内胎气门嘴tubevalve和无内胎气门嘴tubelessvalve。

轮胎气压过低是不能开，如果继续开，轮胎里面磨损大，就算是一条新胎，很快就磨报废。最好是换了备胎后再行驶，去修理厂补胎。所以轮胎气压低就换备胎后行驶。或者自备一个车载打气泵，这样轮胎气压低的时候可以充气，充够气之后就可以正常开走。一个车载打气泵一般200左右，是从点烟器或者电瓶那里取电，非常实用的一个工具。检查轮胎：为了避免在驾驶过程中出现胎压不足的问题，在平时使用汽车时一定要更加注意轮胎的情况。如果轮胎的气压无故下降，就需要检查轮胎，看看是否有漏洞或钉子刺穿。如果戳破，就要及时修补或者直接更换轮胎。而且如果轮胎壁粘住，通常不建议车主选择修理，最好是直接更换新轮胎。定期清洗：如果经常开车经过一些石子较多的路面，在轮胎花纹上通常会卡在一些石子较小的地方，最好养成在日常生活中定期清洗的习惯。如果车辆停放了很长时间还没有打开，再次行驶时要检查胎压是否适当充足。平时使用汽车时不要养成一些不好的驾驶习惯，比如不要把车停在路边的一些石子上，这样会损坏胎壁。

沃尔沃显示轮胎气压低是轮胎被扎且发生漏气的现象；还有可能是胎压监测器误报。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

沃尔沃xc60显示胎压低的原因如下：汽车轮胎破损∶当汽车轮胎破损时轮胎肯定就会产生漏气问题，时间长了轮胎气压也就会低。当汽车轮胎破损时一定要进行及时的修补或者更换，防止发生安全隐患问题。修补轮胎的方法有很多种，包括热补法、蘑菇钉法、胶皮法等，如果轮胎磨损得比较严重，最好直接更换新的轮胎。在更换完新轮胎后要及时对汽车做四轮定位处理，防止车辆跑偏。汽车轮胎慢撒气∶导致汽车轮胎慢撒气的原因有很多，包括轮胎自然老化、车辆停放时间太长等。当汽车停放的时间比较长时需要将其停在平坦且坚硬的路面上，防止轮胎长期受到挤压而变形。并且如果汽车长时间不开，要每隔一星期将汽车启动一次，使发动机内的油液和电瓶能够正常工作。

橡胶气门嘴的寿命为3—4年，与轮胎的使用寿命相差不多，因此建议在更换轮胎时一同将橡胶气门嘴更换。轮胎气门嘴的种类有以下几种：1、橡胶气门嘴。作为材质最为普通的气门嘴，较低的成本使橡胶气门嘴被广泛装配在原车轮圈上，而日后更换的费用也十分低廉，由于橡胶材质不可避免的老化问题，气门嘴体会逐渐龟裂、变形、失去弹性。而当车辆行驶时，橡胶气门嘴也会随着离心力来回摇摆发生形变，这会更加促使橡胶的老化。2、钢气门嘴。为了避免橡胶气门嘴的老化问题，市面上逐渐出现了金属材质的气门嘴，而钢材质的气门嘴就是其中之一。钢气门嘴的使用寿命是橡胶气门嘴的两到三倍，这主要得益于其金属材质不易被氧化，同时金属气门嘴还拥有更为出色的气密性。3、铝合金气门嘴。铝合金气门嘴也属于金属气门嘴，其使用寿命和气密性与钢气门嘴相当，不过价格却进一步水涨船高，这主要因为铝合金比起钢来说重量更轻，这无疑对车轮的动平衡更加有利。

沃尔沃XC40搭载2.0T四缸发动机。这款车在以下方面比较有优势，分别是：1、外观方面。XC40采用了沃尔沃最新的家族式设计风格，标志性的前进气格栅以及雷神之锤LED日间行车灯，具有非常明显的辨识度。车尾部虽仍然采用“L”形造型，但车灯内部造型具有北欧设计的简约和细节之美。车身尺寸长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。新车拥有211mm的离地间隙，搭配最大20英寸铝合金轮圈。2、内饰方面。方向盘造型也保持着家族式的统一风格，金属质感换挡拨片提升了车内的运动氛围。12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸Sensus车载多媒体系统在XC40上为标配，屏幕在原有电容屏的基础上增加了红外感应技术，即使带着手套也能流畅操作。3、配置方面。XC40配备电动全景天窗、无钥匙进入、感应式电动尾门、亮银色行李架等。前排双安全气囊、驾驶员侧膝部气囊、TPMS胎压监测系统、LKA车道保持辅助、HLA上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、定速巡航、City-Safety城市安全系统、倒车影像、前后驻车辅助系统等安全配置。

轮胎气不足造成的影响有：1、增大与路面的摩擦系数，汽油使用量上升；2、造成方向盘发沉、易跑偏，不利于驾乘安全；3、轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎异常发热；4、降低帘线以及橡胶的功能；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降导致爆胎；6、胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，促使橡胶老化加速胎肩磨损。汽车轮胎的作用是：1、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；2、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩等。

有可能是因为胎压监测传感器出现了故障，一般出现这种情况，可以先将车子低速开动一段路程再查看胎压监测结果。如果结果没变化，那么建议到修理店检查维修。胎压监测的重要性是依据大量数据说明，由爆胎惹起的车祸在恶性交通事故中占的比例异常高，达到70％以上。而所有会造成爆胎的要素中胎压不足当为重要原因。因此车主应当重视车辆轮胎，防止人和车产生严重的损伤。

沃尔沃xc40已经被国产了，这是沃尔沃旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2702毫米，长宽高分别是4425毫米，1863毫米，1652毫米。这款车一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机拥有163马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有247马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。沃尔沃xc40的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的成本也是比较高的。

这个东西很便宜，几块就能搞定，连桩的话二十到五十不等，气门嘴种类：1、按用途分：自行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等；2、按有无内胎分：内胎气门嘴tubevalve和无内胎气门嘴tubelessvalve；3、按装配方式分：拧装式气门嘴screw-onuniversalvalve压紧式气门嘴clamp-invalve和卡扣式气门嘴snap-invalve；4、按芯腔大小分：普通芯腔气门嘴ordinarycorechambervalve和大芯腔气门嘴largecorechambervalve；5、按气门芯分：英式嘴dunlop\/woodsvalve，美式嘴Schradervalve，法式嘴prestavalve，德式嘴和意式嘴。

轮胎气嘴漏气就必须要更换气嘴，漏气的可能原因：1、应该是换轮胎的时候气门嘴没换吧，换了轮胎之后，气门嘴是必须要换的，除非是终身保用的那种合金气门嘴；2、一般的橡胶气门嘴都是要老化的，跟轮胎一样，基本都是需要同步更换的；3、当轮胎气嘴漏气时，应当去补胎店检查，不要私自拆下，因为气嘴在轮胎高气压的冲击下可能会伤到自己的。

轮胎气嘴的更换：1、因为气门嘴采用的是橡胶材质，所以避免不了会出现龟裂、变形以及失去自身的弹性；2、当车辆在日常行驶时，橡胶气门嘴会随着离心力而来回摇摆发生各种形变，这无疑会加快气门嘴的老化；3、而这种橡胶气门嘴寿命一般有三到五年，跟轮胎使用的寿命差不多，所以在更换轮胎的时候，记得与气门嘴一同更换。

广汽传祺gs4轮胎气压低但是轮胎有气，出现这种情况可以先将车子低速开动一段路程再查看胎压监测结果。如果结果没变化，就有可能是胎压监测传感器出现故障，建议到修理店检查维修。 胎压监测监测的重要性 有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，达到70%以上，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。 当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。