气门脚响会造成的后果有什么？

发动机机脚坏了后会造成以下影响：1、当车主在发动机处于怠速状态时，可以明显感受得到方向盘与刹车踏板的振动。2、当车辆在冷车状态启动时，车主可以感觉到发动机有明显的抖动情况，当热车后震动会减轻一些。3、车主在倒车或者在汽车起步时，可以感受到发动机的抖动情况，影响正常起步。4、在车主驾驶汽车经过减速带或者凸起路面时，可以听到发动机发出“咚”的异响。发动机机脚，是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用；一般，发动机机脚属于橡胶制的，目的是为了防止发动机工作时的震动影响到汽车行驶的性能和驾驶人的体验。

汽车发动机漏油会造成的后果有：1、如果是轻微的漏油，会造成发动机润滑不良，车辆抖动，发动机里的各部件磨损加剧，减少寿命。2、如果漏油情况特别严重的话，发动机必须大修。因为活塞和气缸如果磨损非常严重，只能拆开发动机才可以维修。3、机油灯会报警，由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。4、机油过少，造成发动机拉缸，进而导致发动机启动困难或自行熄火。5、浪费机油和污染环境。汽车发动机介绍：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

汽车被剐蹭底盘的影响是：1、底盘被刮了会破坏底盘的防护漆面，底盘的防护漆面损坏容易导致底盘生锈损坏；2、汽车底盘被刮严重的话，会刮到底盘的各种部件，比如油箱、油管、发动机油底壳、变速器壳体等，会导致这些重要的部件损坏，导致汽车无法行驶。当车子底盘被不明物刮碰到时，如果自己判断不出是否对行车安全有影响，又实在放心不下来，建议将车开到4S店或维修厂进行检查。大多数维修店都有底盘升降机，把车辆升起来之后，底盘表面是否有刮伤或受损，就一目了然了。如果只是钢板刮伤，只要喷点涂漆即可；如果是管道受损，就要进行彻底的检查和修复。

如果不注意，发动机机油烧干或低于最低值，润滑不良，导致干摩擦和零件异常磨损，使用寿命提前结束。燃烧机油会造成大量积碳，堵塞发动机的喷油嘴，尤其是气门，影响发动机的正常工作，发动机的工作压力不够，影响功率和油耗。1、燃烧发动机机油会导致车辆氧传感器损坏过快；2、燃烧机油会导致车辆油耗增加，废气排放超标，怠速不稳定，增加车辆隐患，增加经济负担。3、燃烧发动机机油会导致发动机燃烧室内积碳增加、加速能力弱、速度慢、功率不足等不良后果。4、长期的燃油燃烧无法解决，导致发动机润滑不足，发动机出现不可修复的损坏甚至报废，导致维修费用大幅增加，甚至发生事故。

1、一旦发动机浸水，火花塞无法点燃，甚至无法直接关闭，否则会造成拉缸、爆缸、连杆开裂、曲轴扭曲等，因此，发动机浸水后不要启动汽车，应立即联系救援人员。2、如何判断发动机是否浸水？当水进入发动机时，水和机油会乳化，机油也会乳化。一般来说，当油乳化时，表明水已经进入。另一种方法是检查气缸壁表面是否有积碳。如果水过多，活塞将无法正常移动，气缸壁表面会有不规则的积碳痕迹。如果发现此现象，也表明发动机有水。3、切勿尝试起动或转动发动机，否则会导致发动机连杆严重变形。而强制启动发动机的后果是，保险公司往往会拒绝。因此，应尽快将其拖至维修厂进行拆卸和清洗。处理发动机时，应拆下车辆上的所有火花塞，最后进行气缸压力试验。一般来说，汽油机的气缸压力在900kpa到1100kpa之间。如果气缸压差过大，需要拆解发动机进行保养。

发动机缺机油轻者造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废，拉缸或爆缸。以下是关于发动机的相关介绍：发动机概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。发动机分类：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，启动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

发动机机脚坏了的症状有：车辆抖动：车主在倒车或者起步的时候感受到发动机出现抖动；车辆在冷车状态时发动机抖动明显，而在热车后情况会改善；方向盘震动：车主在发动机怠速状态下可以感受到方向盘和刹车踏板都会有震动；发出异响：当车辆行驶过减速带的时候，车主可以听发动机出现咚的异响。发动机的机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块，发动机的工作时会产生震动，有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共震的现象，起到缓冲减震的效果，这样驾驶者与乘客不会感受到不适。

挂一挡打火会损坏汽车启动机和驻车制动器，同时对汽车机件也会有磨损，易造成车辆往前冲发生车祸等后果。一般建议汽车在静止状态下，把档位挂在空挡的位置，除非在陡坡的时候需要挂档以防车后溜。相关介绍如下：根据汽车速度适时换挡：一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。自动挡汽车档位必须处于P或N档才可以启动车辆，因此完全可以使用空挡打火不必担心对车辆造成损伤，如果在坡道上不采取制动措施，使用空挡打火容易发生后溜现象，比较危险。手动挡带档打火只要踩着离合就相对安全一些。

火花塞没拧紧的表现是漏气，汽车抖动、无法启动。更换火花塞时所使用的力度要根据使用的火花塞其所需的力矩，尺寸不同的火花塞需要的力度也不一样。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

发动机缺水会造成以下后果：1、充气系数下降：导致发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少。2、充气能力降低：由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。3、动力下降：会导致发动机燃烧不正常，容易产生爆燃，发动机动力下降。4、热衰减：使发动机的各部件材质形成热衰减，其次对发动机各部件的间隙也有所影响。

汽车转向节变形会造成车辆在行驶过程中方向盘出现抖动。以下是转向节臂弯曲故障现象的相关介绍：1、前轮定位失准：转向节臂变形。转向节止推轴承缺油或损坏。转向节主销与衬套间隙过小或缺油。前轴或车架变形引起前轮定位失准。2、装置过紧：轮胎气压不足。转向器轴承装配过紧。传动副啮合间隙过小。横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。3、摩擦增大：转向轴或主管弯曲相互摩擦或卡住。转向装置润滑不当，前束调整不当。

汽车发动机漏油会造成的后果有：1、机油灯报警；2、机油过少，造成发动机拉缸；3、浪费机油和污染环境。造成汽车发动机漏油的原因有：1、机油橡胶密封圈老化；2、变速箱油量超负荷；3、车辆底盘磕碰。汽车发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。机油对汽车发动机的作用是：1、冷却降温；2、密封防漏；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、润滑减少磨损；6、防锈防蚀；7、保护部件。

汽车缺防冻液汽车的发动机温度会过高，很容易烧坏发动机。车辆冷却系统正常工作是保障发动机正常运转必不可少的条件，任何有关防冻液系统的故障都不能小视。防冻液缺失必须及时补加，长时间缺失防冻液会导致冷却系统散热不良，发动机温度过高，严重情况下可使缸盖变形、活塞拉缸、发动机报废。防冻液液位随温度在一定范围内高低变化是正常的，一旦发现补充水壶内看不到防冻液，此时就必须引起注意。补加到正常刻度后如果再次发生上述现象，就可以确定有防冻液渗漏现象，需要立即维修。

发动机缺水会造成发动机严重受损，使积碳堆积在活塞顶部，造成发动机过热。发动机高温过热会使积碳堆积在活塞顶部，燃烧室壁以及火花塞上，造成可燃混合物的早燃。这是一种不正常的燃烧现象，导致发动机出现过热情况，形成恶性循环，导致发动机的气缸容易变形甚至破裂，汽油的抗氧化安定性在工作时可以减缓分解氧化，当机油和燃烧不完全的产物堆积在发动机内，使机油汽油的抗氧化安定性消失。发动机内零件由于长期高温膨胀，导致零件的间隙变小，加速磨损，严重影响发动机的使用寿命，所以发动机缺水时应当及时补水。

转向不足是指车辆转弯时，经常遇到转向不足和转向过度的情况，具体情况如下：1、所谓转向不足，即是当车辆转弯时，并没有转够转向盘所转的角度，也就是说，假如转向益所转的角度预计可使车辆转向90°，结果车辆只转到60°，就侧滑出去了；2、转向不足这种情况的原因很多，主要是车速太快，路面打滑或不平，以及前轮断裂等；3、前轮驱动的车辆更容易因用力踩油门而导致转向不足，这是因为猛踩油门时，车辆的重心就会往后移，而导致车辆前方部位向上微仰，前轮附着力减弱，造成转向不足。

发动机脚胶老化有以下后果：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在车子起步是明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、过减速带的时候，发动机会有“咚咚咚”的声音发出，这可能预示机脚胶基本烂开了，情况严重。

发动机气门响造成原因：1、气门漏气响，气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙；2、气门敲击响；在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件；3、气门座响，座圈脱落。气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

老飞度气门脚微响的解决方法如下：1、气门脚与摇臂之间间隙过大，调整间隙即可；2、气门杆与导管磨损过大导致松旷，更换配件即可；3、气门弹簧座脱落，重新安装弹簧。

火花塞的这种情况我也遇到过，一辆车子说发抖到店里维修，检查下来发现火花塞并没有拧紧，这些就是不良商家的黑心行为，要知道修理工老实干活的都是赚的辛苦钱，而倒浆糊的那些人赚取一些黑心钱，以次充好，小病大修都是常有的事情。 下面来讲讲火花塞没有装好会有什么症状和影响。 火花塞是点火系统的执行器，要靠这个元件来点燃发动机汽缸内的混合气，当然在汽缸内要有很高的压力。火花塞安装在气缸盖上，点火的电极在汽缸内，如果火花塞没有安装到位（没有拧紧），那么汽缸内的压力就会小很多，表显出的症状就是发动机抖动，就像缺缸一样。试想四个缸的发动机正常工作非常平稳，如果一个缸工作不良，破坏了发动机的平衡，那么就会造成抖动。 另外，发动机有一个或多个缸工作不良，会造成燃烧不充分，动力下降，严重的甚至难以启动。 另外讲一下，现在的快修店包括很多平台店，依靠便宜的保养轮胎吸引客户，进店会推一些养护产品，大部分都是汽车的过度保养。所以说要广大的车主朋友，多了解汽车养护知识，不要像小白一样被忽悠，被割韭菜了。 希望我的回答能够帮到您。