汽车刹车坏的原因什么？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：5549

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国家认证的汽车维修技师，15年德美日等各系车辆维修，擅长：疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

汽车刹车坏的原因是刹车片磨损变薄或刹车油不够了，若继续驾驶会存在安全隐患。汽车的刹车系统关系到车辆的制动，汽车制动系统是为了在技术上保证汽车的安全行驶。新车在使用初期都有一个刹车系统的磨合，1000公里是新车刹车系统的磨合期，建议尽量不要有紧急制动的情况发生。汽车刹车片和刹车碟是有使用寿命的，当磨损到一定程度时必须更换，具体更换时间还要根据车辆的使用情况来定，通常建议是5万公里检查一次。

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汽车刹车灯经常坏的原因

汽车刹车灯经常坏的原因：1、检查供电电路是否有问题。三年车龄以上车平时应多检查，尤其是改装过车灯、音响的改装车辆更应全方位检查。解决办法：检查出问题后维修有问题的电路；2、灯泡的质量。灯泡的质量不行，用的时间长了，灯就不亮了。平时开车前应检查车灯是否正常工作。解决办法：应及时更换质量好的车灯；3、灯的位置的是否处于震荡比较大，车子行驶在路上会有一定的震动，在震动范围内容易受到波及，而且灯是一个比较脆弱的部件，因此容易坏。解决办法：应及时到维修店处理；4、除发电机电压过高以外，其他的损坏，应都算正常损坏。解决办法：经常烧灯泡，可以检查一下发电机电压是否过高。现在汽车的刹车灯主要有两种类型，一种是卤素刹车灯，一种则是LED刹车灯。卤素刹车灯一般用于低配车型或者价格低廉的车型上面，其优点是技术成熟、价格低，但是缺点是里面含有泵，而且车灯外壳是玻璃做得也容易破碎。LED刹车灯则一般用在中高配车型上和一些价格相对较高车型上面，其优点为无辐射、无污染、照明亮度较高、识别度较好且照明寿命长，其缺点则是成本价格较高，难以大规模普及。而刹车灯坏的一般为卤素灯泡。

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轮子坏的原因是什么？

可能是车轮跑偏，建议做一下四轮定位。也可能是车轮轴承质量不好，或者是安装的有问题，也有可能和轴承配合的法兰有问题。汽车轮毂轴承损坏后，在驾驶时会从底盘车轮的对应位置传出“咯噔咯噔”的持续摩擦碰撞声，通常会是刹车毂与刹车片异常摩擦使得行车阻力大大增加，严重时还会损坏车轮机构造成轮毂脱落，导致严重的交通事故。遇到轮毂轴承损坏时，应拆下制动鼓，检查轴承是否有缺陷。如果遇到轮毂轴承严重损坏时，上面有裂纹、麻点或烧蚀，必须更换。装新轴承前先涂润滑脂，再按相反顺序装复，更换后的轴承一定要转动灵活且无杂音和振动。

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汽车刹车灯经常坏的原因是什么？

汽车刹车灯经常坏的原因是：1、汽车供电的电路出现故障；2、刹车灯质量不好；3、刹车灯的位置的处于震荡比较大的地方；4、两侧刹车灯的瓦数功率不一致。刹车灯一般安装在车辆尾部，颜色为红色，可以增强光源的穿透性，起到警示后面车辆的作用。刹车灯的工作原理是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

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氧传感器坏的原因是什么？

氧传感器坏的原因：1、燃油质量低下，导致燃油在发动机缸内不能充分燃烧，在排放气体中就会产生比较多的有害物质和杂质；2、火花塞出现故障，不能正常点火，燃油不能有效地燃烧；3、三元催化器故障，三元催化器是通过其氧化还原作用将汽车尾气中的有毒气体转化成无害物质，如果三元催化器出现故障不能正常工作，氧传感器也会随之损坏。氧传感器用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，将混合气的空燃比控制在理论值附近。

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汽车继电器损坏的原因是什么？

以下是汽车继电器损坏的原因：1、辅助接点位置不合适：开关在经过多次掉闸后，机械部分有移动、磨损的现象，致使辅助接点位置偏移正确位置，在保护动作跳闸时，辅助接点未断开时，出口电器、电器、继电器已返回，也就是中间电器、继电器触点先于辅助接点断开。这样就造成用中间电器、继电器触点断开直流电源而烧毁。因此在发生事故时，保护虽已动作，但开关没有动作，造成越级跳闸。2、开关跳闸机构卡劲：开关机构由于缺少保养，操动时动作不灵，有卡劲的地方，不能正常跳闸，使中间电器、继电器线圈长期带电，时间长了就使中间电器、继电器的线圈烧坏，不能正确动作。3、掉闸线圈铁芯脱落或卡劲：由于开关的多次正常操作和故障掉闸后，使得掉闸铁芯顶丝松动，造成掉闸铁芯脱落，在发生故障时，不能掉闸，使出口中间电器、继电器长时间带电，而烧毁电器、继电器线圈或接点。

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汽车发电机损坏的原因？

发电机也是有使用寿命，如果使用年限比较长磨损老化，就会出故障。关于汽车发动机的更多资料如下:1、发电机没有按规定的技术条件运行:如定子电压过高，铁损增大;负荷电流过大，定子绕组铜损增大;频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热;功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。2、发电机的三相负荷电流不平衡:过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。3、风道被积尘堵塞，通风不良:造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

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车轮坏的原因有哪些？

轮胎损坏的原因有：1、轮胎的气压过低或过高：不按标准气压对轮胎进行充气使轮胎的气压过低或过高；2、超载：汽车经常超载使轮胎经常处在超负荷下工作，造成轮胎磨损或爆破；3、超速行驶：装载不合理和超速行驶也会造成轮胎的早期损坏。扩展资料：轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7037

汽油泵坏的原因

以下是汽油泵损坏的主要原因：1、油品差：当油品质量较差时，油箱内会充斥着各种杂质或者异物，油泵虽然有一层滤网过滤汽油，但是只能将大颗粒的杂质阻隔掉，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，长期下去会造成油泵损坏。2、不及时加油：油灯亮才去加油会导致油泵处于较少位置，没有得到充分的冷却和润滑，造成电泵电机过热而停转。3、汽油滤清器长期没有更换：汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。以下是汽油泵出现故障的主要症状：1、加速无力，急加油时有顿挫感。2、启动时不好启动，需要长时间打钥匙。3、异响，在行驶时有嗡嗡的异响。4、发动机故障灯亮。5、发动机抖动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6064

汽车压缩机损坏的原因是什么？

汽车压缩机损坏的原因是：1、烧坏电机线圈；2、冷凝器散热不良；3、排气阀门泄漏；4、定子绕组绝缘层破坏（短路）和断路。汽车压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式；常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5489

火花塞坏的原因是什么？

火花塞坏的原因包括汽车的燃油混合气浓度过高，造成没有燃烧的部分在火花塞的电极上堆积碳化，造成火花塞出现跳火、损坏等不正常的现象，需要及时更换新的火花塞。火花塞通过发出火花点燃汽油，点燃混合器与汽车发动机的点火系统、供油系统相互配合使发动机做功，在很大程度上决定着发动机的性能表现。火花塞按照热值高低可以分为冷型火花塞和热型火花塞；按照电极材料可以分为银合金火花塞和铂合金火花塞。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5186

汽车水泵损坏的原因是什么？

汽车水泵损坏的原因：1、冷却液泄漏，由水泵密封圈老化造成；2、发动机组合皮带过紧会导致水泵过早磨损；3、水泵达到使用寿命而长时间不更换；4、汽车水泵轴弯曲、轴颈磨损、轴端螺纹损坏；5、叶轮上的叶片破碎、轴重孔磨损；6、水封和胶木垫圈的磨损程度；7、水泵不好会导致循环不好形成高温，导致水泵漏水或者叶片断了循环不好；8、防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5179

汽车前轮轴承坏的原因是什么?

汽车前轮轴承坏的具体原因如下：1、车轮安装不当，汽车的前轮轴承是双列的滚珠轴承，在安装轴承的时候使用榔头敲击来安装和通过压轴承内圈的方式进行安装，都会造成一侧轴承滚道的损坏等；2、装配调整不当，轴承产品间隙会造成初期故障。滚子与滚道之间油膜破坏，会形成摩擦、发热，局部高温，引起塑变，轴承烧结的情况；3、润滑不良，汽车轴承润滑部位应采用优质润滑2号锉基脂，并应使润滑脂充满轴承内外圈保持架及滚子之间的空隙。如果仅在轴承表面上手工抹上薄薄、层油脂车辆运行后滚子与滚道之间会出现干摩擦，引起轴承烧结；4、轴承本身质量问题，轴承的使用寿命受到各种零件材料的选择、热处理规范、冷加工精度、装配调整等诸多因素的影响。如材料选择不当、热处理规范不严格、机加工超差、内外滚道锥角不配套等，都会引起轴承早期损坏。

发布时间：2021-04-28 08:01:03 阅读：3891

刹车助力泵坏的原因是什么?

刹车助力泵坏了原因有：1、自由行程原因。当驾驶员在踩动刹车踏板时，制动不会立即开始，而是有一段缓冲时间，使驾驶人员有较为舒适的感觉。自由行程结束后，制动进入有效行程的过程中，在制动管路系统的传递中，踏板力传递到各个车轮，随着踏板力的增加，驾驶员踩踏板力的感觉也逐渐变重，车速随之缓慢下来。踏板无自由行程或自由行程小都会导致制动发硬或者踏板力偏大的现象发生；2、真空度原因。影响真空度的原因有大气阀座有裂纹、皮膜疲劳损坏、真空阀有裂纹或已经失效，以及真空软管单项阀门失效；3、起跳值和起跳点原因。起跳点的起跳值由阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值所决定。对于一辆汽车来说，制动系统就如同人的咽喉一般，若是不在意的话，事故就会不经意间降临。

发布时间：2021-04-27 13:05:03 阅读：2775

汽车水泵坏的原因是什么?

以下就是汽车水泵坏的原因：1、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的；此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损；防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏；水泵达到使用寿命而长时间不更换；2、检查汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承；3、水泵坏主要有水泵密封圈老化造成的，还有发动机组合皮带过紧导致过早水泵磨损，安装检查水泵，用手转一下水泵有发涩发卡都不能使用；4、水泵不好会导致循环不好，会高温的，水泵主要就是漏水或者叶片断了循环不好。

发布时间：2021-04-27 12:48:03 阅读：2675

汽车刹车灯经常坏的原因?

汽车刹车灯经常烧坏的原因如下；1、检查供电电路是否有问题。三年车龄以上车平时应多检查，尤其是改装过车灯、音响的改装车辆更应全方位检查；2、灯泡的质量。平时开车前应检查车灯是否正常工作，如果坏了应及时更换质量好的车灯；3、灯的位置的是否处于震荡比较大。如果发现震荡较大，应及时到维修店处理；4、除发电机电压过高以外，其它的损坏，应都算正常损坏。经常烧灯炮，可以检查一下发电机电压是否过高。

发布时间：2021-04-25 23:32:05 阅读：1519

涡轮增压坏的原因是什么?

轮增压坏的原因：1、使用不合格的机油，带蜗轮增压器的发动机，必须使用优质合成机油，使用不合格的机油会使机油发生积碳和油泥，严重时会堵塞润滑油道，造成增压器润滑不良；2、使用含有杂质的机油，很可能使增压器遭到严重损坏，机油滤清器堵塞时旁通阀开启，使机油得不到过滤，含有杂质的机油对增压器轴承的磨损和损坏比发动机轴承的损坏要严重得多，因为增压器的转速远远高于发动机转速；3、保养不及时造成机油氧化变质，发动机机油使用一段时间后，各种机油添加剂会发生衰退，造成氧化变质，使机油润滑油膜遭到破坏。

发布时间：2021-04-25 20:26:04 阅读：1406

刹车泵坏的原因是什么?

以下就是刹车泵坏的原因：1、刹车分泵并不属于易损件，分泵损坏多数是由于存在质量问题；油质过脏，导致刹车油管堵塞造成总泵压力过大，时间久了，踩刹车无效且油泵易损坏；2、其次，分泵损坏与没有及时更换刹车盘片也会有一定关系，刹车盘和刹车片磨损到极限时，再继续使用就可能会导致分泵损坏；3、油品质过低或时间过长变质，而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗，久了就会造成密封不良，无法封油而无油压，进而导致油泵损坏。

发布时间：2021-04-25 14:09:03 阅读：1193

汽车压力轴承损坏的原因?

汽车压力轴承损坏的原因是安装不当、润滑不良。汽车压力轴承在前减震器的最上方位置。压力轴承坏了的表现是汽车在转弯时车子会有明显的下压感及不稳定，严重的会与底盘相碰。查看压力轴承是否要更换，打开机盖，看两侧的悬挂位处空隙间距是否变大。汽车压力轴承坏了的现象如下：1、原地打方向（掉头）的时候，前减震那一块会有异响，一般是咔咔叽叽或者吱吱的异响声；2、起步的时候，前减震那一块也会有异响；3、去修理店用升车的工具把车升起来后，让轮胎自然下垂，打方向就没有异响了；4、严重时会感觉到方向盘振动明显；5、行驶的时候，会感觉一边车轮或某个车轮胎噪十分明显。

发布时间：2021-04-25 13:25:04 阅读：1589

柴油汽车油泵坏的原因?

柴油汽车油泵坏的原因如下：1、油质是直接导致油泵损害的最直接的原因。解决方法：严格按照厂家推荐的油号加油；2、加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。解决方法：一定要按照规定正常加油；3、长时间低油位行车，燃油泵得不到冷却。油质差，杂质多，油泵经常堵塞，运行不正常。解决方法：在给汽车加油时，尽量不要等燃油报警灯亮了再加油，这样做是会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵；4、汽车加油总是一次加满。如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满，因为这样可能会导致油浮及传感器失灵、油表失真并增加油耗。解决方法：所以建议在燃油消耗差不多的时候就要加油。

发布时间：2021-04-25 12:35:04 阅读：1423