轿车门开关有异响怎么办？

汽车踩离合器有异响的原因：1、分离轴承松动、磨损严重，分离轴承损坏，可能会出现踩下离合器踏板后离合器片无法完全分离；解决办法：及时更换分离轴承，避免此类问题再次出现；2、缺少润滑剂，造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废；解决办法：及时添加润滑剂，定期检查润滑剂的消耗量；3、离合器片磨损、松散、损坏，导致轮胎打滑，爬坡性能差，油耗增加，没有发动机阻力，下坡时制动性能下降；解决办法：及时更换离合器片，定期检查与检修离合器片；4、离合器压盘弹簧折断，会在启动后转速很低时，离合器就有接合的情况，但接合不是很紧；解决办法：属于专业问题，建议交给专业的人员进行处理；5、当变速箱的第一轴花键齿，和动盘盘毂两者之间磨损情况，有些严重的时候，也会很容易造成车主踩下离合器后又出现吱吱的响声；解决办法：如果是由于这种因素造成的，只需要更换全新的零件即可处理；6、如果分离轴承回位弹簧太松，或者有出现断裂的情况，很容易就会造成车主踩离合器期间有出现吱吱的响声；解决办法：如果车主检查后是，由于分离轴承回位弹簧太松引起的，只需要及时把分离轴承回位弹簧拧紧即可。一旦分离轴承回位弹簧断裂了，就需要及时更换全新的；7、也可能是汽车膜片弹簧出现了故障，造成踩离合器有异响；解决办法：建议车主去4S店或修理厂检查并检修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、离合器分离杠杆出现折断、断裂及磨损严重的时候也会出现此现象，这就是严重的车辆故障了；解决办法：涉及问题众多，建议去维修厂或者4S店检查并检修；9、从动盘铆钉松动、钢片碎裂或减振弹簧折断；解决办法：属于专业问题，建议交给专业的人员进行处理；10、离合器钢片碎裂，造成汽车踩离合器有异响；解决办法：及时更换离合器钢片，避免此类问题再次出现。离合器的工作原理是：当车辆起步时，司机踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，两者转速相同。

轿车门开关有异响主要来源于车门的铰链和限位器，消除方法是：1、用抹布或纸巾将上述部位的浮灰擦拭干净；2、打开发动机舱盖拔出机油尺，用棉签蘸取机油尺上一定量的机油；3、一次蘸取不够可以插回油尺再拔出，反复蘸取；4、如果无法得到机油，用食用油或者黄油代替；5、用蘸机油的棉签反复涂抹车门铰链和限位器的红圈部位；6、反复开关车门，重复涂抹机油，直至异响消失。铰链又称合页，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。车门和车身之间的汽车零件，时间长了需要润滑油。如果润滑无效，还有一种可能是零件年久失修，需要彻底更换。车门和车身通过铰链连接，就像家里的门一样。铰链长时间使用后发出噪音是正常的。为了长时间保持滑轮的安静和平稳，可以每2-3个月添加一些润滑油进行维护。

汽油发电机风门应该开着的。原理是有大量新鲜空气进入化油器后和汽油混合成为一定比例的混合物，然后在进入缸体被活塞压缩后由火花塞打火后引爆混合物，被引爆混合物产生巨大能量后推动活塞连续工作的过程。关闭风门就不会有大量的空气进入，也就不会产生巨大的能量了。关闭风门，只针对的是冷机启动时，不让大量冷空气进入，有少量空气进入容易启动机子。机子启动后就得打开风门，让机子连续大功率工作。汽油机具有轻巧，制造成本低，噪声较小，低温起动性较好等优点，被广泛应用于乘用车、摩托车、油锯及其它小功率动力机械。未来随着汽油机配套主机(汽车、摩托车、小型发电设备、园林机械等)的持续稳定发展，汽油机行业仍有较大的发展空间。

汽油机工作时都是开着风门的。汽油机风门的作用：风门的作用就是改变进入汽化器进气道的空气量，改变喷油口的油压，改变混合气浓度。冬季启动发动机感觉很困难。特别是早晨启动车，更是不知所措。其实冬季启动困难，主要发生在汽化器式发动机上。汽油机的组成：汽油机一般采用往复活塞式结构，由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。汽油机的优点：汽油机比柴油机轻巧，制造成本低，噪声较小，低温起动性较好，但热效率较低且燃料消耗率大。汽油机的应用：摩托车、油锯和其他小功率动力机械，为求轻便、价廉，常用二冲程风冷式汽油机；固定式小功率汽油机为求结构简单、工作可靠而成本较低，大多用四冲程水冷式；轿车和轻型货车则大多用顶置气门水冷式汽油机，但随着油耗问题日益受到重视，柴油机在这类汽车上应用渐广；小型飞机所用发动机为求轻便和升功率大，大多用半球型燃烧室的风冷式汽油机。

鼓风机异响解决方法是清除异物、排除故障。鼓风机异响一般有三种情况，具体解决方法如下：异响伴随着风量大小改变：这种情况很可能是鼓风机内有异物，清理掉异物即可。如果清理后异响仍然存在，就需要拆开鼓风机检查具体故障原因。气流在管道内共振发出的异响：关闭空调压缩机，打开鼓风机，调节风量大小和方向。风道中有异物或电机故障：首先关闭空调压缩机，打开鼓风机，调节风量大小和方向，如果异响能伴随之改变减弱，就是风道中有异物。如果不能，并且异响只发生在调节风量大小和方向时，很可能是电机故障或者其他故障。需要打开发动机舱，仔细检查后进行拆装处理。

汽油机工作时开着风门。汽油机的优点：汽油机比柴油机轻巧，制造成本低，噪声较小，低温起动性较好，但热效率较低且燃料消耗率大。摩托车、油锯和其他小功率动力机械，为求轻便、价廉，常用二冲程风冷式汽油机；固定式小功率汽油机为求结构简单、工作可靠而成本较低，大多用四冲程水冷式；轿车和轻型货车则大多用顶置气门水冷式汽油机，但随着油耗问题日益受到重视，柴油机在这类汽车上应用渐广；小型飞机所用发动机为求轻便和升功率大，大多用半球型燃烧室的风冷式汽油机。汽油机与柴油机区别：汽油机内混合气体点燃后，瞬间燃烧，并爆发出能量，所以可以在单位时间内可以多次重复该循环，用高转速输出高功率，因而很小的体积，轻盈的体重，就能拥有较高性能和更快的响应速度，宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。柴油机喷入燃料后，燃烧需要一定的时间，所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩，而为了对抗气缸内高压和大扭矩，柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮，所以较汽油机更笨重。

汽油发电机风门在汽车冷启动的时候应该是关闭的状态。汽车启动后可以打开风门。驾驶时需要正确使用汽车发电机风门。以下是关于汽车驾驶的详细介绍：概况：汽车驾驶是现代人要掌握的基本技能之一。要掌握汽车驾驶（driving-a-motor-vehicle）技术，要求有合格的年龄和身体条件；并经过道路交通安全法律法规、有关汽车机械常识和安全驾驶知识的培训和考试。其他：驾驶车辆的许可通过驾驶证的核发实现。这表明获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须由专门机关核发。

轿车刹车有异响的原因如下：1、新刹车片：新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失就存在问题。2、刹车片出现金属颗粒：一般随车出厂的原厂刹车都采用半金属等非全金属材料，而这样的材料在磨损到一定程度时极有可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒，这样的金属颗粒遍布刹车片，当一脚刹车下去，金属颗粒与刹车盘之间的声音便开始，这样的金属颗粒还是对刹车盘有一些不好的影响，可以选择更换更好的刹车片，故障就立即解决。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换，通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、刹车盘变形：刹车盘变形也是导致刹车异响的原因之一，判断是否是刹车盘变形的方式也很简单，如果车子在踩刹车时伴随着异响和抖动，那么多半就是刹车盘变形。

关车门有异响的原因是车窗在槽内反复碰撞摩擦所导致。以下是具体说明：1、内饰板或音响松动：这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。2、车门铰链生锈：这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。3、车门密封胶条老化：长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

轿车底盘有异响的原因如下：1、减震阻尼过低：有些主机厂为了追求舒适性，会将减震器的硬度调得比较低。当车出现颠簸时，由于减震器发生的压缩变形较大且回弹较好，就容易给乘客带来晃晃悠悠的感觉。同时车重和气动设计也会让车在高速中出现车辆发飘的现象，影响操控质感。2、减震组件衬套过多：车辆悬挂组件中连接件的阻尼也会影响车辆行驶质感，这其中的阻尼件就是连杆上的各种橡胶衬套。橡胶衬套的主要作用就是吸收路面带来的高频振动，通过不断形变压缩将振动转化为热能。但如果阻尼件设置过多或者过软，悬架的几何角度出现过量变化，就容易使驾乘者出现底盘松散的感觉。3、车身结构刚性不足：由于承载式车身本身的结构特性，就会带有一定的吸震作用。但这并不代表车身不坚固、安全性不好，因为一辆车的安全性，牵涉很多关于材料力学上的指标，抗扭刚度仅仅是其中一个指标。车身除了保证坚固，自身也有一定的吸震作用，对舒适性、操控性也有影响。因此，底盘扎不扎实，与车身抗扭刚度也有一定关系。4、路况致使悬挂受损：悬挂系统中包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆。当车轮与地面接触，通过不平的路面就会产生震动，悬挂会上下地运动，吸收来自地面的震动。长期快速行驶在颠簸路面，就容易使悬挂提早老化出现底盘松散的感觉。5、连杆以及阻尼件老化：多数底盘的松散或者异响，几乎来自于连杆以及连接车身的橡胶老化导致。长期在颠簸里面运动的悬挂，连杆和车身连接，就会释放热量。6、平衡杆胶套异响：悬挂的平衡杆，是为了抑制车辆出现严重侧倾保证平衡的一个拉杆，为了更好的操控性而设计，平衡杆的胶套也是一个受力支点，如果上面的胶套老化，就容易使平衡杆效果大打折扣。

踩油门有异响说明油门出现故障需要排查维修。以下是关于踩油门有异响原因及解决办法：1、汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。2、节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。3、油门踏板轴承润滑不良产生异响：可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。4、离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响：拆下离合器更换分离轴承。

踩刹车有异响可能是制车片有金属硬点、剂车盘磨损严重、刹车盘与别车片之间有小石子或者水膜。以下是关于检查刹车有异响的相关资料：1、制车片有金属硬点：如果刹车片上存在细小的金属颤粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛每几下别车或打磨，更换刹车片就可以解决这个问题。2、剂车盘磨损严重：汽车刹车盘使用时间长，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨到车片的边缘来解决，如果凹槽很深那就只能更换到车盘。3、刹车盘与别车片之间有小石子或者水膜：如果是走过石砂路面、风沙天气或刚洗完车，可以查看开把小石子刷出来，或多踩几下刹车把水膜消耗掉就好。

关车门有异响主要通过润滑剂润滑一些车门部位来解决。以下是解决关车门异响的具体方法：1、在车门限位器上抹润滑剂，减少限位器滞涩感：当开关车门时出现很大的响声，极大可能是因为限位器使用太时间，限位器生锈，从而导致车门开关滞涩，因此需要使用润滑剂涂抹生锈的限位器。2、在车门铰链处抹润滑剂：铰链是车门与车子相连接的地方，如果连接刚度不足就会导致车门下沉或车门关闭不严实，一般维护也是涂抹润滑剂。3、检查车门密封条是否老化，润滑或更换密封条：密封条作为橡胶材质，容易出现老化或断裂，导致开关车门出现异响。可以选择用香皂润滑或直接更换密封条。4、另外，检查门内饰板是否有异物，清理异物即可。

汽车在行驶过程中发现发动机有异响的时候，应立即停车予以诊断排除，如果不能自行确定，可以视情况而定到附近的修车厂进行专业勘察维修。汽车的发动机是由多个部件组成，发动机异响的原因可能是：1、若是水泵异响：水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起。由于长时间的工作，收到冷却水的侵蚀和水垢堆积，造成水泵叶片轴承磨损严重；如果长时间不能解决该问题，容易造成水泵完全损坏，水泵出工不出力，无法使发动机水循环运转，进而影响发动机散热。2、若是正时异响：正时异响大多数都出现在正时皮带涨紧器和正时链条限位器上，主要原因是由于长时间的挤压磨损导致涨紧器变形，限位器出现磨损，这种现象轻则导致发动机抖动，怠速不稳，易熄火，发动机升速困难；严重时会因为正时错位导致气门被活塞顶触变形，必须进行发动机大修，更换发动机缸头。3、若是发电机异响：发电机异响一般都出现在发电机轴承松旷，缺油和发电机皮带松弛导致。轴承的松旷很容易导致发电机损坏，而皮带松弛易导致皮带打滑，驱动不足，影响发电机的正常供电。

出现空调异响的原因是空调系统内部异响以及空调系统外部异响，以下是详细介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响：内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种:1、开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2、空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换,风道内有树叶等异物。解决办法:打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。3、是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法:抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1.当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

轿车启动时有异响的原因：1、液压挺柱有磨损或系统泄压，在正常情况下，液压挺柱内部始终充满一定压力的机油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出响声；2、润滑系统压力不足或者液压挺柱磨损严重，液压挺柱内的压力不足以支撑起柱塞，气门间隙会增大，发动机在工作时就会产生嗒嗒嗒的气门的敲击声；3、磨损严重的液压挺柱，当汽车长时间停放后液压挺柱中的油就泄漏出来，第一次着车的时候，因液压顶杆内部油不足，就出现哒哒哒气门杆撞击的声音。

当车辆出现开关门异响时，按照下面步骤操作即可解除或减轻：1、异响的成因：通常异响主要来源于车门铰链和限位器，车门铰链和限位器由于常年开关，出现磨损和灰尘进入缝隙，从而在车门开关过程中发生震动干涉从而出现异响；2、异响消除方法：用抹布或纸巾将上述部位的浮灰擦拭干净，打开发动机舱盖拔出机油尺，用棉签蘸取机油尺上一定量的机油，一次蘸取不够可以插回油尺，再拔出，反复蘸取，如果无法得到机油，用食用油或者黄油代替；3、用蘸机油的棉签反复涂抹车门铰链和限位器红圈的部位，然后反复开关车门，重复涂抹机油和反复开关车门的步骤，直至异响消失。

汽车刹车有异响的处理办法：1、踩刹车发出刺耳响声时，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物；2、如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去；3、踩刹车发出闷响声时，可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换；4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时，就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。

车门有异响的原因以及解决方法：1、铰链生涩产生异响，铰链是连接车门和车身的零件，就像自家门上安的合页一样，经常大力的开合车门，会造成车门铰链的磨损现象严重，时间久了就会出现车门闭合不紧的情况，从而产生异响。解决方法：铰链生涩，本质就是润滑不足，可能还会产生一些油泥，最好可以买一瓶防锈润滑剂，先将油泥清理干净，然后在铰链的部位喷涂润滑剂。没有条件的话，也可以涂抹香油、黄油来代替润滑剂，但是切忌用机油代替润滑剂，因为机油更容易沾染油污；2、挡风玻璃进入尘土，在风沙比较大的地区开车，经常会发现挡风玻璃发出异响，每当车辆行驶到颠簸一点的路面或起伏路面中空位置就会发出“咯吱咯吱”的响声，特别烦人。解决方法：一般这种情况会发生在前挡风玻璃上，可能你会认为是中控塑料布卡口不严发出的，其实是挡风玻璃进入灰尘造成的，只要拆掉衔接板，做一下清理就可以解决问题了；3、车门密封条老化，密封条的作用是防止雨水、灰尘进入车厢内，由于密封条是橡胶制品，随着风吹日晒会逐渐老化破损，行车的时候我们会明显感觉到风噪声和摩擦声。解决方法：如果密封条老化破损严重，建议还是直接更换，维修保养的价值并不高，建议平时用车的时候还是定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水，这样可以防止老化。

造成关车门有异响的原因很多，例如车门铰链异响，车门内一些部件松动产生异响等。汽车的车门是有铰链的，那么铰链长时间使用可能会出现卡滞的现象，这时候关车门就会产生异响。解决办法也很简单，那就是在车门铰链位置涂抹一些润滑脂。车门内部有升窗器，还有车门锁控制机构。车门内部这些部件松动后，在关车门时也会产生异响。解决的办法就是拆开车门内饰板，检查是哪个部件发出的异响，然后紧固产生异响的部件。车门玻璃使用时间久了可能会出现松动，解决的办法就是紧固升窗器，并且更换车窗的密封胶条。导致车门异响的大部分原因是车门铰链，车门铰链是需要润滑脂进行润滑的。并且在下雨天开闭车门时，雨水很容易淋到车门铰链，那么车门铰链可能会生锈。车门铰链出现锈蚀现象时，可以用一些专门的除锈剂喷一下。平时在维修保养时，需要经常往车门铰链，引擎盖铰链处涂抹一些润滑剂或润滑脂，这样可以延长铰链的使用寿命，并且润滑剂或润滑脂还可以防止铰链处发生锈蚀。