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行驶时挂了p挡会怎么样

发布时间:2020-12-27 02:06:40 原创 来源:中华网 阅读:5916
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果行驶时挂入了p挡,会导致自动变速箱的p挡锁止机构受到损伤,所以在行驶时不要挂入p挡。p挡是自动挡汽车的驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的。汽车在行驶时是不可以挂入p挡的。

挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。

如果此时不拉手刹,车子也是无法移动的。

如果熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。

所以,在熄火之前一定要挂入p挡。

自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用。

挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子也是可以移动的。

但是,在停车熄火时是不可以使用n挡的。

n挡适合在短时间停车不熄火时使用。

挂入n挡后如果不拉手刹,车子是可以移动的。

大家可以在等红灯时使用n挡,在等红灯时不要使用p挡。

如果挂入了p挡被后方车辆追尾了,那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。

如果自动变速箱受到了损伤,那修复起来的成本是相当高的。

在行驶时,也不可以挂入n挡,否则会影响变速箱的润滑和散热。

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自动挡行驶中挂p挡会怎样

自动挡行驶中挂p挡会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换挡开关。开车时不要挂P档。p档是驻车档。停车关闭时使用该档位。P挡是自动挡车型中常见的一种挡位,一般在排挡操作台的前方位置、在R挡的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。P档的使用:在N档的基础上演变而来的档位,除了将变速器置于空档模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。P档虽然在自动档车型中出现频率极高,但它不属于自动档轿车的三大标配档位。因为有的车型采用了N档附加辅助刹车装置方式进行驻车,但其基本工作原理和P档的几近相同。P档和N档的区别就是P档带有驻车锁止机构而N档没有,但都拥有空档的性质。
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挂了p挡为何还溜车

挂了p挡溜车有3种原因:1、司机没有踩刹车或拉手刹:司机应该先停车,踩好刹车,接下来就是换入n档。然后又松开脚刹,紧接就是拉手刹,之后将车辆熄火,最后换入P档。2、汽车怠速时或者空挡下汽车动力不足:汽车动力不足的原因有燃油供给系的原因、点火系的原因、气缸的压缩压力、发动机过热、曲轴箱内的润滑油过多或过少。3、松完刹车、踩油门时,动力反应迟钝:油门反应迟钝可能和汽油标号有关,在平常加油时,最好一直加同标号的汽油,不要随意变动。检查动力传输装置时,需要试车,看一下变速箱是否打滑或卡齿。汽车动力不足的原因有燃油供给系统的原因、点火系统的原因、气缸的压缩压力、发动机过热、曲轴箱内的润滑油过多或过少。P档是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。1、燃油供给系统的原因:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放过久,挥发变质导致辛烷值过低,容易引起爆震。火花塞等部位积炭,油耗增加。油路中存有水和空气,将影响燃油畅通。消声器积炭过多,增加排气阻力。2、点火系统的原因:点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱;3、气缸的压缩压力:气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好,漏气,使吸力减小。气门间隙调整不当,配气正时失准,气门关闭严,影响气缸压力降低,发动机的功率下降;4、发动机过热:由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全,使燃烧室内的积炭过多,以致散热不良,发动机负荷增加产生过热;5、曲轴箱内的润滑油过多或过少,润滑油变质或脏污,润滑油道堵塞,影响发动机的功率。驾驶自动挡车的注意事项是:1、行驶不可推入p挡;2、行驶结束必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙;3、行驶中不可挂入n挡滑行;4、在P、N两挡时发动车辆,从P挡摘出排挡杆踩住刹车,接通电源踩住刹车拉到N挡,点火后挂入D挡直接前行。
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没停稳车就挂了p挡会损伤变速箱吗

车没停稳就挂p档对变速箱造成非常大的影响。当车辆还没有停稳就挂p档的话,就会出现响声,这是因为棘爪和棘轮相互干涉而发出的声响,会使变速箱的p挡锁止机构受到损伤,还会伤到齿轮。因为这时变速箱的齿轮还没有停止工作,锁闭功能还在承受着压力,就会加剧齿轮的磨损,时间长了,齿轮之间产生了比较大的缝隙,在后续挂挡时会出现声响,还可能会影响到停车锁出现断裂的情况。所以车还没停稳就挂了p档,是有可能导致变速箱报废的。正确的停车挂挡方式:1、汽车在停车之前先要减速,等到汽车完全处于静止的状态时,挡位由D挡挂入N挡;2、然后拉起手刹,松开脚刹然后熄火;3、熄火之后将挡位由N挡挂入P挡,最后拔出钥匙,需要注意的是,自动挡汽车在停车之前一定要先踩下刹车踏板,否则是无法换挡的。如果汽车停留的时间比较长,而且汽车没有熄火,建议将汽车的挡位挂入N挡或者P挡,因为长时间踩刹车对汽车的传动系统会产生一定的磨损,同时也会增加汽车的油耗,又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损,影响汽车传动系统的使用周期。
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行驶中挂了p档会怎么样?

市面上所售的自动挡车型大部分都带有变速箱保护系统。有些车辆在移动过程中不能将挡位挂在p挡上,有些车辆即使在行驶过程中挂到p挡,也会和在空挡―样对车辆造不成什么影响。以下是相关介绍:但是如果在车辆行驶中,长时间将挡位挂在p挡上,会加速变速箱齿轮的磨损,容易造成变速箱损坏,严重的可能会使变速箱直接报废。所以,自动挡的汽车在移动过程中,最好不要将挡位挂在p挡上。p挡和n挡的工作原理差不多,都能中断发动机的动力。两者的差别在于p挡内还有驻车齿轮和驻车棘爪,当挡位挂在p挡后,驻车齿轮和驻车棘爪就会锁死,从而给汽车制动力使其停止不溜车,这也就是为什么p挡被称为驻车挡的原因。现在的车辆一般都有变速箱保护系统,当汽车检测到在行驶过程中挡位挂到p挡后,驻车齿轮和驻车棘爪不会锁死,所以和空挡一样不会产生太大的影响。在汽车行驶中,一定要谨慎驾驶,保持注意力集中,防止挂错挡而引发安全事故。
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未挂p挡熄火会怎么样?

未挂p挡熄火会损伤发动机,此时应该将汽车发动起来重新挂回p挡。p挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止,用来固定汽车,其作用是防止汽车发生移动。汽车熄火之前挂p挡,在路面不平的情况下会发生挪动,这是因为p挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时挪动会对变速齿轮造成冲击。自动挡汽车停车的正确操作:首先要等到汽车在平稳的路段停住之后,需要将汽车的挡位从d挡挂入n挡,然后拉起手刹或者电子手刹,将汽车熄火,这时千万不要把钥匙拔出来,因为汽车这时正处于通电状态,将挡位挂入p挡以后再拔钥匙就可以。
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行驶中挂入p挡会怎样?

虽说当汽车制动失灵可以用P档来实现制动效果,但是日常行驶中如果突然将档位挂入P档,就会产生一系列非常大噪声,这是变速箱内部发出声音。当然这对发动机伤害不算大,还能正常打火和行驶,但变速箱内部齿轮磨损加剧。以下是拓展资料:1、其实P档就相当于N+(空挡加手刹)作用,可以在手刹失灵时候代替车辆制动,防止车辆溜车。2、当然在高速非紧急情况不要使用P档制动,会对变速箱冲击比较大,意外可能会让棘爪和棘轮由于高速碰撞而产生变形,棘爪可能会被打断,碎件在变速箱内部运行带来不可换回伤害,甚至直接报废。
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挂了p挡为何还溜车?

挂了p挡还溜车是正常的情况,p挡是机动车辆的停车挡,它的锁止机构有一定缝隙,单单使用p挡停车,会有一定的溜车范围,如果采用了驻车制动,车辆就不会出现溜车的情况。以下是汽车挡位的介绍:1、P挡代表的是停车挡,也叫做驻车挡,在车辆停车的时候使用。2、D挡代表的是行车挡,在车辆行驶的时候使用。3、R挡代表的是倒车挡,在车辆后退的时候使用。4、N挡代表的是空挡,在拖车、临时停车的时候使用。5、S挡是运动模式。6、M挡是手动模式。
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挂了p挡还溜车的原因是什么?

挂了p挡还溜车的原因是:1、驾驶员没有踩刹车或拉手刹,根据惯性车辆会溜车;2、汽车怠速时或者空挡下汽车动力不足,坡度陡,车辆在d挡的动力不足,导致溜车;3、松完刹车、踩油门时,动力反应迟钝,导致溜车。驾驶自动挡车的注意事项是:1、行驶不可推入p挡;2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙;3、行驶中不可挂入n挡滑行;4、在p、n两挡时发动车辆,从p挡摘出排挡杆踩住刹车,接通电源踩住刹车拉到n挡,点火后挂入d挡直接前行。
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挂了p挡为何还溜车?

挂了p挡还溜车的原因是车辆停在坡道上,会出现溜车的情况。p挡是自动挡车型中常见的一种挡位,一般在排挡操作台的最前位置、在r挡的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。挂入p挡后要拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受力过大,这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。正确的方法是把n挡挂上之后拉手刹,然后再把p挡挂上,这样的方法能延长变速箱和p挡锁止机构的使用寿命。
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行驶过程中挂p档会怎么样?

自动档汽车在行驶过程中能挂上倒档和P档,但是绝对不允许,否则会引起变速箱严重损坏甚至报废。自动挡汽车熄火后可以挂p挡,因为p挡为停车挡,用于车辆长时间停放。以下关于自动档汽车其他档位介绍:1.R档就是倒车挡,车辆完全停车以后才可以挂入R档,假如车没有停稳,挂R档会对变速箱造成损坏。2.N档相当于手动变速箱的空挡。挂入N档的时候,车辆可以滑行。自动变速箱严禁在N档滑行,这样对发动机和变速箱以及驾驶安全都是有很大的影响。3.自动变速箱D档也叫前进挡或者驱动档。车辆处于D档位时候,可根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位,使车辆保持在相应的速度范围之内。4.S档就是运动档。5.L档也叫低速挡,使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用,下坡的时候可以使用L档,防止刹车片由于长时间制动造成发热,制动失灵的情况。
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行车中挂到p挡会怎么样?

行车中挂到p挡会引起变速箱严重损坏甚至报废。日常行驶中如果突然将挡位挂入P挡,就会产生一系列非常大的噪声,这是变速箱内部发出的声音,当然这对发动机的伤害不算大,还能正常打火和行驶,但变速箱内部的齿轮磨损加剧。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P、R、N、D、S。行车中各挡位说明:1、P为停车挡,汽车在停放时,选挡杆必须挂P挡位;2、R为倒车挡;3、N为空挡,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用;4、D为前进挡,正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换挡;5、S挡是汽车的运动模式,通常应用于爬坡和快速超车速时。
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自动挡行驶中突然挂入P挡会怎么样?

自动挡行驶中突然挂P挡会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换挡开关,其他任何挡位挂入P挡前必须先停稳车辆。P挡是自动挡车型中常见的一种挡位,一般在排挡操作台的前方位置、在R挡的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。P挡是在N挡的基础上演变而来的挡位,除了将变速器置于空挡模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。
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自动挡行驶中挂p挡会怎么样?

自动挡行驶中挂p挡的结果是:变速箱齿轮损坏,严重可能导致挡位失灵,无法换挡。行驶中很难挂P挡,挂P挡的时候,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮,传动轴会部分被锁死,如果行驶中挂上,可能会损坏那个钩子和齿轮,也就是损坏了变速箱。P挡就是停车,当换挡操纵手柄位置置于该位置时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止。P挡时传动轴被在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力。
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挂p挡踩油门会怎么样?

挂p挡踩油门发动机会空转,而且车辆不会前进。p挡为汽车的停车挡,此时不应该踩油门,如果踩油门了也没有关系,此时变速器的传动轴是被锁住的,发动机此时与变速器是分开的,动力不会传到传动轴,只是发动机在空吃油,齿轮机构在空转,车子不会动。如果经常这样做容易损坏发动机。p挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡,其功能就是停车后的刹车,防止车辆发生移动。
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自动挡汽车行驶时挂了p挡会如何

假如在驾驶时挂入了p挡,会影响到p挡锁止机构损坏,小伙伴们一定不要在驾驶时挂入p挡。p挡是驻车挡,这一挡位是在停车熄火时使用的,在其他的的情况下不能用p挡,每个自动挡车基本都是有p挡的。 在挂入p挡后,自动变速器内的p挡锁止机构可以锁止变速器的齿轮,这样子就等于间接锁止了车轮。 在挂入p挡后,假如不拉手刹,那汽车同样是无法移动的。不过提倡小伙伴们在挂入p挡后拉紧手刹,不然会影响到p挡锁止机构受到的压力过大,这样子会影响到p挡锁止机构的使用寿命下降。 在使用自动挡车时,一定要维持准确的使用生活习惯,不然会影响到变速器受到损坏。 汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,cvt变速器,双离合变速器。 双离合变速器是当下比较流行的自动变速器,这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器就是基于手动变速器研发而来的,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。
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挂了p挡可以推车吗

挂入p挡后是不能推车的,由于推不动。自动挡车基本都是有p挡的,p挡是驻车挡,这一挡位是在停车熄火时使用的。假如在停车熄火以前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡以前,一定要确保汽车已经完全停稳了。在挂入p挡后,自动变速器内的锁止机构会锁止变速器的齿轮,这个时候就等于间接锁止了车轮,这个时候即便不拉手刹汽车同样是无法移动的。理所当然挂入p挡后是无法推车的。自动挡车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,不过n挡和p挡是有非常大不同之处的。在挂入n挡后,变速器内沒有锁止机构来锁止齿轮,理所当然这个时候不拉手刹汽车是可以移动的。n挡和p挡的结构不相同,使用场景同样是不相同的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用,例如在等红灯时即可使用n挡。p挡是在熄火停车时使用的挡位。在汽车驾驶时,不能挂入n挡也不一定可以挂入p挡。假如挂入n挡,会影响到自动变速器的油压下降,这样子会影响变速器的润滑和散热。假如挂入p挡,可能会影响到p挡的锁止机构损坏。假如p挡锁止机构损坏了,需要拆开变速器实行修理。
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自动挡汽车行驶时挂了p挡会怎么样

如果在行驶时挂入了p挡,会导致p挡锁止机构损坏,大家不要在行驶时挂入p挡。p挡是驻车挡,这个挡位是在停车熄火时使用的,在其他的时候不可以使用p挡,每个自动挡汽车都是有p挡的。在挂入p挡后,自动变速箱内的p挡锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。在挂入p挡后,如果不拉手刹,那汽车也是无法移动的。但是建议大家在挂入p挡后拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受到的压力过大,这样会导致p挡锁止机构的使用寿命降低。在使用自动挡汽车时,一定要保持正确的使用习惯,否则会导致变速箱受到损伤。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较流行的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱就是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
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挂了p挡被拖车了会怎么样

如果出现了这种情况,会导致p挡的锁止机构损坏。如果p挡的锁止机构损坏了,需要将变速箱拆开进行维修,这样需要的成本是非常高的。所以在拖车时一定要注意,拖车时应该挂入n挡,并且松开手刹。自动挡汽车都是有p挡和n挡的。p挡和n挡都可以在停车时使用,但是p挡和n挡是不同的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。如果挂入了p挡即便不拉手刹,车子也是无法移动的。在挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱的齿轮,并且挂入n挡后变速箱与车轮之间的连接也会断开,此时汽车是可以自由移动的。p挡是停车熄火时使用的,n挡是短时间停车不熄火时使用的。n挡可以在等红灯时使用。在等红时不要使用p挡,如果自己在挂入p挡等红灯时被后方的车子追尾了,那自己汽车的变速箱将会受到严重的损伤。大家在等红灯是,可以挂着d挡踩着刹车,也可以挂入n挡。在使用自动变速箱时,一定要保持正确的使用习惯,这样可以防止自动变速箱损坏。并且在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车。
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挂了p挡被追尾了会怎么样

如果挂入p挡后被追尾了,那自己汽车变速箱的锁止机构会损坏,出现这种情况需要将变速箱拆开进行维修。自动挡汽车都是有p挡的,p挡是停车熄火时使用的,如果在熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。挂入p挡后,有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子是可以移动的。p挡是停车熄火使用的,n挡是短时间停车不熄火时使用的。在等红灯时就可以使用n挡。但是在等红灯时不要使用p挡。在挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了。在行驶时,不要挂入n挡滑行,否则会影响自动变速箱的润滑和散热。在平时用车时,一定要保持正确的习惯,并且一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以让汽车始终保持良好的状态。在保养时,一定要使用正品配件和正品油液。
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行驶时可以挂p挡吗

汽车行驶时不可以挂p挡,否则会导致自动变速箱内的锁止机构受到损伤。自动变速箱内是有锁止机构的,挂入p挡后,这个锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。如果行驶时挂入了p挡,就会导致锁止机构受到损伤。p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的。在停车熄火之前如果不挂入p挡,会导致汽车无法正常熄火。自动挡汽车还有n挡,这个挡位也可以在停车时使用。但是,n挡和p挡是有区别的。n挡和p挡的使用场景也是不同的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的,在等红灯时就可以使用n挡。在等红灯时不要挂入p挡。如果挂入了p挡自己的汽车被后方的汽车追尾了,那自己汽车的变速箱会受到严重损伤。如果变速箱受到了损伤,那修复起来的成本是比较高的。在驾驶自动挡汽车时,一定要保持正确的驾驶习惯,否则会导致自动变速箱受到损伤。并且在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,保养时一定要使用正品油液和正品配件。
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