汽车鼓刹车片多久换一次？

鼓刹的刹车片6至10万公里左右更换一次，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。鼓式刹车应用在汽车上面已经有很长的历史了，但是由于其可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上（多使用于后轮）。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。汽车刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

后轮鼓刹一般行驶了6万公里之后要更换一次。每一个人在买车之后都要注意车辆的保养，尤其是刹车方面，不能等到感觉到异常再进行检查或是更换，尤其是后轮的鼓刹保养是非常重要的，建议在6万公里之后就进行更换，否则很可能会出现一些安全隐患，并且这样对于前轮的碟刹也是非常不利的。后鼓刹车片建议：1、如果刹车不太猛的话，刹车鼓还可以跑多数万公里，不过基本上在60000公里左右都要检查了；2、如果刹车鼓没有了，那么就会很危险的，不过现在的车上基本上都有刹车片报警灯，如果刹车鼓磨损薄，仪表灯就报警；3、一些低挡车型没有报警灯的，车主最好的检查标准就是检查鼓式刹车片的厚度。如果刹车片厚度小于三毫米就需要车主去更换了。

汽车刹车片建议每5万公里更换一次。具体情况如下：按汽车的行程来决定：一般每5万公里就要更换一次，有的司机到达10万公里才更换一次。事实上汽车在正常情况下，前刹车片的使用寿命为3万公里，后刹车片的使用寿命为6万公里。根据磨损程度决定：刹车片上都带凹槽，当磨损到平面与凹槽处于同一样水平上，也就是凹槽消失时，就需要更换刹车片。根据声音来决定：当在轻点刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候，有可能是刹车片已经超过使用极限，一定要尽快检查更换。

摩托鼓刹刹车片6万公里换一次。刹车片更换的影响因素：主要取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。刹车片有些金属颗粒较大，要磨耗这些金属颗粒的时候会短暂产生烧糊味。刹车片的耗损：常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。

后鼓刹车片一般是3W公里左右更换一次，但是具体车辆的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯，还要看下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3MM就需要及时更换。刹车系统由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

鼓式刹车片一般建议行驶6万公里更换一次。判断刹车片是否需要更换：1、通常一对新的刹车片厚度约为1.5cm，如果您的刹车片厚度小于0.5cm，则需要考虑更换；2、如果刹车时同时伴有“擦铁”丝声（也可能是刹车片在初始安装时的研磨效果），此时刹车片必须立即更换；3、踩刹车带的感觉，当刹车片变薄时，我们的刹车效果会受到影响，这时需要踩下刹车板才能达到原来的刹车效果，感觉刹车效果明显减弱，有点刹不住，就是提示你需及时更换刹车片。

汽车鼓刹的刹车片3万到5万公里之间换一次，在车辆使用超过3万公里的时候，要定期观察刹车片，查看刹车片实际厚度，确保使用到极限之后立即进行更换。以下是关于汽车刹车片的更多介绍：1、刹车片是车辆刹车系统重要的部件之一，制动系统的压力通过活塞分泵传递到刹车片，刹车片和刹车盘之间的摩擦力产生的制动力使车辆减速或者停止。2、刹车片是否需要更换，没有具体时间要求，通常是通过测量刹车片的实际厚度来决定是否需要更换。3、刹车片由钢板、粘接材料以及摩擦材料三部分组成。刹车片的有效使用部分就是摩擦材料部分，摩擦材料层磨完以后，刹车片的制动性能会下降，所以当刹车片磨损到粘接层的时候就需要更换。

鼓刹刹车片的使用寿命在6-10万公里左右，也就是说汽车行驶6万公里左右就需要检查更换。具体的更换鼓刹刹车片教程如下：1、拆下后刹车鼓：把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。2、拆回位弹簧：把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必须要拆下。3、拆固定螺杆：用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。4、取下前后两个刹车片：上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以。5、安装新刹车片：把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可以安装到制动器上，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。6、调节手刹高度：刹车片装好后，需要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就行。7、装刹车鼓：刹车片装好后检查无误，就可以装上新的刹车鼓，再把轮胎安装上即可完成整个操作。

汽车前轮3万后轮6万但是具体要看驾驶员的驾驶习惯和车辆的行驶路况，最准确的可以检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3毫米就需要更换。以下是相关资料：1、汽车在正常情况下，前刹车片的使用寿命为30000公里，而后刹车片的使用寿命为60000公里，因为每辆车的行驶距离不一样，所以刹车片的磨损程度就会不一样；2、当刹车片变薄以后，刹车片的作用会大大降低，检查时需要注意新刹车片的厚度一般在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只有0.3cm左右，就需要及时更换刹车片。

汽车鼓式刹车片2.5至3万公里左右换一次，更换刹车片的其他情况有：1、刹车片厚度仅剩原先的三分之一；2、轻点刹车的同时伴随有异响；3、刹车反应迟缓，且刹车力道变弱。刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。更换汽车刹车片的方法是：1、把车子顶起来并卸下轮胎；2、拧下刹车分泵上的固定螺丝，取下刹车分泵；3、取下旧刹车片，顶回刹车分泵活塞；4、清理刹车盘的安装支架，安装新刹车片即可。

鼓刹的刹车片每隔25000到30000公里更换一次，刹车片其他需要更换的情况是：1、厚度达到0.3cm左右；2、刹车警示灯点亮；3、刹车时出现咝咝声；4、制动效果明显减弱。刹车片也叫制动片，在汽车的制动系统中决定着刹车效果，其由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，以实现减速刹车。

鼓式刹车3至4万公里换一次刹车片，鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，普遍采用于后轮。更换鼓式刹车的方法为：1、把轮胎拆下，用锤子敲击刹车鼓表面；2、把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下；3、用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，刹车片就会自动从制动器上掉下来，拿下刹车片；4、把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上即可。

汽车鼓刹6万公里换一次，刹车片磨到报警或者保养的时候看刹车片磨到两三毫米的时候就要更换。更换鼓刹的步骤：1、把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来；2、把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下；3、用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆；4、上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来；5、把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可以安装到制动器上，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上；6、刹车片装好后检查无误，就可以装上新的刹车鼓。

鼓刹6万至7万公里换刹车片，由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，在例行检查的时候看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换。在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件。鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去，并在油路中产生压力。

鼓式刹车片一般建议行驶6万公里更换一次。判断刹车片是否需要更换：1、通常一对新的刹车片厚度约为1.5cm，如果您的刹车片厚度小于0.5cm，则需要考虑更换；2、如果刹车时同时伴有“铁擦铁”丝声（也可能是刹车片在初始安装时的研磨效果），此时刹车片必须立即更换；3、踩刹车带的感觉，当刹车片变薄时，我们的刹车效果会受到影响，这时需要踩下刹车板才能达到原来的刹车效果，感觉刹车效果明显减弱，有点刹不住，就是提示你需及时更换刹车片。

刹车鼓刹车片30000公里换一次：1、一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用厚度会逐渐变薄，当刹车片厚度已经仅剩原先1\/3厚度左右时，就要随时准备更换了；2、在路上行驶踩刹车时感到很吃力，需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换；3、看刹车警示灯，当警示灯亮起，如果到这时才换，已经相当危险，因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。

这种刹车系统如果正常使用，那使用八万公里是没有问题的，不过车友们还是要定期检查一下，如果出现了什么异常，那就要更换。有些比较便宜的小型家用车后轮会使用鼓刹，这种鼓刹在一些摩托车的后轮上也是可以见到的。有很多车友认为鼓刹不好，其实鼓刹是一种很好的刹车系统，只是这种刹车系统散热性不好罢了。大部分汽车的前轮都会使用碟刹，这种刹车系统的散热性能要比鼓刹好，但是制动力却不如鼓刹大。汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车碟组成的。驾驶员在踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员顺利踩下制动踏板。打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个金属圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵的前面，还有制动总泵，这个制动总泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是刹车系统中一个重要的油液，刹车油是需要定期更换的。刹车油是一种很容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。

1.刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好的话，甚至可以达到15万公里。2.摩擦片厚度极限为不小于新片的三分之一，摩擦片内外厚度偏差不大于百分之十到十五。 注：汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

一般情况下，建议刹车片3万公里更换一次。刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。另外，同一台车前后刹车片的磨损程度也可能会有差别（一般前刹车磨损快），自动挡和手动挡也会有细微不同（自动挡堵车时会经常松刹车蹭），不能一概而论。刹车片的材质各有不同，常见的有半金属刹车片、无石棉有机刹车片、陶瓷刹车片等等，性能也是由低到高。换时选择和原厂一样的材质和规格就可以。

刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于刹车片材质、车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。