汽车连续怠速多久会伤车？

汽车长时间怠速伤车，在大多数情况下，汽车在空转时都是原地运转，此时发动机的进气量就会受到影响，使发动机处于偏浓燃烧状态。即汽油和空气中的混合气体较浓，但又不能吸收足够的空气使其充分燃烧，就会导致燃烧不足。炉膛内形成积碳，积碳增加到一定程度后会对发动机的动力消耗和油耗产生影响，使燃油消耗降低。其长时间怠速的危害有：1、缩短发动机的使用寿命；2、容易烧坏三元催化器；3、导致发动机积碳增多；4、损坏车辆电子系统；5、导致喷油器故障；6、增加冻阻危害。扩展：汽车怠速是一种工作状况，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。

原地怠速会对车辆造成一定的损伤。主要伤害是汽车长时间或经常减速时发动机断裂，面积碳和油门都会受到影响。积碳区域损坏到一定程度，汽车的动力性能就会降低，久而久之容易造成发动机损耗。怠速时，汽车不在室外工作。怠速时，发动机只克服自己的扰动力。长时间等待时，我们应该关掉发动机。同时，长时间怠速会导致油耗增加。我们在用车过程中的油耗很大一部分是因为怠速。我们可以发现，当汽车以更高的速度行驶时，油耗往往会更低。正是因为较高转速下的怠速时间较少，发动机处于最佳工作状态，所以具有较高的燃油经济性。如果在城市拥堵路段上行驶，油耗会明显增加，这是在城市道路上长时间怠速造成的。汽车积碳多有哪些影响1、汽车加速不良。积炭减小了进气通道、降低了充气系数，引起汽缸压力增高、点火时间推迟，致发动机功率下降。2、车辆难以启动。积炭落入进气门座的通道，会造成汽缸压力不足。启动时喷射的燃油被积炭吸附，导致汽缸内混合气稀薄，发动机无法正常启动。3、发动机怠速不稳。当积炭附着在进气门和节气阀时，发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气的数量，引起发动机怠速不稳。4、油耗增加。积炭堆积在燃烧室时，易引起爆震，致发动机点火时间推迟，功率下降，油耗增加百分之四到百分之五。5、废气排放超标。积炭导致汽油和空气的混合比失调，导致汽油燃烧不充分，尾气中co、hc含量增加，排放不达标。6、发动机故障。当进气门杆上附有积炭时，会使气门杆与导管见发卡，导致活塞撞击气门，发动机异响，导致进气门和活塞的损坏。

汽车怠速一小时，对车辆会有一定的损伤，但是损伤很小。如果是偶尔出现这种情况，这点损伤小到可以忽略不计。怠速一小时，最主要损伤就是增加了油耗，其次，汽车会增加一点积碳，不过问题不大。油耗增加是因为怠速状态下汽车的进气受到影响，进而导致汽油燃烧不完全。而且燃烧不全，也容易使节气门形成积碳不过现在的造车技术越来越好，汽车没有我们想象中的那么脆弱。怠速一小时也就是积炭一小时，有时间去洗洗节气门就好了。需要注意的是，如果经常怠速一小时，对车的损伤还是挺大的。发动机长期处于低转速状态，活塞气门更容易产生积碳，久而久之，就会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，严重时甚至对发动机寿命产生一定影响。所以说，为了车辆能维持在最佳的状态，不要让汽车保持长时间怠速的状态。

汽车长时间原地怠速会对车造成一定的伤害。以下是相关介绍：主要危害：汽车长时间怠速或经常怠速发动机缸内容易产生积碳，节气门也会被影响。怠速因发动机转速低、进气效率低，燃烧本身就不是很完全，容易产生积碳，更重要的是产生了积碳排不出来，一直会积攒在气缸及进气道中，显得积碳速度明显加快。当汽车积碳积累到一定程度的时候会使汽车的动力性下降，同时时间一长很容易造成发动机磨损。在怠速时车辆不对外做工，怠速状态下，发动机只是克服其自身的阻力，因此在长时间等待时应该关闭发动机。原地怠速：汽车原地怠速是指发动机空转，档位在空挡的一种工作状态，即“出工不出力”。

汽车长时间原地怠速会对车造成一定的伤害，其主要伤害是汽车长时间怠速或经常怠速发动机缸内容易产生积碳，节气门也会被影响。怠速因发动机转速低、进气效率低，燃烧本身就不是很完全，容易产生积碳，更重要的是产生了积碳排不出来，一直会积攒在气缸及进气道中，显得积碳速度明显加快。当汽车积碳积累到一定程度的时候会使汽车的动力性下降，同时时间一长很容易造成发动机磨损。在怠速时车辆不对外做工，怠速状态下，发动机只是克服其自身的阻力，因此在长时间等待时应该关闭发动机。

汽车怠速一小时会伤车。汽车长时间怠速或经常怠速，发动机缸内容易产生积碳、节气门也会被影响、导致排气管积水等，时间一长就容易加速发动机的磨损。怠速介绍：怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。燃油消耗：在用车过程中很大一部分的燃油消耗就是因为怠速的缘故，因此可以发现车辆在跑高速的时候往往油耗会比较低，这正是因为高速上怠速的时间很少，同时发动机处于最优的工作状态，因此拥有较高的燃油经济性。

怠速开空调伤车。原因和解决办法具体介绍如下：1、怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向、刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转也就是浪费动力。2、汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试，一般通常的家用车，在汽车怠速开空调一时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异。3、建议:不要一直开着冷气，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒。

原地怠速伤车，原地怠速的影响是：1、发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏；2、未燃烧的燃油冲洗气缸壁；3、进气的涡流弱燃油燃烧不完全，容易形成积碳；4、会使汽车的动力性下降造成发动机磨损；5、发动机怠速润滑油的润滑不良磨损发动机；6、增加污染气体排放；7、燃油燃烧不完全排入空气的气体含有大量的一氧化碳等有毒的气体，对人体造成伤害；8、缸内残余废气较多，为保证燃烧稳定车会自动加浓混合气。

汽车长时间怠速伤车，其长时间怠速的危害有：1、缩短发动机的使用寿命；2、容易烧坏三元催化器；3、导致发动机积碳增多；4、损坏车辆电子系统；5、导致喷油器故障；6、增加冻阻危害。汽车怠速是一种工作状况，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。

汽车怠速20分钟会伤车，主要是容易对车辆的发动机内部零件造成损伤。在日常用车的时候，都很容易在红绿灯口或者是一些地方等人，等的时候不免会把挡位打到空挡，这个时候汽车会处于怠速状态，怠速时间比较短，三四分钟以内的话都还是可以的，如果时间比较长的话，建议直接熄火，因为车辆如果长时间怠速的话，会对汽车的发动机造成很大的损伤，发动机气缸容易产生积炭，并且节气门也会受到一定的影响，长此以往会导致汽车的动力下降，发动机磨损严重，油耗升高。

汽车怠速一小时，对车辆会有一定的损伤，但是损伤很小。如果是偶尔出现这种情况，这点损伤小到可以忽略不计。怠速一小时，最主要损伤就是增加了油耗，其次，汽车会增加一点积碳，不过问题不大。油耗增加是因为怠速状态下汽车的进气受到影响，进而导致汽油燃烧不完全。而且燃烧不全，也容易使节气门形成积碳不过现在的造车技术越来越好，汽车没有我们想象中的那么脆弱。怠速一小时也就是积炭一小时，有时间去洗洗节气门就好了。需要注意的是，如果经常怠速一小时，对车的损伤还是挺大的。发动机长期处于低转速状态，活塞气门更容易产生积碳，久而久之，就会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，严重时甚至对发动机寿命产生一定影响。所以说，为了车辆能维持在最佳的状态，不要让汽车保持长时间怠速的状态。

怠速多久才会伤害汽车是没有一个标准时间的，只要车子处于怠速状态，那发动机内燃烧就不充分，发动机内的积碳也会增加。在堵车，等红灯时，汽车都处于怠速状态。如果车友们想保护爱车，那就尽量减少发动机处于怠速状态的时间。很多车友在每天早上启动发动机时都会热车，这其实就是很伤车的行为。启动发动机后原地热车并没有什么用，只会增加尾气排放和燃油消耗。正确的热车方式就是启动发动机后挂挡行驶，刚开始行驶时不要让发动机高转速运转就可以了。启动发动机后就挂挡行驶可以增加发动机负荷，这样能让发动机升温更快，并且也能让变速箱油尽快达到工作温度。很多车子在冬季早上启动时，转速要比平时高一点，很多车友认为这是车子出现了故障，其实这是正常现象。ecu为了让发动机在低温环境下快速升温会增大喷油量提高怠速转速，如果车友们在冬季长时间热车会增加油耗。有些车友在夏季停车在路边等人时会长时间开着发动机并开着空调，这是一个非常不好的习惯。

汽车原地怠速开空调是非常伤车的。发动机在怠速的状态下，发动机内的燃油得不到充分的消耗，时间久了会形成积碳，久而久之，汽车在怠速的过程中就会出现抖动的现象，同时还会出现加速无力、油耗增加等现象，严重时还会缩短发动机的使用周期。发动机在怠速的状态下，发动机内的燃油得不到充分的消耗，时间久了会形成积碳，久而久之，汽车在怠速的过程中就会出现抖动的现象，同时还会出现加速无力、油耗增加等现象，严重时还会缩短发动机的使用周期。汽车上的空调是一种大功率的电器，无论是在怠速的状态下还是在行驶的过程中，开空调会导致发动机的负荷增大，对于一些小排量的汽车来说，出现抖动是很正常的事情，如果抖动的比较厉害，应该先检查一下汽车的油品，有时汽车加注的燃油质量不好也会导致发动机抖动。发动机在怠速运转的情况下，会导致发动机内的燃油燃烧不完全，燃油没有经过充分的燃烧，燃油中会产生一氧化碳等有害物质，如果车窗长时间紧闭，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒，非常危险。发动机出现积碳以后一定要及时清理，否则会导致汽车在行驶过程中出现加速无力的现象。

我们说的怠速，是指发动机的一种运行工况。发动机此时处于无负载运转的状态。其实就是让发动机自己在空转。这种怠速的情况下对车子产生的伤害还是挺多的，接下来我就列举一些长时间怠速对车辆产生的危害。 第一点，会增加燃油的消耗。在发动机转速很低时，燃油的雾化会产生不良反应，这时燃料燃烧也就不完全，也不能达到良好的散热效果，所以发动机的耗油量也会增加。 第二点，机件磨损会增加。在怠速的情况下，润滑油的压力会降低，当然润滑作用也不能达到最佳状态。没有燃烧完全的燃油会形成积炭，也加剧了机件的磨损程度。 第三点，污染物的排放量会增加。怠速情况下，气缸内的燃料处于不完全燃烧状态，会产生大量的一氧化碳等有毒污染气体。排放到空气中，无疑对人体有着不小的伤害。 第四点，更易引发事故。发动机长时间处于怠速状态，车辆的制动装置也会变松，极易产生溜车的现象。其实怠速停车，在无人看管的时候更易引发事故。 第五点，散热器运转异常。在冬季的时候，如遇寒冷天气，发动机长时间怠速会造成散热器或下水管冻住，冷却液很难进入散热器，就会产生异常现象。 由此看来，长时间怠速确实会对车辆产生不小的危害，所以也建议广大朋友们，需要长时间停车等候时，建议熄火等待。

如果只是段时间的原地怠速，是不会对车造成损伤的。如果长时间原地怠速，会导致发动机内出现积碳，这是由于发动机燃烧不充分导致的。所以建议大家不要长时间让汽车处于原地怠速状态。汽车处于原地怠速状态时，发动机内的燃烧是不充分的，这样就会形成积碳。积碳会导致发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。当发动机处于压缩行程时，活塞会向上运行，此时活塞会压缩可燃混合气，可燃混合气的压力和温度都会升高。如果此时可燃混合气自行燃烧了，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。如果发动机出现了这种程度的损伤，维修起来的成本是非常高的。如果发动机的燃烧室内有积碳，会导致燃烧室的压缩比变大，这是导致爆震的主要原因。积碳还会在其他部分形成，例如气门，喷油嘴，火花塞，进气道等。积碳会影响发动机的正常运行。

长时间的原地怠速对汽车的发动机是有害处的，发动机处于怠速状态时内部的燃烧是不充分的，这样会导致发动机内的积碳增加，积碳对于发动机来说危害是比较大的。建议车友们偶尔拉一下高转速，这样可以清除一些积碳。有些车主还会使用一些可以清除积碳的燃油添加剂，如果是大品牌的正品产品，那是可以清除一部分积碳的，但是燃油添加剂无法彻底清除积碳。如果想彻底清除积碳，最好的方法就是核桃砂清除法。如果经常在堵车的市区道路内行驶，建议定期给发动机清除积碳，这样对发动机是有好处的。大家不要使用一些化学方法来清除积碳，这样可能会导致发动机内的橡胶密封部件被腐蚀。有些修理厂会使用打吊瓶的方法来清除积碳，这种方法的效果比较差，所以建议大家不要使用打吊瓶的方式来清除积碳。有些车主还有原地热车的习惯，建议大家不要原地热车，原地热车不仅会增加油耗，还会导致积碳增加。正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，这样可以提高发动机的负荷让发动机快速升温。

汽车怠速一小时，对车辆会有一定的损伤，但是损伤很小。如果是偶尔出现这种情况，这点损伤小到可以忽略不计。怠速一小时，最主要损伤就是增加了油耗，其次，汽车会增加一点积碳，不过问题不大。油耗增加是因为怠速状态下汽车的进气受到影响，进而导致汽油燃烧不完全。而且燃烧不全，也容易使节气门形成积碳不过现在的造车技术越来越好，汽车没有我们想象中的那么脆弱。怠速一小时也就是积炭一小时，有时间去洗洗节气门就好了。需要注意的是，如果经常怠速一小时，对车的损伤还是挺大的。发动机长期处于低转速状态，活塞气门更容易产生积碳，久而久之，就会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，严重时甚至对发动机寿命产生一定影响。所以说，为了车辆能维持在最佳的状态，不要让汽车保持长时间怠速的状态。

怠速多久才会伤害汽车是没有一个标准时间的，只要车子处于怠速状态，那发动机内燃烧就不充分，发动机内的积碳也会增加。在堵车，等红灯时，汽车都处于怠速状态。如果车友们想保护爱车，那就尽量减少发动机处于怠速状态的时间。很多车友在每天早上启动发动机时都会热车，这其实就是很伤车的行为。启动发动机后原地热车并没有什么用，只会增加尾气排放和燃油消耗。正确的热车方式就是启动发动机后挂挡行驶，刚开始行驶时不要让发动机高转速运转就可以了。启动发动机后就挂挡行驶可以增加发动机负荷，这样能让发动机升温更快，并且也能让变速箱油尽快达到工作温度。很多车子在冬季早上启动时，转速要比平时高一点，很多车友认为这是车子出现了故障，其实这是正常现象。ecu为了让发动机在低温环境下快速升温会增大喷油量提高怠速转速，如果车友们在冬季长时间热车会增加油耗。有些车友在夏季停车在路边等人时会长时间开着发动机并开着空调，这是一个非常不好的习惯。