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汽车喇叭有时响有时不响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5536
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汽车喇叭有时响有时不响的原因:1、长时间按喇叭造成的喇叭触点烧蚀,导致流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑甚至不响;2、电磁线圈端子漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作回不良;3、虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,其很容易导致触点受潮无法正常工作。

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汽车喇叭有时响有时不响怎么回事

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车载导航有时黑屏有时又正常是什么原因?

车载导航有时黑屏有时又正常的原因有电池没电、兼容出现问题、插头松落等。具体原因如下: 电池没电: 如果电池没电,导航仪就不会工作,因此会出现黑屏现象。检查的方法:长按电源键,如果屏幕亮了一下马上熄灭,说明电池没电,需要及时充电。 兼容出现问题: 有些车主导航仪的软件用的是盗版,兼容方面容易出问题,表现为闪退、卡死,严重时就会导致黑屏,车主此时只要刷回正版软件就行。 插头松落: 检查导航仪的端口插头是否松落,有时候因为车辆的震动,本身也没有插紧,久而久之就会发生插头松动的现象。
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捷达倒车灯有时亮有时不亮是什么原因?

捷达倒车灯一般产生倒车灯不亮的原因有三:倒车开关前或后电路断路;开关损坏;倒车灯泡损坏。故障现象:开大灯,远近光灯都不亮,小灯、前后雾灯、空调工作正常。故障诊断过程:通过查找电路图,可以看出车灯的工作原理为:车灯开关电源由点火开关D的X/75触点经卸荷继电器J59供给(卸荷继电器同时控制前后雾灯和空调鼓风机、点烟器等),车灯开关E1信号首先给变光开关E4,然后变光开关E4直接控制大灯的工作。由于前后雾灯及空调工作正常,故可以排除点火开关D的X/75触点、卸荷继电器及相关线路故障;根据电路图,首先检查SC38远光保险、SC44左侧近光灯保险、SC39右侧近光灯保险,没有烧坏,用万用表检查电压,均无电压。拆下车灯开关E1,将开关置于大灯档位,检查T17/4脚车灯开关输出电压正常。
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发动机气门有时响有时不响是什么原因?

汽车发动机有时发动不响原因如下:气门漏气响:气门漏气响在气门室外,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。气门敲击响:在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。气门座响:气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。
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宝马喇叭有时不响是什么原因?

喇叭时响时不响或声音嘶哑的主要原因有蓄电池存电不足、喇叭继电器和按钮损坏、喇叭损坏等。解决办法如下:检查电源系统:接通前照灯开关,前照灯不亮或暗淡,此时启动发动机,稍加油门,若前照灯灯光正常,喇叭响,则是蓄电池存在电不足,应按前述方法检查蓄电池及其连接电缆情况。蓄电池存电量不足的情况下,汽车可以正常行驶,需要按喇叭时,只需适当加大油门即可。检查继电器:若前照灯亮度正常,按下喇叭按钮,检查继电器是否有嗒、嗒响声,若有,则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障,应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。喇叭继电器通常位于转向盘左下方,不同车型喇叭继电器位置请参照随车使用说明书和车上的熔丝、继电器识别牌,喇叭通常位于散热器(水箱)下面后方。若喇叭搭铁不良,可以将喇叭拆下,并重新装上;若喇叭损坏,则需要换用一个新的喇叭。
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汽车风扇有时转有时不转是怎么回事?

汽车风扇有时转有时不转的原因:主控开关接触不良;风扇电机线圈损坏;风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱等。以下具体介绍原因以及解决方法:主控开关接触不良:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。风扇电机线圈损坏:用工具测量风扇电机的主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱:将紧定螺钉紧固即可解决问题。
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悦翔v3喇叭有时按不响是什么原因?

悦翔v3喇叭有时按不响的原因有密封不严易受潮,电磁线圈端子接触不良,触点烧蚀。密封不严易受潮:虽然喇叭内部很密闭,但如果洗车时密封不严,就会导致进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。在洗车时做好密封处理即可。电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头为铝金属铆钉压接连接,非牢靠焊接连接。但如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠会很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。需要到专业的修理厂维修。
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汽车大灯有时亮有时不亮是什么原因?

汽车前大灯有时亮有时不亮的原因有开关在Auto档、线路出现了断路。开关在Auto档:车辆配置了自动切换远近光功能,车灯开关在Auto档,会车时自动打开近光关闭远光,会车时是近光在亮。这时可以说明灯具本身的近光功能以及自动近光电路控制没有问题。线路出现断路:如果可以打开远光,那么远光的控制开关、回路、灯具都没有问题。这时就只有近光的开关一段电路是存在问题,因为烧焦或者机械力导致线路出现了断路。需要去4S店逐段排查线路,把断开的位置接好。
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比亚迪f0喇叭有时响有时不响正常吗?

比亚迪f0喇叭有时响有时不响不正常,需要及时维修。以下是关于比亚迪汽车的详细介绍:1、概况:比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。2、其他:比亚迪汽车的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色,图案改为椭圆形状,并加入了光影元素。
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汽车发动机故障灯有时亮有时不亮是什么原因?

发动机故障灯闪烁,表示发动机出现故障,且故障比较严重,需要及时停车检查。具体原因可能有以下7个:传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题:如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮。混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气出现问题,就有可能导致发动机管路堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净,没有定期清理,会导致进气出现问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。一般来说,发动机故障灯亮有黄灯常亮、黄灯闪烁、红灯常亮、红灯闪烁4种情况。故障程度,闪烁比常亮严重,红灯比黄灯严重。如果排序的话,红灯闪烁>黄红灯闪亮>红灯常亮>黄红常亮。发动机故障灯亮,可以按照以下步骤处理: ⾸先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动、冒⿊烟等问题,若有则尽量不要再启动。特别说明,亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动,熄⽕5-10分钟之后,不要踩刹⻋,直接按⼀下启动键,或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置,汽⻋在通电后会开启⾃检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭,则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码,获得故障信息,进行有针对性的修复。
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汽车有时缺缸有时又正常是怎么回事?

汽车有时缺缸有时又正常的原因:1、点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵,严重的可导致瞬间死火灭车;2、缸线损耗;3、喷油嘴堵塞或者油路堵塞;4、火花塞积碳过多。缺缸就是指在发动机运行时突然间少了个气缸,造成发动机在加速时抖动严重以及加速无力、异响等情况。判断方法:依次将气缸的点火线圈供电线拔出,如果抖动加剧,可以肯定不是这个缸出现问题;如果拔除之后发动机没有反应,基本上可以确定就是这个缸出了问题。
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汽车喇叭有时响有时不响怎么回事?

汽车喇叭有时响有时不响的原因是:1、喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常震动;2、密封不严进入水蒸气,导致触点受潮无法正常工作;3、端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠产生虚接。汽车喇叭是音响信号装置,其作用是:1、行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全;2、用于催行与传递信号。
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电动车喇叭有时响有时不响怎么回事

原因如下:第一、车辆喇叭接触不良,此时车主需要重新将车辆喇叭上的电线进行布置和固定。第二、车辆喇叭损坏,车主此时需要及时更换,否则容易出现各种各样的事故。车辆喇叭是车辆于车辆之间交流的重要部件,一般车主在路上行驶的时候,车与车之间都依靠喇叭进行交流。所以车主在驾驶车辆之前,需要对喇叭的情况进行维修和检查。如果发现喇叭存在问题,那么一定要将其修好之后再上路。否则车辆就如同一个哑巴一样,很容易造成事故的发生。在市区内行驶,很多地段其实是较为拥挤的,而且存在大量的人员密集,所以交警部门是制定了相关规定的,车主在这个区域行驶的时候,是不能鸣笛的。
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abs灯有时亮有时不亮是什么原因

可能的原因有:ABS传感器脏污,ABS供电线或主搭铁线连接处有不良现象,ABS工作时需要的电流较大,如果使用时间较长,很可能在接头处发生腐蚀或松动;ABS控制单元接触不良,导致触点密封不良,进入水中接触不良;ABS控制单元内电子元件工作不稳定。解决办法:1.在检查传感器好坏的同时,要清理干净传感器急靶轮,传感器要求表面无损伤,电阻值在1000—1300欧姆之间,传感器和靶轮的间隙在0.5—1.2mm之间,不能超过这个间隙,也不能超过这个间隙。2.对接线进行全面检查处理,检查中发现腐蚀、松动等接触点。请检查每一个插头是否牢固,有没有生锈,尤其要注意后坐椅下面的两个传感器插头。查看电线上是否有没有磨损的地方。当以上部分处理完毕后,故障仍未解决时,基本上可判定ABS控制单元内部存在问题,更换ABS控制单元总成即可排除故障。
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汽车油表有时动有时不动?

汽车油表有时动有时不动原因:1、油表指针不动一般是油浮子坏了。建议到修理厂将油浮子2根线对接,如果油表指针到顶那就是油浮子坏了,如果仍然不动检查线路及仪表盘;2、如果是刚刚加满油后指针不动,那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方,传感器连接的指针也就不动,当消耗掉一点燃油,油浮子下降,指针才会随着传感器动;3、汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代。
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