科目二怎样才能顺利通过？

科目二一把通过的方法如下：1、克服紧张的心理：紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，有的学员甚至会紧张得手脚发抖，紧张时最易出错的问题是起步问题，起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起，不得不说心态起决定性的作用。2、日常练习要到位：如果在日常练习的某个考点就经常犯错，那么就要巩固训练，防止自己在考试的时候也犯同样的错误。3、熟悉场地，做好充足的准备：大多数人都需要去熟悉下场地，需要知道语音播报的考点是在道路的哪一段，很多人因为不熟悉场地而挂科，所以考试前做好充足的准备。4、保持好的心态：考试中的心态占主导位置，保持一个良好的心态，还有就是平时练车也是要注重细节，熟悉考试的整个环节和步骤，掌握考试技巧，一定会顺利通过。

由于科目一题库比较多，干巴巴地刷题效率自然低下，想要快速通过考试就要掌握一定的技巧。1、转弯让直行，右转让左转，右方道路来车先行，2、高速公路行车，最高速度120公里，最低速度不低于60公里；3、同方向两车道，左侧车道最低速度100公里；4、同方向三车道，左侧车道最低速度110公里，中间最低速度90公里；5、没限速标志，城市30，公路40；一条车道城市50，公路70；6、200米能见度，最高速60，车距100；100米能见度，最高车速40，车距50，能见度50米，车速20，尽快离开高速路。科目一包过技巧有关公里的题目1、城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。2、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三"。剩下的全选150米，没有150的选最大。罚款题有2000选2000，没2000选500，没有2000以上的和没有1000的罚款，其它全选最大。有关天数的题目只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。科目一的考试方式是选择题和判断题共一百道，一题一分，九十分及以上算是通过。另外的，驾考软件的题目虽然大致相同，但是与真正考试时的模式可能有所出入。科目一的题目是由选择题和判断题构成，选择或判断完以后在界面上点击下一题就会确认所选答案，并且不能修改。考试的时间是45分钟，通常我们只需要二十多分钟就能完成。除了多练习题目，还要调整好考试的心态。我们很容易在错题时紧张，越是紧张出错的几率就越大。在考试时导致的因素除了错题，还与周围人有关。将自己专注于题目上，不要管别人做的多快或者做完离场。

考驾照科目二顺利通过需要掌握技巧：1、全程使用一挡怠速通过，不要踩油门加油，稳步慢行；2、侧方位停车时如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜；3、坡道定点如果没有把握，不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动；4、进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线；5、曲线行驶大方向不要太急，进入弯道后尽量走大圈；6、倒车入库全程用1挡及倒挡怠速，看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位；7、心态也是至关重要的一点，要以一颗平常心去考试。掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。针对C1（手动挡）类驾照来说的，如果是C2（自动挡）类驾照考试则不需要考核坡道定点停车与起步。一、倒车入库先将考试车开到指定区域外，停车调整心态，因为在外面不算时间，也不违规，调整好后我们把车开进倒车入库的考试区域里。记住进去有个纵向穿线、横向停（这两样会直接影响成绩，这两样做的正角倒库，就非常好做）；纵向穿线、横向停车完成后，向右打一圈一立，向前走大致1米停车然后拉倒挡，倒车入库正式开始，倒车入库全程210秒内必须完成。控制车速，盯住右侧反光镜，记住宽打窄回的方法做调整。进去之后通过反光镜，车身与线平行，迅速回正，盯住右侧反光镜下沿与左上方线压停车即可。二、侧方停车1、进入考试区域，要纵向穿线，横向停车；2、进入之后停完车，向右打一圈挂倒挡，看左边反光镜，通过反光镜看到左后车尾与右后库角形成一条直线后迅速把方向盘回正，然后通过左侧反光镜可以看到左后轮胎，车轮胎压上线迅速向左打满，往里走可以通过反光镜看车身与线平行停车即可；3、出口先打开左转向灯，盯住左侧车角搭上左侧黄线迅速回正，再通过雨刷器最高点，还是搭上左侧黄线迅速向右一圈，车转出来车道之后，方向盘一圈回正即可走出考试区域。三、坡道定点停车起步1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了；2、停车后，车轮要与边线的距离在30厘米以内，车头要在黄线区域内；3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火。四、曲线行驶1、车头正对弯道入口略靠右侧边线位置；2、当车头的左上角与右侧边线即将相碰时，将转向盘向左打一圈加四分之一圈方向，保持车头左上角始终沿着右侧边线，有偏差时随时小角度调整方向；3、当车头左上角离开右侧边线，即将与左侧边线相碰时，将转向盘回正；4、当车头右上角即将与左侧边线相碰时，将转向盘向右打一圈加四分之一圈方向，保持车头右上角始终沿着左侧边线，有偏差时随时小角度调整方向；5、车头出弯道后，观察左侧后视镜，当左侧车后轮与左侧边线即将平行时，回正方向，驶出弯道。五、直角转弯1、进入直角转弯，控制好车速，进入之前也有纵向穿线，以车身与右边线30厘米左右为准；2、纵向对号要打开左转向灯，电脑说出直角转弯这句话，人为把转向灯关掉；3、当左后视镜与直角的横线平行时，迅速向左打满；4、车转过来，要迅速把方向盘回正，走出即可。

驾考科目一以C1为例，现在已经有一千多题，要全部背熟难上加难。但其实里面有不少的题目都是常识性的，比如红绿灯通行的，都是不需要记忆的。而剩下的题目，也有特定的规律。具体如下：1、学习方式：先了解大概的常识和记忆技巧，有条件的话尽量每道题都做一遍，选出易错题再巩固。尤其是平常总认为正确的错题，一定要多看几遍，特别注意。2、考试：答题的时候，一定不能急，考试时间一共45分钟，是足够答完100题的。要细心，手抖点错了答案不值得；也不要左右不分，图片显示向左却选了向右。科目一有什么快速有效的记忆方法。对于这个问题，做题时可以记住以下口诀：能停就停，能帮就帮，能让就让；只有违法，没有违章；人行横道不能停车和调头；酒驾和无照，只扣12分；仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部；高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米；100米，40码，距离50米；50米，下高速，20码不能停；右转让左转，转弯让直行；下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车；上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道；雨天路滑车速慢，看不清靠边停；雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯；指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行；实线不跨虚线越，障碍物前多让路；左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让；上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让；车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行；见爆胎，稳住方向轻踩刹；拼装车，不上路，上路吊销驾驶证；喝了酒，不开车，走路回家安全多；加油站，消防栓，不停车，停车也要30米；转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米；山路上，不超车，山崖一边要先行；过水路，先停车，一停二看三通过；遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜；黄色路牌要注意，小孩行人自行车；蓝色牌，是指示，机动多人公交车，还有高速ETC；换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来；出事故，有逃逸，请你吃3年大歺，致人死，那好嘛，7年以上有的吃；火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米；交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯；科目一高效记忆方法。一、看关键字答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。1、先行原则a、转弯让直行，右方道路先行，右转让左转；b、安全的让危险的先行，无障碍的一方先行。2、正确的a、安全的：间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过；b、让对方先走：减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让；c、慢的：缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降；d、观察的：提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望e、不准你做的事情：不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当。3、错误的a、不经考虑的：直接、加速通过；b、反应过激的：紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩。注意：如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆，但一般很少。二、车速1、有标志的都要先按标志来（限速标志：红圈白底最高，蓝底最低）。普通道路：2、高速公路：a、最低速度：（同向）两道100km/h，60km/h；三道110km/h，90km/h，60km/h。

安全驾驶应做到以下几点：1、不要违章驾驶：驾驶车辆时，必须遵守交通规则。此外，如果我们不能熟练掌握交通规则，应该加强学习。2、养成良好的习惯：我们应该让自己养成良好的驾驶习惯。因此，不要让我们的坏习惯导致危险。3、保持良好状态：记住不要开车太累。长时间开车要注意休息。在非常疲劳的条件下驾驶容易发生危险。4、注意速度控制：必须平稳行驶，特别是在特殊天气或不熟悉的路况下，我们应更加注意减速，并保持易于控制的速度。5、检查车辆的状况。开车前，要注意检查车辆的状况，确保车辆尽可能处于良好状态，如果车辆状况不佳，请进行维修，不要冒险。

想要顺利通过科目二考试一定要做到以下几点：1、一定要在考试的前一天，到考场熟悉地形，并且把所有考试项目再练习一遍，做好充分的准备。2、考试前一天晚上，一定要保持充足的睡眠，避免因睡眠不足精神萎靡而导致考试的时候没有注意到该注意的问题，进而导致考试不通过的情况发生。3、提前到达考试区域，做好准备，上车时，调整座位，系好安全带。4、倒车入库。倒车时根据自己平时练习的倒车就可以了，要缓慢的倒车，切不可过快行驶。5、坡道定点停车和起步。上坡前一定要控制好左右车的距离，避免压线。起步时，要踩好刹车，防止汽车下滑。6、曲线行驶。首先需要缓慢行驶，不能一次性打太多。要缓慢调节方向盘。7、侧方位停车。在进行这一动作时，要快速转动方向盘，不要犹豫，有可能因为你的一点犹豫就会错过了停车的最佳时机。8、直角转弯。首先要缓慢行驶，转弯的时候不要压A角。并且一定要控制好方向盘的速度。

驾考科目二S弯不压线的相关介绍如下：车头位置：在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。车速：准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。角度：当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

顺利通过叉车理论考试的窍门是：过水路，先停车，一停二看三通过。遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。黄色路牌要注意，小孩行人自行车。实线不跨虚线越，障碍物前多让路。左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。以下是驾照的分类：A1驾驶证：可以驾驶大型客车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。A2驾驶证：可以驾驶牵引车和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。A3驾驶证：可以驾驶城市公交车和C1、C2、C3、C4。B1驾驶证：可以驾驶中型客车和C1、C2、C3、C4、M（中型客车是指19座以下的客车，如中巴、面包车等）。

科目二的通过率普遍不高，大部分地区一般在20%-50%左右。以下是科目二的相关介绍：考试项目：考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分；或报考其他准驾车型成绩达到80分，成绩合格。

考科目三不紧张的方法如下：考前多回忆过去练习中成功的体验，树立正确的自主意识，增强参加考试的信心。以下是科目三考试的相关介绍：科目三考试的内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。科目三考试的注意事项：考试过程中应该冷静操作，在换挡与灯光操作中，不要因为心态紧张而影响操作，不要在最简单的流程上被扣分。多练是保证科目三考试通过的关键，练习中仔细观察，在遇到外界因素影响时，能够灵活处理，这样才能在考试时万无一失。

控制离合，最大的技术要求就是稳，把姿势调整到舒服的位置，集中注意力找准半联动，需要车快点，就稍微再松点，需要慢下来，就再踩一点，离合器的控制，要轻柔而耐心，切忌大手大脚猛踩猛松。扩展资料：液力耦合器：靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。电磁离合器：靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。自动离合器：随着电子技术在汽车上应用，一种自动离合器系统也进入了汽车领域。这种由控制单元（ECU）控制的离合器已经应用在一些轿车上，使手动变速器换档的一个重要步骤—离合器的断开与接合能够自动地适时完成，简化了驾驶员的操纵动作。

科目二考三次都没过这个办法只有补考。每个科目考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。以下是扩展资料：注意事项：在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩作废。

把方向感调回来的方法是改善生活方式，保证充足的睡眠；抬头看太阳，太阳在早上的方向在东边，中午是在南边，晚上是在西面。以下是关于方向感的相关介绍：1、方向感的简介：方向感也称对方位认知，是人体对物体所处方向的感觉，如对东西南北、前后左右上下等方向的感觉。很多人对方向感的感觉并不很明显。2、认识来源：人的运动有赖于对空间的认识，当到一个陌生的地方与城市，是对方向感有更深刻的理解与认知，当没有了方向感，会让人从心里上感觉无可适从，方向感更取决于对一个空间的第一认识，也就是要具备良好的方向感，如果没有身体活动的空间，那么运动现象也就无从产生。

考科目二时保持不熄火的方法如下：1、坡道起步时要给油：坡道起步一定要给油在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。2、缓慢松离合：松离合时要缓慢不要操之过急坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下,缓慢加油。

科目二顺利通过的技巧如下：1、学会控制离合器离合器很关键，踩离合时，脚掌应踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到较低点时，膝盖要保持微曲。2、把握好方向盘，既不能快也不能慢，方向盘把握好就不会发生压线的情况。3、学会找点，一定要调准座椅位置，固定坐姿，与平时看到的点位一致。4、练车时养成良好的习惯，平时开车练习的时候都需要养成良好的习惯，严格按照考试的步骤来要求自己。5、保持良好的心态，在平时训练的时候需要保持好良好的心态，在学车的时候遇到什么挫折也不要灰心，熟能生巧，多练几次。

科目二坡道起步的步骤是：踩离合、踩刹车、挂1档、放手刹。此时右脚的刹车要先稳住不动，左脚慢抬离合。抬到一定位置的时候，可以开始感觉到车身在抖动，与此同时刹车放开，同时离合不要动，踩刹车的脚可以加点油门助力，这时候起步就不会熄火。对于坡道起步的更多资料如下：1、科目二半坡起步需要做到两点：不熄火、不溜车。做到这两点需要将离合与刹车控制得恰到好处，也就是这个半联动的状态一定要刚好合适。刹车放早离合器力度不足，汽车没有制动力，会溜车。刹车放晚或是离合器没稳住，就容易熄火。2、踩住刹车，慢慢松离合直到感受车身在抖动，有一种箭在弦上的冲动时，再慢慢松刹车，左脚离合稳住，松开刹车时车子是往前开而不是往后溜。这种箭在弦上的半联动感觉需要自己去感受，凭感觉去控制，多练习几次就可以找到感觉。

顺利通过科目二考试方法：1、侧方移位时要注意车辆在入库停止后，车身不得出线，行驶中，不得碰擦桩杆，轮胎不能触轧车道边线，也不得出现发动机熄火；2、定点停车和坡道起步时要注意汽车保险杠定于桩杆线上，车身距离考试边线不得大于30厘米，起步时不得后溜，不得出现发动机熄火情况；3、直角转弯时需注意行驶中，车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线，不得借助倒车完成转弯；4、连续障碍时注意必须按规定路线行驶，行驶中车轮不得驶出或轧边缘线，不得碰擦或轧圆饼；5、单边桥时需注意四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形，车轮上桥后，车轮不得掉下桥面。

科目一一次过最直接的方法就是多刷题，再把容易错的题多看几遍。现在考科目一已经不同以往拿书了，学员都可以在自己的手机上下个APP刷题，用手机把题库里的题能刷多少刷多少，并且在考试前几天把自己做过的错题再看几遍，直到自己能记住每道题的答案。在考试过程中，一定不能太着急选答案，细心看题才是最重要的，粗心是绝对不能犯的，遇到自己不会的或者是自己平时经常做的题，心态也要放稳，而且在考试的时候不能点击太多次，毕竟很多电脑的状况都很差，要是点错了让自己丢了一分就不好了。

汽车在练习倒车入库的时候，需要调整好座椅和油门之间的距离，之后从右边开始倒入车库内，倒车时注意查看两侧后视镜的内反映的后方现象，把握距离将汽车完全驾驶到车库内。科目二倒车入库尺寸标准是车身宽加60cm，但是尺寸不包含倒车镜的宽度。驾照考试是为了获得机动车驾驶证的考试考试内容，全国统一划分为4个科目，科目一是考察交通法律安全法规等相关知识的考试，题目是通过公安部门制定的，科目二是场地驾驶技能考试，包括倒车入库，停车起步等，科目三是道路技能考试，包括上车准备，直线驾驶等内容，科目四是安全文明驾驶常识考试。