长时间不使用车多长时间换一次机油？

长时间不使用车，机油6到8个月换一次。机油放在发动机油底壳里时间长了，会氧化变质。所以需要定期更换机油。更换机油的步骤有以下5点：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置一个容器；2、拧开放油螺丝，准备放机油；3、放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；4、装好护板并放下车子；5，在注油口添加机油即可。更换机油有以下3点注意事项：1、在热车状态下进行，尽可能将旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否有漏油情况，启动发动机后，运转3分钟确认机油的油量到正常刻度。机油的作用是：润滑和抗磨、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。

机油5000到10000公里换一次，如果不经常开就3个月换一次。正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换。这才是最正确的。正常保养五千公里换机油一次，每一万公里换一次空气滤芯，一万五千公里换一次燃油滤芯。选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久性，如果你计划2万千米以上才换机油，一定要记得1万千米的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5000千米公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油更换频繁些。换机油必换机油格。判断汽车机油更换周期方法：1、依据机油类型机油的衰减是有一定期限的，普通的一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右，全合成一般在10000到15000公里；2、依据发动机的运转时长和运行工况运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大；3、依据发动机的强度比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍到1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。

汽车更换机油周期为5000至7500公里或6个月更换一次，通常使用优质机油可以适当延长换油期，但由于换油周期受车况、路况、行驶强度和环境等多种因素的共同影响，时间也有所不同。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。

一般情况下，5000公里左右换一次，具体看汽车的使用情况。以下是相关介绍：1、机油级别划分：W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大稳定性能越好。2、注意事项：在选择机油时，不仅要注意质量等级，还要注意粘度等级。首先使用性能等级选择；然后根据温度、负荷选择粘度等级。

以下是关于汽车长时间不使用的处理方法：1、如果车辆久置车库时间过长，建议重新使用时，及时前往维修店对电池、机油等进行检查。专家介绍，车辆在行驶中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就会出现亏电，导致车辆无法正常。如果电池频繁出现亏电，电瓶的寿命会大幅度缩短。对于一些电池蓄电能力原本已下降的车辆，停放超过一星期，均可能导致车辆不能点火的现象。2、长期停放后，建议将车辆开到维修店检查各种油品，长期停放后的车辆，建议缩短保养周期，检查还应包括各种电路。

使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，最长也不要超过5000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。扩展信息：1、很多汽车的保养手册上都会标明机油的更换周期，厂家的建议最为可靠。2、发动机异响，能够听到缸内杂音。可能是机械摩擦的碎屑进入油底壳，随着机油传输到活塞，不断的被带到汽缸内发出碰撞声。此时机油杂质较多，要更换机油，必要时还应清洗油底壳。3、发动机运时有比较刺耳的声音，此时可能是因为机油的黏度不够，导致润滑效果下降，活塞的密封环直接与汽缸壁刮蹭，这就是所谓的“拉缸”，严重时会导致发动机报废。

汽车大概需要1个小时时间更换机油。更换机油的方法：在添加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油液位不能低于min刻度也不能高于max刻度。如果机油液位低于了min刻度，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于了max刻度，那会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。在添加机油时，一定要看好机油的液位。更换机油注意事项：定期需要更换机油，不同的机油不能混加，购买质量好的全合成机油，全合成的机油是8000-1W公里更换，半合成的5000-8000公里更换，矿物油就5000公里左右，定期清理发动机过滤芯，更换机油滤清器。加入机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑；通常是看机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换，如果机油过少，会润滑不足，导致拉缸；如果机油太多，会影响车辆动力，增加油耗。 

奥迪机油每半年或者7500公里换一次，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。奥迪是德国豪华汽车品牌，旗下车型有a4l、a6l、q8、s4、q7。以奥迪q7为例：其是一款中大型SUV，搭载2.0T245马力L4涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为180kw，最大转速每分钟6500转，最大扭矩370nm。奥迪q7的车身结构为5门7座SUV，车身长宽高分别为5067mm、1970mm、1731mm，轴距是2996mm，悬架类型为多连杆式独立悬架，承载式车体结构。

长时间不开的车机油6到8个月换一次，更换机油的方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置一个容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，在注油口添加机油即可。更换机油的注意事项：1、在热车状态下进行，尽可能将旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否有漏油情况，启动发动机后，运转3分钟确认机油的油量到正常刻度。

轿车机油通常每六个月更换一次机油。1、汽车的机油需要定时就更换一回，并不能够一直使用下去；2、更换周期是通过机油的品质等级来确定的。最好的质量是全合成机油，大概一万公里或一年更换一回。第2是半合成机油，一辆车行驶7500公里或七八个月就要换一回；最后一种是矿物油，性能并不好，相应的更换周期也要缩短，汽车行驶5000公里或六个月就要换一回了。判别机油的好坏的方法：1、看机油的包装：正品的机油包装十分精致，不会出现标志模糊、图案不清等问题，且机盖的材质细腻光滑。如果机油的外观模糊粗糙，则很有可能是假机油。2、看机油的封口处：正品机油的封口处是由锡纸密封的，封口处整齐有序。如果封口处有不严密的地方，则很有可能是假机油。3、正品机油是没有味道，颜色明亮剔透，倒出来过程中没有其他杂质和悬浮颗粒物。

根据行车手册来，这些东西没有一个特别的规定，具体更换周期如下：1、机油滤大概5000-10000公里随机油每次一起换；空气滤随便，觉得脏了，想换就换；2、空调滤也一样，闻到异味，或想换就换；汽油滤不用换，在行车手册，上面都有；3、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg\/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

变速箱机油一般每三年或6万公里左右更换一次，更换要求或标准：1、严格按“车辆使用手册”标准要求；2、更换时有两个标准（手册），时间与公里数，以任一先到期限为准；时间先到以时间为准，公里数先到以公里数为准；3、更换时，强烈建议更换原厂规定的级别油品；4、在遇环境恶劣、车辆使用频率（如频繁使用车辆）等条件下，建议按“手册”规定的标准适当提前，有利于车辆的正常运行。

机油滤清器5千公里或者半年更换一次。机油滤清器的工作原理是通过过滤掉机油内的杂质，使纯净的机油进入到发动机内，防止杂质造成发动机内零部件的磨损，保证汽车的发动机正常使用，延长零部件的使用寿命。 机油滤清器的安装方法是： 1、排干或吸干老的机油； 2、拧松固定螺钉，卸下旧机油滤清器； 3、在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油； 4、安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉。

建议大家每隔6个月更换一次机油，家用车一年最少需要更换两次机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那么发动机是无法正常运行的，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损，这样会导致发动机的寿命降低。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那么机油使用一段时间后是非常脏的，这样会影响发动机的润滑。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。在安装机油滤芯时，一定要使用专业工具按照规定力矩将机油滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。

目前摩托车换机油比较公认的标准，是在新车前1000公里磨合期内标准是300、600、1000递增更换。之后可以根据行驶公里数和使用日期时限来进行更换，两者谁先到达则跟换机油。使用矿物质油之后每隔1500公里更换一次，如果使用全合成可以适当延长到3000公里左右更换一次，当然每一台摩托车说明书上都有建议跟换机油的标准，请根据建议标准选择合适机油。摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的：①新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时，残留发动机内的杂质混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道，所以新车在行驶三百公里后即应强制更换机油。②在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油。③经常作低负荷运转的发动机，因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，所以要勤换机油，④经常在灰尘较大和潮湿地区使用的摩托车，机油变质快，同样应勤换。

矿物质机油：5000公里或6个月。半合成机油：7500公里或6个月。全合成机油：10000公里或12个月。发动机经过一段时间后，机油会变质，因为发动机的废气串入机油中，机油会变酸性，还有一段时间后，发动机的沉淀会在机油中，有很多杂质，如果不换，这样会加剧发动机的磨损，所以要换，汽车是要靠保养的，才能使用更长久。发动机机油的作用：清洗。润滑。散热。密封。防腐。降噪。发动机在运行一定的公里后，机油会变质，里边的很多有效成分会降低，如果不及时更换会使发动机加速磨损，影响发动机的寿命。 

一般日系和国产自主品牌，多为5千公里保养，用的是最普通的矿物质或半合成机油，7千5和1万公里保养周期的多为美系、欧系和豪华品牌车型，保养选用全合成机油，特点是机油价格较高但可行驶里程较长。在恶劣的工况下，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。汽车机油的合理更换，可以给汽车提供更好的润滑，同时减少汽车的故障率，避免一些不必要的损失。