自动启停突然用不了了怎么办？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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自动启停突然用不了了有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭，应检查下系统是否被关闭；也有可能是其他原因导致启停系统工作失效，这时候最好到4S店进行检修；如果是手动挡的汽车，当系统识别到挂空挡、拉手刹、松离合，这三个动作后才会启动。自动启停功能是车辆在一定条件下，例如等红灯、临时停车时，发动机可以自动熄火，当车辆需要继续行驶时，驾驶员通过抬刹车、踩油门、打方向等动作来下达指令，发动机会快速启动，车辆可以继续行驶。
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误按自动启停按键、启用条件复杂、未满足启停的条件。以下是原因具体介绍：误按自动启停按键：一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。检查下系统是否被关闭。启用条件复杂：如果车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动。未满足启停的条件：各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定条件。即必须要安全带系上，然后第二个左前门要关闭，发动机要在启动，所以看看使用手册有没有什么注意事项。
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多数都是电瓶电量差了会提示，手动关闭自动启停功能，关闭空调、电加热、车灯等，并按下屏幕，开一段充电。之后重启自动启停，还不行就开到4s店检查。注意启停功能关闭临时停车要踩住刹车。自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。自动启停的注意事项如下：1、坡道情况下避免使用启停系统：在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。2、无规律走走停停关闭启停系统：关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节。3、开空调时尽可能不启用启停系统：车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动。频繁的启动震动让人乘坐舒适性大大打折扣。
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自动启停系统故障怎么办？
自动启停系统故障应查找故障原因并及时到4S店进行检修。具体介绍如下：1、误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。2、汽车线路出现问题，也有可能是其它原因导致启停系统工作失效。这时候最好到4S店进行检修。3、启停功能的相关零部件存在故障，所以启停功能不能使用。建议到正规维修厂检查一下电瓶是否正常或者相关的零部件是否存在问题。4、汽车上有大功率的用电器或者电瓶的电量不足，系统检查到电瓶的电量不足以重新启动发动机所以会自动关闭启停功能。
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大众自动启停系统故障怎么办？
大众自动启停系统故障有以下几种原因：1、启停功能无法使用。踩下刹车起停系统启用，挡位挂在D挡没有动，等松开刹车准备走时，仪表盘提示，请使用钥匙点火，发动机无法启动，熄火，需要重新挂P挡，重新点火启动。2、正常发动汽车，第一次打火可以听见启动器声音，但是发动机未启动，第二次可以启动汽车，启动后显示自动启动停止系统故障，功能不可用。3、去4S店检测，启动器故障，不能修理只能换件。
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汽车自动启停不能用怎么办？
汽车自动启停不能用的解决方法：熄火拆开电瓶正极，5分钟后再接上，插钥匙打到ON仪表盘指示灯亮，30秒后拔钥匙即可。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。自动启停不正常工作的情况有：1、冷车发动后水温没有上来；2、车外温度低于5度或开了热风车内低于20度；3、电瓶电量不足；4、方向盘角度大于30度；5、前排安全带没有系好；6、坡道停车。
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迈腾自动启停突然不能用了
是因为启停功能关闭。1、或者电瓶电量不足时启停功能也会暂时中止；2、发动机启停也就是说在机动车辆驾驶全过程中路边停车例如等红绿灯的状况下自行熄火；3、当务必砥砺前行的状况下，系统运行发动机的整套系统。它是根据在传统发动机上植入具备汽车怠速起停基本功能的加强电动机，使机动车辆在符合怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再务必开启前进时，汽车怠速起停电动机系统迅速响应驾驶员启动命令，开机启动项发动机，瞬间对接，进而大大减少耗油量和工业废气。STT是STOP&START的统称。STT智能化省油系统是整套调节发动机开启和暂停的系统。而且停止运行时期不危害车内空调、音响等专用设备的应用。根据该项技术性在通常实时路况条件下可以节省5%的汽柴油，而在拥挤道路中最高的可以节省15%上下的汽柴油。
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xrv自动启停失效了怎么办
先确定自动启停功能没有被关闭，然后是必须带安全带，空调温度不能调到最低，速度要大于每小时5公里。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOPSTART简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动启动停止器，并快速地启动发动机。
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大众自动启停系统故障怎么办?
大众自动启停系统故障有以下几种原因：1、启停功能无法使用：踩下刹车起停系统启用，挡位挂在D挡没有动，等松开刹车准备走时，仪表盘提示：请使用钥匙点火，发动机无法启动，熄火了，需要重新挂P挡，重新点火启动；2、正常发动汽车，第一次打火可以听见启动器声音，但是发动机未启动，第二次可以启动汽车，启动后显示自动启动\/停止系统故障！功能不可用；3、去4S店检测，启动器故障，更换启动器需要几千元，而且不能修理只能换件。很不理解作为一个豪华车主打的自启停功能竟然质量这么靠不住。
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自动启停突然不能用了
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